路線紹介

秩父鉄道、JR八高線との乗り換え駅の寄居。東上線は元々、ここから渋川まで延伸する予定だった。

2番線に到着するツートンカラーの81107F。日中は基本的に1番線は使用されない。

電化当時から残る古い架線柱。東武ではまだまだ健在だが、数を減らしつつある。

玉淀を出て直ぐに渡る荒川橋梁。県内では最古級のトラス橋

荒川橋梁を渡ると鉢形駅。駅舎は新しくなったものの、跨線橋はそのまま残された。

駅舎内に掲載されている記念ポスター。古い写真が東上線の歴史を物語る。

2020年10月31日に開業したみなみ寄居(ホンダ寄居前)駅。駅名から分かる通り、寄居工場の職員が多く利用する。

開業記念で作られた50090型のモックアップ。現在は森林公園駅に移されている。

東武竹沢駅。ここでは列車の交換が頻繫に行われる。八高線の竹沢駅とは少し離れており、発車してすぐに立体交差。その後は暫く並走し、小川町へと向かう。

小川町はJR八高線との乗り換え駅。ワンマン区間はここまで。池袋方面へは対面乗り換えが可能である。県立小川高校の最寄り駅で、学生が多く利用する。

81111F(左)と81107F(右)。ツートンカラーとセイジクリームの並びはまるで昭和時代。

改札前に掲載されている車両達。東上線のみならず、ここで見ることが出来る車両が紹介されている。