Zavorni sistem

Servisni pregled

Pregled zavornega sistema vključuje preverjanje štirih pomembnih stvari. Mehanik bo pregledal zavorne ploščice in preveril, kako zelo so se s časom obrabile. Priporočljivo je, da jih pregleda na vsakih 10 000 prevoženih kilometrov, saj se zaradi materiala hitro obrabijo. Preveril bo tudi zavorne kolute, ki zagotavljajo, da so ploščice kar najbolj učinkovite. Ti so trši od zavornih ploščic in se tako morajo večinoma menjati manj pogosto. Mehanik mora preveriti tudi zavorne bobne, ki so sicer manj obremenjeni, ampak prav tako potrebni menjave. Bobne je potrebno menjati približno dvakrat manj pogosto kot zavorne ploščice. Nazadnje bo serviser preveril še zavorno tekočino, katera lahko ob preveliki obrabi povzroči poškodbe na zavornem sistemu.

Menjava delov zavornega sistema

Največkrat je potrebno zamenjati zavorne ploščice. Po menjavi le teh je potrebno, da se material kar najbolje prilagodi zavorni površini. To pospešimo z večkratnimi zaporednimi pritiski na pedal zavore. Ob morebitnem škripanju zavor se ne ustrašite, saj le to ne vpliva na učinkovitost zavornega sistema. Zavorni sistem naj bo pregledan takoj, ko se vklopi opozorilna lučka. Ta vas opozarja na nepravilno delovanje zavor, zato je zelo pomembno da takoj obiščete svojega serviserja.

Dele bo serviser naročil preko znanega dobavitelja. V primeru, da si dele kupujete sami, pa vam lahko z izkušnjami pomaga pri nakupu. V trgovinah z deli je možno za nasvet povprašati prodajalca, če se odločite za nakup preko spleta, pa vam pomagajo opisi v spletni trgovini. Za podrobnejše informacije in odgovore na vprašanja so vam v tem primeru prodajalci dostopni na kontaktnih telefonskih številkah.