El propelente y el oxidante están almacenados en tanques fuera de la cámara de combustión y son bombeados y mezclados en la cámara donde entran en combustión.

Ambos, propelente y oxidante, están ya mezclados en la cámara de combustión en estado sólido.

En este caso el cohete es "monolítico". Un vehículo SSTO (del inglés single-stage-to-orbit que significa de órbita en una etapa).

Posee múltiples fases que van entrando en combustión secuencialmente y van siendo descartados cuando el combustible se agota, permitiendo aumentar la capacidad de carga del cohete.