Olen koittanut kasata tähän isäni Rainerin kaikki autot, niinkuin ne muistan ja miten niistä kuvia löytyy.
Järjestyskin on aikalailla tämän mukainen, tosin Mailerit ja MG voivat olla virheellisessä järjestyksessä.
Yhteistä kaikille oli että moottorit olivat max 1300cc, Volvo poikkeuksena 1500cc.
Auto oli Rainerille "pyhä lehmä" jota varusteltiin ja puunattiin ja palvottiin.
Työpaikka Voimavaunu Oy:n uusien autojen osaston työnjohtajana (v1962->)
antoi mahdolisuuden saada autot henkilökuntahinnalla,
ja mahdollisti uuteen vaihdon parin vuoden välein.
Rainer oli jo nuorena autojen kanssa tekemisissä.
16v rahastajana Viipuri-Kotka-Helsinki linja-autoissa.
Armeijassa autokomppaniassa, sittemmin Viipurin Autokeskuksessa asentajana.
Viipurissa ollessaan heillä oli kotona firman puhelin, joka puhelin oli harvinaista
talonmiehen perheessä siihen aikaan.
Rainer näet päivysti hinausauton kuljettajana.
Hämeenlinnassa sodan jälkeen Rainer oli Etelä Hämeen Osuuskunnan (EHO) traktorikorjaamon
päällikkönä ennen siirtymistään Voimavaunuun.
TÄMÄ OSIO ON VIELÄ KESKENERÄINEN
Ben ja minä Itävallassa 2012
Smart for Two