北前船和新潟町的发展

北前船(江户时代到明治时代穿梭于日本海域运送物资的商船)

① 北前船和新潟町的发展

新潟是港口城市,自古以来作为日本海上的交通要道而繁荣发展起来。

从江户时代中期起,新潟作为北前船的停靠港口从新潟向各地运送大米和杂粮,同时从全国各地运来海产品、棉花和木材等。


② 蜑之手振

这是由川村修就绘制的新潟繁荣生活样貌的画卷。川村修就是1843(天保14)年新潟町成为幕府的直辖领地后的首位奉行。

(*其中一些画作在新泻市历史博物馆“Minatopia”展出)


③ 由于北前船的活跃,港口城市新潟开始蓬勃发展。繁荣兴盛的港口城市文化至今仍然渗透在整个城市的各个角落和人们的生活中。


④ 许愿石狮

和新潟港共同繁荣起来的还有新潟的花街。

相传湊稻荷神社的石狮头转向西边就会刮起西风,于是平静的海水瞬间惊涛大作,船员们就无法离开。艺妓们希望船员能长期滞留在新潟,因此就会去神社许下此心愿。

如今,人们相信在祈愿时转动石狮,愿望就会实现。

*点击这里查看港稻荷神社和高井犬!

新潟市中央区稲荷町3482

https://komainu-minatoinari.com/

花街文化

花街文化

花街随着新潟港的繁荣而发展起来。

活跃于花街的古町艺妓表演着市山流日本舞蹈,这是新潟市的无形文化遗产(艺能)第1号。她们会在歌唱和三味线等伴奏下展示舞蹈,还和客人一起进行座敷游戏(酒席之间娱乐宾客的艺能)。

在花街当然还能尽情享受新潟的传统美食和日本清酒。

田园

① 支撑新潟繁荣发展的田园地区

新潟平原是由信浓川、阿贺野川等大河流及其支流带来的泥沙堆积而成的,这里曾有许多大小不一的潟湖,是一片低湿地。

支撑新潟港繁荣的田园地区曾多次受到洪水的侵袭,农民常常要在水中作业,水深甚至淹到腰部。

② 先人们为了抑制洪水、实现湿地的干田化而做出了许多努力。例如通过挖掘引水渠将河流和湖泊的水排至大海,通过将河流改造成立体交叉结构来治水,还建设了被誉为当时东方最大的排水泵站等。

③ 成为大型农业城市的新潟市,既是日本水田面积最大的大米产地,同时也生产水果和蔬菜等多种农作物。

新潟丰富的自然

新潟丰富的自然

飞来新潟越冬的小天鹅数量居日本全国第一。这些小天鹅在佐潟、鸟屋野潟、福岛潟等周围广阔的田地捡食越光大米的残穗越冬。

福岛潟还有豆雁飞来过冬,飞来数量也居日本第一。

*从供水站“View Fukushima-gata”可以欣赏到福岛口的景色。

新潟市北区前新田乙493番地

http://www.pavc.ne.jp/~hishikui/index-e.html

祭典和艺能表演

在新潟的港口、城镇和乡村发展起来的祭典和艺能表演

现在的新潟祭是由为了祈祷航海安全的湊祭(住吉祭)、川开(为夏季避暑纳凉而举行的传统活动)、商工祭(祈求商业振兴)、开港纪念祭合并而成的。每年8月上旬,都会举行水上神轿游行、烟花大会、民谣大游行表演等活动。

此外,新潟市还有许多独特的文化艺术表演和祭典活动。如拥有300多年历史的白根大风筝赛、月潟的角兵卫狮子舞、各地的神乐等。

*白根大风筝历史馆展示着战斗中使用的风筝。您还可以尝试亲手制作迷你风筝!

新潟市南区上下諏訪木1770-1

https://www.shiteikanrisha.jp/ootako/index.html

城市的形成和新潟车站

支撑新潟整个城市发展的万代桥和新潟站

从明治时代开始,万代桥成为城市的骨架,新潟站承担着交通的核心功能。

今后也将发挥重要作用。