Embedded Files
Esta es nuestra tienda oficial Ing.Vías, donde podrás encontrar nuestros cursos grabados y algunas de las plantillas y productos para facilitar el desarrollo de trabajos de diseño, seguimiento, control y ejecución de proyectos viales.
🚀 Automatiza y estandariza tus proyectos viales bajo la normativa INVIAS.
Plantillas, aplicativos y cursos especializados para ingenieros civiles y consultores de infraestructura. Ahorra hasta un 70% de tiempo en diseño y presupuestos.
🚀 ¿Por qué elegir nuestros productos Ing.Vías?
1. Herramientas profesionales listas para usar
Nuestros paquetes incluyen formatos optimizados como APs, LANDXML, DWT, entre otros, diseñados específicamente para ingenieros viales. Olvídate de configurar plantillas desde cero: empiezas tus proyectos con productividad y precisión desde el primer minuto.
2. Mejora en la eficiencia y calidad
Cada aplicativo y recurso está pensado para acelerar labores repetitivas y mejorar la coherencia de entregables. El resultado: menos errores, documentación más limpia, proyectos aprobados más rápido y clientes satisfechos.
3. Acompañamiento técnico especializado
No es solo un archivo: detrás de cada producto hay un respaldo técnico. Contamos con soporte ágil para resolver dudas, sugerir mejoras o ayudarte a integrar nuestros recursos en tus flujos de trabajo.
4. Inversión en tu crecimiento profesional
Al adquirir nuestros recursos, no solo compras herramientas, también estás invirtiendo en tu desarrollo como profesional. Mantente actualizado con las mejores prácticas de ingeniería vial y adelántate en el campo.
5. Enfoque especializado en infraestructura vial
Todos nuestros productos han sido desarrollados pensando en tu realidad como ingeniero o consultor vial. No son genéricos: están adaptados a normas, procesos y flujos de trabajo específicos del sector.
6. Adquisición rápida y segura
Compra directamente en nuestra tienda digital y recibe el enlace del producto al instante. Compatible con tu correo institucional o personal, sin demoras ni papeleos.
Pasos para acceder a cada producto >(Clic aquí)<
💳Medios de pago:
➡️Nequi (Colombia). # 3176153931
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Cursos Pregrabados Civil 3D
CURSO BÁSICO GRABADO EN USO DE CIVIL 3D
07-PLAN PRODUCTION.mp4Son más de 80 videos (10 GB) en los que se muestra el paso a paso para el uso de este software para el diseño de obras civiles (carreteras, parcelas y explanaciones).
➕ Adicionalmente al Curso obtendrás:
☑️Videos de la 1er versión del Curso en vivo.
☑️Plantilla .dwt con los estilos de dibujo y etiqueta según requisitos del Manual INVIAS 2008 para planos planta-perfil (PLANTILLA DG CARRETERAS ING.VIAS v1.2).
☑️Archivos .dwt para Plan Production con Marcheta del INVIAS para planos en planta-perfil y plano de secciones transversales.
☑️Combo de rutinas y lisp de Civil 3D para diferentes usos.
☑️Combo de Manuales de Civil 3D.
Costo: 250.000 COP o 83 USD
CURSO GRABADO D.G. DE UN PUENTE CON CIVIL 3D
08-VISTA 3D.mp4Son 35 videos (5 GB) en los que se muestra el paso a paso del uso de este software para el diseño geométrico de un puente.
➕ Adicionalmente al Curso obtendrás:
☑️Plantilla .dwt con los estilos de dibujo y etiqueta según requisitos del Manual INVIAS 2008 para planos planta-perfil y secciones transversales (PLANTILLA DG CARRETERAS ING.VIAS v1.2).
☑️Archivos .dwt para Plan Production con Marcheta del INVIAS para planos en planta-perfil y plano de secciones transversales (Escala 1-500 y Escala 1-1000).
Costo: 250.000 COP o 83 USD
Suite de Plugins Ing.Vías Civil 3D
Suite Ing.Vías para Civil 3D — 12 Plugins
Suite de Plugins Ing.Vías para Civil 3D
La Suite Ing.Vías es un ecosistema de 12 complementos (add-ins) profesionales para Autodesk Civil 3D. Cada plugin está diseñado para optimizar el flujo de trabajo en proyectos de diseño geométrico vial, verificación normativa, modelado de drenaje, señalización, análisis de consistencia y revisión de corredores, todo en conformidad con la normativa colombiana vigente — MDG INVÍAS 2025, Manual de Señalización Vial ANSV 2024 — y estándares internacionales como la AASHTO Green Book 2011.
Todos los complementos comparten una arquitectura común: instalador MSI autosuficiente, pestaña propia en el ribbon de Civil 3D, paletas acoplables con validación en vivo, motor de cálculo independiente de la interfaz CAD (verificable fuera del entorno), reportes con identidad corporativa Ing.Vías, y un sistema de licenciamiento por huella de hardware con modalidades de Evaluación, Prueba (30 días), Profesional (1 año) y Perpetua.
