Общие правила и рекомендации
⚠️ Так как мы все офигенные личности на офигенных мотоциклах, то вот несколько простых правил, которые помогут всем нам с удовольствием проехать по маршруту без дополнительных приключений:
Выспаться, позавтракать (обед будет не скоро) и приехать на точку сбора немного раньше назначенного времени. В маршруте указано время старта, а не время сбора. Опоздавших ждать не будем. Необходимые вещи рекомендуется собрать/приготовить еще вечером.
Зарядить все свои смартфоны и прочие гаджеты, рекомендуется также взять пауэрбанки и провода для подзарядки в пути.
Не забыть взять с собой документы на мотоцикл. И еще раз: не забыть взять с собой документы на мотоцикл.
Помимо банковской карточки, обязательно взять с собой наличку мелкими купюрами, 1000-1500 рублей достаточно.
Взять с собой воду (практика показывает что нужно не менее 1 литра) или термос с чаем, сигареты, и, если кто регулярно принимает, лекарства. В точках остановки не всегда будут магазины и т.д.
В случае длинного (3+ часов езды) или двухдневного маршрута не берите с собой тяжелый рюкзак. Практика показывает что через 5 часов рюкзак тяжелее 3 кг уже тяжелая ноша. Как говорят опытные туристы, через день каждая лишняя иголка в рюкзаке весит килограмм - здесь что-то похожее.
Из мотоэкипа лучше надеть туринговый, если он у вас есть. Под низ надеть термобелье. Также рекомендуется взять с собой дождевик (хотя бы куртку). Погода может меняться и у нас большие перемещения - с Москве может быть солнечно, а в 50 км от Москвы - кратковременный ливень, который мы можем проехать за 5 минут, а можем и за полчаса.
Если ваш мотоцикл находится в неисправном состоянии или есть подозрение на серьезную неисправность, то лучше отказаться от поездки. У нас будут большие расстояния и ваша поломка где-то на границе Московской области доставит проблем всем участникам.
Если у вас плохое самочувствие или болезнь, то лучше отказаться от поездки. Вы сами не получите удовольствия от поездки и при этом будете создавать дискомфорт другим своим состоянием и поведением (замедленная реакция, заторможеность, слабый тонус и т.п.).
Точка начального сбора находится на АЗС чтобы всем можно было заправить полный бак, подключить гарнитуры, сходить в туалет и т.д. На точку сбора необходимо приехать немного раньше назначенного времени.
С 2022 года вводится новое правило для поездок с ночевкой. Вечером все сдают ключи от мотоциклов организатору и получают их только наутро когда протрезвеют. Это правило введено во избежание излишних нетрезвых поездок - нам всем ни к чему разгребать возможные последствия вашей молодецкой удали.
И о самой езде
⚠️Перед выездом при необходимости делимся на две (или более) группы по скоростям. Как таковой мотоколонны у нас не будет - будут несколько мотогрупп. У каждой группы будет свой ведущий, который знает маршрут. Если захотите сменить группу в процессе, то нужно это делать только на точках остановки, предупредив остальных.
Не нужно излишне газовать своими прямотоками, особенно в населенных пунктах и ради повыделываться.
Едем группой, не обязательно как на параде, но с соблюдением безопасной дистанции (примерно полторы секунды). Большая дистанция затрудняет контроль всей группы, а малая дистанция - опасна.
На широких дорогах едем в шахматном порядке, на узких дорогах или в траффике - ровной вереницей в одном междурядье.
Пробки проезжаем не как тараканы, а как при езде в траффике - ровной вереницей в одном междурядье. Не нужно опережать автомобиль с разных сторон - водитель может от испуга или из вежливости принять в другую сторону, а там другой участник мотогруппы.
Оставайтесь в своем месте группы, не нужно постоянно перестраиваться и суетиться. Если по какой-то причине вы вышли из своего места, группа должна сомкнуться, а вы занимаете место в хвосте. Такой подход снижает хаос и упорядочивает движение.
Главное не страдать херней (особенно в трафике и на узких дорогах) - вы должны быть предсказуемыми для остальных участников группы и других участников дорожного движения.
Завал в группе - это всегда пипец ибо как правило влечет череду наездов и в итоге вместо покатушек будем заниматься чем-то другим.
Если хотите позаниматься херней - потерпите или едьте на следующую точку отдельно от группы.
При значительном растягивании группы, особенно на узких дорогах где поедем вереницей, голова группы регулярно будет снижать скорость, чтобы подтянулся хвост и мы снова сгруппировались.
Особые замечания
Участие:
Принять участие в мероприятии может любой человек на любом итальянском мотоцикле. Только Италия, детка.
Финансы и ресурсы:
Планирование о организация мероприятий проводится за счет личных средств и времени актива Клуба. Участие бесплатное - вы сами оплачиваете только свои личные расходы (бензин и т.д.), никаких организационных сборов нет.
В особых и исключительных случаях возможен предварительный сбор денег на нужды конкретного мероприятия (закупка продуктов/напитков для BBQ-пати и т.п.). О таких случаях всегда будет отдельное упоминание.
Атрибутика:
Покатушки проводятся клубом Ducati Club Russia (http://www.doc-russia.ru/), поэтому при публикациях, например в соцсетях, следует избегать упоминания других клубов и организаций кроме #docrussia и #ducaticlubrussia. Поехать может любой человек, мы не устраиваем фейс-контроль на входе, но упоминание других клубов может создать впечатление что ваш клуб сам ничего не может организовать и вынужден "паразитировать" на чужих мероприятиях.
И напоследок
Мы отправляемся в поездку группой чтобы получить удовольствие. Мы не сторонники военной дисциплины и порядка, но есть минимальные требования к организации таких мероприятий (Motorcycle Safety Foundation: Guide to Group Riding) и каждый должен отдавать себе отчет как скажется ваш тот или иной поступок на остальных участниках группы и покатушке вцелом. Здесь не работает принцип коллективной ответственности или безответственности, здесь работает другой принцип - если каждый будет вести себя хорошо/правильно, то в итоге все и будет хорошо/правильно. Если вы что-то не понимаете или не знаете, то лучше спросить об этом у организаторов чем совершать глупости, ничего стыдного в вопросе нет - в разных мотосообществах разные правила групповых поездок (основа одна, но детали отличаются). Но надеемся что все взрослые люди и все всё сами понимают как нужно себя вести и как не нужно.