LICITACIÓN DEL TÚNEL INCAHUASI

Viru´s 24 de junio | El ministro de Obras públicas, Servicios y Vivienda Edgar Montaño, en conferencia de prensa los días pasados dio a conocer la licitación del túnel Incahuasi que unirá los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz, la misma corresponde a la primera licitación de supervisión, que tendrá un costo de 9 millones de bolivianos, al mismo tiempo invitó a todas las empresas que están especializadas en la supervisión que se puedan presentar a tal efecto, para dar marcha a esta obra que está parada por más de 4 años, también, Montaño,manifestó que estará visitando la construcción del túnel Incahuasi el próximo mes.

Al mismo tiempo, en su alocución el Ministro de Obras Públicas a la prensa fue duro con el gobernador de Chuquisaca a quien le dijo:

“ Señor gobernador usted ha estado con la teoría de que nuestro gobierno no quiere a Sucre y que por lo tanto no realizamos ninguna obra aquí… le muestro ya la licitación de la supervisión del túnel Incahuasi, además quiero recordarle que el hermano presidente luchó (Luis Arce Catacora) y David Choquehuanca confirmaron la construcción de la carretera Monteagudo Molinos en su primera fase…no mienta al pueblo de Chuquisaca” afirmó

De esa manera fustigó al gobernador de Chuquisaca el señor Montaño, donde le recordó que la constitución política en el artículo 300 inciso 7 le da potestad para colocar su contraparte para los proyectos del departamento.

Recordar que la obra del túnel Incahuasi se empezó a ejecutar el 23 de marzo de 2015 y por entonces tenía 159.793.351,20 bolivianos (más de 22 millones de dólares). La obra fue adjudicada a la empresa argentina José Cartellone Construcciones Civiles S.A. por el costo mencionando arriba. El túnel Incahuasi mide más de un kilómetro de longitud, será el segundo más largo del país y por sus características se constituirá en el más moderno de Bolivia. La ejecución del proyecto está dividido en dos tramos: El tramo I Monteagudo – Muyupampa de 49 Km, estará a cargo de la empresa española ‘Arias Hnos.’. A lo largo de su recorrido atraviesa las provincias Hernando Siles y Luis Calvo del departamento de Chuquisaca.

Mientras que el tramo II Muyupampa – Ipati de 44,82 Km y el Túnel de Incahuasi de 1.260 metros serán construidos por la empresa argentina ‘José Cartellone’.

El endeudamiento de las constructoras fue insostenible por mucho tiempo, según denuncias, entre ellas fue una la falta de pagos a sus trabajadores durante la gestión 2018, que llevó a paralizar las obras, ahí, sí fue una constante las denuncias de incumplimiento no solo a los trabajadores sino a empresas terciarias.

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