Valor de inversión licencia anual/plugin: Desde 150.000 COP o 50 USD
Valor de inversión licencia perpetua/plugin: Desde 250.000 COP o 83 USD
Componentes Civil 3D - Vías Urbanas
PLANTILLAS DWT INVIAS + LAND XML INVIAS 2025 V2.5- CIVIL 3D
PLANTILLAS DWT DG CARRETERAS SAC ING.VIAS V2.6 (ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN)
☑️Plantillas DWT INVIAS 2008 v2.5 con los estilos de dibujo y etiqueta para planos planta perfil y secciones transversales de vías urbanas, estructuradas conforme a la Guía Técnica para el Diseño Geométrico de Vías Urbanas Ing.Vías 2026 (ancho de carril, andenes, cicloinfraestructura, franjas de amoblamiento, separadores y elementos de drenaje superficial).
☑️Design Check Sets y Design Criteria Files configurados para verificación de alineamiento en planta, rasante y peraltes en contexto urbano, integrando velocidades de diseño por jerarquía vial urbana, radios mínimos, distancias de visibilidad y límites de bombeo/peralte definidos en la Guía Ing.Vías 2026 y en manuales de referencia como INVIAS MDG 2025 y AASHTO Green Book 2018.
☑️Plantillas DWT para Plan Production con marchetas y rótulos normalizados para presentación de:
Planos planta–perfil urbanos a escalas 1:1000 y 1:500, Secciones transversales típicas y de diseño a escala 1:100, incluyendo fichas de sección transversal urbana tipo VAP, VAS, VC, VL y calles completas, coherentes con perfiles viales POT/PMM (ancho de calzada, andenes, ciclorrutas, zonas verdes, antejardines y derechos de vía).
☑️Paquete de PKTs urbanos (Subassembly Composer) para corredores de vías urbanas: secciones tipo con calzada simple y doble, andenes, cicloruta segregada, cunetas urbanas, SUDS (jardines de lluvia, cunetas verdes, pavimentos permeables), carriles exclusivos de transporte público y bahías de estacionamiento, con códigos de estilos ya vinculados a la plantilla DWT para facilitar la generación de secciones, superficies de corredor y cuantificación.
LANDXML CONTROL GEOMÉTRICO URBANO
☑️Programación LANDXML, creada a partir del editor de diseño, los lineamientos y criterios aplicables a vías urbanas. Permite desarrollar peraltes óptimos, sobreanchos, chequeos de radios en diseño en planta, chequeos de curvas verticales, entre otras muchas funciones y utilidades.
Valor de inversión: 250.000 COP o 83 USD
AP DG VÍAS URBANAS v1.0
AP DG VÍAS URBANAS — ING.VÍAS v1.0 (Aplicativo de Diseño Geométrico para Vías Urbanas)
☑️ Parámetros Vía Urbana: módulo base del aplicativo que centraliza la definición de los controles de diseño del proyecto: clasificación funcional de la vía (VAP, VAS, VC, VL), velocidad de diseño, vehículo de diseño, número de carriles y dimensiones de la sección transversal. Los valores ingresados aquí alimentan automáticamente todos los módulos de verificación, garantizando coherencia normativa integral en el aplicativo. Sustentado en la Guía Ing.Vías 2026 (Cap. 3, 4 y 7) y la AASHTO Green Book 2018 (7.ª ed.).
☑️ Verificación DG Vías Urbanas: módulo de control geométrico del corredor vial que verifica el cumplimiento de los parámetros del alineamiento horizontal (radios mínimos, longitudes de curva, sobreanchos) y del alineamiento vertical (pendientes máximas y mínimas, valores K de curvas verticales convexas y cóncavas, coordinación planta-perfil), con reporte de semáforo de cumplimiento por parámetro.
☑️ Verificación Parámetros Tránsito en VU: módulo de procesamiento de información de tránsito para vías urbanas que calcula el Volumen Horario de Máxima Demanda (VHMD), el Factor de Hora de Máxima Demanda (FHMD) y la composición vehicular del flujo, como insumos previos al análisis de capacidad. Aplica la metodología de la Guía Ing.Vías 2026 (§9.1) y HCM 7.ª Ed.
☑️ Verificación de Capacidad y Nivel de Servicio: módulo para el análisis de capacidad en tramos homogéneos de corredor urbano, con conversión de volúmenes mixtos a ADE/PCE mediante factores diferenciados por tipo de vehículo, cálculo de relación V/C y determinación del Nivel de Servicio por carril y por sentido de circulación. Sustentado en Guía Ing.Vías 2026 (Tablas 31–34) y HCM 7.ª Ed.
☑️ Verificación Intersecciones: módulo de análisis operacional para intersecciones a nivel semaforizadas y no semaforizadas (TWSC), que verifica flujo de saturación, capacidad de acceso por movimiento, demoras y Nivel de Servicio por fase y por acceso. Integra factores de ajuste urbanos (ancho de carril, pendiente, transporte público, estacionamiento) y los umbrales de la Guía Ing.Vías 2026 (§9.7) y HCM 7.ª Ed.
