北海道（道東）
2026/08/22(土）～26（水）

国後島を見ると、頭の中で「知床岬」の歌がでる。


見るだけで　なぜか懐かし　クナシリが

さくらの滝
鮭が滝を登る姿が見えた。最盛期を過ぎていたので時々一尾ずつ登っていた。時期が遅いからと期待していなかったのだが、見れて良かった。最盛期は同時に何匹も登る。飛び上がった瞬間を撮ったつもりだったが写っていなかった。
清里町は内陸なのだがそんなところまで鮭は登ってくるのだ。

神の子池
摩周湖の水が湧き出ている池という。池中の枯れ木がきれいでしょという場所だ。上高地の大正池をスーパー銭湯サイズにしたような池である。横を通るから行ったけれど、行けば期待は外される場所だ。客を呼びたい気持ちはわかるが、神の子池という名前を、この池に名づけたのは品がない。
摩周湖湧水で売り出したいのであれば、魔小池(まこいけ）か、周子池（しゅうこいけ）が良いんじゃないかな。

野付半島

見たかった枯れ木の林があった。小さい面積だったがあった。野付半島と言われたら思い描く代表的景色だ。だが立ち枯れた木々は少ない。
野付岬は最大で海抜2～3メートルで狭いところが幅200メートルぐらいの両側に海が見える長い岬だ。地震が起きたら高い所へ逃げろとの標語が多くあったが、ほんの少し点在する建物の2階部分かな？

野付半島内側にある海の入り江を、立ち枯れた木々を背に渡る鹿。
離れていてもこちらを見て警戒しているのが分かる。
野生動物は気苦労が多いのだ。野生動物のほとんどは、若い頃には親に守られ、その後も捕食者を警戒しながら生き続ける。年を取りヨボヨボすると捕食者から逃げられなくなり襲われて食べられる。人間は年を取っても、若い世代がお金とインフラで守ってくれる。ありがたいものだ。

野付先灯台
鹿の群れがいた。ホームページ見出し写真はここだ。鹿は人を襲わない。近づく人から逃げる。一族の団らん中を邪魔してゴメン。

野付岬から清里のホテルへ向かう。

一日でこんなにも移動できるとは思わなかった。Y氏は今日も長時間長距離運転だった。ありがとうございます。宿近くの清里観光協会の店でソフトクリームを食べる。16：40ホテル着。夕食はホテルでビジネス定食。昨日と同じ焼肉定食だった。我々二人が急に増えたので日替わりの準備ができなかったのだろうな。ホテル運営も気苦労が多いのだろう。
今日は、きれいな景色を見れたし、行きたかった野付岬にも行った。とても楽しかった。今回の旅行で一番満足の旅行日だ。

2026/08/24(月）
今日は、屈斜路湖、硫黄山、釧路湿原へ行き帯広泊。

このような場所に来たので、お約束の温泉卵を食べる。ここの卵は箱根大涌谷と違って黒くない。ここで、大涌谷の卵が黒いのはなぜだろうと考えてしまった。

硫黄山では、硫黄の臭いを期待して指に白い粉付け嗅いだが、周りの臭に同化されたのか、分からなかった。

昼食はセイコーマートでおにぎり（鮭と昆布）・お茶・ソフトクリーム。セイコーマートはスーパーの役割をしていた。ご近所さんが日用品を買いに次々と来ていた。また、商品を入れるビニール袋は無料だ。

昼食は釧路駅前の和商で4130円（ご飯230円+刺身3900円）の「海鮮かってどんぶり」。
写真はない。かってどんぶりとは、最初にご飯の店に行き発泡プラ容器にご飯を盛ってもらう。普通盛りが230円だった。その後どんぶりを持って刺身の具店へ行って具を指さしてどんぶりに乗せてもらう。体に悪いからと食べるのを控えていた魚卵3種とウニやエビを、ここでは欲張った。いつのまにか刺身だけで3900円となっており驚いた。奮発したがご飯が酢飯でなかったこともあり美味いわけではなかった。後で知ったが、酢飯かどうかは最初に選べるようだ。
その後「生ガキ」800円/個。これは美味かった。計4930円の昼飯だ。
第一日目にY氏から3000円という網走婦人部食堂の海鮮丼の話を聞いて「年金生活者に優しくない。吹っ掛け過ぎた」と憤慨したが、怒るほど吹っ掛けているわけではなかったのだ。
まあ、ここでも自分で高い具を欲張って選んだのだから文句はいえない。

和商を出て、雨の中どこに行こうかと迷っていたら、Y氏が釧路駅始発のノロッコ列車というのがあるのを発見。それで終点の塘路まで乗り、その折り返し列車で釧路まで戻ることにした。鉄道好きには良い提案だった。本日は、雨の車窓を楽しむ旅にした。強めの雨なのがチト残念。

雨で列車が遅れていたので塘路では駅周辺を10分程度ブラブラしてから、来た時のノロッコ号（ノロッコ3号14：50発）で釧路へ帰る。往復で指定席の位置は違うが景色が良く見える側だ。

18時半ごろ帯広に着いた。帯広駅で特急券の払い戻し後は、夕食のため、昨日に続いて居酒屋「山の猿」へ入る。清里のホテルもそうだったが野菜が美味い。地産地消だからだろう。ここも野菜が新鮮で美味い店だ。野菜中心にして刺身とご飯ものを頼まなかったので昨日より安かった。良い店だ。しかし、ここ以外の店は入ったことがないので首都圏の居酒屋との比較だ。4300円/人。

2026/08/26(水）
帯広飛行場へ行く前に愛国駅(廃駅）へゆく。最後の観光だ。
Y氏が寄ってくれた。Y氏と私は鉄道好きだ。海外旅行でも電車に乗ったり、駅に行って見て回る。
今でも後悔しているのが、南米ペルーのリマに泊まった時に駅に行かなかったことだ。トカレフで武装している警備員がいるホテルに泊まったのだが、強行スケジュールでの疲労のため「別料金でリマ駅に行きたい」と現地のガイドさんにお願いするのを失念したことだ。ホテルの出入り口はシャッターで閉められ、タクシーで抜け出すこともできなかった。

愛国駅には蒸気機関車が展示されていた。もちろん無料。I96はD51の前の型番という。
今日はご近所の皆さんのボランティアによる機関車清掃日だった。
蒸気機関車を間近に見れて、前部に乗れて良かった。

私とSは帯広空港から帰る。Y氏は帯広から札幌経由で千歳まで行って帰るので別行動になる。
私は一昨年のインドネシア旅行で人生で唯一度の車酔いをした。今回の車で大移動する旅には、おっかなビックリの参加だった。旅行前にはY氏に「車酔いで迷惑をかけるかもしれないが参加して良いか」を確認もした。
そんな心配から車移動の少ない帯広までで北海道旅行を抜けることにしたのだ。今回、車酔いはしなかったので自信にはなった。

インドネシアでの車酔いは何だったのだろうかと不思議である。急カーブが多い高度がある山岳地帯だったので、そんな理由だったのだろう。ちなみに単に高度だけならば昨年行ったケニアのマサイマラはインドネシアの山岳高度を超えていたが、平地だった。何はともあれ老化による生理的機能の低下が原因にあることは間違いない。