น้ำมัน


B7

B10

พรีเมียมดีเซล

น้ำมันหล่อลื่น

FURiO FULLY SYNTHETIC SP 5W-30610020LBBC001 น้ำมันหลื่อลื่นเครื่องยนต์เบนซินสูตรสังเคราะห์แท้ 100% ถูกพัฒนาขึ้นด้วย Respoplex Technology ผ่านมาตรฐานสูงสุด API SP สามารถใช้ได้ทั้งรถยนต์รุ่นใหม่ที่เป็นระบบหัวฉีดตรง (GDI) และรถยนต์ทั่วไปหัวฉีดเชื้อเพลิงท่อร่วม (PFI) ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยมผ่านกระบวนการผลิตที่ทันสมัย ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ดียิ่งขึ้น โดดเด่นด้วยการป้องกันการชิงจุดระเบิดก่อน ในรอบความเร็วต่ำ (LSPI) และ ป้องกันการเกิดคราบยางเหนียวในเครื่องยนต์ด้วยมาตรฐาน Dexos 1 พร้อมมาตรฐานการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ILSAC GF-6 คุณสมบัติพิเศษ o ป้องกันการสึกหรอได้อย่างรวดเร็ว ทันทีเมื่อเริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ o ชะล้างทำความสะอาดเขม่าและตะกอน รักษาความสะอาดของกระบอกสูบ และกระบอกสูบ o ป้องกันการเกิดออกซิเดชั่น ทนความร้อนสูง ยืดอายุการใช้งานน้ำมันเครื่อง o ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบ เงียบ อัตราเร่งดี และลดมลพิษ o ป้องกันการชิงจุดระเบิดก่อนในรอบความเร็วต่ำ (LSPI) ยืดอายุเครื่องยนต์ o ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด (Fuel Economy) ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินทุกชนิดโดยเฉพาะรถยนต์ สมรรถนะสูง เช่น รถที่มีระบบมัลติวาล์ว (Multi-Valve Engine) ทั้งระบบหัวฉีดรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SP / SN / SN Plus o ILSAC GF-6, GF-5 o Dexos 1TM Gen 2 o Chrysler MS6395 o Ford WSS-M2C946-A o Ford WSS-M2C929-A
FURIO FULLY SYNTHETIC DIESEL 5W-30610020LBBC002 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% คุณภาพสูงสุด พัฒนาเพื่อรองรับเทคโนโลยีของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ ด้วยนวัตกรรม Respoplex Technology ซึ่งช่วยควบคุมการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่น (Oxidation) และพัฒนาด้านความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมัน (Shear Stability)เพื่อไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นสูญเสียความหนืด พร้อมออกแบบให้มีความหนืดต่ำ เน้นด้านการประหยัดพลังงาน (Low Viscosity Fuel Economy oils)ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง (Extended Oil Drains) และป้องกันการสึกหรอ (Wear Protection) ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ รวมทั้งค่าความหนืด ภายใต้อุณหภูมิ และสภาวะแรงเฉือนสูง ( High Temperature / High Shear Viscosity ; HTHS) ส่งผลให้ฟิล์มน้ำมันแข็งแรงเป็นพิเศษ คุณสมบัติพิเศษ o ลดปัญหาการสึกหรอในขณะสตาร์ทได้ดี ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่า o ให้ฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงทนทานแม้ผ่านการใช้งานในระยะยาวนาน o ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Economy) ด้วยเบอร์ความหนืด 5W-30 o ช่วยรักษาความสะอาดของลูกสูบ และแหวนสูบ รักษาสภาพเครื่องยนต์ให้ใหม่เสมอ o อัตราการระเหยกลายเป็นไอต่ำ ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันหล่อลื่น ลักษณะการใช้งาน สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงทุกชนิด รถอเนกประสงค์ (MPV/SUV) รถสปอร์ต รถปิกอัพรุ่นใหม่ รถเก๋งเครื่องยนต์ดีเซล และรถยนต์ที่ติดตั้งระบบไอเสีย เช่น DPF, SCR, DOC และ EGR ให้ประสิทธิภาพได้มาตรฐานสูงสุด ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CK-4 o ACEA E9-2012, E7 o Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N o MB 228.31 o MAN M3575 o CUMMINS CES 20086, CES 20081 o Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 o Caterpillar ECF-3, ECF-2 o Detroit Diesel DFS93K222, DFS 93K218 o Renault RLD-4, RLD-3 o Ford WS S-M2C171-F1
FURIO FULLY SYNTHETIC MARINE 5W-40610020LBBC003 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% ผ่านมาตรฐานคุณภาพสูงสุด พัฒนาการล่าสุดด้วยนวัตกรรม Respoplex Technology สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน สามารถใช้ได้ทั้งระบบหัวฉีดตรง (DIG) และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงท่อร่วม (PFI) รถที่มีสมรรถนะสูงต้องการน้ำมันที่ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดี ในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งานความเร็วสูง ด้วยการคัดสรรสารเพิ่มคุณภาพระดับ Premium ทำให้ FURIO FULLY SYNTHETIC SAE 5W-40 เป็นน้ำมันเครื่องที่มีประสิทธิภาพสูง ผ่านมาตรฐานคุณภาพของยุโรป อเมริกา และผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ
คุณสมบัติพิเศษ o มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงเป็นพิเศษ ให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ o ทนความร้อนสูง ป้องกันคราบโคลน ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน o ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันได้ยาวนาน o ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดมลพิษ o อัตราการระเหยกลายเป็นไอต่ำ ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันหล่อลื่น ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะทุกชนิด o สามารถใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20 และ E85 เป็นเชื้อเพลิง ​o สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ทั้งระบบหัวฉีดรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o ACEA A3/B4, A5/B5, A1/B1 o MB 229.3, 229.5 o VW 502.00/505.00 o Renault RN 0710, RN 0700 o Porche A40 o Opel GM-LL-A/B-025 o JASO MA2
