Das Neuste Projekt 2022 - 2024, 1951 Ford F-1
1951 Ford F1
Es geht so richtig los mit dem Importiert in die Schweiz, am 19.1.2022 kommt er durch den Zoll und es kann daran gearbeitet werden.
Der Ford ist gegenüber dem Chrysler kein besonders seltenes Fahrzeug und seine über 70 Jahre sieht man im an. Doch genau das ist es was mich dazu bewog in als Glückstreffer zu sehen. Unrestaurierte, Handgeschaltener V8 mit dem bekannten Flatheadmotor.
Ich Liebe diesen Look, daher mache ich mir die mühe in von kern auf zu restaurieren, ABER so das man im keine Restaurationsarbeiten ansieht. Hört sich für die einen etwas seltsam an. Jedoch andere werden verstehen das dieser Scharm somit erhalten bleibt.
Ziel ist, das wir 2024 auf Schweizer Strassen damit Cruisen. Nach über 2 Jahre Restaurationsarbeiten.
Schnell musste ich Merken das es äusserst herausfordernd ist ein Auto zu Restaurieren ohne das man es im ansehen darf das je etwas daran gemacht wurde.
Kein neuer Kühler, sondern Neuaufbau des Originalen.
Karosserie Arbeiten ohne Möglichkeiten etwas zu verbergen zum Beispiel Unebenheiten mit Füllmaterial.
Farbliche Angleichung der Handgemachten Neuteile an den Rest des Autos.
etc. etc.
Ziel ist, das wir 2024 auf Schweizer Strassen damit Cruisen. Nach über 2 Jahre Restaurationsarbeiten.
Schnell musste ich Merken das es äusserst herausfordernd ist ein Auto zu Restaurieren ohne das man es im ansehen darf das je etwas daran gemacht wurde.
Kein neuer Kühler, sondern Neuaufbau des Kühlers Original.
Karosserie Arbeiten ohne Möglichkeiten etwas zu verbergen zum Beispiel Unebenheiten mit Füllmaterial.
Farbliche Angleichung der Handgemachten Neuteile an den Rest des Autos.
etc. etc.