Refaire l'interro sur la Chine, les routes de la soie ainsi que les principaux indicateurs macréconomiques
C’est le "projet du siècle" selon Xi Jinping, le président chinois. Depuis 2013 la Chine investit plus de 100 milliard de dollars pour bâtir des voies ferrées, des ports et des zones économiques à travers le monde. Nom de code du projet, les “Nouvelles routes de la soie”. Objectif, en faire les vecteurs d’un nouvel expansionnisme de la Chine à travers le monde.
Problème, cette intrusion des intérêts chinois fait grincer les dents. A Gwadar au Pakistan ou dans la Corne de l’Afrique, le choc des cultures est brutal. Du coeur de la Chine à Wuhan jusqu’au Pakistan, en passant par Djibouti et l’Ethiopie, reportage sur la piste des intérêts chinois à la conquête du monde.
Réalisation : Elvire Berahya-Lazarus
Depuis que le projet des nouvelles routes de la soie a été dévoilé en 2013, le sujet est devenu récurrent dans la géopolitique internationale, notamment quand il s'agit d'évoquer la mainmise croissante de la Chine sur l’économie mondiale. Mais qu’en est-il vraiment ? Où en est le projet ? Que doit-il apporter à Pékin ? Transports, infrastructures, crédits, investissements culturels... : comment et où la Chine investit-elle dans ces domaines ? Le monopole de Xi Jinping connaît-il des limites ?Année : 2020 12 minUne découverte de la Chine de l’intérieur avec l’exploration d’un territoire gigantesque et divers, d'un pays méconnu, où se côtoient différentes populations, marqué par de fortes disparités entre Est et Ouest, Han et minorités. Point de départ du voyage en cartes à Wuhan, cette ville du centre de la Chine d’où est partie la pandémie de Covid-19.TikTok, un réseau sous influence (1/2), Naissance d’un géant chinois
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