看圖片你會知道多一些
紅色代表"正極"、黑色代表"負極"
按照以下次序程序進行:
紅色接駁死車的位置
紅色接駁供電車的位置
黑色接駁死車的位置
黑色接駁供電車的位置
供電車著車
死車著車
完成後,按次序拔除4>3>2>1
簡單來說,機油俗稱“偈油“便是引擎的一種潤滑油。由於引擎的零件都是金屬質料製成,要是沒有潤滑的話,金屬與金屬摩擦很容易使零件造成破壞,並且這種破壞具有不可逆性,無法恢復,因此必須要依賴機油在零件上形成一層油膜,來潤滑、保護零部件。
機油共有六大作用,分別是:潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐蝕和減震緩衝。具體如下:
1、潤滑減少磨損
引擎的活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,容易造成磨損。而優質的機油能在兩個滑動表面間形成足夠厚度的油膜,將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫
汽車機油能夠將熱量帶回機油油底箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻引擎。
3、清洗清潔
好的機油能夠將引擎零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒循環帶回機油油底箱,通過潤滑油的流動沖洗零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏
機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的污染物進入。
5、防鏽防蝕
潤滑油能夠吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝
當引擎氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連杆和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
當然這些功能需要是品質優良的品牌機油才能達到的,如果是劣質的或者假冒仿品機油的效果是很難保證的。
如何辨別汽車機油是否需要更換?
關於判斷機油是否需要更換,網上有很多經驗。比如說:聞味法、手捻法、透光法、辨色法,其實車房師傅給出的意見是,這些網傳的經驗基本都不是非常可靠的,你可以簡單參考。
1、機油顏色:從機油顏色上判斷機油是否需要更換並不是非常準確。有人說機油越黑越需要換,不黑就不需要更換,這是不準確的。比如劣質機油的清潔效果不好,即便是到要更換的時候也不見得變得多黑。
2、查看添加機油:汽車機油會被消耗,消耗過多甚至會發生燒機油現象,所以機油不只是換的問題,機油不足的時候還需要及時添加。你要注意檢查一下停車的地面是否有漏油,開車的時注意機油警告燈,還有每個月定期檢查一下機油量是否充足。漏油及時維修,不足要及時添加。
3、建議更換周期:每部車的原厰使用說明書上都有該車輛機油的更換時間和里程標準,可以作為換油周期的重要參考依據。比如全合成機油要多少公里,半合成機油要多少公里,礦物機油要多少公里等。這些標準是汽車生產廠家經過各種實驗和根據引擎性能綜合確定的,所以機油的更換里程和周期可以參考廠家設定的標準來進行。
