Aanleg nvo kanaal Weerdingermond

Nieuws

• 12-7-2026: PVV Westerwolde heeft schriftelijke vragen gesteld aan het college
  Tijdens de informatiebijeenkomst op 23-6 werd door de gemeente aangegeven nog geen aannemer te hebben, een budget van 700.000 euro te hebben en de werkzaamheden in de periode september en november uit te willen voeren.  Veel bewoners zagen de informatiebijeenkomst dan ook als een formaliteit en niet zo zeer als een mogelijkheid om inspraak te hebben.  
  
  Daarnaast werd in gesprekken met bewoners van de Markeweg  door meerdere bewoners het slechte voetpad, takken aan de bomen, begroeide afwateringsgoot naast de weg en de slechte beschoeiing benoemd.  Naar aanleiding van deze punten heeft de PVV schriftelijke vragen aan het college gesteld.  Echter door het reces kunnen de antwoorden even op zich laten wachten.

• 10-7-2026:  Interview met het Dagblad van het Noorden staat online-> https://www.dvhn.nl/regio/groningen/westerwolde/bewoners-markeweg-in-ter-apel-voelen-zich-genegeerd.-waarom-krijgt-de-overkant-wel-nieuwe-beschoeiing/158474234.html
  

Onze missie

Wij zouden graag zien dat de gemeente Westerwolde en waterschap Hunze en Aa's de plannen heroverwegen en kiezen voor een andere variant, waarbij de huidige beschoeiing wordt vervangen door Prolock kunststof beschoeiing.   Deze beschoeiing bestaat uit 100% gerecyclede kunststof panelen en houten palen van Europees naaldhout.   Deze beschoeiing is milieu verantwoord,  onderhoudsarm en de houten palen rotten niet, doordat ze onder water staan en niet met zuurstof in contact komen.

Weliswaar kost deze variant meer, dan de 700.000 euro  die de gemeente nu begroot heeft.  Kiest de gemeente er voor om de beschoeiing, aan de Markeweg zijde, niet direct te vervangen, dan zullen de kosten op termijn hoger uitvallen, waardoor de gemeente uiteindelijk duurder uit is.  Meerdere bewoners aan de Markeweg zijde van het kanaal hebben aangegeven dat de beschoeiing hier net zo slecht is, als aan de Westerstraat zijde van het kanaal.    Een bewoner kon zich herinneren dat de huidige beschoeiing halverwege de 70er jaren, van de vorige eeuw , is geplaatst.

Doordat in onze variant de oevers steil blijven,  hebben wij fauna uittreedplaatsen (FUP's) voorzien, zodat dieren op eigen kracht het water weer uit kunnen klimmen.  Hoe deze fauna uittreedplaatsen er uit moeten komen te zien, zal nog nader bepaald moeten worden.  Er zijn namelijk verschillende varianten van fauna uittreedplaatsen.

In tegenstelling tot de gemeentelijke plannen, kunnen in onze variant zowel de lokale hengelsportverenigingen aan de Markewegzijde als de bewoners aan beide kanten van het kanaal hier zonder hinder van de natuurvriendelijke oever blijven vissen en wedstrijden organiseren.

Het waterschap heeft aangegeven dat er in 2019 een peiling is gedaan en er toen nog voldoende profieldiepte  was.   Dat is inmiddels al weer 7 jaar geleden.   Het kanaal is voor het laatst in 2000 gebaggerd.  Voor zover ons bekend heeft dit onderhoud destijds enkel plaats gevonden tot aan de gemeente- respectievelijk provinciegrens.  Onze voorkeur heeft dat het waterschap nogmaals een peiling doet, maar dan in het gehele kanaal,  voor zover dat in 2019 niet is gebeurd,  om te bepalen hoe de huidige profieldiepte is.   Het kanaal heeft thans een belangrijke functie voor de waterafvoer en  dat moet gewaarborgd blijven.  

De plannen van gemeente Westerwolde / Waterschap Hunze en Aa's.

De gemeente Westerwolde is voornemens aan de Westerstraat zijde van het kanaal Weerdingermond een natuurvriendelijke oever aan te leggen, middels het aanleggen van een onderwaterbeschoeiing. Deze kom op enige afstand van de oude beschoeiing te staan, die aan versterking en vervanging toe is.

