TURVAVARUSTEET
TURVAVARUSTEET
PAKOLLISET KILPA-AUTO TURVAVARUSTEET
Kuppi-istuin: Kaikki autossa käytettävät istuimet pitää olla FIA-hyväksyttyjä autourheiluun tarkotettuja kuppi-istuimia. LEIMA SAA OLLA VANHA.
Turvavyöt: 6-piste turvavöiden käyttö pakollinen. VÖISTÄ SAA OLLA LEIMA VANHA.
Fia hyväksytty kuppi-istuin
6-pistevyöt
Vöiden kiinnityskulmat & ohjeet
HENKILÖKOHTAISET TURVAVARUSTEET
Kuljettajalla on oltava kilpailuissa päällään vähintään yksikerroksinen ajohaalari. Tulelta suojaavat pitkävartiset käsineet, ajokengät jotka peittävät säären/käsivarren ajopuvun lahkeeseen/hihaan saakka.
-Suositellaan käytettäväksi fia hyväksyttyjä ajovarusteita. EI PAKOLLISTA
-Pitää käyttää fia hyväksyttyä kypärää jossa hansklipsit (jos kypärässä tehtaalta hansklipsi paikat saa lisätä hansklipsi kiinnikkeet) KYPÄRÄN LEIMA SAA OLLA VANHA
-Pitää käyttää fia hyväksyttyä HANS-Niskatukea LEIMA SAA OLLA VANHA
Ajohanskat
Ajokengät
Ajohaalari
Hans-Niskatuki
Kypärä jossa Hans valmius
TURVAKAARET
Alla olevassa kuvassa on vähimmäis määräys turvakehikolle mikä on riittävä PERUS rata-auto luokan autolle. Apukuskin puolen oviputki ei pakollinen. Kaariputket suositellaan tekemään saumattomasta putkesta, mutta jos ne on jo ehditty tekemään saumallisesta on ne myös hyväksytyt. Alumiinikaaret on kielletty.
Putkien minimi materiaali vahvuudet
• Pääkaari 45 x 2,5 mm tai 50 x 2.0 mm
• Muut putket 38 x 2,5 mm tai 40 x 2.0 mm
Putkien taivutkset ja kiinnitykset:
• Pääkaari pitää olla taivutettu yhdestä mitasta.
• Etukaaret pitää olla taivutettu yhdestä mitasta ja yhdistetään hitsaamalla pääkaareen.
• Loput putket yhdistetään hitsaamalla pääkaareen ja etukaariin.
• Kaikki putket pitää olla hitsattu ympäriasti
Kehikko pitää kiinnittää vähintään seuraavista pisteistä:
• Pääkaaren kiinnitysjaloista (2kpl)
• Etukaarien kiinnitysjaloista (2kpl)
• Takatukien alapäistä (2kpl)
Turvakehikon lattia kiinnityspisteet korikehikkoon (4kpl):
Kaarien lattiakiinnitystä varten tulee jokaisessa kaaren alapään kiinnityspisteessä olla kiinnityslevy, jonka minimipaksuus on 3 mm, muodostaen kiinnitysjalan. Kaarien alapään kiinnitys korikehikkoon on tehtävä vähintään kolmella pultilla. Kukin kiinnityskohta tulee korissa vahvistaa vähintään 3 mm paksulla ja pinta-alaltaan vähintään 120 cm2 teräksisellä vahvikelevyllä, joka on hitsattu korikehikkoon. Kiinnitysjalan pulttien tulee olla vähintään M8 kokoa ja lujuus vähintään 8.8 jotka on lukkomuttereilla kiinni.
Takatukien kiinnityspisteet (2kpl):
Kiinnityskohdat tulee vahvistaa vähintään 60 cm2:n kiinnityslevyillä muodostaen kiinnitysjalan. Se tulee kiinnitää koriin vähintään kahdella M8 pultilla ja lukkomutterilla.
Erikoistapaus:
Jos auton korikehikko/alusta on muuta ainetta kuin terästä, ei turvakehikkoa saa hitsata siihen. Tällöin vain kiinnitysjalan kiinnittäminen korikehikkoon on sallittu.
Valmiita luokkaan sopivia turvakaaripakettia saa esimerkiksi RallyCorsa Shopista todella moneen eri autoon:
https://uniball.fi/tuote/finess-turvakaaret-historic-appendix-k/
HINAUSLENKIT
Hinauslenkit pitää olla auton etu ja takapäästä hyvin kiinnitettynä. Auton alkuperäiset on riittävät jos ne on helposti saatavilla.
PALOSAMMUTIN
2kg jauhesammutin tai 2.4kg vaahtosammutin ja sammutin tulee olla kiinnitetty kuvan tapaisilla kiinnikkeillä 2kpl. Sammuttimen jalustat kiinnittetty auton koriin ja sammutin kiinnitetty metallipannoilla sammuttimen jalustaan.
VARIKKO
PALOSAMMUTIN
Varikolla oltava vähintään 6kg jauhesammutin.
SAMMUTUSPEITE
Varikolla oltava vähintään yksi sammutuspeite 120x180cm koossa.
AJONEUVO ALUSSUOJAT
Kilpa-auton kuin huoltoauton alla pitää olla jonkinlainen suoja mahdollisten nestevuotojen varalta tapahtuman aikana.
ÖLJYNIMEYTYS -MATTO
Öljynimeytysmattoa pitää olla oman auton öljytilavuudelle riittävä määrä.
POLTTOAINE-
KANISTERIT
Polttoaineet pitävät säilyttää tiiveissä kanistereissa.