☑️ Verificación Glorietas: módulo para el análisis de capacidad de glorietas urbanas de uno y dos carriles mediante el modelo de regresión exponencial (HCM), con cálculo del flujo circulante conflictivo (Qc), capacidad de entrada por ramal (Ce), demora media y Nivel de Servicio. Aplica factores ADE diferenciados para glorieta respecto a intersecciones semaforizadas, dado el comportamiento de incorporación en movimiento (Guía Ing.Vías 2026, Tabla 31; HCM 7.ª Ed., Exhibit 22-8).
☑️ Verificación Infraestructura Vial Urbana: módulo de verificación de los elementos de la sección transversal urbana frente a los estándares dimensionales de la Guía Ing.Vías 2026 (Tabla 11): anchos de carril, andenes, ciclorrutas, franjas de amoblamiento, separadores, elementos SUDS y accesibilidad universal conforme a NTC 4143 y NTC 4279. Genera un reporte de cumplimiento por elemento y por tipo de vía.
☑️ Cálculo de ADES: módulo transversal de conversión de flujos vehiculares mixtos a Automóviles Directos Equivalentes (ADE), con factores genuinamente diferenciados por tipo de intersección: mayores para TWSC (efecto de brecha crítica), específicos para glorieta (incorporación en movimiento) y reducidos para intersecciones semaforizadas con ciclo fijo. Sustentado en Guía Ing.Vías 2026 (Tabla 31) y HCM 7.ª Ed.
☑️ Guía de Uso: módulo de orientación integrado al aplicativo que documenta el flujo de trabajo recomendado, la secuencia de ingreso de datos entre módulos, las referencias normativas vinculadas a cada verificación y la interpretación del sistema de semáforo de cumplimiento, garantizando que el usuario pueda operar el aplicativo sin necesidad de consultar documentación externa.
Valor de inversión: 380.000 COP o 125 USD (2 PCs)
PAQUETE PLACA HUELLA ING.VIAS
CREACIÓN DE OBRA LINEAL PLACA HUELLA CON CIVIL 3D
VIDEOS TUTORIALES DE USO DEL PAQUETE
¿Te interesa dominar el diseño geométrico y la modelación de proyectos de carreteras tipo placa huella en Civil 3D? 👷🏻♂️🛣️💻
Conoce el PAQUETE PLACA HUELLA ING.VIAS, una solución integral que simplifica y optimiza tus proyectos viales. Este paquete incluye:
☑️ Plantillas DWT INVIAS 2008 v2.3: Estilos para planos de planta, perfil y secciones transversales, cumpliendo con el los requisitos del Manual de diseño geométrico del INVIAS y Guías de diseño de placa huella.
☑️ Plantillas DWT Plan-Production: Rótulos para planos con escalas E1:1000, E1:500 y E1:100.
☑️ Paquete de PKTs personalizados: Sección estandar placa huella, 12 tipos de curva, sección placa huella+mejoramiento, sección placa huella+cuneta en V, sección muro en concreto reforzado, etc.
☑️ Programación LANDXML: Herramientas avanzadas para peraltes, sobreanchos, chequeos de radios y curvas verticales según criterios para vías terciarias.
🔸Descubre cómo este paquete puede transformar tu forma de diseñar proyectos viales con precisión y eficiencia.
Costo normal: 350.000 COP o 115 USD
Componentes Civil 3D - DG INVIAS 2025
PLANTILLAS DWT INVIAS + LAND XML INVIAS 2025 V2.5- CIVIL 3D
PLANTILLAS DWT INVIAS 2025 v2.6 (ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN)
☑️Plantillas DWT INVIAS 2008 v2.5 con los estilos de dibujo y etiqueta para planos planta perfil y secciones transversales de acuerdo a lo establecido por el Manual INVIAS 2025.
☑️Design Checks Sets (chequeos de diseño) para la verificación de diseño en planta y perfil, según lo establecido en el Manual del INVIAS 2025 y otras guías internacionales, con lo cual se puede realizar la verificación de diseño en planta, perfil y peraltes.
☑️Plantillas DWT Plan-Production con las marchetas o rótulos para presentación de planos planta-perfil (E1:1000 y E1:500) y secciones transversales (E1:100) de acuerdo a los lineamientos del Manual INVIAS 2025.
☑️Paquete de PKTs creados con subassembly composer y codigos de estilos incorporados de manera predeterminada a la plantilla dwt.
LANDXML INVIAS 2008 V2.1 + LANDXML INVIAS RED TERCIARIA V2.6
☑️Programación LANDXML, creada a partir del editor de diseño, los lineamientos y criterios que establece el INVIAS. Permite desarrollar peraltes óptimos, sobreanchos, chequeos de radios en diseño en planta, chequeos de curvas verticales, entre otras muchas funciones y utilidades.
☑️Programación LANDXML, creada a partir del editor de diseño, los lineamientos y criterios para vías terciarias. Permite desarrollar peraltes óptimos, sobreanchos, chequeos de radios en diseño en planta, chequeos de curvas verticales, entre otras muchas funciones y utilidades.