FURIO SYNTHETIC TECHNOLOGY DIESEL 10W-30610020LBBC004 น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์คุณภาพสูง เกรดรวม พัฒนาโดยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด Respoplex Technology เพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นดีเซลที่มีฟิล์มน้ำมันแข็งแรง เหมาะสำหรับรถที่มีแรงบิดสูงหรือมีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานาน ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณสมบัติพิเศษ o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป o ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและให้การหล่อลื่นที่สมบูรณ์แบบ o ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรง ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ o ดัชนีความหนืดสูง รักษาความหนืดและฟิล์มน้ำมันได้ดีเยี่ยม ช่วยรักษาเครื่องยนต์ o ให้อำนาจการชะล้างทำความสะอาดและกระจายเขม่าตะกอนสูง รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงบิดสูงโดยเฉพาะรถ Commonrail รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง รถอเนกประสงค์ (MPV/SUV) และรถยนต์ที่ติดตั้งระบบไอเสีย เช่น DPF, SCR, DOC, และ EGR o เหมาะสำหรับรถยนต์ดีเซลที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ เช่น รถเก๋ง/ปิคอัพ รถตู้ รถบัส รถทัวร์ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CI-4/CH-4/SL o ACEA E7-12 o MB 228.3 o Volvo VDS-3 o MAN 3275-1 o Renault RLD-2 o Mack EO-M Plus o JASO DH-1 o Global DHD-1 o MTU 2.0 o Cummins CES 20076/77/78
FURIO SYNTHETIC TECHNOLOGY DIESEL LONG LIFE 15W-40610020LBBC005 น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์คุณภาพสูงสุด API CK-4 เกรดรวม พัฒนาโดยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดด้วย Respoplex Technology เพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นดีเซลที่มีฟิล์มน้ำมันแข็งแรงเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถที่มีแรงบิดสูงหรือมีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป o ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงมากเป็นพิเศษ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ o ดัชนีความหนืดสูง รักษาความหนืดและฟิล์มน้ำมันได้ดีเยี่ยม ช่วยรักษาเครื่องยนต์ o ป้องกันการเกิดคราบยางเหนียวและน้ำมันเป็นโคลน รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม o ให้อำนาจการชะล้างทำความสะอาดและกระจายเขม่าตะกอนสูง รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงบิดสูง รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง รถอเนกประสงค์ (MPV/SUV) และรถยนต์ที่ติดตั้งระบบไอเสีย เช่น DPF, SCR, DOC, และ EGR o เหมาะสำหรับรถยนต์ดีเซลที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ เช่น รถเก๋ง/ปิคอัพ รถตู้ รถบัส รถทัวร์ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CK-4/SN, CJ-4, CI-4 Plus o ACEA E9-16 o MB 228.31 o Volvo VDS-4.5 o Cummins CES 20086 o Renault Truck RLD-4 o Mack EO-S-4.5 o Cat ECF-3 o FORD WSS-M2C171-F1 o Deutz DQC III-10 LA o MTU Type 2.1 o Detroit Diesel DFS93K222
FURIO SYNTHETIC TECHNOLOGY DIESEL 15W-40610020LBBC006 น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์คุณภาพสูง เกรดรวม พัฒนาโดยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดด้วย Respoplex Technology เพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นดีเซลที่มีฟิล์มน้ำมันแข็งแรง เหมาะสำหรับรถที่มีแรงบิดสูงหรือมีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานาน ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณสมบัติพิเศษ o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป o ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงมากเป็นพิเศษ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ o ดัชนีความหนืดสูง รักษาความหนืดและฟิล์มน้ำมันได้ดีเยี่ยม ช่วยรักษาเครื่องยนต์ o ป้องกันการเกิดคราบยางเหนียวและน้ำมันเป็นโคลน รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงบิดสูง รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง รถอเนกประสงค์ (MPV/SUV) และรถยนต์ที่ติดตั้งระบบไอเสีย เช่น DPF, SCR, DOC, และ EGR o เหมาะสำหรับรถยนต์ดีเซลที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ เช่น รถเก๋ง/ปิคอัพ รถตู้ รถบัส รถทัวร์ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CI-4/CH-4/SL o ACEA E7-12 o MB 228.3 o Volvo VDS-3 o MAN 3275-1 o Renault RLD-2 o Mack EO-N o Cat ECF-2 o Cummins CES 20077


FURIO FULLY SYNTHETIC PREMIUM SAE 0W-40610020LBBC007 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์แท้ 100% ผ่านมาตรฐานคุณภาพสูงสุดด้วยนวัตกรรม Respoplex Technology ออกแบบพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ด้วยส่วนผสมน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูง และสารเพิ่มคุณภาพที่ผ่านการคัดเลือกอย่างเหมาะสม ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่น และปกป้องเครื่องยนต์ดีเยี่ยมตามมาตรฐานผู้ผลิตชั้นนำของโลก
