LES ÉTAPES DU DETAILING :

• Le prélavage : Le prélavage consiste a enlever les premières impurtées grace a une mousse active et un rincage au nettoyeur haute pression pour prevenir de futur dégats causé par les impurtées .

• Le lavage : Le lavage de l'enssemble du véhicule ( la carrosserie , les jantes , les pneus , les vitres ... ) grace a la technique des 2 seaux qui consiste a avoir 2 seaux ( ou 3 pour le nettoyage des jantes ) , 1 pour le nettoyage avec du savon spéciale carrosserie au PH neutre et 1 pour le rincage avec de l'eau clair et une grille dans le fond du seau pour garder les impurté de la carrosserie .

• La décontamination : La décontamination est découpée en 2 étapes , la première la décontamination chimique qui va consister grace a des produits les contaminants ferreux et groudron ( ainsi que la sève , les traces de colle , etc ... ) et une deuxième étape qui sera la décontamination mécanique grace a une clay bar ( barre d'argile ) pour enlever tous les contaminant incrusté dans le vernis .

• La correction : La correction va s'effectuer grace a une polisseuse et de pates a polir , pour enlever les micro-rayures présentes dans le vernis , dans le cas de rayures plus importantes une étape qui est le wetsanding ( poncages a l'eau) peut se rajouter et permet de ratrapper des traces qui ne partirais pas autrement.

• Le lustrage : Le lustrage et une étape qui va nourrir le vernis et lui redonner l'éclat et la profondeur du neuf .

• La protection : La protection va se faire via la pose de produit tel qu'une cire naturelle ou synthétique , ou encore un traitement céramique pour prévenir de futurs micro-rayures , protéger des agressions du quotidien ( acides / alcalins / ... ) et faciliter les futurs entretiens pour les années a venir .

• Les finitions : La finition va passer par l'inspections du moindres recoins du véhicule , du dressing des pneumatiques , les canules d'echappement . Tous les details pour restituer le vehicule dans un état irreprochable .