HMD | Next Generation Mobility
Redéfinir le mouvement urbain : Le premier véhicule hybride Terre-Air modulaire conçu pour surmonter les limites climatiques et l'impasse urbaine.
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Titre : Cofondateur technique – Aéromécanique (Montréal)
Titre : Cofondateur technique – Aéromécanique (Montréal)
Projet HMD : véhicule hybride terre-air multimodal. Brevet déposé (CIPO/OPIC). TRL3.
Recherche : ingénieur aéromécanique pour cofondateur technique/CTO.
Offre :
25-35% d’équité
Vesting 4 ans, cliff 12 mois
Temps plein, présent à Montréal
Profil :
Expertise : mécanique des fluides, propulsion, structures, prototypage
Capacité à mener du TRL3 à l’industrialisation
Process : NDA signé avant tout échange technique. Incorporation conjointe après term sheet.
Contact : [abdi-basid@outlook.com]
La technologie
La technologie
- Concept : Véhicule séparable en module de vol (Air Pod) et châssis routier.
- Propulsion : 6 ventilateurs carénés (ducted fans), configuration VTOL.
- Puissance cumulée cible : 1,32 MW (architecture redondante).
Propriété intellectuelle
Propriété intellectuelle
- Brevet prioritaire déposé auprès de l'OPIC (CIPO) le 10 février 2026.
- Référence : 18831315 – Patent Pending.
Niveau de maturité
Niveau de maturité
- TRL 3 atteint (preuve de concept analytique validée).
- Objectif TRL 4 (validation en laboratoire) d'ici 12 mois.
*(Les spécifications de performance – 500 km, 250 km/h – sont des cibles théoriques issues des modèles TRL 3, à valider expérimentalement.)*
*(Les spécifications de performance – 500 km, 250 km/h – sont des cibles théoriques issues des modèles TRL 3, à valider expérimentalement.)*
Ancrage Montréal
Ancrage Montréal
- Échanges en cours avec CRIAQ, ÉTS (LASSENA) , Invest Canada.
- En discussion avec les incubateurs : Centech, District 3, Cycle Momentum.
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