คุณสมบัติพิเศษ o ป้องกันการสึกหรอได้อย่างรวดเร็ว ทุกสภาวะการใช้งาน o โมเลกุลน้ำมันเสถียร ทนความร้อนสูง ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o ลดแรงเสียดทานในเครื่องยนต์ ช่วยให้อัตราเร่งดี และประหยัดเชื้อเพลิง o ทำความสะอาดเขม่าในเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยม รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดอยู่เสมอ o สามารถใช้งานที่สภาวะอุณหภูมิต่ำได้ ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินทุกชนิดโดยเฉพาะรถยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถที่มีระบบมัลติวาล์ว(Multi-Valve Engine) ทั้งระบบหัวฉีดรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o ACEA A3/B4-12 o BMW Longlife -01 o MB 226.5 o MB 229.1 o MB 229.3 o MB 229.5 o Porsche A40 o Renault RN0700 o Renault RN0710 o VW 502 00 o VW 505 00 o Ford WSS-M2C937-A
FURIO FULLY SYNTHETIC 0W-20610020LBBC008 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์แท้ 100% ผ่านมาตรฐานคุณภาพสูงสุด ถูกพัฒนาขึ้นด้วย Respoplex Technology ผลิตจากส่วนผสมน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์คุณภาพสูง และสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ออกแบบพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นใหม่ระบบหัวฉีดตรง GDI ที่มีระบบเทอร์โบชาร์จ ป้องกันการชิงจุดระเบิดที่ความเร็วรอบต่ำ เน้นการประหยัดเชื้อเพลิง รองรับการใช้งานกับรถยนต์ในอนาคตที่มีมลพิษไอเสียต่ำ เช่น อีโคคาร์ (Eco car) รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Car) และรถยนต์รุ่นใหม่ที่แนะนำน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืด SAE 0W-20 ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ดีเยี่ยมตามมาตรฐานผู้ผลิตชั้นนำของโลก คุณสมบัติพิเศษ o สูตรพิเศษสังเคราะห์ 100% ให้การหล่อลื่นที่รวดเร็ว ปกป้องเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ทันทีเมื่อเริ่มสตาร์ท o เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด (Fuel Economy) ด้วยเบอร์ความหนืด SAE 0W-20 o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดเขม่า o ทนความร้อนสูง ไม่เสื่อมสลายตัวง่าย ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o สูตรพิเศษ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ลักษณะการใช้งาน o เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ต้องการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น อีโคคาร์ (Eco car) รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Car) รถยนต์หัวฉีดตรงที่มีระบบเทอร์โบชาร์จ (TDGI) และรถยนต์รุ่นใหม่ที่แนะนำน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืด SAE 0W-20 o สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN PLUS o ILSAC GF-5
FURIO FULLY SYNTHETIC 5W-30610020LBBC009 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% ผ่านมาตรฐานคุณภาพสูงสุดด้วยนวัตกรรม Respoplex Technology สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน สามารถใช้ได้ทั้งระบบหัวฉีดตรง (DIG) และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงท่อร่วม (PFI) ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยมผ่านกระบวนการผลิตพิเศษให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่น และ ปกป้องเครื่องยนต์ ช่วยป้องกันการเกิดคราบยางเหนียวในเครื่องยนต์ด้วยมาตรฐาน Dexos 1 และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดด้วยมาตรฐาน ILSAC GF-5 คุณสมบัติพิเศษ o ป้องกันการสึกหรอได้อย่างรวดเร็ว ทันทีที่เริ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ o ทนความร้อนสูง ป้องกันคราบโคลน ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน o ช่วยให้อัตราเร่งแรงดี เครื่องยนต์ลื่น เงียบ o ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดมลพิษและยืดอายุกรองไอเสีย o อัตราการระเหยกลายเป็นไอต่ำ ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันหล่อลื่น o ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Economy) ด้วยเบอร์ความหนืด 5W-30 ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินทุกชนิดโดยเฉพาะรถยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถที่มีระบบมัลติวาล์ว(Multi-Valve Engine) ทั้งระบบหัวฉีดรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN o ILSAC GF-5 o Dexos 1
FURIO FULLY SYNTHETIC 5W-40610020LBBC010 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% ผ่านมาตรฐานคุณภาพสูงสุด พัฒนาการล่าสุดด้วยนวัตกรรม Respoplex Technology สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน สามารถใช้ได้ทั้งระบบหัวฉีดตรง (DIG) และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงท่อร่วม (PFI) รถที่มีสมรรถนะสูงต้องการน้ำมันที่ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่ดี ในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งานความเร็วสูง ด้วยการคัดสรรสารเพิ่มคุณภาพระดับ Premium ทำให้ FURIO FULLY SYNTHETIC SAE 5W-40 เป็นน้ำมันเครื่องที่มีประสิทธิภาพสูง ผ่านมาตรฐานคุณภาพของยุโรป อเมริกา และผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ
