乗り継ぎ補償サービスの市場規模は2022年に25億米ドルと評価され、2030年までに60億米ドルに達すると予測されており、2024年から2030年まで15.0%のCAGRで成長します。
乗り継ぎ逃し補償サービス市場は、航空業界および旅行業界内で急速に成長しているセグメントであり、フライトの乱れを経験する乗客の数の増加と乗客の権利に対する意識の高まりに牽引されています。市場はいくつかのアプリケーションに分類されており、主なものは「人物」、「ツアーパーティー」、「その他」です。これらのセグメントは、旅行者が個人の乗客であるか、組織されたグループの一員であるか、または他の特定の旅行手配に関与しているかに応じて、旅行者のさまざまなニーズに応えます。
「人物」セグメントは、フライトの遅延や欠航により乗り継ぎに間に合わなかった個人の旅行者を表します。こうした旅行者は、多くの場合、予約変更料、宿泊費、食事手当などを含め、不便に対する補償を求めます。航空会社の運航停止件数の増加と、より良い補償サービスに対する需要が、この分野の成長を加速させています。乗客の権利に対する認識が広がり続けるにつれ、旅行中に生じた損失を取り戻すために補償サービスを利用する個人が増えています。
「人物」サブセグメントは、フライトの遅延、欠航、または乗り継ぎに失敗したために立ち往生している個人の乗客に焦点を当てています。このグループの旅行者は、航空会社、規制当局、またはサードパーティのサービスプロバイダーが提供する複雑な補償プロセスをナビゲートするための支援を求めています。顧客意識の高まりを受けて、個人が自分の権利を認識し、航空会社に公正な対応を要求するようになったことで、このセグメントは大幅に成長しました。これらのサービスには金銭的補償、予約変更オプション、ホテル宿泊、食事の提供が含まれることが多く、個人旅行者の不便に対する補償が確実に受けられます。航空会社とサービスプロバイダーは、顧客満足度と法規制順守の向上を目指して、パーソナル顧客の請求処理を合理化するシステムを強化しています。
天候、技術的問題、航空管制の遅延による運航中断の増加により、「パーソナル」サブセグメントにおける乗り継ぎ逃し補償サービスの需要が高まっています。さまざまなデジタル プラットフォームでフライトを予約する旅行者が増えるにつれ、顧客エンゲージメントがより重要になっています。したがって、サービスプロバイダーは、個人が迅速に請求を提出し、不必要な遅延なく補償を受け取ることを可能にする、ユーザーフレンドリーなプラットフォームに焦点を当てています。これにより、個々の乗客のニーズに合わせた補償サービスの市場が拡大し、請求プロセスを効率的に促進するために設計されたさまざまな機能が提供されています。
「ツアー パーティー」サブセグメントは、乗り継ぎの乗り遅れや遅延が発生する旅行会社、企業グループ、その他の集団旅行手配などの組織旅行グループのニーズに対応します。このような場合、個人の補償だけではなく、グループ全体の要件を管理し、パーティー全体が適切に再予約されたり、中断に対する補償が受けられるようにすることに重点が置かれます。グループで旅行する場合、計画された旅程への影響を最小限に抑えるために、より調整されたソリューションが必要となる物流上の課題に直面することが多いため、このセグメントは重要です。ツアー参加者が一度に複数のフライトを頻繁に予約するため、乗り継ぎに失敗した場合のシナリオは複雑になり、効率的な請求処理と補償管理のための専門サービスが必要になります。
ツアー参加者に合わせた補償サービスには、グループ航空券の再予約、グループ全体への宿泊費や食事代の提供、グループ内の各旅行者の固有のニーズへの対応など、さまざまなサポート手段が含まれます。団体旅行の人気の高まりと乗客の権利に対する意識の高まりにより、このようなサービスの需要が高まっています。特にツアーオペレーターは、グループへの請求を合理化するために補償サービスプロバイダーと提携することが増えており、乗り継ぎ逃しによる混乱が関係者全員にとってスムーズかつ迅速に解決されるようにしています。レジャー、ビジネス、イベントなどでグループで旅行する人が増えるにつれ、この傾向は今後も続くと予想されます。
「その他」サブセグメントには、人物やツアー参加者のカテゴリーにきちんと当てはまらないさまざまな旅行者のカテゴリーが含まれます。これには、乗り継ぎの遅れや遅延が発生する出張者、会議グループ、または特別な関心のあるグループが含まれる可能性があります。こうした旅行者は必ずしも組織化されたツアーや個人の予約に参加しているわけではありませんが、それでも補償や旅行の中断に対する効率的なソリューションを必要としています。 「その他」セグメントには、旅行手配の性質に応じて、よりカスタマイズされたサービスが含まれることが多く、補償ニーズは、迅速な再予約から、役員や専門旅行グループ向けの企業報酬パッケージまで多岐にわたります。