In grote lijnen de plannen, die dinsdagavond 23-6 gepresenteerd zijn:

• Gemeente heet aangegeven dat de huidige beschoeiing verrot is, en er delen verzakt zijn en ze daarom bij het waterschap heeft aangeklopt. Waterschap heeft aangegeven plannen te hebben voor het aanleggen van een natuurvriendelijke oever, vanuit de Europese kader richtlijn water. Gemeente en waterschap gaan daarom de handen in een slaan. 

• Deze natuurvriendelijke oever komt aan de Westerstraat zijde van het kanaal over een lengte van 2 kilometer, enerzijds omdat er aan het kanaal een (fiets)pad ligt en anderszijds omdat dit de zonkant is. Een natuurvriendelijke oever heeft alleen zin als er ook veel licht op komt.  De natuurvriendelijke oever zorgt voor een geleidelijke overgang tussen water en oever.

• De onderwaterbeschoeiing wordt met een graafmachine het water ingetrild. 

• De Markeweg zijde van het kanaal wordt niet gedaan, omdat er achter de bomen een brede groen strook ligt en er daardoor (nog) geen noodzaak tot vervanging is. 

• Er komt op 1 meter tot 1.20 meter uit de kant een beschoeiing, die 30 tot 40 cm onder water komt te staan. Deze beschoeiing zal van kunststof zijn. Om de zoveel meter wordt een paal geplaatst, welke boven water uitsteekt, zodat zichtbaar is waar de beschoeiing staat.

• De uitvoering zal plaats vinden in de periode september – november. 

• Er zand en slib uit het kanaal wordt gebruikt voor de natuurvriendelijke oever. 

• Het kanaal niet op diepte wordt gebaggerd,, omdat er in 2019 een peiling gedaan is en toen was er nog genoeg profieldiepte. 

• Er een budget van 700.000 Euro beschikbaar is voor het aanleggen van 2 kilometer natuurvriendelijke oever. 

• Volgens het waterschap is de Sportvisunie Groningen Drenthe niet bewust niet geïnformeerd, omdat deze locatie weinig tot geen invloed heeft op de hengelsport. 

In de media

Vragen en antwoorden 

Hieronder een opsomming van een aantal vragen en opmerkingen die door mensen gesteld zijn (via e-mail) of geplaatst zijn op Facebook.

VRAAG:  Jullie zijn een petitie gestart. Zijn jullie tegen een natuurvriendelijke oever?

ANTWOORD: Nee, in principe niet.  Met betrekking tot het kanaal Weerdingermond vinden wij een natuurvriendelijke oever in een woonwijk en aan een doorgaande weg twijfelachtig.  Wij zien liever dat het waterschap er voor kiest om natuurvriendelijke oevers aan te leggen op plekken waar
het ook nut heeft.  

VRAAG:  Door een geleidelijke overgang van water naar oever verdrinken er toch minder reeën, honden en andere dieren?

ANTWOORD: Een geleidelijke overgang van water naar oever zorgt er voor dat dieren gemakkelijk het water weer uit kunnen komen. 
Echter komen er de laatste jaren weinig reeën in de buurt van het kanaal Weerdingermond, dat het hier niet aan de orde is.
Om toch te zorgen dat een dier te water er zelfstandig weer uit kan komen,  stellen wij voor om fauna-uittreedplaatsen (FUP's) aan te leggen.

VRAAG:  Deze petitie mist naar mijn overtuiging een solide basis en is onvoldoende gefundeerd. Binnen de gemeentegrenzen is er immers een ruime
hoeveelheid oever beschikbaar. De beperkte groep sportvissers die van deze locatie gebruikmaakt, kan toch probleemloos uitwijken naar
alternatieve plekken?

ANTWOORD: Waterschap Hunze en Aa's heeft verzuimd Sportvisunie Groningen Drenthe te informeren, terwijl de afspraak is, dat zij, als visrechthebbende,
van het begin af aan geïnformeerd wordt, zodat zij het met de 'aanliggende' hengelsportverenigingen kan afstemmen.   Het betreffende kanaal
wordt door lokale hengelsportverenigingen gebruikt om viswedstrijden te organiseren.  Daarnaast zijn er bewoners die graag een hengel voor
het huis uitgooien.