คุณสมบัติพิเศษ o มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงเป็นพิเศษ ให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ o ทนความร้อนสูง ป้องกันคราบโคลน ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน o ช่วยยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันได้ยาวนาน o ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดมลพิษ o อัตราการระเหยกลายเป็นไอต่ำ ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันหล่อลื่น ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินทุกประเภททั่วโลก o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดรุ่นเก่า และระบบหัวฉีดรุ่นใหม่ - อิเลคทรอนิคมัลติวาล์ว o เครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบเครื่องกรองไอเสีย (CATALYTIC CONVERTER) ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o ACEA A3/B4 o MB 229.1, 229.3, 229.5 o VW 502/505 o Renault RN 0710 o Renault RN 0700 o Porche A40 o Opel GM-LL-A/B-025 o JASO MA2


FURIO SYNTHETIC TECHNOLOGY 5W-30610020LBBC011 น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์คุณภาพสูง ถูกพัฒนาขึ้นด้วย Respoplex Technology สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน สามารถใช้ได้ทั้งระบบหัวฉีดตรง (DIG) และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงท่อร่วม (PFI) ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยมผ่านกระบวนการผลิตพิเศษ พัฒนาโดยเฉพาะสำหรับรถที่สมรรถนะสูงที่ต้องการการปกป้องเครื่องยนต์ รถที่มีสภาพการใช้งานหนักในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งานความเร็วสูง ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีเหนือกว่ามาตรฐาน API SN และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยมาตรฐาน ILSAC GF-5 คุณสมบัติพิเศษ o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดเขม่า และลดมลพิษจากไอเสีย o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น o อัตรากำลังอัดเครื่องยนต์ไม่ตกตลอดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน o ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Economy) ด้วยเบอร์ความหนืด 5W-30 ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินทุกชนิดโดยเฉพาะรถยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถที่มีระบบมัลติวาล์ว(Multi-Valve Engine) ทั้งระบบหัวฉีดรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง o สามารถใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์เบนซินรถยุโรปและรถญี่ปุ่นทุกประเภท ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN o ILSAC GF-5
FURIO SYNTHETIC TECHNOLOGY 10W-40610020LBBC012 น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์คุณภาพสูง ถูกพัฒนาขึ้นด้วย Respoplex Technology สำหรับเครื่องยนต์เบนซินสามารถใช้ได้ทั้งระบบหัวฉีดตรง (DIG) และระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงท่อร่วม (PFI) ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยม พัฒนาโดยเฉพาะสำหรับรถที่สมรรถนะสูงที่ต้องการการปกป้องเครื่องยนต์รถที่มีสภาพการใช้งานหนักในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งานความเร็วสูง ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ด้วยมาตรฐานสูงสุด API SN
คุณสมบัติพิเศษ o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน o ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดมลพิษและยืดอายุกรองไอเสีย o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น o อัตรากำลังอัดเครื่องยนต์ไม่ตกตลอดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน o มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงเป็นพิเศษ ให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ ลักษณะการใช้งาน o สามารถใช้ได้กับทั้งระบบหัวฉีดรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ เหมาะกับเครื่องยนต์เบนซินรถยุโรป รถญี่ปุ่นทุกประเภท o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o ACEA A3/B4 (2012) o MB 229.3 o VW 502/505 o Renault RN 0700 o JASO MA2
FURIO POWER 20W-50610020LBBC013ฟิวริโอ เพาเวอร์ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซินความหนืด 20W-50 ถูกพัฒนาขึ้นด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ผ่านการคัดสรรมาอย่างดี สำหรับเครื่องยนต์เบนซินสามารถใช้ได้ทั้งระบบหัวฉีดตรง (DIG) และระบบหัวฉีด เชื้อเพลิงท่อร่วม (PFI) ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยม พัฒนาโดยเฉพาะสำหรับรถที่สมรรถนะสูงที่ต้องการการปกป้องเครื่องยนต์ รถที่มีสภาพการใช้งานหนักในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งานความเร็วสูง โดยยังให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ด้วยมาตรฐานสูงสุด API SN คุณสมบัติพิเศษ o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน o ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดมลพิษและยืดอายุกรองไอเสีย o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น o อัตรากำลังอัดเครื่องยนต์ไม่ตกตลอดอายุการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน o มีฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงเป็นพิเศษ ให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ ลักษณะการใช้งาน o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง o สามารถใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์เบนซินรถยุโรปและรถญี่ปุ่นทุกประเภท ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o Ford WSS-M2C-945A/946A/947A o Chrysler MS6395 o GM 6094M
