初年度登録:2010年9月(JB23 8型)
走行:176,861キロ(2023/09/01時点)※普段乗りしているのでのびます
車検:2024年1月
色:ブラック
トランスミッション:5MT
価格:50万円
LEDサイドターンランプ付ドアミラー
40th Anniversaryエンブレム
水や汚れを拭き取りやすいネオソフィールクオーレのシート表皮
本革巻ステアリングホイール
X-Adventureロゴ入り専用フロアマット
シートヒーター
距離は走っていますが、現状エンジン特に不具合なく快調です。
2022年5月にクラッチ交換済み。
ノーマルではなくカスタム済みの車両が欲しい方ぜひ!
前オーナーによるもののためメーカー等詳細は不明
前オーナーによるもののためメーカー等詳細は不明
前オーナーによるもののためメーカー等詳細は不明
ノーマルの背面タイヤとタイヤカバーはありますが、タイヤカバーに傷があります。
またブラケットがありません。
助手席側フロント、リアにガリ傷あり(後述)
タイヤはジオランダー
前オーナーによるもののためメーカー等詳細
音は静かです
パナソニック ストラーダ CN-RX05D
不具合なく動作しています
パナソニック CY-ET2500VD
ナビ連動
不具合なく動作しています
NEO TOKYO 初代ミラーカム
GPSが故障したため部品交換済み
時々起動時にリアカメラの表示位置が初期状態(上)になることがありますが(この場合もフリックで元の位置にすぐに戻せます)、その他は現状不具合なく動作しています
灰皿をドリンクホルダーに交換
金属製シフトノブと革調シフトブーツ
前オーナーによるもののため詳細不明
社外アームレスト
小物入れあり
高さ2段階調整可
前後位置調整可
前オーナーによるもののため詳細不明
結構明るいです
後席を倒して荷室を広げた際にフラットにするための台
段差が無くなるため荷物の積載性アップ
車中泊には必須(車中泊用のウィンドウシェードお付けします!)
台の下に小物が入ります
林道を走っていたので全体的に小傷は多いです
加えて運転席側Bピラーから後ろにかけて軽いへこみがあります
助手席側フロントとリアにガリ傷あります
前オーナーがオーバーフェンダーを付けていたためその後が傷になっています
運転席のヘッドレストと座面がヨレてます
エアコンの照明、右部分が切れてます。
オイル漏れに関しては、ざっと見たかぎり無いのとメンテナンスを受けているショップからも指摘されたことがないので問題無いかと思いますが、気になる方は現車確認をお願いします。
希に冬場にエンジンがかかりにくいことがあります。ほぼ毎日のって一冬(12月~3月)で数回という頻度です。かかりにくいときも2回か3回目には始動できています。
最近ジャダーが出始めています。以前にジャダーがひどくなった際にゴム系の部品でダメになった箇所のみを交換したら解消しました。その時交換しなかった部分が劣化し始めている可能性があります。
ウォッシャー液タンクが劣化してボロボロだったので新品交換しました。