Quelques considérations

Posséder une voiture coute très cher!

À Montréal, posséder une voiture coûterait en moyenne 1310$ par mois soit 15 720$ par année. Cela inclu le prix d’achat, l’entretien, l’essence, le stationnement et les assurances. Source : La Presse Canadienne, février 2024

Et selon Catherine Morency de Polytechnique Montréal, les Québécois investissent annuellement 33 milliards dans leurs déplacements privés, [c'est-à-dire] auto, entretien et essence.

Protégez-vous:

D’après un calculateur mis en ligne par CAA-Québec, conduire une voiture compacte (comme une Toyota Corolla) dans la province coûte en moyenne environ 6 500 $ par année, somme qui inclut notamment les frais d’essence (pour 10 000 km), les assurances, la dépréciation et les coûts d’entretien.

D’un point de vue strictement financier, si vous louez une Communauto deux fins de semaine par mois ainsi que quelques fois par semaine, tout en vous offrant une voiture électrique sport sur Turo à l’occasion et des trajets en taxi de temps à autre, vos déplacements coûteront moins cher que si vous possédiez une voiture.

L’impact environnemental est aussi un facteur à considérer pour plusieurs. Selon les nombreuses études publiées sur le sujet depuis plus de 25 ans, l’autopartage permet de diminuer le taux de possession automobile dans une ville. En 2020, une analyse de l’Institut de technologie de Karlsruhe en Allemagne indiquait que chaque voiture Share Now en libre-service en Europe (où l’entreprise est toujours en fonction) permettait de retirer jusqu’à 20 véhicules des routes (d’autres études observent un effet plus modeste, mais tout de même positif).

Communauto :

L'essence est inclue dans le cout de location.

Vous pouvez annuler une réservation sans frais si vous le faites plus de deux heures avant l’heure du départ ou avant 9h le matin.

À Québec, une entente entre Communauto et le Réseau de transport de la Capitale (RTC) offre plusieurs avantages pour les usagers. Quelques détails :

Forfait Bus + FLEXauto : Ce forfait mensuel coûte 99 $ et inclut un laissez-passer mensuel général du RTC ainsi que 10 trajets FLEX de 30 minutes chacun. Les trajets FLEX sont utilisables entre le premier et le dernier jour du mois2.
Rabais sur l'abonnement : Les abonnés du RTC bénéficient de réductions sur l'abonnement à Communauto.
Laissez-passer FLEX illimité : Pour les abonnés des programmes "L'abonne BUS Perso" et "Travailleur", un laissez-passer FLEX illimité d'un mois est disponible pour des courses FLEX de 30 minutes

Turo :

Le tarif est calculé en nombre de jour X le tarif journalier. Si on réserve pour 3 jours et 1 heure, il faut payer pour 4 jours.

Il faut payer l'essence et des frais supplémentaires peuvent s'ajouter si la distance parcourue excède 900 km par exemple.

Vous pouvez annuler votre voyage gratuitement jusqu’à 24 heures avant son début.

Il faut parfois il faut aller loin pour aller chercher une Turo.

Protégez-vous:

D’après un calculateur mis en ligne par CAA-Québec, conduire une voiture compacte (comme une Toyota Corolla) dans la province coûte en moyenne environ 6 500 $ par année, somme qui inclut notamment les frais d’essence (pour 10 000 km), les assurances, la dépréciation et les coûts d’entretien.

D’un point de vue strictement financier, si vous louez une Communauto deux fins de semaine par mois ainsi que quelques fois par semaine, tout en vous offrant une voiture électrique sport sur Turo à l’occasion et des trajets en taxi de temps à autre, vos déplacements coûteront moins cher que si vous possédiez une voiture.

L’impact environnemental est aussi un facteur à considérer pour plusieurs. Selon les nombreuses études publiées sur le sujet depuis plus de 25 ans, l’autopartage permet de diminuer le taux de possession automobile dans une ville. En 2020, une analyse de l’Institut de technologie de Karlsruhe en Allemagne indiquait que chaque voiture Share Now en libre-service en Europe (où l’entreprise est toujours en fonction) permettait de retirer jusqu’à 20 véhicules des routes (d’autres études observent un effet plus modeste, mais tout de même positif).