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저탄소 녹색성장이 최근 전 세계의 글로벌 이슈로 등장함에 따라 그린에너지 산업이 큰 관심을 받고 있다. 신재생에너지를 저장하기 위한 에너지 저장장치의 개발은 현대사회가 가장 큰 이슈 중의 하나이며, 에너지 저장장치 중 하나인 리튬이온배터리는 기존의 충방전이 가능한 이차전지(에너지 저장장치)보다 2~3배 정도 더 높은 에너지 밀도를 갖고 있어 현재 가장 각광받고 있다. 리튬이온배터리는 화학반응을 이용하여 충전 시에는 양극재에서 리튬이온이 빠져 나와서 전해질을 통하여 음극상주로 이동하여 탄소계 물질으로 들어가고, 방전 시에는 충전 과정의 역으로 진행된다. 리튬이온배터리의 구성 중 하나인 양극물질에는 LiCoO₂가 현재 상업화되어 있지만, 비용과 안전성에 한계가 있다. 이를 해결하기 위해 본 실험실에서는 새로운 대체 양극소재를 개발하고자 한다. V₂O₅와 FeF₃를 양극소재로 개발하고 있으며, 이를 위한 Morphology 조절, Carbon결합체 형성 등을 통해 전지의 성능을 향상시키기 위한 연구를 진행 중이다. 뿐만 아니라 재사용 가능한 축매 개발과 독성물질 제거의 Mechanism, Li Recovery를 연구하고 있다.
저탄소 녹색성장이 최근 전 세계의 글로벌 이슈로 등장함에 따라 그린에너지 산업이 큰 관심을 받고 있다. 신재생에너지를 저장하기 위한 에너지 저장장치의 개발은 현대사회가 가장 큰 이슈 중의 하나이며, 에너지 저장장치 중 하나인 리튬이온배터리는 기존의 충방전이 가능한 이차전지(에너지 저장장치)보다 2~3배 정도 더 높은 에너지 밀도를 갖고 있어 현재 가장 각광받고 있다. 리튬이온배터리는 화학반응을 이용하여 충전 시에는 양극재에서 리튬이온이 빠져 나와서 전해질을 통하여 음극상주로 이동하여 탄소계 물질으로 들어가고, 방전 시에는 충전 과정의 역으로 진행된다. 리튬이온배터리의 구성 중 하나인 양극물질에는 LiCoO₂가 현재 상업화되어 있지만, 비용과 안전성에 한계가 있다. 이를 해결하기 위해 본 실험실에서는 새로운 대체 양극소재를 개발하고자 한다. V₂O₅와 FeF₃를 양극소재로 개발하고 있으며, 이를 위한 Morphology 조절, Carbon결합체 형성 등을 통해 전지의 성능을 향상시키기 위한 연구를 진행 중이다. 뿐만 아니라 재사용 가능한 축매 개발과 독성물질 제거의 Mechanism, Li Recovery를 연구하고 있다.
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