Il noleggio a lungo termine dell'auto (in Italia nel 2025, pari al 22% delle auto immatricolate) è molto diffuso fra le aziende (79% degli NLT totali) ma ancora poco utilizzato fra i privati (21%). Per l'acquirente non è facile districarsi fra le opzioni d'acquisto (con o senza finanziamento), di acquisizione mediante leasing e del noleggio a lungo termine.
Avendo maturato una lunga e ampia esperienza in questi ambiti, ritengo di poter fornire alcune indicazioni.
1 - Il contratto di leasing è uno strumento di finanziamento per l'acquisto di un veicolo. Il riscatto è un evento fisiologico poichè il prezzo di riscatto è sensibilmente inferiore al valore di mercato del bene. Al di là degli aspetti burocratici, il contratto di leasing è uno strumento adeguato per il finanziamento.
2 - I finanziamenti proposti dalle case auto e dalle concessionarie sono, con poche eccezioni, molto onerosi poichè inglobano oneri finanziari, costi assicurativi e provvigioni molto elevati. I contratti sono poco trasparenti, spostano gli oneri al futuro e contano sulla scarsa cultura finanziaria degli acquirenti.
3 - Il canone di noleggio a lungo termine è composto da 2 componenti: quella per la disponibilità del mezzo (parte finanziaria) e quella per la coperture delle spese d'esercizio con alcune esclusioni (parte dei servizi).
4 - Il canone finanziario copre il costo del veicolo (più economico per il noleggiatore) al netto del valore residuo alla riconsegna del bene (vicino al valore di mercato) oltre ad interessi passivi comprensivi di uno spread paragonabile a quello del leasing.
5- Il canone dei servizi ingloba dei costi (assicurativi, manutentivi, ...) che l'utilizzatore deve in ogni caso sostenere. I noleggiatori hanno condizioni più competitive di qualunque privato o azienda e naturalmente incorporano un ricarico. I costi del carburante, la tassa automobilistica, le multe, determinate penali e talvolta li pneumatici sono a carico dell'utilizzatore.
6 - La svalutazione del valore di un veicolo è più forte nei primi anni (0-3) e via via più lenta negli anni successivi. Uno svantaggio del noleggio è il fatto di pagare la svalutazione più forte nel ciclo di vita di un veicolo. Per attenuare questo effetto è preferibile privilegiare contratti a durata di almeno 4 anni, salvo il caso della necessità di effetture percorrenze kilometriche molto spinte. Un'altra opzione è quella di noleggiare un veicolo usato.
In conclusione, a quali condizioni è preferibile noleggiare un'automobile?
Le condizioni sono:
necessità di esternalizzare la gestione della flotta (particolarmente se i veicoli sono numerosi)
necessità o volontà di avere un veicolo sempre moderno, in termini di prestazioni, consumi, sicurezza, estetica, ecc.
utilizzo non sporadico (almeno 1.000 kilometri al mese)
eliminare o limitare l'investimento finanziario
A queste condizioni, il noleggio auto a lungo termine è più economico di altre soluzioni.
In altre situazioni, il noleggio non è l'opzione più conveniente. Le alternative più economiche sono l'acquisto di un veicolo e la detenzione per almeno 8 anni oppure l'acquisto di un veicolo usato di un marchio di qualità e la detenzione per almeno 4 anni.
Il contratto di NLT dei veicoli presenta una certa articolazione e richiede la comprensione di vari aspetti.