FURiO ULTRA HD610020LBBC014 FURiO ULTRA HD ประกอบด้วยสารชะล้างทำความสะอาดหัวฉีดระดับ Clean up และสารเพิ่มค่าซีเทนคุณภาพสูง เหมาะสำหรับเติมผสมในน้ำมันดีเซล ทำให้ยานยนต์ดีเซลที่เติม FURiO ULTRA HD มีคุณสมบัติดังนี้ o เพิ่มพลังของเครื่องยนต์ o ลดควันดำจากท่อไอเสีย o ยืดอายุเครื่องยนต์ o ทำความสะอาดระบบหัวฉีด และเครื่องยนต์ o ลดปริมาณการปล่อยสารประกอบไฮโดรคาร์บอนลง 63% ลด CO ได้ถึง 34% และลด NOx ได้ถึง 53% o ช่วยให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ และสตาร์ทเครื่องยนต์ติดง่าย o ช่วยประหยัดน้ำมันดีเซล สูงสุด 3.5% การใช้งานของ FURiO ULTRA HD o เหมาะสำหรับยานยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถยนต์ รถปิ๊กอัพ รถ SUV o เหมาะสำหรับยานยนต์ที่ใช้งานหนักทุกชนิด เช่น รถหัวลาก รถบรรทุก รถโดยสาร และรถทัวร์ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 จังหวะที่ใช้งานหนัก
FURiO S ULTRA610020LBBC015 ขีดสุดเทคโนโลยีหัวเชื้อสำหรับน้ำมันมอเตอร์ไซค์ ประกอบด้วยสารชะล้างทำความสะอาดห้องเผาไหม้ ระดับเข้มข้น เพื่อให้การทำงานเครื่องยนต์เต็มประสิทธิภาพ ทำให้รถมอเตอร์ไซด์ที่เติมFURiO S ULTRA มีคุณสมบัติ ดังนี้ o ช่วยทำความสะอาดระบบน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งระบบ o ป้องกันและลดการสะสมของคราบสกปรก ให้เครื่องยนต์เหมือนใหม่ o คืนประสิทธิภาพกำลัง อัตราเร่ง o ป้องกันสนิม o ยืดอายุเครื่องยนต์ o ช่วยประหยัดน้ำมัน o ช่วยให้เกิดการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ และสตาร์ทเครื่องยนต์ติดง่าย เดินเรียบ การใช้งานของ บางจาก หัวเชื้อน้ำมันมอเตอร์ไซค์ o เหมาะสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะและ 4 จังหวะทุกรุ่น ที่ใช้น้ำมันเบนซินและน้ำมันแก๊สโซฮอล์ หมายเหตุ : เติมหัวเชื้อน้ำมันมอเตอร์ไซค์ 1 กระป๋องต่อน้ำมันเบนซิน/แก๊สโซฮอล์ 5 ลิตร
FURIO POWER DIESEL CF-4/SJ 15W40610020LBBC016ฟิวริโอ เพาเวอร์ ดีเซล เป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีนำสมัยคุณภาพสูง เกรดรวม พัฒนาจากสารเพิ่มคุณภาพ ที่ผ่านการคัดสรรอย่างดี เพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นดีเซล ที่มีฟิล์ม น้ำมันแข็งแรง เหมาะสำหรับรถที่ มีแรงบิดสูงหรือ มีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติพิเศษ o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป
o ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงมากเป็นพิเศษ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
o ดัชนีความหนืดสูง รักษาความหนืดและฟิล์มน้ำมันได้ดีเยี่ยม ช่วยรักษาเครื่องยนต์
o ป้องกันการเกิดคราบยางเหนียวและน้ำมันเป็นโคลน รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม
ลักษณะการใช้งาน
o ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงบิดสูง รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง รถอเนกประสงค์ (MPV/SUV) และรถยนต์ที่ติดตั้งระบบไอเสีย เช่น DPF, SCR, DOC, และ EGR o เหมาะสำหรับรถยนต์ดีเซลที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ เช่น รถเก๋ง/ปิคอัพ รถตู้ รถบัส รถทัวร์
ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ
o API API CF-4/SJ
FURIO POWER DIESEL CF-4/SJ 20W50610020LBBC017 ฟิวริโอ เพาเวอร์ ดีเซล เป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลเทคโนโลยีนำสมัยคุณภาพสูง เกรดรวม พัฒนาจากสารเพิ่มคุณภาพ ที่ผ่านการคัดสรรอย่างดี เพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นดีเซล ที่มีฟิล์ม น้ำมันแข็งแรง เหมาะสำหรับรถที่ มีแรงบิดสูงหรือ มีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คุณสมบัติพิเศษ o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป
o ฟิล์มน้ำมันมีความแข็งแรงมากเป็นพิเศษ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
o ดัชนีความหนืดสูง รักษาความหนืดและฟิล์มน้ำมันได้ดีเยี่ยม ช่วยรักษาเครื่องยนต์
o ป้องกันการเกิดคราบยางเหนียวและน้ำมันเป็นโคลน รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม

ลักษณะการใช้งาน
o ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีแรงบิดสูง รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG
o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง รถอเนกประสงค์ (MPV/SUV) และรถยนต์ที่ติดตั้งระบบไอเสีย เช่น DPF, SCR, DOC, และ EGR
o เหมาะสำหรับรถยนต์ดีเซลที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ เช่น รถเก๋ง/ปิคอัพ รถตู้ รถบัส รถทัวร์


ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ
o API API CF-4/SJ
FURiO GREASE CHASIS 2610020LBBC018 ฟิวริโอ กรีส แซสซิส 2 เป็นจาระบีคุณภาพสูง ประเภทสบู่แคลเซียมมีเนื้อละเอียด ทนน้ำและทนความร้อนได้ปานกลาง มีใยเหนียวเกาะติดโลหะได้ดี ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมให้การหล่อลื่นที่ดีและมีประสิทธิภาพ o กันน้ำได้ดีเยี่ยม o หล่อลื่นได้ดี o ใช้งานได้ยาวนาน ลักษณะการใช้งาน เหมาะสำหรับการอัดช่วงล่าง บูช เพลา ลูกปืน ลูกหมาก และหูแหนบของรถยนต์ รถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เครื่องจักรกลการเกษตรและเครื่องจักรกลในโรงงานที่ทำงานในสภาพที่มีน้ำและมีความชื้น
