管理人について
基本プロフィール
名前: エレトレ(エレトレマスター)
性別: 想像していただければわかりますよね(笑)
好物: 爆音電車、揺れる電車、古い電車、見た目が新しい割に直流モーター車または見た目が古い割にVVVF車だったりするやつ、電制付き吊りかけ、VVVF改造車
パソコン好き・鉄道好きの高校生。勉強や休日の暇を利用して、乗り鉄・音鉄をしに行ったり、BVE Trainsimのデータを制作したりしています。撮り鉄活動はほとんど行っておりません。そのため鉄道写真のクオリティはご容赦願います...泣
昭和感香る昔ながらのビルや建造物も好きであるため、暇な日は名古屋・栄などのレトロなビルをたびたび訪問しています。銀座にも行きたいですね。
その他、自作ソフトの公開も行っております。
好きなもののベクトルがあちこち向いていて自分でもよくわからないですね...汗.多趣味も大変なものです。
鉄道(特に音鉄)への目覚めのキッカケ
私がまだ保育園児のころのこととなります。保育園児のころはまだ「鉄道ファン」という存在ではなく、シンプルに好きでした。電車に乗るのもいつも先頭車両で前面展望を楽しんでいたのを覚えています。
小学2年生だったある日のこと、そんな私に刺激的な出来事が起こりました。それはいままで車外で見ていた車両に乗ったときです。そのときはじめてVVVFの音を爆音でさらにフルコーラスで聞きました。車外では聞けなかった主電動機の回転音や歯車の音がよく聞こえてきました。次第にその音は私の心を「驚き」から「感動」へと変えました。このとき聞いたのは今でも好みの東洋電機製後期型GTO-VVVFです。
この出来事があってから4年後ほどのことです。鉄道会社も車両も全く違う場所へ行き、ある車両に乗ったところ、初めて聞いたVVVFとほとんど同じ音が車内に響き渡っていました。なぜ音が同じになるのか。なぜ音が同じなのに主電動機の回転音は違うのか。
そんなことを考えたり、調べたりするうちに私は音鉄となっていることに気づき、今に至ります。
((ちなみに初めて聞いたVVVFは現在、徐々に更新工事が進んでいるため、悲しみでいっぱいです
好みの鉄道の音
初期型GTOならほとんどすべてです。
撮影・録音機材
はっきり言って、大したものを使っておりません(安物ばかりです)...
写真、動画撮影: Nicon製デジタルカメラ たまにAndroidスマートフォン Galaxy A41
録音: Galaxy A41 (そろそろ外部マイクが欲しいです...)
レコーダーいい加減買えや！！！ていうのは分かってますが時間なくて何もできていません...
お問い合わせ先
メールでのお問い合わせにおいて、各種データ作者様への嫌がらせやスパムが深刻化しているということで、お手数お掛けしますがメールでのお問い合わせはできません。
Discordのみにおいてお問い合わせを受け付けております。以下のリンクからBVE愛好会に入り、そこにいるエレトレにDMを送ってください。なお、今後TwitterのDMをお問い合わせ用として開放する方針です。
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