La HLE 28 est une locomotive électrique de la SNCB mise en service à partir des années 1970. Conçue pour le transport de trains de voyageurs et surtout de marchandises, elle fait partie des séries lourdes et robustes du réseau belge.
Capable d’atteindre une vitesse maximale d’environ 160 km/h, la HLE 28 est reconnue pour sa puissance et sa fiabilité. Elle a longtemps été utilisée sur les grandes lignes électrifiées, avant d’être progressivement remplacée par des locomotives plus modernes, tout en restant emblématique du parc classique de la SNCB.