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Introdução
Introdução
Em um cenário crescente dos setores da sociedade - econômico, cultural, social - se faz necessário a criação de alternativas mais conscientes de transportes, agregando tecnologia, produtividade e planejamento logístico, percebendo as oportunidades e atendendo aos aspectos necessários na interação e preservação do espaço urbano.
Em um cenário crescente dos setores da sociedade - econômico, cultural, social - se faz necessário a criação de alternativas mais conscientes de transportes, agregando tecnologia, produtividade e planejamento logístico, percebendo as oportunidades e atendendo aos aspectos necessários na interação e preservação do espaço urbano.
Nesse contexto, a Box Bike surge como uma empresa prestadora de serviços de coletas, entregas e distribuição de pequenos volumes, malotes, materiais por assinatura, tanto na modalidade programada quanto expressa.
Nesse contexto, a Box Bike surge como uma empresa prestadora de serviços de coletas, entregas e distribuição de pequenos volumes, malotes, materiais por assinatura, tanto na modalidade programada quanto expressa.
Objetivo
Objetivo
Promover o crescimento econômico, sustentável e inclusão social, através da geração de emprego, inovação e preservação do Meio Ambiente.
Promover o crescimento econômico, sustentável e inclusão social, através da geração de emprego, inovação e preservação do Meio Ambiente.
Referencial Teórico
Referencial Teórico
“A infraestrutura de transporte consiste em direitos de acesso, veículos e unidades organizacionais de transporte que fornecem serviços para uso próprio ou para terceiros [...]” (BOWERSOX; CLOSS, 2001, p. 282).
“A infraestrutura de transporte consiste em direitos de acesso, veículos e unidades organizacionais de transporte que fornecem serviços para uso próprio ou para terceiros [...]” (BOWERSOX; CLOSS, 2001, p. 282).
No Brasil, os veículos particulares e os meios de transportes públicos, são os mais utilizados para deslocamento. Os automóveis, no entanto, representam um amplo problema para mobilidade , principalmente em grandes metrópoles, provocando congestionamentos e prejudicando a qualidade de vida da sociedade.
No Brasil, os veículos particulares e os meios de transportes públicos, são os mais utilizados para deslocamento. Os automóveis, no entanto, representam um amplo problema para mobilidade , principalmente em grandes metrópoles, provocando congestionamentos e prejudicando a qualidade de vida da sociedade.
“Cada tipo de modal é abordado levando em consideração sua importância, seus volumes e suas receitas” (BOWERSOX; CLOSS, 2009, p. 283).
“Cada tipo de modal é abordado levando em consideração sua importância, seus volumes e suas receitas” (BOWERSOX; CLOSS, 2009, p. 283).
Diante da complexidade deste cenário, torna-se indispensável a otimização da circulação dos veículos de transporte. Nesse contexto, é preciso resgatar valores ambientais, a fim de promover a mobilidade sustentável com segurança e autonomia.
Diante da complexidade deste cenário, torna-se indispensável a otimização da circulação dos veículos de transporte. Nesse contexto, é preciso resgatar valores ambientais, a fim de promover a mobilidade sustentável com segurança e autonomia.
A lei federal nº 12.587, de 2012 estabelece diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Entre elas, a prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados, mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos, incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes.
A lei federal nº 12.587, de 2012 estabelece diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Entre elas, a prioridade dos modos de transportes não motorizados sobre os motorizados, mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos, incentivo ao desenvolvimento científico-tecnológico e ao uso de energias renováveis e menos poluentes.
Para corroborar com as normas descritas em lei, verifica-se que, o desenvolvimento, precisa estar atrelado a um planejamento que busque produzir benefícios efetivos e proporcionais aos recursos empregados.
Para corroborar com as normas descritas em lei, verifica-se que, o desenvolvimento, precisa estar atrelado a um planejamento que busque produzir benefícios efetivos e proporcionais aos recursos empregados.
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