Częstochowa w czasach PRL - Kartka z kalendarza

Uczniowie w zakresie realizacji zadania wyszukali informacje na temat ciekawych, często niepublikowanych, wydarzeń historycznych, kulturalnych, społecznych, mających miejsce w Częstochowie w latach 1945–1989.

kalendarium_lo_samorządowe.pdf

VIII Liceum Samorządowe im. gen. Józefa Sowińskiego w Częstochowie

Kartka z kalendarza.pptx

I Liceum Ogólnokształcące im. J. Słowackiego w Częstochowa

Kalendarium_technikum_13.pdf

Branżowa Szkoła I Stopnia, Technikum nr 13 w Częstochowie

kartka z kalendarza-2_mickiewicz.pdf

V Liceum Ogólnokształcące im. A. Mickiewicza w Częstochowie, klasa III b

Kartka z kalendarza (1).pdf

Oleksandra Derkach, Nadiia Mula, Zespół Szkół im. gen. W. Andersa w Częstochowie

kartka z kalendarza_ZS_Prusa.pdf

Witold Śmierciak, Zespół Szkół im. B. Prusa w Częstochowie

CIEKAWOSTKI ARCHITEKTONICZNE, URBANISTYCZNE I ARTYSTYCZNE

Historia powstania Szkoły Podstawowej nr 36

Historia Szkoły Podstawowej nr 36 w Częstochowie w latach 1964- 1973.W południowo- wschodniej części Częstochowy znajduje się robotnicza dzielnica Raków. W tej to dzielnicy przy ulicy Pstrowskiego 5/7 mieściła się Szkoła Podstawowa nr 36.

Szkoła ta powstała przez oddzielenie klas podstawowych od Jedenastoletniej Szkoły Ogólnokształcącej w roku szkolnym 1964/65. Kierownikiem Szkoły został Bogusław Stanisz, dotychczasowy nauczyciel tej szkoły. Szkoła liczyła 9 oddziałów, 333 uczniów i 11 nauczycieli.

W roku szkolnym 1965/66 i 1966/67 pracą szkoły kierował Stanisław Kowalczyk. Szczególnie uroczysty charakter miało rozpoczęcie nowego roku szkolnego 1965/66, w tym bowiem roku 9 stycznia 1966 roku po feriach świątecznych klasy podstawowe przeniosły się do własnych pomieszczeń na parterze budynku. Powiadomił o tym fakcie na uroczystej inauguracji roku szkolnego kierownik szkoły Pan Stanisław Kowalczyk. Nowa Szkoła otrzymała duże sale lekcyjne, 2 pracownie, świetlicę i salę gimnastyczną.
Ponowna zmiana na stanowisku kierownika szkoły nastąpiła 1 września 1967 r. Pan Ryszard Mach pełnił tę funkcję w latach 1967/68 i 1968/69. Od tej pory szkoła przeszła wielkie przeobrażenia, z roku na rok powiększała się ilość oddziałów, dzieci i nauczycieli. W roku szkolnym 1968/69 Szkoła liczyła już 15 oddziałów, 512 uczniów, 16 nauczycieli. W roku szkolnym 1969/70 kierownikiem szkoły zostaje Pan Mieczysław Gancarczyk, szkoła liczy 16 oddziałów, 529 uczniów. Pracuje w niej 17 nauczycieli, 1 sekretarka, 3 sprzątaczki. Bardzo dobrze w tych latach układała się współpraca z zakładem opiekuńczym – Hutą im. Bolesława Bieruta.