Valor de inversión: 250.000 COP o 83 USD
Suite de Aplicativos Excel Ing.Vías v2.7.0
Del dato de campo a la memoria de cálculo, sin salir de Excel.
Tránsito, pavimentos, diseño geométrico y revisión normativa: cinco aplicativos que calculan, verifican y te entregan la memoria lista para anexar. Desarrollados por el Ing. Jhonn Jairo Mocondino R.
MDG INVÍAS 2025 · AASHTO 93 · PCA 84 · Excel 2016 o posterior para Windows
🎁 Prueba gratis · Licencias desde 250.000 COP · Paquetes con hasta 30 % de ahorro
¿Qué necesitas hacer hoy?
🔸 Convertir conteos de campo en TPD, composición vehicular y hora pico → AP Aforos y TPD
🔸 Proyectar el tránsito de diseño en ejes equivalentes → AP Proyección de Tránsito
🔸 Dimensionar un pavimento flexible o rígido → AP Diseño de Pavimentos
🔸 Diseñar planta, perfil y sección transversal → AP DG INVÍAS 2025
🔸 Revisar un diseño terminado y emitir el dictamen → AP Revisión DG 2025
🔸 Armar el expediente completo de tránsito y pavimento → Paquete Tránsito a pavimento
Lo que comparten los cinco:
☑️ Un libro .xlsm con motor VBA: sin instalador; el aplicativo es el archivo.
☑️ Navegación por botones: vas de una hoja a otra sin buscar pestañas.
☑️ Veredictos a la vista: cumplimiento normativo resaltado en color en los aplicativos de diseño y revisión, y controles de coherencia con avisos automáticos en los de tránsito.
☑️ Memoria lista para anexar: informe en Word en Aforos, Proyección, Revisión DG y Pavimentos; memoria en PDF hoja por hoja en DG INVÍAS 2025.
☑️ Exportación a PDF con un botón, con el área de impresión ya configurada.
☑️ Licencia por equipo con clave de 16 símbolos.
Se encadenan como un expediente real: el TPD y la composición del AP Aforos y TPD alimentan el AP Proyección de Tránsito; su W18 y su espectro de cargas por eje alimentan el AP Diseño de Pavimentos. Y desde Civil 3D, por LandXML, diseñas cada curva con el AP DG INVÍAS 2025 y compruebas la conformidad del eje completo con el AP Revisión DG 2025.
🎁 Prueba gratis: pídela por WhatsApp, cuéntanos qué aplicativo te interesa y en qué estás trabajando.
AP Tránsito v2.7.0
AP AFOROS Y TPD V2.7.0
PLANTILLA CONTEOS.mp4Del conteo de campo al TPD sustentado. Convierte los conteos vehiculares clasificados que levantas en campo en el tránsito promedio diario del sitio, con su composición, su hora pico y su variación semanal. Su resultado es el punto de partida del AP Proyección de Tránsito.
Qué calcula:
☑️ TPD del período aforado, con y sin motocicletas, y el TPD de cada día.
☑️ Composición vehicular en nueve tipos de vehículo.
☑️ Volumen de la hora de máxima demanda, su hora, el reparto entre la mañana y la tarde, el porcentaje nocturno y el factor K medido.
☑️ Factor de la hora de máxima demanda sobre períodos de quince minutos, en hora de reloj y en hora móvil.
☑️ Expansión de un aforo de pocos días al TPD semanal con los factores de día de una estación de conteo permanente, calculada por dos caminos y verificada.
☑️ Desviación estándar y coeficiente de variación del TPD diario, y el error de aforar un solo día.
Cómo entran tus datos: digitas los conteos de campo, un día por hoja, en la planilla de períodos de quince minutos.
Qué entregas:
📄 Informe en Word de hasta dieciséis capítulos, armado a tu medida desde el panel Contenido del informe, con cuadros y figuras numerados y su fuente.
📄 Anexo con las planillas de conteo, en archivo aparte.
📄 PDF de las hojas de cada día y de análisis.
En cifras: 7 días × 24 h · períodos de 15 minutos · 9 tipos de vehículo · hasta 16 capítulos de informe.
Base técnica: Ingeniería de tránsito (Cal y Mayor y Cárdenas) y clasificación vehicular INVÍAS. Reproduce los ejemplos 8.3 y 8.4 y la tabla 8.12 del libro de referencia.
AP PROYECCIÓN DE TRÁNSITO V2.7.0
VIDEO PLANTILLA PROYECCION DE TRANSITO.mp4Del TPD al tránsito de diseño en ejes equivalentes. Toma el TPD y la composición vehicular y proyecta el tránsito de diseño en ejes equivalentes de 8,2 t acumulados en el carril de diseño, con su nivel de tránsito y su espectro de cargas por eje. Es el puente entre el estudio de tránsito y el diseño del pavimento.
Qué calcula:
☑️ Tránsito de diseño a veinte años, con su desglose: existente, atraído, crecimiento normal, generado y desarrollado.
☑️ Nivel de tránsito NT1, NT2 o NT3.
☑️ Sensibilidad del ESAL a seis criterios de factor de daño.
