1. Inspektera din drönare

Innan du flyger är det värt att ge drönaren en ”en gång över”. Inspektera drönaren med avseende på skador eller tecken på fysiska problem. Drönaren kan ha skadats under transport till butiken du köpte den från eller under leverans om du köpte den online. Det är värt att kontrollera att allt verkar bra före flygningen. Uppenbarligen är du förmodligen inte en drönare och kan inte diagnostisera subtila problem men du kan hitta några grova brister som kan få det att falla ut ur himlen. Kontrollera propellrarna; är de ordentligt fästa; matchas färgkoderna; är kanterna släta och fria från skador; finns det några tecken på sprickor i propellern. Kontrollera kameran och kardanaxeln; finns det någon linsskada; känns gimbalen smidig att röra sig, finns det någon synlig skada. Kontrollera drönarkroppen för sprickor och andra skador. Dessa kontroller är mycket enkla att utföra och tar väldigt lite tid, men om du upptäcker skador innan du tar flyg kan du undvika problem framöver och begränsa mängden oenighet och argument med droneleverantören innan något går fel.

2. Respektera vädret

Din drönare gillar inte regnet. Det kommer också att kämpa i höga vindar och det är förmodligen inte den bästa idén att ta ut i belysning av förhoppningsvis uppenbara skäl. Att undvika dåligt väder är alltid tillrådligt. Jag vet vad du tänker, stormar och dåligt väder ger mer fotografiskt drama och stämning. Medan jag håller med om detta av hela hjärtat, flyga din drönare i dåligt väder på din risk. Det sista du vill ha är att sensorn på drönaren ska börja agera och bli oförutsägbar medan den går i luften vilket kan leda till ett sorgligt ansikte.

När du väl har några flygningar under ditt bälte och har kontroll över drönaren kan du skjuta gränserna för detta mer och mer, men att göra det medför alltid ökad risk. Definitivt inte en för dina första flygningar.

3. Kontrollera batterierna

Återigen bör detta vara uppenbart men det är värt att upprepa det. Detta betyder inte bara det intelligenta batteriet som behövs för att drona drönaren. Du bör också kontrollera fjärrkontrollen och din smarta enhet du ska använda. I allmänhet kommer fjärrkontrollen att ge din smarta enhet ström från själva handkonsolen, men det är fortfarande värt att se till att du har gott om enhetens batteriström. Du vill inte behöva lita på den lilla mängden laddning som enheten får från den batteridrivna styrenheten. Det är viktigt att kontrollera batteriets effekt och temperatur före flygning. Kalla batterier tappar vanligtvis kraft snabbare och det kan fånga dig i mitten av flygningen. Lyckligtvis gör tekniken i de intelligenta batterisystemen från DJI många av dessa kontroller åt dig och kommer att stoppa drönaren under dessa förhållanden, men ändå är det också värt att kontrollera batteristatusen i applikationen innan du tar flyg. Om du har några extrabatterier, kontrollera dessa innan du lämnar hemmet. Om ditt primära batteri har en funktionsstörning eller andra problem kommer ditt flygande att vara slut för dagen om du inte har laddat dina reservdelar. Åh, och kom ihåg att ta dem med dig.

4. Lär dig lagarna

För att göra det tydligt utgör denna artikel inte juridisk rådgivning. Jag är inte kvalificerad eller tillräckligt informerad för att ge dig råd om detta ämne. Avsnittet täcker några tumregler som hjälper dig att hålla dig på rätt sida av lagen. För en mer omfattande guide om detta kan du kolla in ”En advokatguide för dronefotografering”. För drönentusiasten är det inte viktigt att du har en ”advokat” som kunskap om alla lagar som styr användningen av din drönare, men det är viktigt att du har ett tag på de viktigaste och att du respekterar dem. För det mesta, om du är förnuftig och respektfull med din drone, borde du inte ha för många problem. Naturligtvis, om du flyger kommersiellt måste du se till att du klarar alla lagstiftningskvalifikationer som krävs för ditt land.