Het kanaal Weerdingermond wordt door wedstrijdvissers gezien als een mooi wedstrijdwater.  Daarom zou het jammer zijn, als een dergelijk
wedstrijdwater verdwijnt.

VRAAG:  Versmalling van het kanaal door de natuurvriendelijke oevers betekent meer doorstroming dus minder bagger. 

ANTWOORD: Een versmalling in een kanaal betekent niet dat er meer water door kan stromen, echter zal de stroomsnelheid wel hoger liggen.   In het kanaal
ligt een sluis, welke in het verleden omgebouwd is tot stuw.  Deze stuw zorgt er voor dat er in natte tijden water afgevoerd wordt.  Echter
is er niet altijd stroming op het kanaal, dat bijv. bladafval naar de bodem kan zakken en voor een sliblaag zorgt.

Het waterschap heeft aangegeven dat er in 2019 een peiling is gedaan en er toen nog voldoende profieldiepte  was.   Dat is inmiddels al weer 7 jaar geleden.   Het kanaal is voor het laatst in 2000 gebaggerd.  Voor zover ons bekend heeft dit onderhoud destijds enkel plaats gevonden tot aan de gemeente- respectievelijk provinciegrens. 

VRAAG:  door het aanleggen van een natuurvriendelijke oever krijgen vissen  meer paaiplaatsen, waardoor de visstand alleen maar beter wordt. 

ANTWOORD: Om te bepalen of de visstand beter wordt, zul je vooraf een visserijkundig onderzoek moeten doen om te bepalen hoe de visstand nu is, een
zogenoemde nulmeting.  Na het aanleggen van een natuurvriendelijk oever zul je na een bepaalde periode nog eens eens een zo'n onderzoek moeten
doen om te zien of het aanleggen van de natuurvriendelijke oever effect heeft gehad.

In de presentatie van de plannen is niet aangegeven dat zo'n onderzoek heeft plaatsgevonden.  Navraag bij Sportvisunie heeft uitgewezen dat er elke 6 jaar gemonitord wordt.

Momenteel is in het kanaal vooral gele plomp aanwezig, waar de vis onder en tussen kan schuilen, als ook kan paaien. 

VRAAG:  Onbegrijpelijk dat een petitie is gestart tegen een natuurvriendelijke oever, want op diverse plekken in onze gemeente zijn trouwens
al mooie resultaten te zien van ecologische oevers langs kanalen.

ANTWOORD: Tijdens de presentie door de gemeente Westerwolde en waterschap Hunze en Aa's is genoemd dat op meerdere locaties al
natuurvriendelijke oevers zijn aangelegd, maar helaas zijn geen resultaten getoond, waar uit blijkt dat die natuurvriendelijke oevers
ook effect hebben.

VRAAG:  Is het geen optie om het kanaal geschikt te maken voor pleziervaart?

ANTWOORD: Het kanaal loopt dood in Nieuw Weerdinge, heeft 2 vaste betonnen bruggen, waaronder de Roswinkelerbrug, waar van in het verleden
het stalen brugdek is vervangen door een betonnen brugdek.  Daarnaast zijn beide fiets-/voetgangersbruggetjes niet meer beweegbaar
en heeft de sluis thans een functie als stuw en missen de sluisdeuren.    In de jaren 60 van de vorige eeuw is ongeveer 5 kilometer kanaal
gedempt en heeft thans een andere functie.  

Het kanaal zal moeten worden voorzien van een nieuwe beschoeiing, geheel op diepte gebaggerd moeten worden en alle bruggen en de sluis
zullen beweegbaar c.q. paseerbaar gemaakt moeten worden.  Eventueel zal het gedempte kanaal gereconstrueerd moeten worden.
Een dergelijk project gaat al gauw 10 miljoen euro of meer kosten, terwijl het maar de vraag is of het meerwaarde heeft voor de vaarrecreatie, omdat
schippers ook dezelfde route weer terug moeten varen.    Een optie zou kunnen zijn om het gehele kanaal geschikt te maken voor kleine motorbootjes en kano's, door de sluis passeerbaar te maken en het plaatsen van kanosteigers.  Echter valt dit buiten onze petitie.

Foto's van het kanaal Weerdingermond

Contact

Voor vragen, opmerkingen & suggesties:  kanaalweerdingermond[at]gmail.com .   [at] vervangen door @.