☑️ ESAL diario y anual del año base y factor de daño ponderado de la composición.
☑️ Tabla de proyección año por año.
☑️ Espectro de cargas por eje sencillo, tándem y trídem.
☑️ Tasa de crecimiento con cuatro modelos de regresión de la serie histórica.
☑️ Actualización de un estudio anterior al año de apertura, validada con un aforo de control.
Cómo entran tus datos: con el TPD y el reparto porcentual por tipo de vehículo, que es el caso habitual, o con el número de vehículos de cada tipo.
Qué entregas:
📄 Informe en Word de hasta quince capítulos (veinticuatro páginas en el ejemplo del manual), con la fuente declarada en cada cuadro y figura.
📄 PDF de cada hoja.
En cifras: 6 criterios de factor de daño · 4 modelos de regresión · 20 años, año por año · hasta 15 capítulos de informe.
Base técnica: AASHTO 93, manuales de diseño de pavimentos del INVÍAS e Ingeniería de tránsito (Cal y Mayor y Cárdenas). Sus regresiones reproducen los ejemplos 8.8 a 8.11 del libro de referencia.
Paquete Cadena de tránsito: AP Aforos y TPD + AP Proyección de Tránsito (ahorras 15 %)
Valor de inversión del paquete: 425.000 COP licencia anual · 765.000 COP licencia perpetua
Por aplicativo: 250.000 COP licencia anual · 450.000 COP licencia perpetua · Licencia por equipo
Valor de actualización (si ya tienes una versión anterior): 150.000 COP anual · 250.000 COP perpetua, por aplicativo
Para pagos fuera de Colombia el valor se establece en USD, más 4 USD por uso de plataforma de pago.
🎁 Prueba gratis: pídela por WhatsApp y coordinamos tu prueba.
AP Pavimentos v2.7.0
AP DISEÑO DE PAVIMENTOS V2.7.0
Del tránsito de diseño a la estructura verificada. Dimensiona pavimentos flexibles y rígidos en un solo archivo, sin programas externos, y verifica la estructura flexible por teoría multicapa elástica y la losa por PCA 84. Todo termina en un panel que dice, en una sola línea, si el diseño se puede firmar.
Qué calcula:
☑️ Número estructural AASHTO 93 y espesores de capa, por aproximaciones sucesivas (SN1, SN2 y SN3).
☑️ Espesor de losa del pavimento rígido, por bisección, con verificación PCA 84 por fatiga y erosión.
☑️ Respuestas mecanicistas —deformaciones, tensiones y deflexiones— bajo el eje sencillo de rueda doble de 80 kN, con cinco leyes de comportamiento visibles como fórmulas.
☑️ CBR de diseño estadístico, módulo resiliente de la subrasante corregido por el factor ambiental y coeficientes estructurales de las capas, con tablas de referencia para el drenaje.
☑️ Mejoramiento de subrasante y diseño con geosintéticos.
☑️ Sensibilidad al espesor: diez estructuras alternativas con sus consumos y su criterio gobernante.
☑️ Comparación técnica y económica entre la alternativa flexible y la rígida.
Cómo entran tus datos: recibe el tránsito de diseño en ejes equivalentes (W18), el espectro de cargas por eje para el pavimento rígido y los datos de materiales de tu proyecto.
Qué entregas:
📄 Panel de diagnóstico con 56 verificaciones y un veredicto en una línea.
📄 Memoria de cálculo que permite a un tercero rehacer el diseño.
📄 Informe técnico en Word, con los capítulos que elijas (41 páginas en las pruebas de la versión 2.7.0).
En cifras: 56 verificaciones · 5 leyes de comportamiento · 10 estructuras en la sensibilidad · 2.478 fórmulas y 7.734 líneas de VBA.
Base técnica: AASHTO 93, PCA 84 y teoría multicapa elástica de Burmister, con criterios INVÍAS. Contrastado con Depav2: diferencias de 0,1 % en deflexión, 1,2 % en εt y 0,2 % en εz.
Valor de inversión: 250.000 COP licencia anual · 450.000 COP licencia perpetua (por equipo)
Paquete Tránsito a pavimento (AP Aforos y TPD + AP Proyección de Tránsito + AP Diseño de Pavimentos, ahorras 20 %): 600.000 COP anual · 1.080.000 COP perpetua
Valor de actualización (si ya tienes una versión anterior): 150.000 COP anual · 250.000 COP perpetua
Para pagos fuera de Colombia el valor se establece en USD, más 4 USD por uso de plataforma de pago.
🎁 Prueba gratis: pídela por WhatsApp y coordinamos tu prueba.
AP Diseño Geométrico v2.7.0
VIDEO PLANTILLA DG INVIAS 2008 V2.0.mp4AP DG INVÍAS 2025 V2.7.0
Diseño geométrico elemento por elemento. Reúne en un solo libro la planta, el perfil y la sección transversal y, para cada elemento que calcula, indica si cumple el criterio del Manual que lo gobierna, con el resultado resaltado en color.
Qué calcula:
☑️ Parámetros de diseño según categoría, terreno y velocidad: pendientes, anchos, peralte máximo, fricción transversal, rampa de peraltes y longitudes mínimas.
