Raccomandazioni Particolari

I soggetti allergici o con particolari patologie (cardiache, respiratorie etc), sono invitati, gentilmente, a  mettersi in contatto con il coordinatore dell’escursione, prima della partenza, per  segnalare particolari esigenze e la presenza di farmaci personali salvavita (Adrenalina etc)

In questa escursione sarà  presente il nostro defibrillatore portatile.

L'escursione e i punti di interesse

L’escursione inizia dal punto che forse ha rappresentato per la città di Siena il cambiamento più incisivo negli ultimi due secoli: la ferrovia. Purtroppo in decadenza e bisognosa di incisivi interventi di recupero, la ferrovia centrale toscana da Empoli ad Orvieto attraverso Siena e Chiusi ha rappresentato per un periodo di circa 15 anni (dal 1859 al 1874) l’unico collegamento ferroviario tra Roma e il nord Italia. I lavori iniziarono il 20 Maggio 1854 e la ferrovia fu inaugurata il 19 Settembre 1859 dopo poco più di 5 anni. La nostra escursione inizia alla stazione di Arbia lungo la ferrovia Chiusi Siena; saliremo sul treno regionale 6864 delle ore 9,40 per giungere alla stazione di Siena alle ore 9,50. 

L’attuale stazione non è quella originaria inaugurata nel 1850 ed ubicata in prossimità della barriera San Lorenzo (per i senesi «Le Lupe»). La vecchia stazione poteva essere raggiunta da Chiusi solo dopo aver imboccato il regresso ferroviario di Montearioso; il treno giungeva nei pressi dell’imbocco dell’omonima galleria e, dopo la manovra dello scambio, regrediva nel binario in salita fino a raggiungere la vecchia stazione di testa. La stazione da dove scenderemo è stata inaugurata nel 1935 allo scopo di consentire una maggiore fluidità del traffico ferroviario. 

Scesi alla stazione eseguiremo il successivo spostamento fino all’antiporto di Camollia utilizzando uno degli interventi infrastrutturali più importanti degli ultimi anni: la risalita meccanizzata Stazione – Antiporto attraverso un articolato sistema di scale mobili che attraversano anche un centro commerciale. L’intervento ha messo in collegamento il centro storico con la stazione che ha, fin dalla sua realizzazione nel 1935, sofferto una sorta di distacco dal centro storico cittadino rispetto alla vecchia stazione delle «Lupe». 

L’antiporto di Camollia, punto di partenza della camminata, rappresenta l’inizio del centro storico di Siena; l’ingresso nella cinta muraria a porta Camollia si trova dopo circa 300 m. 

L’attraversamento del centro storico avverrà lungo Via Camollia, Via Montanini, Banchi di Sopra, Piazza del Campo, Chiasso Largo, Via Pantaneto e Via Roma; la lunghezza è poco più di 2 km. L’uscita del centro storico avverrà a Porta Romana, dove imboccheremo la Via Francigena in direzione della Certosa. Il trekking urbano lungo l’asse nord – sud della città è sbalorditivo per chi non conosce Siena ma è sempre un’emozione anche per chi conosce bene ed ama questa città straordinaria. 

L’immediato fuori porta della città, sia da Porta Camollia che da Porta Romana, colpisce per il panorama che consente di spaziare dalla catena del Pratomagno fino al Monte Amiata attraverso i Monti del Chianti e la Val d’Orcia. Stupisce inoltre l’aspetto semplice, talvolta elegante ma sempre perfettamente integrato con la campagna circostante, delle abitazioni che sembrano preludere a quello che è l’aspetto più tipico e straordinario della campagna senese, l’armonia tra l’uomo e l’ambiente. 

Dopo circa 5 km. di cammino da Porta Romana giungiamo nell’insediamento produttivo di Renaccio, da qui la Via Francigena si affianca, con un percorso esclusivamente pedonale e in sicurezza, alla nuova bretella Romana-Aretina fino alla frazione di Isola d’Arbia dove il percorso prosegue verso Roma lungo la Via Cassia. Questo tratto di circa 3 km. si snoda accanto ad una strada molto transitata con accanto il Fiume Arbia, la ferrovia Siena – Buonconvento – Grosseto e numerose infrastrutture produttive e commerciali; questo tracciato evidenzia un aspetto urbano che si trova a coesistere con il retaggio storico ed ambientale da preservare; un tessuto urbano – produttivo che deve essere però gestito con attenzione e con il massimo rispetto dell’ambiente. 

Raggiungeremo quindi la frazione di Isola d’Arbia intorno alle 13,30; nel centro abitato effettueremo una sosta, è possibile pranzare al sacco o in uno degli esercizi di ristoro presenti nella frazione. Dopo circa 1 ora ripartiremo e lasceremo la Via Francigena per immergerci in una zona rurale che, pur essendo molto vicina alla città, si mantiene isolata con tutte le caratteristiche del contado senese: le «Crete di Camposodo». La salita sulle Crete, poco più di 60 m., è dolce ed agevole e consente di spaziare con la vista su una vasta area e soprattutto sulla città. Nel periodo primaverile le Crete Senesi si ammantano di verde acceso punteggiato dal colore dei fiori e della vegetazione arbustiva. Da secoli queste aree brulle e a tratti impervie sono state destinate al pascolo, ne sono testimonianza i numerosi invasi per l’abbeveraggio del bestiame (i cosiddetti «fontoni»). Dopo l’esodo dalle campagne del secondo dopoguerra casolari e fienili sono stati abbandonati, ma grazie all’immigrazione, proveniente per lo più dalla Sardegna, le Crete sono tornate a rivivere negli ultimi decenni e la maggior parte degli immobili recuperati. Il territorio attraversato si trova nel Comune di Asciano e colpisce per l’apertura a 360 gradi della visuale; per i colori accesi nella primavera, caldi in estate e tenui in autunno e inverno. Il paesaggio delle Crete attrae fotografi da tutto il mondo in ogni periodo dell’anno. L’attraversamento delle Crete, di 8 km, avviene lungo strade bianche e dura circa 2 ore. Arriveremo quindi alla stazione di Arbia, da dove è iniziata l’escursione, intorno alle ore 17.