El concreto es el resultado de la mezcla de arena, piedra chancada, agua y cemento que por sus propiedades de resistencia y durabilidad, se usa en la construcción de obras ingenieriles, pero mayormente en las obras de edificación, ya que estas están constituidas por columnas, vigas, muros, losas, cimientos, escaleras, etc.
Existen diferentes tipos de aditivos que se pueden usar para mejorar las propiedades del concreto, y dependiendo del uso que se le va a dar, estos aditivos son añadidos a la mezcla, también hay que mencionar que para cada tipo de elemento de concreto (columnas, losa, escaleras, muros, vigas, etc.) , las dimensiones y las especificaciones de los materiales que componen esta mezcla son diferentes, partiendo desde el tamaño de las piedras, hasta el tipo de cemento y aditivo que se va usar.
El concreto es el material de construcción con más demanda en el mundo, debido a su accesibilidad en cuando a precios (cabe mencionar que el concreto hecho in situ con mano de obra calificada y el concreto pre mezclado tiene una gran diferencia de costos), el poco o nulo mantenimiento que requiere y su resistencia y durabilidad en cualquier zona y clima que se le presente (frio, lluvia, calor).
En resumen el concreto es un material muy adaptable, cumple con las expectativas de calidad (siempre y cuando se haga una supervisión adecuada a su elaboración), se usa para un 90% de las obras ingenieriles que se desarrollan en el país y para los propietarios que desean construir sus viviendas es un material que está al alcance.
Al transportar el concreto se no se debe generar la segregación y perdida de materiales, de igual manera en la colocación; una manera de generar segregación en el concreto es transportarlo a través de carretillas, fajas transportadoras, canaletas metálicas, llevarlo en baldes largos tramos, etc. La recomendación es preparar el concreto in situ, o en lo posible cerca de la ubicación del vaciado; si se está realizando el vaciado con concreto pre mezclado, se recomienda que el tiempo que el concreto esté en el camión no supere la hora y media, y si es así tomar las previsiones del caso, como por ejemplo, retardantes de fragua y demás aditivos.
Por otro lado la mala colocación del concreto también genera segregación y pérdida de materiales, también la demora en el vaciado podría generar juntas frías por lo que se debe vaciar lo más pronto los elementos de manera monolítica. En cuanto a la altura del vaciado de concreto no existe una norma que detalle el límite máximo del que pueda ser vaciado el concreto, es más, en países con mayor avance en el tema de la construcción se vacían desde alturas de 40 metros en obras de cierto nivel de complejidad, claro que estos concretos llevan aviditos que estabilizan los materiales y su comportamiento es optimo al se colocados, por otra parte en nuestro país no se realiza la buena praxis al elaborar el concreto, en las obras públicas los ingenieros residentes son los encargados de realizar estas observaciones y evitar que estas situaciones no se den, pero por otro lado en la denominada "autoconstrucción" no se conoce o no se toma en cuenta estas recomendaciones, por lo cual se recomienda que el vaciado en columnas se realice utilizando alguna mangueta o canaleta para que el concreto al caer en la base no se segregue y no se produzcan las cangrejeras en las comunas.
El tiempo que será mezclado el concreto dependerá de la cantidad de mezcla que se quiere preparar y de la mezcladora, el tiempo se cronometra a partir de que todos los materiales están dentro de la mezcladora, lo recomendable es que se mezcle un minuto por cada 0.7 m³ de concreto; también el ACI hace referencia a el tiempo de mezcla y establece un minuto y medio como mínimo. (ACI 5.8.3).
Columnas.
En el caso de las juntas de construcción o juntas frías en las columnas, se recomienda realizarlas cuando la altura de la columna exceda los 4 m, de por sí una columna llega atener hasta 3 juntas frías como mínimo, una en la zapata o en las vigas de conexión, en el piso del primer nivel y una ultima en la losa del segundo nivel, de modo que cuando en el vaciado de la columna no se tiene caída entubada para que no se segregue el concreto de la base o el encofrado de la columna no cubra toda la altura de esta, se recomienda vaciarla en dos etapas.
Juntas Frías en Columnas.
La junta es recomendable que se de a H/2, siendo "H" la altura de la columna, esto se debe que en este punto la cortante es nula por lo cual no se afectaría al optimo comportamiento de la columna y se comportaría como si fuera una junta en las zonas ya mencionadas.
También se puede realizar la junta en el primer tercio superior y segundo tercio superior de la columna; en este caso de debería reforzar los aceros verticales para que la fuerza cortante se pueda transmitir a toda la columna, de esta manera se obtendría un optimo comportamiento a cortante de la columna.
Vigas.
Para el caso de las vigas, algunos autores como Teodoro Harmsen y Víctor Yepes recomiendan realizar la junta en la parte central de la luz, debido a que en esta zona la fuerza cortante es muy reducida y el momento flector es máximo, pero por otro lado también se recomienda realizar la junta en el primer cuarto de la luz o en el primer tercio de la luz de la viga .
Para ayudarnos a tener una salida poco más clara se revisará las conclusiones de la tesis de Gutiérrez Castillo, denominada “Influencia de juntas de construcción en la resistencia de vigas de concreto simplemente apoyadas, Lima 2020” , en la que se realiza la fabricación de vigas simplemente apoyadas y realiza las pruebas de compresión y flexión para determinar si la ubicación de la junta de construcción en L/2 con inclinación de 45°, o en L/4 con inclinación de 45° influyen en el típico comportamiento de la viga.
Fuente: Gutiérrez Castillo.
Fuente: Gutiérrez Castillo.
Fuente: Gutiérrez Castillo.
Fuente: Gutiérrez Castillo.
Fuente: Gutiérrez Castillo.
En la tesis se llega a la conclusión de que la ubicación e inclinación de las juntas de construcción a L/2 y L/4 no disminuye la capacidad de carga última y no afectan al momento de falla de las vigas con juntas de construcción, más al contrario se obtuvieron mejores resultados que la viga monolítica, por lo cual se recomienda si se realizan juntas de construcción sean ubicadas en L/4 o en L/3.
Práctica estándar para la selección de proporciones para concreto normal, pesado y en masa (ACI 211.1-91) Informado por el Comité ACI 211 - 2009 Y Hoja de Excel para diseño de concreto con el método ACI