Nicht wie zuletzt mit Elektromotoren wird jetzt der Strom mithilfe von 2 Generatoren erzeugt. Diese drehen sich aufgrund des Öls, das durch das Gewicht des Zuges/des Wagons in Bewegung "gebracht" werden. Dies ist wartungsfreundlicher und wetterbeständiger.

Nicht wie zu vor nur Beton-Schwelle sind jetzt auch weitere Materialien möglich. Plastik und ein Mischschwelle aus Metall und Beton. Die Plastik-Variante kann aber nur auf Strecken eingesetzt werden, wo nur leicht bis mittel beladene und langsame Züge fahren. Außerdem würden wir die Schwelle nur aus 100% recyceltem Plastik produzieren.

Eine Schwelle, die durch das Gewicht eines Zuges mithilfe von Piezokristallen Strom erzeugt.