DEC700が真っ先に本格投入する可能性が高いのは、山口線の新山口駅－宮野駅だと予想しています。
理由は、気動車自体がキハ40/47形なので、古く、加速力もあまりない上、山口線の南側自体駅間も短い所が多いと思うからです。駅間が短ければ、蓄電池を搭載してハイブリッド化し、加速時の燃費向上と加速力向上に貢献すると思うからです。
同上の理由で候補にあるのは境線ですが、山陰本線との共通運用を考えると、まだ先に思います。あと、境線で必須なのは、鬼太郎列車としてラッピングするのが前提になるでしょう。