Następna zmiana stanowiska kierownika szkoły nastąpiła w dniu 1 stycznia 1972 r. Placówką szkolną kierowała mgr Alicja Etryk.
Rok 1972 jest bardzo ważnym rokiem dla życia szkoły. W maju 1972 r. powiadomiono kierownictwo szkoły o przekazaniu nowego budynku przy Placu Hutników. Zaplanowaniem i realizacją wyposażenia nowej szkoły zajęły się dyrektor szkoły Alicja Etryk i sekretarka szkoły Helena Kijak.
Od 1 września 1973 roku Szkoła Podstawowa nr 36 działa w budynku przy ulicy Kasztanowej 7/9

Nieudane plany budowy metra lub szybkiego transportu w Częstochowie
Pod koniec lat 70. XX wieku, w okresie największego rozkwitu planów urbanistycznych PRL, władze lokalne w Częstochowie zastanawiały się nad rozwiązaniem problemów komunikacyjnych miasta. W obliczu rosnącej liczby mieszkańców i szybko rozwijających się osiedli, takich jak Tysiąclecie czy Północ, zaczęto rozważać wprowadzenie systemu szybkiego transportu publicznego. Pojawiły się pomysły budowy tramwaju podziemnego lub tzw. „szybkiego tramwaju” (inspirowanego modelami z Poznania czy Warszawy). Planowano stworzenie trasy łączącej centralne dzielnice miasta z osiedlami peryferyjnymi, takimi jak Raków czy Parkitka. W tym okresie w Polsce miały miejsce intensywne inwestycje w infrastrukturę transportową, jednak wiele z nich napotykało na różne trudności, zarówno finansowe, jak i organizacyjne.
Dlaczego projekt upadł?
Koszty: Budowa wymagałaby ogromnych nakładów finansowych, na które miasto nie mogło sobie pozwolić. Wiele projektów transportowych w Polsce w tym okresie borykało się z problemami finansowymi, co skutkowało opóźnieniami i ostatecznym porzuceniem niektórych z nich.
Problemy techniczne:
Podziemne budowle byłyby trudne do realizacji ze względu na specyficzne warunki geologiczne w Częstochowie.
Zmiana priorytetów:
W latach 80. pogarszająca się sytuacja gospodarcza kraju sprawiła, że władze centralne odsunęły na bok ambitne projekty infrastrukturalne.
Alternatywne rozwiązania: W latach 70. w Częstochowie rozwijał się system tramwajowy, który był kluczowym elementem transportu publicznego. Pierwszy tramwaj wyjechał na ulice miasta już w 1959 roku, a jego rozwój miał na celu zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych mieszkańców.
Choć metro nie powstało, plany te do dziś są ciekawostką i przypomnieniem o ambitnych, choć nierealnych wizjach PRL-u. Dziś Częstochowa stara się modernizować swój system transportowy, w tym rozważa inwestycje w infrastrukturę, taką jak tramwaje czy autobusy elektryczne.

Tajemnicze „zloty artystów” w Częstochowie

W okresie PRL-u Częstochowa była miejscem działań wielu niezależnych artystów, którzy często spotykali się na nieformalnych „zlotach” i dyskusjach twórczych, szczególnie na obrzeżach miasta, w dzielnicach takich jak Stradom, czy w lasach podmiejskich, np. w okolicach Olsztyna koło Częstochowy. Spotkania miały charakter półtajny, ponieważ władze PRL-u nie patrzyły przychylnie na działania niezależnych grup artystycznych.

Uczestnicy tych spotkań to lokalni malarze, poeci, muzycy i intelektualiści, a także goście z innych miast. Jednym z nieoficjalnych organizatorów był lokalny rzeźbiarz (jego nazwisko bywało wymieniane w prywatnych rozmowach, ale nie trafiło do oficjalnych kronik).

Dyskutowano o sztuce, literaturze, filozofii, a także polityce – szczególnie o opozycji wobec systemu, który bardzo ograniczał ich działania . Artyści spotykali się w prywatnych pracowniach artystów, często w kamienicach, gdzie wieczorami odbywały się kameralne występy muzyczne czy czytanie poezji. Było to także podmiejskie lasy i okolice Olsztyna; spotkania na świeżym powietrzu, czasem organizowane w formie plenerów.

Opracowanie: Uczniowie Szkoły Podstawowej nr 36 im. Polskich Olimpijczyków w Częstochowie