FURiO G ULTRA610020LBBC019 หัวเชื้อน้ำมันเบนซิน ประกอบด้วยสารชะล้างทำความสะอาดหัวฉีด (Clean up) คุณภาพสูงเหมาะสำหรับการเติมผสมในน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน หรือ แก๊สโซฮอล์ ในรถยนต์ที่เป็นระบบหัวฉีดแบบ GDI และ PFI พร้อมสารลดแรงเสียดทานสูตรพิเศษ (Friction Modifier) ช่วยทำให้รถยนต์มีอัตราเร่งและกำลังดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง o ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์และหัวฉีด ตั้งแต่ถังแรกของการใช้งาน o ช่วยทำความสะอาดห้องเผาไหม้และวาล์วไอดีอย่างสมบูรณ์ o ช่วยปกป้องเครื่องยนต์ให้เหมือนใหม่อยู่เสมอ o ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ส่งผลให้กำลังและอัตราเร่งดีขึ้น
การใช้งานของ FURiO G ULTRA o เติมฟิวริโอ จี อัลตร้า 1 กระป๋องต่อน้ำมันเชื้อเพลิง 40 ลิตร o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินทุกประเภททั้งรุ่นเก่า จนถึงรุ่นปัจจุบัน o สามารถเติมลงในเครื่องยนต์ที่มีระบบหัวฉีดไดเร็คอินเจ็คชั่น GDI และ PFI o ใช้ได้สำหรับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน และ แก๊สโซฮอล์ ตั้งแต่ E10, E20 จนถึง E85 o สามารถเติมลงในรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และสมรรถนะสูง (Big Bike)
FURiO Premium Hydraulic AW610020LBBC020 น้ำมันไฮดรอลิคคุณภาพสูงชนิดผสมสารต้านทานการสึกหรอ (AW) ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจน รองรับสภาพการใช้งานหนัก อายุการใช้งานยาวนาน ช่วยป้องกันการกัดกร่อนของระบบไฮดรอลิค ป้องกันการสึกหรอของปั๊ม และกระบอกไฮดรอลิค
ลักษณะการใช้งาน o ระบบไฮดรอลิคในจักรกลการเกษตร เครื่องจักรกลหนัก เช่น รถขุด รถตัก รถแทรคเตอร์ เป็นต้น o ระบบไฮดรอลิคในงานอุตสาหกรรม หล่อลื่นเครื่องอัดลม-แวกกั้มปั๊ม ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o Denison HF-0, HF-1, HF-2 o U.S. Steel 126, 127, 136 o Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70 o DIN 51354, Part 2 (FZG stage 12) o Vickers I-286-S, M-2950-S o DIN 51524, Part 2 (HLP) and 3 o Eaton E-FDGN-TB002-E o Bosch Rexroth o SS 155434 AM o ASTM D6158-05 (HM, HV) o AFNOR NF E48-603 o SEB 181 222 (HLP) o ISO 11158 (HM, HV)
FURiO Super1 4T Synthetic610020LBBC021 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% สูตรพิเศษ สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ และเกียร์รถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ เกรดรวม SAE 10W-40 มาตรฐาน API SN และ JASO MA2 ผสมสารเพิ่มคุณภาพชนิดพิเศษ ให้การหล่อลื่นและปกป้อง ได้ดีกว่าน้ำมันสังเคราะห์ทั่วไป สตาร์ทง่าย ออกตัวเร็ว ปกป้องเครื่องยนต์ ลดการสึกหรอช่วย ให้เครื่องยนต์แรงเต็มประสิทธิภาพ
คุณสมบัติพิเศษ o เพิ่มอำนาจการชะล้าง ช่วยรักษาหัวเทียนให้สะอาด o ป้องกันแหวนและลูกสูบติด o ลดการสึกหรอของระบบเกียร์-คลัช o เข้าเกียร์ง่าย นุ่มนวลทุกสภาพขับขี่ o ปกป้องเครื่องยนต์ได้ทุกอุณหภูมิ และทุกสภาพการใช้งาน o ทนความร้อนสูง ไม่เสื่อมสลายตัวง่าย ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
ลักษณะการใช้งาน o เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะในรถจักรยานยนต์ o หล่อลื่นห้องเกียร์และระบบคลัชในรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN o JASO MA2
FURiO MOTO 4T610020LBBC022 น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์เกรดรวม SAE 10W-40 สำหรับรถจักรยานยนต์แบบเกียร์ 4 จังหวะ (4T) ผ่านมาตรฐาน JASO MA2 ผสมสารเพิ่มคุณภาพที่พัฒนาขึ้นพิเศษเฉพาะ เน้นเพิ่มอัตราเร่งถึงขีดสุด เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นดียิ่งขึ้นช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของเครื่องยนต์ และช่วยในการทำความสะอาดคราบเขม่าภายในเครื่องยนต์
คุณสมบัติพิเศษ o ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ o อัตราเร่งดีขึ้น เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ลดปัญหาการสะดุดของเกียร์ o เพิ่มประสิทธิภาพในการทำความสะอาด o ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o ช่วยในการระบายความร้อน และป้องกันสนิม o ช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ลักษณะการใช้งาน o เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ o เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ระบบหัวฉีด หรือ ระบบ FI (Fuel Injection) ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN o JASO MA2
FURiO MOTO 4T AT610020LBBC023 เป็นน้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์เกรดรวม SAE 10W-40 สำหรับรถจักรยานยนต์แบบเกียร์อัตโนมัติ (AT) ผ่านมาตรฐาน JASO MB ผสมสารเพิ่มคุณภาพที่พัฒนาขึ้นพิเศษเฉพาะ เน้นเพิ่มอัตราเร่งถึงขีดสุด เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นดียิ่งขึ้น ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของเครื่องยนต์ และช่วยในการทำความสะอาดคราบเขม่าภายในเครื่องยนต์ o ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ o อัตราเร่งดีขึ้น เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ลดปัญหาการสะดุดของเกียร์ o เพิ่มประสิทธิภาพในการทำความสะอาด o ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o ช่วยในการระบายความร้อน และป้องกันสนิม o ช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การใช้งานของ FURiO 4T AT o เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะในรถจักรยานยนต์แบบเกียร์อัตโนมัติ (AT) o เหมาะสำหรับรถจักรยานยนต์ระบบหัวฉีด หรือ ระบบ FI (Fuel Injection) ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SL o JASO MB
