Tak til vores sponsorer
Denne klubinvestering har ikke kunnet lade sig realisere uden den store støtte vi som forening har mødt fra EU (LAG) midler, Hundested havn, DIF midler, Nordea Fonden, Spar Nord Fonden samt Dykkerklubben hajens medlemmers passion.
I flere år har vores drøm været at udskifte vores dykkerskib, Skallingen, med en nyere og større båd, der kan tilgodese både vores medlemmer og eksterne samarbejdspartnere. Denne ambition blev endelig til virkelighed i sommeren 2023 da projektet "Undervandsnatur for alle" blev sat i gang.
En vision for fremtiden
Dykkerklubben Hajens medlemmer deler en fælles passion for dykning og bevarelse af havets økosystemer. Vi ønsker at dele denne passion med flere – børn, unge og voksne – og gøre det muligt for flere at komme ud på havet og ned under vandspejlet. Vi arbejder tæt sammen med lokale folkeskoler, ungdomsskoler (UKC), arrangerer åbent hus-arrangementer og familieevents. For at kunne imødekomme denne vækst, har vi haft brug for en større båd, da vores gamle båd, MS Skallingen, kun kunne rumme seks dykkere med udstyr. Den nye båd skal kunne rumme op til ti dykkere
Vi tror på, at vi med projektet kan:
Skabe flere medlems tiltrækkende aktiviteter i vores dykkerklub
Bidrage mere til lokale, havrelaterede aktiviteter
Gøre mere opmærksomhed på dansk undervandsnatur og især Hunderevet og Nordkysten.
Gøre klubben mere synlig og dermed tiltrække nye og fastholde flere medlemmer
Sætte lokalt fokus på FN’s verdens mål nr. 14: ”Livet i havet”
Vores nye båd: Kaisla
Vi har som forening holdt flere møder om hvilke krav og kriterier vi stillede til en nyere båd. Sideløbende har et fondsudvalg søgt om fondsmidler til den fremtidige båd. I februar 2024 havde vi fået så megen goodwill fra søgte fonde, at det nedsatte bådudvalg konkret kunne afsøge bådmarkedet i Skandinavien.
Flere møder blev igen afholdt, og udvalget var rundt og kigge på forskellige både. Efter en del søgen fandt de en båd i Turku (Finland), der matchede klubbens ønsker. I Pinsen drog 4 hajer (Jan, Allan, Christian og Haubard) derfor afsted mod Finland for at besigtige og afprøve båden. I bil fra Hundested til Stockholm og videre med færgen fra Stockholm til Åbo hvor de her blev hentet af skibsmægleren. Båden blev sat i vandet, prøvesejlet og godkendt.
Efter hjemkomst til Danmark blev der holdt møde om den mulige fremtidige båd, og alle implicerede (bådudvalg, bestyrelse og interesserede medlemmer) var enige. De økonomiske sager blev ordnet og planen blev til, at de 4 hajer tog til Turku med bus og færge for derefter at sejle båden hjem til Hundested den 1. juli 2024 .
Den 1. juli i Turku blev Kaisla gjort sejlklar af de 4 hajer til en sejlads på 580 sømil. Vejret havde ændret sig, så den kom fra vest. Dette gjorde, at de første 12 timer var i modvind med 2 meter høje bølger som båden klarede flot. Fra Stockholm gik sejladsen sydover ned gennem skærgården videre omkring Ystad og først i Falsterbo blev der holdt sovepause. Vejret var ikke det bedste, så det var usikkert, hvornår ankomst til Hundested ville blive. Løbende opdateringer via sms og FB gjorde, at alle havde mulighed for at følge med.
Onsdag den 3. juli 2024 kl. 12.45 ankom hajerne til Hundested havn hvor der var velkomstkomité, champagne, kage og sandwich. Alle interesserede kom om bord på båden, så den og vi fik en god prøvetur i frisk NV vind.
Facts om båden
Kaisla er en robust og rummelig båd, der er designet til at kunne navigere i udfordrende forhold. Den er 34 fod lang (10,5 meter) og har en bredde på 3,8 meter. Den er udstyret med moderne teknologi, der sikrer effektiv navigation og en komfortabel oplevelse for besætningen, uanset vejret.
Stort agterdæk til dykkere
Et af Kulkuris mest bemærkelsesværdige træk er det rummelige agterdæk, der giver rigelig plads til op til 12 dykkere og deres udstyr. Her kan dykkere nemt forberede sig til dagens eventyr, skifte udstyr og få adgang til vandet med minimal besvær. Det store dæk er perfekt til sociale stunder og briefing, hvilket gør det til et samlingspunkt for bådens besætning. Med dens alsidige design og fokus på komfort og funktionalitet sikrer den, at alle kan fokusere på det, der betyder mest: at udforske og nyde livet under havoverfladen.
Forkahyt til afslapning
Foran i båden ligger en praktisk forkahyt, der giver mulighed for at slappe af, skifte tøj eller tage en pause mellem dykkene. Denne funktion understreger Kaislas rolle som en mobil base, hvor alt er indrettet med tanke på dykkernes behov.
Høj ydeevne og stabilitet
Med en maksimal fart på 28 knob kan Kaisla hurtigt og effektivt transportere besætningen til de bedste dykkerlokaliteter. Den er bygget til at levere en stabil og sikker oplevelse, selv under udfordrende forhold. Dette gør den ideel til eventyr på både kystnære og fjernere destinationer. Kaisla blev sejlet hjem fra Turku (Finland) til Hundested havn i juli 2024 af 4 Hajmedlemmer, så den er blevet testet af under besværligt vejr og vindforhold.
En vigtig del af klubben
Kaisla er ikke bare en båd; den er blevet en uundværlig del af Dykkerklubben Hajens aktiviteter og fællesskab. Vores medlemmer glæder sig til mange eventyr på havet og ser frem til at byde nye medlemmer velkommen om bord.
Båden er næsten klar til at komme i fuld drift. Den eneste tilpasning, der mangler, er en ny og større dykkerplatform, da den eksisterende ikke er stor nok. Derudover vil vi installere en stige og en låge for nemmere adgang til båden. Alt dette arbejde bliver udført af klubbens medlemmer – en stor tak til alle, der har bidraget!
Tak for støtten!
Vi vil endnu en gang takke vores sponsorer, medlemmer og alle, der har været en del af dette projekt. Med Kaisla er vi klar til at tage vores dykkerklub til nye højder og fortsætte med at dele vores kærlighed til havet med endnu flere.