För att säkerställa att du håller dig säker, och ännu viktigare, håller du andra säkra, det är viktigt att flyga till de höjdgränser som myndigheterna har ställt för den plats du flyger. Detta är enkelt att göra och en höjdgräns kan ställas in i applikationen. Denna begränsning finns av en anledning och jag personligen skulle inte vilja vara ansvarig för någon händelse med lågflygande flygplan. Inspelningarna är helt enkelt inte värda det. I Storbritannien är detta inställt på 120 meter vilket är mer än tillräckligt högt för att rensa de flesta, om inte alla, strukturer, träd och andra hinder och ger också ett fantastiskt perspektiv på omgivningen.

Var alltid försiktig med människor i närheten av drönaren, särskilt när du flyger i låg höjd. Lagarna kommer att variera om detta i olika länder, men i Storbritannien kan du inte starta eller landa inom 50 meter från människor. Återigen, det sista jag vill är att skada någon med min drönare. Filmen är helt enkelt inte värt det. Om du är förnuftig och respekterar människorna runt dig och din omgivning som hobbyist kommer du inte att gå långt fel. Det kommer att finnas en framtida artikel om förbättrad fotografi om lagenligheten för drönare som flyger i Europa, så se det här utrymmet !!

Även att flyga bort från människor betyder fortfarande att du kan få coola unika perspektiv på världen

5. Installera den senaste inbyggda programvaran

Uppdatering av firmware är bara ett av de jobb som vi skjuter upp. Vi kommer alltid att göra det nästa gång den ber. Det är viktigt att inte skjuta upp detta. Firmwareuppdateringen är det enda sättet att din drönare kan få korrigeringar för eventuella problem som upptäckts med drönaren när du arbetar i fältet. DJI, eller andra drontillverkare, får all världsdata från användare av drönaren av eventuella problem via felrapporter, klagomål och andra former som innebär att din drons operativa upplevelse är mycket större än vad du kommer att göra som individ. Detta ger drontillverkarna möjlighet till om dessa kända problem och tillämpningar som fixar direkt i din drone genom en firmwareuppdatering. Genom att flyga drönaren utan den senaste firmware riskerar du att bli fel på ett problem som kunde ha undvikits. Detta är också ett bra sätt att hålla sig inom lagen, eftersom DJI kommer att uppdatera firmware med de senaste 'no fly zones' och lagliga begränsningar som din drönare behöver, och du behöver, för att säkerställa att du stannar på rätt sida av lagen.

6. Var inte rädd för det - ha kul !!

Så den här artikeln är helt ”undergång och dysterhet” och diskuterade hur man kan undvika några av de stora fallgroparna under din första flygning för att ge dig en positiv drönareupplevelse från början. Den här artikeln är inte avsedd att skrämma dig till att aldrig flyga din drönare. Droner gjordes för att vara i luften (är detta ett självständighetsdagcitat?). Så var snäll och låt dig inte vara rädd för ditt första flyg. det är verkligen en riktigt spännande upplevelse från första gången fötterna lämnar marken. Det går aldrig riktigt bort och det är alltid fantastiskt att ta ut drönaren. Det värsta du kan göra är att vara nervös för kontrollerna första gången du flyger. Detta får dig att tveka och fatta fel beslut. Moderna drönare flyger verkligen själva till en viss grad och du kan vara ganska säker på säkerhetsfunktionerna och tekniken ombord. Därför kan du ha kul, och så bör du, det är fantastiskt. Genom att följa dessa tips i den här artikeln kan du se till att den glädje du känner när din drönare tar flyg, inte kraschar några minuter senare på grund av ett dumt felbedömning eller genom att inte göra några enkla saker före flygningen. Var bekväm med din drönare och ha kul. Du kommer aldrig att bli trött på att flyga dessa fantastiska maskiner.