1、MT變速箱。也就是我們所說的手動變速箱。在如今的自動波天下,手動變速箱似乎快要被人們忘記了。手動變速箱是通過拔動換擋操縱杆來切換變速箱裡面的齒輪,以達到換擋的目的。手動變速箱技術成熟,結構簡單,價格便宜,性能可靠耐用,壽命長。手動擋汽車是很多新手的噩夢。起步熄火,尤其上坡起步,更是困難重重,換擋時頓挫明顯。但開手動擋汽車有他自身的操縱樂趣,完全靠司機的人腦來切換檔位,可以將司機的技術發揮到最佳。比如賽車用的都是手動擋。如今的自動波汽車,也往往保留有手動模式,因爲在有些情況下(比如崎嶇山路),自動波往往會顯得力不從心。手動變速箱油的主要作用是潤滑和散熱。
2、AT變速箱。比較專業的名稱叫液力自動變速箱,也是現在最常見的一種自動變速箱。從早期接觸到的4AT變速箱,到現在的9AT變速箱,技術越來越成熟。AT變速箱的優點很明顯,司機不用頻繁的去換擋,也解放了左腳,再也不怕起步熄火,開車變得更加容易,更加「簡單化」。AT變速箱的變速箱油除了潤滑和散熱功能外,它還有一個重要的作用,就是傳遞動力。變速箱靠近發動機端會有兩個渦輪,連接發動機端的渦輪通過高速旋轉推動變速箱油帶動另一個渦輪旋轉,將動力傳到變速箱上。這也可稱爲動力的「軟傳遞」。目的可以理解爲是爲了減少換擋時的頓挫感。因爲手動擋汽車換好擋以後,可以通過左腳緩緩擡起離合器來減輕頓挫感,而自動擋沒有了左腳的離合腳踏。這也是爲什麼叫他「液力自動變速箱」。AT變速箱也有它的缺點,比如加速時仍有頓挫感,油耗相對手動擋汽車較高。
3、CVT變速箱。比較專業的名稱叫機械無段自動變速箱,主要以日系車爲代表。本田和日產等車型大都使用CVT變速箱。如果把手動變速箱以及AT變速箱的換擋方式比作上台階,那麼CVT變速箱的換擋方式就好比是上斜坡。CVT變速箱的結構簡單,工作原理也非常好理解。它的特點很明顯,由於變速比不是間斷的,而是一系列連續的,所以平順性表現的非常好,而且燃油經濟型也比較突出。但是 CVT變速箱的缺點也比較明顯:動力的瞬間輸出缺少爆發力,相對比較溫柔,不適合大排量,對動要求較高的汽車。
4、AMT變速箱。專業名字叫電控機械自動變速箱。AMT變速箱是MT變速箱和AT變速箱的折中產物,優點就是生產成本比較低,操作相對於手動變速箱更加便捷。但是AMT變速箱缺點更加突出,很容易有強烈的頓挫感,非常影響舒適性。所以現在市場上裝配AMT變速箱的車型比較少。
5、雙離合變速器。簡稱DCT,雙離合顧名思義就是採用兩套離合器,通過兩套離合器的相互交替工作,來到達無間隙換擋的效果。雙離合又分爲乾式雙離合和濕式雙離合。大衆的汽車使用雙離合變速器較多。高檔跑車(如保時捷、法拉利)也較多使用雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快,換擋過程中動力損失小,燃油經濟性表現的也不錯。雙離合變速箱技術複雜,故障率高。所以,質量的穩定性是雙離合的一大弊病。不過隨著汽車工業的發展,雙離合變速器技術已經越來越成熟,越來越可靠。
除了開篷跑車,汽車都有前後風擋及四個車窗的玻璃,現在的汽車玻璃都是鋼化玻璃,給車內帶來更靜的空間,讓汽車舒適性大大提高。汽車的前後檔風玻璃決定駕駛員的視線清晰與否。下面我們看看怎麼保養汽車玻璃?才能保障駕駛視線的清晰。
遮風擋雨的車玻璃
下雨天氣下路況複雜,檔風玻璃容易出現鏡面模糊或者鏡面亂反光等問題,駕駛員在夜間或天氣不好的情況下駕車很容易混淆視線,影響行駛安全。夏季,玻璃表面會有很多樹膠、瀝青、飛蟲的屍體或者是雨水漬。這些問題看似簡單,但處理起來卻並不容易。
1、合理使用玻璃水
現在市場上的玻璃水主要分為:夏季用玻璃水,冬季防凍型玻璃水和特效防凍型玻璃水三種。其中夏季用玻璃水主要用於清除玻璃上的飛蟲,樹膠等殘留。冬季防凍型玻璃水主要是保證氣溫低於-20℃時,汽車清潔玻璃的各個零件不會被凍壞。特殊防凍型玻璃水則主要用於北方特別寒水冷的地區,能確保汽車在-40℃時依舊不結冰;香港地區以上兩款冬季玻璃水不需使用。因此,我們要根據所在地區的天氣的具體情況來選擇合適的玻璃水。
