La Mini au fil du temps
Les Séries Spéciales
plus de 500 variantes autour du monde , 1959-2000
Embedded Files
AUSTIN SE7EN (1959-1961) and MINI Mark I (1962-1967)
Environ 435500 exemplaires
Numero de Chassis AA2S7 101 à 1067804
Caracéristiques: calendre canelée, badge AUSTIN, porte avec charnières
SE7EN
(1959-1961)
MINI MK1
(1962-1967)
MINI DE LUXE
(1962)
SE7EN DE LUXE
(1959-1961)
(1961)
SUPER MINI
(1962)
MINI SUPER DE LUXE
(1962-1964)
MINI AUTOMATIC & DE LUXE AUTOMATIC
(1965-1967)
AUSTIN SE7EN COOPER
(1961)
MINI COOPER 997cc
(1962-1964)
12395 ex
chassis: C/A2S7 138301 à 489222
MINI COOPER 998cc
(1962-1964)
17737 ex
chassis: C/A2S7 486096 à 1068160
MINI COOPER "S" 1071cc
(1963-1964)
2135 ex
chassis: C/A2S7 384101 à 563570
baby super deluxe
MINI COOPER "S" 1000
(1964-1965)
481 ex
chassis: C/A2S7 549501 à 549992
MINI COOPER "S" 1275
(1964-1967)
6489 ex
chassis: C/A2S7 551501 à 1066319
MORRIS MINI-MINOR Mark I (MK1 1959-1967)
Environ 510000 exemplaires
Numero de Chassis MA2S4 101 à 509152
Caracéristiques: calendre cadriée, badge MORRIS
MINI MINOR
(1959-1967)
MINI MINOR DE LUXE
(1959-1962)
SUPER MINI MINOR
(1961-1962)
MINI MINOR SUPER DE LUXE
(1962-1964)
MINI MINOR DE LUXE
(1964-1967)
MINI MINOR AUTOMATIC & DE LUXE AUTOMATIC
(1965-1967)
MINI COOPER 997cc
(1961-1964)
12465 ex
chassis: K/A2S4 138311 à 487907
MINI COOPER 998cc
(1964-1967)
21627 ex
chassis: K/A2S4 491251 à 1064876
MINI COOPER "S" 1071cc
(1963-1964)
1896 ex
chassis: K/A2S4 384601 à 563500
MINI COOPER "S" 1000
(1964-1965)
482 ex
chassis: K/A2S4 550501 à 550980
MINI COOPER "S" 1275
(1964-1967)
7824 ex
chassis: K/A2S4 552501 à 1066320
Mark II (MK2) AUSTIN & MORRIS (1967-1969)
Moteurs : 848cc, 998cc et 1275cc
AUSTIN MINI MKII environ 154000 exemplaires
MORRIS MINI MKII environ 206000 exemplaires
Numero de Chassis AUSTIN A/A2SB 1068001 à 1372023
Numero de Chassis MORRIS M/A2S6 507001 à 713901
Caractéristiques: Nouvelle calendre, pare brise arrière élargi, bdge MKII
AUSTIN MINI MKII 850
(1967-1969)
AUSTIN MINI MKII 850 SUPER DE LUXE
(1967-1969)
AUSTIN MINI MKII 1000 SUPER DE LUXE
(1967-1969)
AUSTIN MINI COOPER
(1967-1969)
suspension hydrolastiqu
9168 ex
C/AS2B 1068151 à 1370956
MORRIS MINI MKII 850
(1967-1969)
MORRIS MINI MKII 850 SUPER DE LUXE
(1967-1969)
MORRIS MINI MKII 1000 SUPER DE LUXE
(1967-1969)
MORRIS MINI COOPER
(1967-1969)
suspension hydrolastique
7228 ex
K/A2S6 1069051 à 1365476
AUSTIN MINI COOPER "S"
(1967-1970)
MORRIS MINI COOPER "S"
(1967-1970)
Mark III (MK3) : entre 1969 et 1976
caractéristiques: Nouvelle carrosserie avec charnières de porte dissimulées
Moteurs : 848cc, 998cc et 1275cc
MINI 850
(1969-1980)
407 670 ex
MINI 1000/CITY/MAYFAIR
(1969-1992)
(1 439 819 ex)
MINI COOPER "S"
(19511 ex)
hydrolastic suspension
Mini 1000 speciale L.E. (3000ex)
Première série limitée ( "L.E." = Limited Edtition ) sur base Mini.