☑️ Radio mínimo, relación radio–peralte, radios consecutivos y longitud mínima de empalme horizontal, con la sugerencia del tipo de curva.
☑️ Curva circular simple con su cartera de replanteo: deflexiones, cuerdas, azimuts, coordenadas y abscisas.
☑️ Transición de peralte en curva circular, por dos métodos, y en curva espiral, con el cuadro de abscisas y peraltes.
☑️ Longitud de espiral por criterios simultáneos, curva espiral-círculo-espiral y diseño iterativo espiral-espiral.
☑️ Sobreancho en curva según el vehículo de diseño.
☑️ Curvas verticales: K mínimo, longitud mínima, cotas de PCV, PIV y PTV, y verificación de toda la rasante.
☑️ Sección transversal: anchos, bombeo, taludes y cotas por capas desde la rasante.
Cómo entran tus datos: digitas los PI y PIV, o los importas desde un LandXML exportado de Civil 3D.
Qué entregas:
📄 Memoria de cálculo en PDF, hoja por hoja.
📄 Cartera de replanteo de la curva circular y cuadros de peralte y cotas.
En cifras: hasta 500 PI · velocidades de diseño de 15 a 130 km/h · 14 tarjetas de acceso · 13 hojas de trabajo.
Base técnica: Manual de Diseño Geométrico de Carreteras del INVÍAS, edición 2025 (capítulos 3, 4, 5 y 7).
🎁 Prueba gratis: pídela por WhatsApp y coordinamos tu prueba.
AP REVISIÓN DG 2025 V2.7.0
Dictamen de conformidad de un eje terminado. No diseña: revisa. Toma el eje terminado y comprueba, elemento por elemento, si cada parámetro cumple el criterio del Manual. Agrupa los veredictos en un tablero y emite el dictamen de conformidad. No da por cumplido lo que no puede comprobar: si falta un dato, la verificación queda pendiente hasta que lo completes, y cada valor que asigna el importador queda anotado para tu revisión.
Qué verifica:
☑️ Alineamiento horizontal: radio mínimo (Tablas 4.2 a 4.4 y 4.12), entretangencia (4.1.1 y 4.1.2), longitud de espiral (4.3.5.1 y 4.3.5.2), curva circular simple (4.2.10), arco circular mínimo (Tabla 4.14), longitud mínima de empalme horizontal y deflexión máxima sin curva (Tablas 4.10 y 4.11), concordancia de radios (4.2.6) y visibilidad en planta (3.3.6).
☑️ Peraltes: peralte frente a las Tablas 4.5 a 4.7, longitud de transición (4.2.9) y rampa de peralte (Tabla 4.9).
☑️ Alineamiento vertical: pendiente máxima (Tabla 5.1) y mínima, K mínimo (Tabla 5.3), longitud de curva (Tablas 5.3 y 5.4), tangente vertical mínima (5.1.3) y longitud crítica de pendiente (5.1.4).
☑️ Sección transversal: calzada y bermas (Tabla 7.3) y bombeo (Tabla 7.2).
☑️ Coordinación planta-perfil y consistencia con la velocidad V85 (Tabla 6.2).
Cómo entran tus datos: importas el eje desde un LandXML en metros de Civil 3D, OpenRoads, ISTRAM u otro programa, o lo digitas.
Qué entregas:
📄 Tablero de cumplimiento en 25 categorías, con dictamen.
📄 Informe de revisión en Word (31 páginas en el ejemplo del manual).
📄 PDF de los ocho módulos, uno a uno o todos a la vez.
En cifras: hasta 500 curvas horizontales y 500 PIV · 171 verificaciones de un eje de 7 curvas · 25 categorías.
Base técnica: Manual de Diseño Geométrico de Carreteras del INVÍAS, edición 2025.
🔗 Se complementa con AP DG INVÍAS 2025: con el mismo LandXML de Civil 3D diseñas cada curva con uno y compruebas la conformidad del eje completo con el otro.
🎁 Prueba gratis: pídela por WhatsApp y coordinamos tu prueba.
Valor de inversión por aplicativo: 250.000 COP licencia anual · 450.000 COP licencia perpetua (por equipo)
Paquete Geometría (AP DG INVÍAS 2025 + AP Revisión DG 2025, ahorras 15 %): 425.000 COP anual · 765.000 COP perpetua
Valor de actualización (si ya tienes una versión anterior): 150.000 COP anual · 250.000 COP perpetua, por aplicativo
Para pagos fuera de Colombia el valor se establece en USD, más 4 USD por uso de plataforma de pago.
Precios y paquetes · Suite de Aplicativos Excel v2.7.0
Cada aplicativo se licencia por equipo. Elige licencia anual o perpetua; si ya tienes una versión anterior, actualizas con precio preferencial.
LICENCIA ANUAL · 250.000 COP por aplicativo
Uso completo durante doce meses, con informes y exportación a PDF. En el aplicativo figura como Licencia Profesional.
LICENCIA PERPETUA · 450.000 COP por aplicativo
Pago único y sin vencimiento, con todo lo que incluye la licencia anual.
