1954 ersatte bröderna Jönsson sin gamla Chevrolet lastbil mot en bättre begagnad Studebaker av årsmodell 1948. Bilen hade både tipp och en modern hytt.

Entreprenad köpte en begagnad lastbil Studebaker av årsmodell 1947

Omma grustag nordväst om Sjöbo ca 1960. Åkerman 610 och en Scania Regent L71.

Scania L75 vid Omma grustag ca 1960.

En Scania i Malmös gatuliv en sommardag 1965

En Scania får last av en Hymac 480 i Malmö 1966.

En klassisk Scania 110 på asfaltsjobb i Löddeköpinge i maj 1987.

Avbaning i Dalaled februari 1978. Bilen är en Scania 110 Super med chauffören Jan Nilsson.

Firmans Duetter samlade och även en VW pick up. En bil är alldeles ny och har fortfarande kvar sin interimsskylt.

Två stycken Volvo Duett som servicebilar. Notera det typiskt hängande dörrhandtaget

Volvo F89 med med en 12 liters turbomotor på 330 hk. På trailern en Dynapac CA25 jordpackningsvält.

Volvo F12. En av Entreprenads större grusekipage som transporterade grus över hela Skåne. Chaufför var Lars Lund. Bilden är från 1990.

Jan Nilsson får sin första last på sin nya Scania 143 Tridem.

Scania LT 146. Ett kraftfullt grusekipage från slutet av 1970-talet. Chaufför var Lars Lund.

Scania 143E med två vältar Dynapac CC41 och CC42. I bakgrunden en Volvo med en Dynapac 12000R asfaltsutläggare.

Spektakulär transport med nya Dynapac vältar och asfaltsutläggare genom Sankt Petersburgs gator.

Entreprenadveteranen Lennart Ottosson prövkör en rysk lastbil av tidlös modell.

En Scania 142E lastad med en Åkerman H7 år 1986.

1987 fick Anders Öberg ett helt nytt grusekipage.

Olycka vid SIAB:s vägbygge vid Kvarnbyvägen i Malmö september 1993

Släpet välte vid tippning på Kvarnbyvägen i Malmö. Dragbilen var en Volvo F12.

En Scania 142 från Skabersjö Grusindustri. Entreprenad förvärvade företaget 1982. Bilen har fått Entreprenads emblem på dörrarna.

En nylevererad Scania 143 utrustas i verkstaden 1991

En Scania 143 hos målaren Bertil Eklund

Den midjestyrda traktordumpern ”Grus-Kalle” med beteckningen BM Volvo DR631, var med och öppnade utvecklingen för den stora dumpervågen.

Med Engson 666 gjorde en ny generation traktordumprar sitt intåg.

1971 köpte Entreprenad sex traktordumprar av modell BM Volvo DR 860.

En stolt Stig Frank framför sin Volvo F12 med tridemaxlar

Volvo F12 tridem med australieninspirerade stänkskydd framför framhjulen. Var en fluga under ett antal år.

15 minuter middag och 15 minuter i dyschan. Stig Frank tar igen sig i sovhytten.

Vilande H25a på Spillepengen.

Året var 1988.

Ett steg närmare Danmark.

Ny etapp av deponi yta vid Spillepengen (SYSAV) 1988

Här är uppdraget att färdigställa bullervall utmed

Malmövägen E65.

Här är uppdraget att färdigställa bullervall utmed

Malmövägen E65.

Leverans av en splitterny H7a till bygget på Åkeshall i Ystad.

Åkeshall var ett nytt villaområde som blev till i början av 1990-talet. 

Även kallat Grönsaksgatorna.

Området ligger uppe i nordvästra området av Ystad. Vid E65 an och ringleden,

Dag Hammarskölds väg. 

Reparation av erosionskyddet framför Ystads Saltsjöbad som hade givit vika för Östersjön.

Denna vintern var Östersjöns vågor så burdusa att de bröt sig genom

skyddsvallen och vattnet forsade ner mellan hotellbyggnaderna. 

Året var 1988-89. 

Reparation av  erosionskyddet framför Ystads Saltsjöbad som hade givit vika för Östersjön. 

Reparation av  erosionskyddet framför Ystads Saltsjöbad som hade givit vika för Östersjön.