2、經常檢查雨刮器
雨刮器的橡膠刮條屬於易損件,一般一年左右更換新的雨刮膠條,每半年檢查一下雨刮電機和搖臂,要及時加註潤滑油,保證他們能靈活運行。在雨季,雨刮器對行車安全非常重要,一旦有問題,要及時檢修更換。否則,不但影響駕駛視線,還有可能損傷車玻璃。
3、給愛車上玻璃險
給愛車上玻璃險是防患萬一玻璃損壞有保險公司給賠付的風險,就是玻璃單獨破碎險,具體是保險公司負責賠償保險車輛在使用過程中發生本車玻璃單獨破碎損失的一種商業保險。玻璃單獨破碎是指被保車輛只用風窗玻璃和車窗玻璃(不包括車燈和車鏡玻璃)出現破損的情況,保險公司按照價格對應賠償。
總結:汽車玻璃是容易被我們忽視的零件,天氣不好就能派上大用場,它能為我們遮風擋雨,阻擋風雪,可以讓我們風雨無阻,所以我們要對汽車玻璃多一點呵護,給它清洗的乾乾淨淨的,使用正規品牌的玻璃水,不要用洗衣粉或者洗滌劑代替玻璃水,更不能用清水代替玻璃水。這樣做,洗衣粉等化學洗滌劑容易腐蝕橡膠管和堵塞噴嘴,還會加速雨刮膠條的硬化,對車玻璃造成磨損的隱患。
季節交替,或者是冬天陰雨天氣時候會因為汽車內外溫差的原因,常常會在汽車的前擋風玻璃上出現起霧的現象。面對這個嚴重的行車安全問題,常常會令到司機手忙腳亂,手足無措。
要解決車窗起霧,首先就得找出車窗起霧的原理。車窗起霧的主要原因是因為車「內熱外冷」。車內外溫差在10至20攝氏度的時候,車內乘員呼出的熱氣在遇到冷玻璃時會迅速凝結成水汽,一旦凝結成水汽就會在前擋擋風玻璃上形成一層灰濛濛的「水汽膜」,這樣會嚴重影響駕駛者的視線,從而極易引發交通事故的發生,所以主編在這裡總結了幾個除玻璃上霧氣的方法:
手忙腳亂擦:此方法是最原始的方法,但是也是最立竿見影的方法。只需要準備一張乾布或者紙巾。一旦前車玻璃出現了霧氣,趁著等紅燈或者趕緊靠邊停車對著玻璃使勁擦。此方法的優點就是在擦玻璃之餘還能鍛煉身體,特別針對因有長時間駕駛汽車而患有肩周炎頸椎病的司機特別好。缺點則是擦拭過後的玻璃上會留下痕跡,並且霧氣很快又會出現。假如邊開車邊擦也是極危險的。
打開空調吹熱風:不少心司機會想,既然是內熱外冷引起的霧氣,那我就開冷風空調就可以解決問題啦。其實不然,事實上將溫度調至暖風,用空調熱風來將車內霧氣烘乾,這樣做的好處就是去霧氣效果明顯,並且四周車窗也都能一併去霧氣。缺點就是增加耗油。
長效防霧劑:有游泳經歷的您都知道,想要泳鏡不起霧,可以在泳鏡上面塗抹一層洗潔精。因為洗潔精有表面活性物質,可以改變水的表面張力,使霧氣迅速凝結成大水滴,並且也具有一定的驅水性,可以使泳鏡不起霧氣。同樣的道理,用洗潔精以1:6的比例稀釋,用海綿均勻塗抹於車的內玻璃上,等幹了以後用擦車巾擦乾淨即可起到防霧氣的作用啦。這個方法的有點在於防患於未然,並且有效性時間長。而缺點則是此方法必須是實現就要對需要防霧的玻璃進行處理,屬於預防性措施,如果臨時發現起霧就沒有辦法了。
使用專業防霧產品:可以在某寶或者在一些汽車用品店裡購買這類的除霧產品,和洗潔精一樣此方法依然也熟悉預防性的,需要事先對車玻璃進行處理,處理後會在玻璃上形成一層保護膜,從而起到防止霧氣的形成。
開窗對流法:此方法簡單易學,快速有效。只需將兩側車窗打開一條縫,使車內空氣對流,從而使內部空氣溫度接近外溫,起到去霧的作用。此方法雖然簡單,但也是缺點幾多的一種,會受各種因素制約,比如下雨天就不能採用該方法,否則車內就成了水簾洞了。寒冬也會很夠嗆的大冷天開著窗,自己也跟著受涼。還有跑高速就更不能採用該方法了。
大家可以根據自己的自身特點、喜好,以及環境因素來自行選擇相對應的適合自己的除霧方法。