FURIO Super Gear SAE 80W-90610020LBBC024 น้ำมันเกียร์ยานยนต์ที่ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพเยี่ยม ผสมสารเพิ่มคุณภาพสูตรพิเศษให้ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ทนต่อแรงกด แรงกระแทกได้สูง สามารถป้องกันผิวเฟืองเกียร์และแบริ่งจากการสึกหรอ การกัดกร่อนและการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม ภายใต้สภาพการทำงานความเร็วสูง อุณหภูมิสูง ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเยี่ยม ทำให้น้ำมันมีความคงตัวสูงมีอายุการใช้งานยาวนาน ลักษณะการใช้งาน o FURiO SUPER GEAR GL-5 SAE 80W-90 เหมาะกับกระปุกเกียร์และเฟืองท้ายแบบไฮปอยด์ ที่ถูกกำหนดให้ใช้น้ำมันเกียร์มาตรฐาน API GL-5 ที่ต้องทำงานหนักมาก ทนต่อแรงกด แรงกระแทกได้สูงมาก ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API GL-5 o ZF TE-ML 07A o ZF TE-ML 08
FURIO Super Gear SAE 85W-140610020LBBC025 น้ำมันเกียร์ยานยนต์ที่ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพเยี่ยม ผสมสารเพิ่มคุณภาพสูตรพิเศษให้ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ทนต่อแรงกด แรงกระแทกได้สูง สามารถป้องกันผิวเฟืองเกียร์และแบริ่งจากการสึกหรอ การกัดกร่อนและการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม ภายใต้สภาพการทำงานความเร็วสูง อุณหภูมิสูง ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเยี่ยม ทำให้น้ำมันมีความคงตัวสูงมีอายุการใช้งานยาวนาน ลักษณะการใช้งาน o FURiO SUPER GEAR GL-5 SAE 85W-140 เหมาะกับกระปุกเกียร์และเฟืองท้ายแบบไฮปอยด์ ที่ถูกกำหนดให้ใช้น้ำมันเกียร์มาตรฐาน API GL-5 ที่ต้องทำงานหนักมาก ทนต่อแรงกด แรงกระแทกได้สูงมาก ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API GL-5 o ZF TE-ML 07A o ZF TE-ML 08
บางจาก จีอี โกลด์610020LBBC026 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ สูตรพิเศษ Triple Synthetic Technology (TST) เหนือกว่ามาตรฐานล่าสุด API SN/CF SAE 5W-40 ให้การหล่อลื่นและปกป้องได้ดีกว่าน้ำมันสังเคราะห์ทั่วไปใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูงระบบหัวฉีดอิเลคทรอนิคซ์มัลติวาวล์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง
คุณสมบัติพิเศษ o สูตรพิเศษสังเคราะห์ 100% ให้การหล่อลื่นที่รวดเร็ว ปกป้องเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ทันทีเมื่อเริ่มสตาร์ท o ทนความร้อนสูง ไม่เสื่อมสลายตัวง่าย ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o ช่วยเพิ่มสมรรถนะของเครื่องยนต์ให้อัตราเร่งสูง และประหยัดเชื้อเพลิง o เพิ่มประสิทธิภาพการขจัดคราบเขม่า ลดไอเสีย และรักษาสิ่งแวดล้อม o ใช้ได้ดีกับรถยนต์ที่ใช้ E85 เป็นเชื้อเพลิง ปกป้องในระบบไอเสีย และเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ดี ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินทุกประเภททั่วโลก o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีดรุ่นเก่า และระบบหัวฉีดรุ่นใหม่ - อิเลคทรอนิคมัลติวาล์ว o เครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบเครื่องกรองไอเสีย (CATALYTIC CONVERTER) ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o ACEA A3/B4 o MB 229.3 o VW 502.00/505.00 o Renault RN 0710 o Renault RN 0700 o Porche A40 o Opel GM-LL-A/B-025 o JASO MA2
บางจาก จีอี ซิลเวอร์610020LBBC027น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์ ชนิดเกรดรวม SAE 0W-20 ด้วยกระบวนการผลิตพิเศษ Triple Synthetic Technology ที่พัฒนาเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่เน้นการขับขี่แบบประหยัดน้ำมัน และรองรับการใช้งานกับรถยนต์ในอนาคต ที่มีมลพิษไอเสียต่ำ เช่น อีโคคาร์ (Eco car) รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Car) และรถยนต์รุ่นใหม่ที่แนะนำ ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ ด้วยเทคโนโลยีเหนือกว่า API SP ประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด เหนือมาตรฐาน ILSAC GF-6 คุณสมบัติพิเศษ o สูตรพิเศษ ให้การหล่อลื่นที่รวดเร็ว ปกป้องเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ทันทีเมื่อเริ่มสตาร์ท o เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด (Fuel Economy) o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดเขม่า o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น o ทนความร้อนสูง ไม่เสื่อมสลายตัวง่าย ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o สูตรพิเศษ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลักษณะการใช้งาน o เหมาะสำหรับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ต้องการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น อีโคคาร์ (Eco car)รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Car) และรถยนต์รุ่นใหม่ที่แนะนำน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืด SAE 0W-20 o สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน แก๊สโซฮอล์ NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SP o ILSAC GF-6