¿Ya tienes una versión anterior? Actualiza a la v2.7.0 por 150.000 COP en licencia anual o 250.000 COP en perpetua. Cotizar mi actualización
PAQUETES QUE SIGUEN LA CADENA DE TRABAJO (licencia anual · perpetua)
🔸 Cadena de tránsito — AP Aforos y TPD + AP Proyección de Tránsito: 425.000 · 765.000 COP
🔸 Geometría — AP DG INVÍAS 2025 + AP Revisión DG 2025: 425.000 · 765.000 COP
🔸 Tránsito a pavimento — AP Aforos y TPD + AP Proyección de Tránsito + AP Diseño de Pavimentos: 600.000 · 1.080.000 COP
🔸 Suite completa — los cinco aplicativos: 875.000 · 1.575.000 COP
Precios en COP para usuario nuevo, por equipo. Ahorras 15 % con dos aplicativos, 20 % con tres y 30 % con la suite completa. Cotizar para varios equipos
Para pagos fuera de Colombia el valor se establece en USD, más 4 USD por uso de plataforma de pago.
Medios de pago: Nequi o Daviplata (Colombia): 317 615 3931 · PayU con tarjeta (Colombia): te enviamos el enlace de pago · PayPal (exterior): paypal.me/ingjhonn0214
Envía el comprobante por WhatsApp (+57 314 760 9727) o a ingvias.col@gmail.com y te enviamos el aplicativo con su clave de activación. La activación en cinco pasos está en la sección «Activación y uso de nuestros aplicativos Excel», al final de esta página.
Los aplicativos son herramientas de apoyo al cálculo y a la verificación; la responsabilidad técnica de cada estudio y diseño corresponde al ingeniero que lo firma.
AP Cálculo Cantidades PH
AP CÁLCULO DE CANTIDADES PLACA HUELLA v2.3
Este aplicativo Excel te permitirá realizar el cálculo de cantidades para placa huella. Dividido en 2 módulos:
1. AP. CALC. CANTIDADES PLACA HUELLA CH v2.3 para cálculo de los 12 tipos de curva.
2. AP. CALC. CANTIDADES PLACA HUELLA ET v2.3 para cálculos en entretangencia.
🔝Te ofrecen las siguientes prestaciones:
☑️Acceso directo a las dos guías de placa huella directamente en tu PC.
☑️Cálculo de cantidades de concretos, aceros, subbase y cunetas para las 12 curvas tipo y entretangencia.
☑️Estimación de costos de placa huella.
☑️Gráficas de costos.
☑️Esquemas del refuerzo en acero para los 12 tipos de curva y entretangencia.
➕Esta herramienta tecnológica está basada en la Guía de diseño de pavimentos con placa huella del INVIAS (2017) y Guía Colombia rural obras menores del INVIAS (2020). Es un aplicativo sencillo que te permite automatizar el proceso de cálculo de cantidades de un proyecto tipo placa huella (en entretangencia y curvas).
Valor de inversión: 250.000 COP o 83 USD (2 PCs)
AP Colombia Rural
AP COLOMBIA RURAL v2.0
✅Posee 4 módulos:
☑️Diseño geométrico optimizado (vías terciarias).
☑️Pavimentos (flexible y rígido)
☑️Placa huella
☑️Mejoramiento
Te mencionamos algunas de las funcionalidades:
✅Diseño geométrico:
🔸Esquema gráfico de la forma y orientación de la curva.
🔸Cálculo automático de todos los parámetros geométricos y elementos de la curva horizontal.
🔸Verificación de la geometría óptima de la curva de acuerdo a los valores de radio y peralte definidos.
🔸Cálculo de la cartera de la curva y sus diferentes elementos para replanteo en campo.
🔸Generación automática de transición de peralte óptima y gráficos respectivos.
✅Pavimentos:
🔸Clasificación del tipo de intervención de vía terciaria de acuerdo a los criterios de la Cartilla de Obras Menores Colombia Rural (Pav. Flexible, Pav. Rígido, Placa Huella o Caminos Ancestrales).
🔸Esquema automático de la sección transversal del tipo de intervención de vía terciaria.
🔸Diseño de pavimentos (flexible o rígido) en función de las condiciones básicas de diseño (tránsito, subrasante, temperatura, precipitación y transferencia de carga).
🔸Esquemas automáticos de las estructuras de pavimento generadas.
🔸Verificación de criterios de diseño geométrico óptimo para vías terciarias (radio mínimo, cálculo de elementos geométricos, peralte adaptado a vías terciarias, cálculo de sobreanchos de acuerdo al tipo de vehículo).
Valor de inversión: 250.000 COP o 83 USD (2 PCs)
AP APUs Carreteras
AP ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS (APUs) CARRETERAS v2.0
Este aplicativo Excel permite desarrollar la creación de APUs (Análisis de precios unitarios) para ítems o actividades de obras en carreteras, tomando como base de referencia su base de datos de materiales, mano de obra, personal y equipo. Es completamente editable y se puede ajustar su base de datos e ingresar nuevos componentes.