このサブセグメントは、旅行者の多様な性質と、現代の旅行の複雑さの増大によって推進されています。出張、特別なイベント、ユニークな旅行体験のいずれであっても、「その他」セグメントは、旅行者の補償ニーズを満たす必要があるダイナミックかつ進化する領域を表しています。サービス プロバイダーは、これらのさまざまなグループの特定の状況に対応するカスタマイズ可能なソリューションを提供し、切断された接続に迅速かつ効果的に対処できるように取り組んでいます。法人旅行やニッチな利益グループの台頭により、この分野における特殊な補償サービスの需要がさらに高まっています。
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飛行機乗り継ぎ補償サービス市場には、過去数年間の発展を形作るいくつかの重要なトレンドが見られました。最も重要なトレンドの 1 つは、請求処理を促進するためにデジタル プラットフォームとモバイル アプリの採用が増加していることです。旅行分野でのデジタル化の進展に伴い、多くのサービスプロバイダーは現在、旅行者がリクエストを送信し、請求のステータスを追跡し、リアルタイムで最新情報を受け取ることを可能にする自動請求システムを提供しています。これらのプラットフォームにより、消費者にとってプロセスがより便利、迅速、透明になり、市場浸透の増加に貢献しています。
もう 1 つの重要な傾向は、自分たちの権利に関する乗客の意識の高まりです。より多くの旅行者が欧州連合規則 261/2004 などの補償規制を認識するようになり、補償サービスに対する需要が高まっています。多くの乗客は現在、遅延や欠航により乗り継ぎできなかった場合に補償を受ける権利があることを認識しており、これにより第三者による損害賠償サービスの市場が活性化しています。この変化により、航空会社やサービスプロバイダーは、顧客サービスの強化と補償の提供の改善を促し、乗客が権利を主張しやすくなりました。
乗り継ぎ逃し補償サービスの市場には、成長の機会が数多くあります。気象条件、技術的問題、運航上の問題によって引き起こされる運航中断の頻度が増加しているため、信頼性の高い補償サービスのニーズが高まっています。航空会社、旅行代理店、サードパーティ プロバイダーは、補償プロセスを合理化し、顧客満足度を向上させる革新的なソリューションを提供することで、この需要を活用できます。
さらに、大規模なグループ旅行者を管理することが多い法人顧客やツアー オペレーターをターゲットにする大きなチャンスがあります。これらのセグメントに合わせたサービスを提供することで、補償プロバイダーは長期的なパートナーシップを構築し、リピート ビジネスを確保できます。さらに、特に航空市場が新興している地域では海外旅行が成長し続けるため、サービス プロバイダーは新しい顧客ベースに対応するために提供内容を拡大し、自社のソリューションが世界中の多様なユーザーのニーズを確実に満たすことができます。
1.乗り継ぎ逃し補償サービスとは何ですか?
航空会社のエラーや混乱による乗り継ぎ逃しやフライトの遅延に対する乗客の補償請求を支援するサービスです。
2.補償の対象となるかどうかはどうすればわかりますか?
補償の対象となるかどうかは、通常、遅延の原因、遅延の長さ、フライトの距離などの要因によって異なります。
3.乗り継ぎできなかった場合の補償を請求できますか?
はい、乗り継ぎできなかったことが航空会社の過失による場合は、特定の規定に基づいて補償を受ける資格がある可能性があります。
4.補償請求はどれくらいの期間提出する必要がありますか?
請求を提出する期間は管轄区域によって異なり、通常は飛行事故から 1 ～ 3 年です。
5.乗り継ぎに失敗する最も一般的な理由は何ですか?
乗り継ぎに失敗する原因は、多くの場合、フライトの遅延、欠航、天候の問題、またはゲート変更などの物流上の問題です。
6.サードパーティ サービスは補償請求をサポートできますか?
はい、サードパーティ サービスは、乗客が乗り継ぎに失敗したり、フライトが遅れたりした場合の補償請求を支援することに特化しています。
7.補償請求の提出に関連する費用はありますか?
一部のサードパーティ サービスでは、請求の処理に料金がかかりますが、多くはノーウィンノーフィーモデルを提供しており、補償を受け取った場合にのみ料金を支払うことになります。
8.乗り継ぎに失敗した場合、どのような種類の補償を受け取ることができますか?
補償には、金銭的な払い戻し、食事手当、宿泊費、次に利用可能なフライトの再予約などが含まれます。
9.自分自身の遅延により乗り継ぎに乗り遅れた場合、補償を請求できますか?
空港への到着が遅れるなど、乗客の遅れが原因で乗り継ぎに乗り遅れた場合、通常は補償は受けられません。
10.今後乗り継ぎに乗り遅れないようにするにはどうすればよいですか?
乗り継ぎ時間を長めに計画し、フライト スケジュールを注意深く監視し、直行便を選択して乗り継ぎに乗り遅れる可能性を減らします。