Sous une carrosserie très discrète se cache un intérieur aux couleurs vives des années 70.
Cette version peu connue célèbre le cinquième anniversaire de British Leyland Belgique.
En dehors du logo, elle se distingue peu de la version de série....
Cette version peu connue s'inspire directement de la décoration des Lotus 72 de Formule 1 sponsorisées par le célèbre cigarettier.
Si les couleurs noir/doré sont plutôt réussies, le logo "JPS" sur les portes ferait pâlir les adeptes actuels de la loi anti-tabac....
Mini 1100 Special "L.E."
Deuxième série limitée ( "L.E." = Limited Edtition ) sur base Mini.
Mark IV (MK4) : entre 1976 et 1984
Moteurs : 998cc, 1098cc et 1275cc
caractéristiques: sous-cadre monté sur silentblocs, silentblocs arrière plus larges, clignotants à double tige, pédales plus larges, ajout des feux de recul en 1984
BEAUBOURG
(100 ex)
sortie en 1977 pour l'inauguration du centre POMPIDOU
1100 Special
(1977)
5000 ex
(1979)
Destinée à figurer dans une exposition sur les produits britanniques, cette version pouvait être commandée dans les magasins Printemps.
Elle reçoit une finition soignée (toit vinyl, tableau de bord bois...) sur une base de Mini "Spécial".
Mark V (MK5) : entre 1984 et 1992
caractéristiques: Roues de 12 pouces, freins de 8,4 pouces, passages de roues élargis
Moteurs : 998cc et 1275cc
(1988)
(2000ex)
Intérieur très "années 60" pour cette série limitée dessinée par Mary Quant, célèbre designer britannique.
Racing Green & Check Mate & Flame Red
(1989)
Cette (double) série limitée présente une robe "sportive" qui est censée évoquer la légendaire Mini "Cooper"......
(1984)
(5000ex)
Cette série limitée fête le 25ème anniversaire de la Mini et reçoit de nombreux éléments spécifiques.
(1986)
(1500ex)
Couleur moins discrète et jantes en alliage pour cette série limitée "sportive".
(1987)
(4000ex)
Série limitée dont la finition est très voisine de la "Piccadilly".
La sellerie intérieure et la décoration latérale sont, par contre, beaucoup plus originales.
(1987)
(4875ex)
Après la noire "Park Lane", voici la blanche "Advantage"...
A partir du milieu des années 80, le monde du tennis inspirera beaucoup les créateurs de séries limitées....
(1988)
(3000ex de chaque)
Série limitée classique toute noire (sur base Mini E) qui venait compléter sa soeur "Red Hot", toute... rouge !
Mayfair (16250ex)
(1992-1996)
Mark VI (MK6) : entre 1991 et 1996
caractéristiques: supports moteur repositionnés, injection de carburant
Moteur : 1275cc
(1993)
(1000 ex)
Cette série limitée très sobre était destinée à fêter les 20 ans du célèbre magazine.
Elle était essentiellement dotée d'un autoradio et d'un toit ouvrant.
(1991)
(1500ex)
Série limitée avec des touches de couleur vives, mais discrètes.
L'équipement est complet (sellerie velours, radio-cassette).
(1995-1996)
(1992)
Présentée en même temps que la "British Open Classic", cette version reçoit une finition particulièrement luxueuse: sellerie cuir, tableau de bord en ronce de noyer (symétrique, comme sur les Rolls !).
(1991)
(1500 ex)
Série limitée issue d'un partenariat avec une célèbre marque de chocolat.... Elle a été diffusée dans plusieurs pays.
