THE GUARDIAN : AIR RESCUE
Ka-32 "The Guardian" ผลิตโดย JSC Kamov ปัจจุบันอยู่ภายใต้กลุ่มบริษัท Russian Helicopters ซึ่งเกิดจากการรวมตัวกันของ 3 ผู้ผลิตอากาศยานปีกหมุนหรือเฮลิคอปเตอร์ที่ดำเนินงานมาตั้งแต่สมัยสหภาพโซเวียต ได้แก่ Kamov, Rostvertol และ Mil
การออกแบบเฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้ มีเอกลักษณ์ คือ มีใบพัดที่เรียกว่า "Coaxial Rotors" หรือใบพัด 2 ชั้นหมุนไปในทิศทางตรงข้ามกัน การออกแบบลักษณะนี้ ทำให้ไม่จำเป็นต้องมีใบพัดขนาดเล็กที่หางหรือใบพัดท้าย ซึ่งช่วยให้โครงสร้างลำตัวส่วนหางสั้นลง เพิ่มความคล่องตัวในการปฏิบัติงาน จึงทำให้สามารถบินเข้าพื้นที่แคบได้ดี ร่วมกับการใช้เครื่องยนต์ 2 เครื่อง ทำให้มีกำลังสูงในการบรรทุกหรือยกน้ำหนักได้มาก และยังสามารถทำการบินได้ต่อเนื่องนานถึง 2 ชั่วโมง 45 นาที อัตราสิ้นเปลือง 860 ลิตรต่อชั่วโมง ความเร็วเดินทาง 222 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือ 120 ไมล์ทะเล พิสัยบิน 622 กิโลเมตร 336 ไมล์ทะเล มีอุปกรณ์กู้ภัยเพิ่มเติมคือ ปืนฉีดน้ำและสารเคมีดับเพลิง ถังน้ำขนาด 3,000 ลิตร สามารถเติมน้ำและปล่อยน้ำได้โดยไม่ต้องลงจอด ถังโฟม 150 ลิตร กระเช้าตักน้ำ 5,000 ลิตร รอกกู้ภัยไฟฟ้า และเปลพยาบาล พร้อมอุปกรณ์ทางการแพทย์
ปัจจุบันประเทศไทย มีเฮลิคอปเตอร์ Ka-32 จำนวน 4 ลำ สังกัดกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย กระทรวงมหาดไทย ประจำการอยู่ที่กองพันซ่อมบำรุงเครื่องบินทหารบก ค่ายภูมิพล จังหวัดลพบุรี ในการขึ้นบินปฏิบัติภารกิจจะมีนักบินและเจ้าหน้าที่ประจำเฮลิคอปเตอร์ รวม 7 นาย และในการกู้ภัยสามารถจุผู้ประสบภัยได้สูงสุดถึง 13 ที่นั่ง
โดยเฮลิคอปเตอร์ Ka-32 จะถูกใช้ในการปฏิบัติภารกิจป้องกันสาธารณภัยต่างๆ เช่น การควบคุมไฟป่า รวมถึงเหตุสาธารณภัยอื่นๆ เช่น การกู้ภัย การดับเพลิงทั้งในพื้นราบทั่วไป บนอาคารสูง รวมทั้งพื้นที่ที่รถดับเพลิงทั่วไปยากจะเข้าถึงได้ รวมถึงการช่วยเหลือและขนย้ายผู้ประสบภัยในพื้นที่ที่เข้าถึงด้วยความยากลำบากทั่วประเทศด้วย เนื่องจากมีสมรรถนะในการทรงตัวสูง บินช้า ลอยตัวนิ่งได้นานกว่าเฮลิคอปเตอร์รุ่นอื่น และทนทานต่อสภาวะอากาศเลวร้ายได้ดี