teoria de motores
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MOTOR DE 4 TIEMPOS
El principio
Primer tiempo:admision
Segundo tiempo:comprension
Tercer tiempo:explosion
Cuarto tiempo escape
El principio
Primer tiempo
piston que sube hacia el PMS
EQUILIBRANDO LOS MOTORES
La regulacion ciclica
El volante motor
Contrapesos de equilibrado
Ejes de equilinbrio
LA TRANSMISION
EMBRAGUE
CAJA DE CAMBIOS
TRANSMICION AUTOMATICAS CON VARIADOR
APENDICE TECNICO DE MOTORES
LA SINTONIA ADMISION- ESCAPE
SISTEMA DE ALIMENTACION
SISTEMA DE ESCAPE
LA REFRIGERACION
EL LUBRICANTE
SISTEMA ELECTRICO
APENDICE TECNICO ELECTRICO
teoria CICLo
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EL CHASIS Y SUS GEOMETRIAS
Los principales tipos de chasis
La geometria de la direccion
Amortiguador de direccion
La batalla
LAS SUSPENSIONES
Funcionamiento de la suspension
Suspensiones regulares
La Suspension delantera
Horquilla telescopica clasica
Horquilla invertida
Horquilla de balacin
LOS FRENOS
Los frenos de tambor
Los frenos de discos
SISTEMA DE SEGURIDAD ACTIVA
LAS RUEDAS
Los Radios
Los Neumaticos
Neumaticos con medidas en pulgadas
Neumaticos con medicion en milimetros
Serie 90 americana
PRACTICA MOTOREs
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EQUILIBRADO DE LOS TIEMPOS
LA TRANSMICION
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