(1991)
(2000ex)
Cette série limitée "classique" se reconnaît facilement aux logos peu discrets sur les portières.....
L'appelation "Studio 2" était déjà apparue sur une série limitée de Metro quelques années auparavant.
(1993)
Série limitée très luxueuse typique des dernières années de production de la Mini.
Le concept "snob" de la Mini est ici poussé à son paroxysme......
(1994)
Série limitée très classique avec équipement minimal.
Elle remplace la "Seaway" et constitue le modèle de base de la gamme Mini.
(1993)
(500ex)
Cette énième série limitée de Mini se distingue par sa couleur évoquant l'océan et ses jolies jantes Minilite.
L'intérieur est à la fois sobre et original.
(1994)
Monte Carlo 1994: pour célébrer la victoire de la Mini au Monte Carlo 1964, une voiture officielle est engagée avec le même numéro de course et une plaque d'immatriculation (quasiment) identique !!
La série limitée évoque cet évènement......
(1995)
(400 ex)
Série limitée très luxueuse typique des dernières années de production de la Mini.
Les équipements sont très voisins de ceux de la "Silverstone" de 1993.
(1995)
Série limitée "classique", mais qui possède une sellerie en tartan bleu particulièrement réussie !!
35 (GB)
(1994)
(1000ex)
Série limitée fêtant le 35ème anniversaire de la Mini.
Cette version, uniquement distribuée en Grande Bretagne, est très classique dans sa présentation. Les Mini "35" commercialisées en Europe étaient beaucoup mieux finies (jantes, intérieur...)
35 (D)
(1994)
Série limitée fêtant le 35ème anniversaire de la Mini.
Cette version, uniquement distribuée en Allemagne, est très sportive dans sa présentation. Les Mini "35" commercialisées en Grande Bretagne, en particulier, étaient beaucoup plus classiques dans leurs équipements (jantes, intérieur...)
(1996)
35 ans après son apparition, la Mini Cooper est toujours là
Pour cet anniversaire, la Cooper "35" est dotée d'équipements sportifs (jantes, phares..), mais surtout d'une finition très luxueuse (cuir, bois...).
Cette version ne doit pas être confondue avec la Mini "35" (1994) qui célébrait les 35 ans de la version "normale" !
Mini Cooper RSP limited edition
(1991-1996)
(1650ex)
Mini Cooper (carb)
(19899 ex)
Mini Cooper 1.3i
(42880 ex)
TWININGS
(1992)
(1000ex)
Mark VII (MK7) : entre 1996 et 2000
caractéristiques: Injection multipoint, radiateur frontal, airbag de tableau de bord pleine largeur
Moteur : 1275cc
Série limitée très luxueuse typique des dernières années de production de la Mini.
Elle reprend le style de la "Silverstone" (93) et de la "Silverbullet" (95), mais avec une couleur différente et surtout un aménagement intérieur encore plus soigné.
Une série limitée britannique qui aborde un thème peu courant dans l'automobile: l'astronomie !
La finition se rapproche de la "Sidewalk" de l'année précédente, mais les couleurs et la sellerie sont différentes.
Série limitée fêtant le 40ème (!!) anniversaire de la Mini.
Elle reprend plusieurs élements de la Cooper 1.3i, mais avec une finition encore plus soignée.
(1998 NL)
Arc de Triomphe
(1993-1996)
John Cooper L.E. (300ex)
Pour célébrer les quarante ans de la première Formule 1 de John Cooper, cette version britannique en reprend les couleurs (vert foncé avec intérieur rouge).
Le tableau de bord en aluminium évoque également cette époque "héroïque".....
Une magnifique série limitée de Mini de plus !
(2000)
(554ex)
Pour ses derniers mois d'existence (la Mini-BMW apparaîtra en septembre 2001), la "vraie" Mini soigne ses adeptes en proposant trois versions "Classic"
(2000)
(3295ex)
Pour ses derniers mois d'existence (la Mini-BMW apparaîtra en septembre 2001), la "vraie" Mini soigne ses adeptes en proposant trois versions "Classic"
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