ETO CIUDAD DE LA IMAGEN

Se ha creado un evento de este entrenamiento en O-TRACK

Todos los que tengan una cuenta o la app en el móvil de O-TRACK pueden meter el track del entrenamiento en la aplicación para compartir vuestra carrera.

¡¡¡¡PUEDES ELEGIR EL RECORRIDO Y LA ESCALA!!!!

LAS DESCARGAS DE LOS RECORRIDOS ESTÁN AL FINAL DE LA PÁGINA

Entrenamiento

Dentro de las actividades programadas para continuar realizando actividades de orientación, el club Rumbo Madrid realizará un entrenamiento en la Ciudad de la Imagen.

Será un entrenamiento semipermanente desde el 17 de febrero al 4 de marzo utilizando una zona de mapa de la CIUDAD de la IMAGEN inédita.

Realización

El mecanismo del entrenamiento es el siguiente:

Apoyo

Para dar apoyo y continuidad a la iniciativa, de forma voluntaria, se puede hacer una simbólica aportación o donación de 1 € (o la cantidad que considere oportuna) por cada corredor que haga el entrenamiento.

La aportación se puede hacer por BIZUM al tfno. 654 22 98 00.

En el caso de no poderlo hacer por BIZUM, mandar un WhatsApp o Telegram a este número y se buscará una solución.

Centro de competicion

Se sitúa la salida en el parking ESTE de KINEPOLIS de la Ciudad de la Imagen.

Acceso

Se puede llegar a la zona de carreras por el metro ligero (ML3) dirección Boadilla del Monte en la estación Ciudad del cine, en frente del KINEPOLIS.

También en autobús interurbano líneas 572, y también cerca tienen paradas las líneas 571, 573, 658, 532, 574.

Parking

El parking al este de las salas de cine Kinepolis están disponibles para aparcar en cualquier momento.

Salida

La salida se encuentra en el cruce de la calle Fernando Rey y José Isbert. Se cruza con precaución la calle Jose Isbert desde el parking  este del Kinepolis y en el cruce de las dos calles se encuentra la salida 1. Para el recorrido amarillo, la salida 2, se encuentra al sur del parking

Meta

La meta está en el Parking ESTE, donde indica el mapa de google.

Recorridos

Al ser un terreno rápido con poca dificultad técnica, el trazado de los recorridos está basado en una carrera clásica con pocos tramos de elección de ruta por las características del terreno y la coyuntura metereológica existente, pero hay que orientarse con la dificultad que supone la retama que domina el terreno.

Hay tres recorridos:

El recorrido naranja y rojo comienza en un tramo de 250 m urbano para continuar a una carrera rápida hasta la mitad de recorrido, terminando en una zona en la que la vegetación dificulta la carrera.

Información técnica

ESCALA 1:10.000 o 1:15000

 EQUIDISTANCIA 5 m

Los controles serán unas cintas de balizar con el número de control escrito en la cinta.

Si durante el entrenamiento os dais cuenta de la falta de algún control, comunicarlo por correo electrónico al club y repondremos el prebalizado.

AVISO MUY IMPORTANTE

Los entrenamientos se realizarán a título individual. Los clubs no se responsabilizan de accesos a zonas no autorizadas de manera temporal o permanente por los distintos motivos/protocolos que a continuación se relacionan.

Es responsabilidad individual de cada deportista cumplir siempre con las medidas específicas temporales y excepcionales por razón de salud pública para la contención del COVID-19 en la Comunidad de Madrid que en cada fase de tiempo y lugar estén establecidas. Es por ello que se recomienda comprobar, antes de la realización del entrenamiento, las restricciones a la movilidad que haya en la zona del mapa por motivo de la Covid19, también si el acceso a la zona del mapa está permitido por los protocolos consecuencia de la borrasca Filomena u otro protocolo.

Recuerde llevar su licencia federativa en el móvil para cubrirle en caso de accidente. Los clubs organizadores no se hacen responsables de los accidentes o lesiones sufridas durante el desarrollo de los entrenamientos por parte de los deportistas.

CONSULTAS

Para realizar consultas sobre el entrenamiento contactar con el 654229800 por WhatsApp, Telegram, tfno., etc. o por medio del correo electrónico del club Rumbo Madrid.

DESCARGA DE MAPAS

DESCARGA DE Descripcion de controles