CENTRAL AUTO CARE
MAINTENANCE AND REPAIR
SIAP MELAYANI
MAINTENANCE AND REPAIR
SIAP MELAYANI
Perawatan rutin
Lakukan perawatan rutin transmisi sesuai jadwal yang direkomendasikan oleh pabrikan. Perawatan rutin dapat meliputi:
Mengganti oli transmisi secara berkala
Mengganti filter transmisi
Memeriksa kebocoran cairan transmis
Beberapa gejala kerusakan transmisi mobil lainnya adalah:
Mesin telat merespons
Suara mendengung dari sistem transmisi
Mobil terasa bergetar
Bau terbakar
Nyala lampu "Check Engine"
Suara berisik di posisi netral
Proses pemulihan kendaraan yang mengalami kerusakan atau masalah pada mesinnya
Tune up
Perawatan rutin untuk menjaga performa mesin tetap optimal. Tune up meliputi pemeriksaan dan penyesuaian komponen seperti busi, filter udara, filter bahan bakar, dan sistem pengapian.
Overhaul
Perbaikan yang dilakukan dengan cara membongkar mesin secara menyeluruh untuk memeriksa dan memperbaiki komponen-komponen yang mengalami kerusakan. Overhaul biasanya dilakukan pada kendaraan yang sudah tua atau menempuh jarak tempuh yang cukup tingg
memeriksa dan memperbaiki komponen-komponen yang berkaitan dengan sistem kelistrikan, seperti:
Aki
Periksa kondisi fisik dan tegangan aki secara berkala. Jika ada tanda-tanda kerusakan atau korosi pada terminal aki, segera ganti dengan yang baru.
Kabel
Periksa kabel untuk melihat tanda-tanda kerusakan, seperti putus, sambungan berkarat, atau insulasi meleleh. Gunakan pengupas kabel untuk memperbaiki kabel atau sambungan yang rusak.
Lampu indikator
Lampu peringatan atau lampu indikator akan menyala jika terdeteksi ada gangguan pada sistem kelistrikan mobil
Cek Ketebalan Kampas Rem dan Kualitas Minyak Rem
Bersihkan serta Beri Pelumas pada Kampas Rem dan Kaliper
Ganti Minyak Rem Secara Berkala
Lakukan Bubut Piringan Rem
Waspada jika Muncul Bunyi Asing.
Perbaikan sistem suspensi mobil dapat dilakukan dengan beberapa cara, di antaranya:
Mengganti karet per yang rusak dengan yang baru. Pastikan karet per yang digunakan sesuai spesifikasi kendaraan.
Memeriksa dan mengganti bushing yang sudah usang.
Melakukan spooring dan balancing secara rutin.
Mengganti oli peredam kejut.
Memastikan tekanan angin ban optimal.
Menghindari beban berlebih.
Menggunakan komponen berkualitas.