תכנית משואה צפון

מורדות משואה צפון - התחדשות איכותית או מחיקת שטח ירוק מקסים.

תוכנית 101-0635938 שכונת מגורים - גבעת משואה צפון

רקע

תמ"מ/ 1/ 30 - תכנית מתאר מחוזית כוללת חדשה למחוז ירושלים קובעת שיש לתכנן את מחוז ירושלים "בדגש על חיזוק העיר ירושלים ויצירת איזון מיטבי בין הפיתוח לשימור בכלל המחוז ובעיר ירושלים בפרט." אנו עדים לכך שהתחדשות דרום מערב ירושלים אינה שומרת על שטחים פתוחים איכותיים ומיעדת אותם לבנייה. (ראה קישור למפה). התכנית הופקדה ב 26/5/2020.

שימור שטח ירוק איכותי

מורדות משואה צפון מוגדרת כשטח ציבורי פתוח. מדובר בשטח ירוק איכותי במיוחד , עם שילוב של מגוון צמחים, היוצרת רצועה ירוקה לאורך ציר ראשי.

• חלקה מגוננת יפהפה בסמוך לצומת קוליץ - דולצין. ( עוד צילומים)

• כרם זיתים בשילוב עצי חורש לזכר קהילת יהודי אגדיר במורוקו.

• תערובת של צמחי חורש, עצים מחטניים ועצים בוסתניים.

• שטח מופר עם צמחיה עשבונית למרגלות רחוב דולצין.

• שטח מופר מול מלון יהודה.

אין הרבה שטחים בעיר עם כזה עושר של צמחייה בוגרת. השטח תורם לאיכות הסביבה במרחב העובר בנייה אינטנסיבית ותוספת של אלפי מכוניות היוצרות זיהום אוויר רב. לשטח הירוק תרומה משמעותי בניקוי האוויר ממזהמים. השטח נמצא בתוך אתר טבע עירוני 134. ראה קישור.

קישור - לדו"ח אקולוגי משואה צפון. הדו"ח מתאר פגיעה קשה במגוון עשיר של מיני צמחים ובעלי חיים וראוי להתייחס אל המורד כאתר טבע עירוני.

חלופה תכנונית

לאור התרומה הגדולה של ההשטח לאיכות הסביבה יש לשלול פגיעה בשטח הירוק במורדות משואה צפון ולבחון חלופה של ריכוז בניה בשלושה שטחים מופרים בתוך הפוליגון המוגדר כירוק במורדות משואה צפון.

1. 12.5 דונם של שטח ממול למלון יהודה.

2. 9 דונם של שטח מתחת לבית כנסת ברחוב דולצ'ין 17.

3. 3.5 דונם הכולל את השטח הפתוח ממערב לרחוב דולצ'ין 5 ומגרש האוטובוסים.

סה"כ 25 דונם שטח לבנייה עם שטחים פתוחים איכותיים צמודים.

קישור למפה עם תאי שטח לפתוח תכנית חלופית + מתחם חינוכי

מתחם למבני חינוך

בית הספר לאומנויות ומדעים, שם לומדים כ 230 תלמידים, חולש על 64 דונם של שטח. מדובר בבזבוז קיצוני של שטח ציבורי. אנו מציעים ש 25 דונם , בחלק המערבי של המתחם, ישמשו למתחם חינוכי עבור התחדשות עיר גנים ומורדות משואה צפון.

יתרונות החולופה שאנו מציעים הם:

1. שימור שטח ירוק איכותי.

2. ריכוז הבנייה מול מלון יהודה בצמוד לפארק אסבסטונים, אחד הפארקים היפים בעיר.

3. ריכוז בנייה בקרבת הרכבת הקלה.

4. שימוש במערכת הכבישים הקיימת.

5. מתחם חינוכי המשרת את כל האזור וממוקם בצמוד לרכבת הקלה.

תחבורה ציבורית

2. העמסת כמות גדולה מאוד של דירות במרחק רב מהרכבת הקלה עומדת בניגוד למדיניות התכנון לבנות בצפיפות לאורך צירי הרכבת הקלה. אנו קוראים להאריך את תוואי הרכבת הקלה ממלחה לצומת אורה דרך ציר קוליץ. העברת הרכבת הקלה בתוואי קוליץ והקמת תחנות לאורך רחוב קוליץ תספק פתרונות למספר צרכים.

• תחנה בצומת קוליץ - אביבית - דולצ'ין תספק פתרון למתחם הנורית הנמצא 370 מטר בלבד מהתחנה בהפרש טופוגרפי נוח. במצב הקיים מתחם הנורית נשענת על תחנה רכבת קלה בציר הנרייטה סולד הממוקמת במרחק של כמעט קילומטר ובהפרש טופוגרפיה לא נוחה.

• אותה תחנה תספק פתרון לפרויקט מורדות משואה צפון.

• תחנה מול הכניסה לפארק אסבסטונים תספק פתרון לבניה צפופה במורדות משואה ולמבקרים שיבואו לפארק אסבסטונים.

• תחנה בסמוך לרחוב שטרן תספק פתרון להתחדשות העירונית ברחוב שטרן.

• רכבת קלה בקרבת אוכלוסייה צפופה תגרוםלהפחתת הרכבים בכבישים ולהפחתת זיהום האוויר.

קרקע משלימה

תכנית רכס לבן מספקת קרקע משלימה למתחם הנורית אך עדיין הצפיפות בנורית קיצונית עם 2150 דירות על שטח של 90 דונם (58 דירות לדונם נטו). מדובר בסביבת חיים ירודה עבור כ 8000 תושבים שיגורו שם. יש להפחית את הצפיפות וגובה המגדלים באמצעות יעוד חלק מהדירות במורדות משואה צפון עבור תכנית הנורית.