Wir nutzen das Gewicht der Züge, um mithilfe von Generatoren Strom zu produzieren. Dadurch kann eine erhebliche Menge an Strom und Kosten eingespart werden. Weiter Informationen zu unserem Projekt erhalten Sie im Folgenden.

Eine Anlage, die aus 3+ Schwellen, einem Energiespeicher und einem Verbraucher besteht, produziert am Tag, pro Schwelle ca. 4,4 kWh. Eine Schwelle kostet, wie der Zwischenspeicher ca. 2000 €.  Drei Schwellen haben die ganze Anlage nach ca. 4-5 Jahren abbezahlt. 

Nutzungsprofil:

Die Anlagen dienen der komplett autarken Stromversorgung von Leit- und Sicherungstechnik

⇨ auch bei Stromausfällen betriebsfähig

⇨ Sabotagegeschützt

Der zusätzlich anfallende Strom wird in das Bahnstromnetz eingespeist.

Es gibt sehr viele unterschiedliche Schwellenarten, zu den bekanntesten gehören Holz, Beton, Stahl und Kunststoff. 

Für unser Projekt ist eine Kunststoffschwelle oder/und eine Komboschwelle aus Beton und Stahl am besten. 

Zu beachten ist aber, dass die Kunststoffschwelle nur bei Zügen mit geringer Last und geringer Geschwindigkeit eingesetzt werden kann. Der Kunststoff würde bei uns 100 % recyceltem Plastik bestehen, um der Umwelt etwas Gutes zu tun.

Die Komboschwelle ist aufgrund der Langlebigkeit am besten. Im Gegensatz zu Holz oder Stahlschwellen können diese weder rosten noch morsch werden. Außerdem ist es in der Produktion einfacher, die Technik in den Beton/das Plastik einzugießen, als bei Holz- oder Stahlschwellen.

Mit diesem erzeugten Strom wollen wir zum Beispiel Signale, Beleuchtungen oder auch Fahrkartenautomaten betreiben. Bei sehr hoher Stromerzeugung soll Strom auch in das öffentliche Stromnetz oder in das Bahnstromnetz eingespeist werden. Unser Ziel ist diese scheinbar kleinen Stromverbraucher zu bekämpfen und somit eine erhebliche Menge an Strom und Kosten zu sparen.