☑️Base de datos de materiales, equipos, transporte y mano de obra (editable y actualizable).
☑️Automatización en la selección de componentes del APU (selecciona el nombre del elemento y carga automáticamente código, unidad, precio/tarifa, jornal, prestaciones).
☑️Creación de plantilla automática de APU para impresión.
☑️Gráficas de acuerdo a los valores obtenidos del APU generado.
☑️Análisis de rendimiento de actividad (ítem) y proyección de tiempo estimado para su desarrollo.
Valor de inversión: 200.000 COP o 68 USD (2 PCs)
COMBO APLICATIVOS SEGUIMIENTO Y CONTROL DE OBRAS VIALES
AP PROGRAMACIÓN OBRA LINEAL (ESPACIO-TIEMPO) v2.1
Logramos adaptar a este nuevo aplicativo algunos componentes y utilidades enfocados al desarrollo de Programación Espacio-Tiempo para obras de carácter lineal, como es el caso de las carreteras y autovías. Se trata de la última y más completa actualización para este aplicativo de seguimiento y control específico para este tipo de obras.
El gráfico espacio-tiempo es el método más recomendado para la programación y seguimiento de obras lineales como lo son las carreteras, en donde se presenta una secuencia de actividades repetitivas.
🔝Te permitirá tener un seguimiento óptimo de las actividades de obra lineal.
➕ Módulos:
☑️Base de datos de actividades de obra.
☑️Definición de sectores o sitios especiales.
☑️Gráficas y esquemas de seguimiento espacio-tiempo y sitios especiales.
☑️Diagrama de Gantt automático.
☑️Gráfica de rendimiento.
☑️Gráfica de días gastados por actividad.
AP SEGUIMIENTO Y CONTROL DE OBRAS VIALES
Información APs Seguimiento Excel >(Clic aquí)<
⏏️Se trata de una serie de herramientas digitales que permiten tener una visual más amplia de tu obra de acuerdo con tus necesidades, seguimiento día a día, semanal o mensual; en sus diferentes etapas (pendiente, en ejecución y realizado) y de acuerdo a su prioridad (alta, media o baja); o tener una vista completa a través de un seguimiento gráfico del estado de diferentes actividades de tu proyecto. Mejorando así la eficiencia del control y seguimiento del desarrollo, ejecución y estado de los diferentes ítems o componentes de obra. Tres (3) plantillas que podrás usar en el seguimiento de tus proyectos viales.
1️⃣Ap. Espacio-Tiempo v2.1:
☑️Base de datos de actividades de obra.
☑️Definición de sectores o sitios especiales.
☑️Gráficas y esquemas de seguimiento espacio-tiempo.
☑️Diagrama de Gantt automático.
☑️Gráfica de rendimiento.
☑️Gráfica de días gastados por actividad.
2️⃣Aplicativo KANBAN seguimiento de obra v2.0:
☑️Base de datos de actividades de obra.
☑️Definición de responsable, tipo y prioridad de la actividad.
☑️Cálculo de tiempos de ejecución, estado y progreso de actividad.
☑️Segmentación de datos para el seguimiento.
3️⃣Aplicativo seguimiento gráfico de obra v2.1:
☑️Base de datos de actividades de obra.
☑️Completamente editable a diferentes longitudes de proyecto y actividades.
☑️Definición automática de segmentos de seguimiento.
☑️Gráfica automática de actividades por sectores.
Valor de inversión combo de aplicativos: 200.000 COP o 68 USD (2 PCs)
ACTIVACIÓN Y USO DE NUESTROS APLICATIVOS EXCEL
SUITE DE APLICATIVOS EXCEL ING.VÍAS v2.7.0 · ACTIVA EN CINCO PASOS
Necesitas Microsoft Excel 2016 o posterior para Windows (de escritorio) y, para los informes, Microsoft Word.
1️⃣ Recibes el aplicativo. Te enviamos el archivo .xlsm.
2️⃣ Lo desbloqueas y habilitas las macros. Si Excel muestra «Riesgo de seguridad», cierra Excel, haz clic derecho sobre el archivo › Propiedades › marca Desbloquear › Aceptar. Al abrirlo, pulsa Habilitar contenido.
3️⃣ Copias la solicitud de licencia. La ventana de activación muestra la huella de tu equipo; pulsa Copiar solicitud.
4️⃣ Nos la envías por WhatsApp (+57 314 760 9727) o a ingvias.col@gmail.com, y te respondemos con tu clave.
5️⃣ Ingresas la clave de 16 símbolos y quedas listo para trabajar.
💡 Consejos: guarda el aplicativo en una ubicación de confianza de Excel para no tener que habilitar el contenido en cada apertura, y guárdalo siempre como .xlsm para conservar las macros. Si cambias de computador o de usuario de Windows y el aplicativo te pide activarlo de nuevo, escríbenos con la huella nueva.
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☑️Peajes
☑️Postes de referencia PR
☑️Grillas E:25000
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☑️Municipios de Colombia
☑️Ríos de Colombia
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Otros medios de contacto:
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