La technologie

• Concept : Véhicule séparable en module de vol (Air Pod) et châssis routier.

• Propulsion : 6 ventilateurs carénés (ducted fans), configuration VTOL.

• Puissance cumulée cible : 1,32 MW (architecture redondante).

Propriété intellectuelle

• Brevet prioritaire déposé auprès de l'OPIC (CIPO) le 10 février 2026.

• Référence : 18831315 – Patent Pending.

Niveau de maturité

• TRL 3 atteint (preuve de concept analytique validée).

• Objectif TRL 4 (validation en laboratoire) d'ici 12 mois.

*(Les spécifications de performance – 500 km, 250 km/h – sont des cibles théoriques issues des modèles TRL 3, à valider expérimentalement.)*

Ancrage Montréal

• Échanges en cours avec CRIAQ, ÉTS (LASSENA) , Invest Canada.

• En discussion avec les incubateurs : Centech, District 3, Cycle Momentum.