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La Vía Verde era antiguamente un ferrocarril en proyecto que nunca llego a terminarse.
Empezó a estudiarse en el siglo XIX en Jerez.
Este ferrocarril iba desde Jerez hasta Almargen, hoy día tiene 36,5 km transitables que unen las localidades de Olvera y Puerto Serrano.
Olvera (Pueblo blanco de cádiz por el que pasa la via verde)
En 1926, durante la dictadura de Primo de Rivera, se aprueba la construcción del Ferrocarril de la Sierra. Pero con la caída de la dictadura y el retraimiento económico que le siguió, se determinó la interrupción de las obras, que nunca se completaron. El único tramo que llegó a ponerse en servicio fue entre Jerez y Arcos de la Frontera. Desde 1970, la línea fue de uso exclusivo para mercancías.
Más tarde los trazados ferroviarios fueron recuperados para el disfrute y práctica de actividades al aire libre y así, hoy día tenemos la actual Vía Verde de la Sierra.
Obreros de la construcción ferroviaria.
El dictador español Primo de Rivera
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