บางจาก จีอี ซิลเวอร์610020LBBC028 บางจาก จีอี ซิลเวอร์ น้ำมันหล่อลื่นเทคโนโลยีสังเคราะห์สำหรับเครื่องยนต์เบนซินยุคใหม่ ที่ต้องการการปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดด้วยมาตรฐานล่าสุด API SN/CF ลดการสึกหรอ ป้องกันการรวมตัวเป็นยางเหนียวและจับตัวเป็นก้อนลดการอุดตันของเขม่าที่ไส้กรอง ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูง ระบบหัวฉีดอิเลคทรอนิคซ์มัลติวาวล์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ 95 91 E20 E85 NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง คุณสมบัติพิเศษ o น้ำมันเครื่องยนต์สูตรเทคโนโลยีสังเคราะห์ประสิทธิภาพสูง o ดัชนีความข้นใส 10W-40 เพิ่มพลังหล่อลื่นและลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ o ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ และระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันอยู่ที่ 10,000 กม. o เหมาะสำหรับรถยนต์ที่ติดเทอร์โบชาร์จ ระบบหัวฉีดอิเลคทรอนิค และระบบมัลติวาล์ว รวมทั้งรถที่ติดเครื่องฟอกไอเสีย o ทนความร้อนและการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเยี่ยม o มีคุณสมบัติเหนือมาตรฐานระดับสูงสุดของผู้ผลิตรถยนต์ทั่วไป o ใช้ได้ดีกับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์เป็นเชื้อเพลิง ปกป้องในระบบไอเสีย และเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้ดี ลักษณะการใช้งาน o ใช้ได้ดีกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินทุกชนิดโดยเฉพาะรถยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถที่มีระบบมัลติวาล์ว (Multi-Valve Engine) มีเทอร์โบชาร์จ (Turbocharger) และ อินเตอร์คูลเลอร์ o เหมาะสำหรับ รถเก๋ง รถโดยสาร รถบรรทุก รถแท็กซี่ และเครื่องยนต์ที่ถูกปรับเปลี่ยน เพื่อให้สามารถรองรับการใช้ NGV/LPG/CNG และน้ำมันเบนซินแก๊สโซฮอล์ E85 ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o ILSAC GF-5
บางจาก จีอี NGV610020LBBC029 น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ ชนิดเกรดรวม SAE15W-40 พัฒนาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ดัดแปลงมาใช้ก๊าซธรรมชาติ (NGV) เป็นเชื้อเพลิง ผลิตจากน้ำมันหล่อพื้นฐานคุณภาพสูง น้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานสังเคราะห์ และสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานของเครื่องยนต์ที่มีผ่านการดัดแปลงระบบ สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ใช้ CNG LPG, น้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ o ทนต่อการใช้งานที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพช้า และรองรับการใช้งานของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบก๊าซ NGV และ LPG ที่มีอุณหภูมิภายในห้องเผาไหม้สูงได้ดี o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ มีคุณสมบัติในการรักษาความสะอาดของชิ้นส่วนต่างๆได้ดีเยี่ยม o เพิ่มประสิทธิภาพในการหล่อลื่นและป้องกันการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้ดีทุกสภาวะการใช้งาน o ผ่านการทดสอบกับการใช้งานจริงในเครื่องยนต์ที่ดัดแปลงมาใช้ก๊าซ CNG และ LPG การใช้งานของ บางจาก จีอี NGV o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ดัดแปลงมาใช้ NGV และ LPG รวมถึงรถยนต์เบนซินทั่วไป ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o ACEA A3/B4-02, E7
บางจาก ดี3 คอมมอนเรล610020LBBC030 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล มาตรฐานสูงสุด API CH-4/SJ เกรดรวมคุณภาพยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง งานหนัก ใช้ได้กับเครื่องยนต์รอบจัดแบบเทอร์โบชาร์ท คอมมอนเรล และแบบธรรมดา ช่วยเพิ่มพลังเครื่องยนต์ ยืดอายุเครื่องยนต์ทนความร้อนสูง ป้องกันการสึกหรอของแหวน และกระบอกสูบ รักษาความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดีเป็นพิเศษ การใช้งานของ บางจาก ดี3 คอมมอนเรล o เหมาะสำหรับยานยนต์ที่ใช้งานหนักทุกชนิด เช่น รถปิกอัพ รถออฟโรด รถที่ใช้คอมมอนเรลทุกชนิด o ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย 10,000 กิโลเมตร ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CH-4/SL o ACEA E7-94 o ACEA A3/B4-08 o Renault RD-2 o MB 228.3 o Volvo VDS-2 o Mack EO-M PLUS o CUMMINS CES 20077 o MAN 3275 o MTU 2.0 o Caterpillar ECF-1a o Deutz DCQ=III
บางจาก ดี3 แมกซ์610020LBBC031 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล API CF-4/SJ เกรดรวม SAE 20W-50 คุณภาพยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง งานหนักใช้ได้กับเครื่องยนต์รอบจัดแบบเทอร์โบชาร์จ และ แบบธรรมดา ช่วยเพิ่มพลังเครื่องยนต์ ยืดอายุเครื่องยนต์ ทนความร้อนสูง ป้องกันการสึกหรอของแหวน และกระบอกสูบ รักษาความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดีเป็นพิเศษ การใช้งานของ บางจาก ดี3 แมกซ์ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนักทุกชนิด เช่น รถบรรทุก 10 ล้อ, รถโดยสาร, รถแทรกเตอร์, รถตู้, รถเครน, รถปิคอัพ, เรือประมง o สามารถใช้ได้กับรถยนต์นั่ง เครื่องยนต์เบนซินทั่วไปทั้งที่ติดเครื่องกรองไอเสีย (CATALYTIC CONVERTER) ได้อีกด้วย ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF-4/SJ
บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที สกู๊ตเตอร์610020LBBC032 น้ำมันหล่อลื่นเกรดรวม SAE 10W-30 สำหรับรถจักรยานยนต์แบบเกียร์อัตโนมัติ (AT) ผ่านมาตรฐาน JASO MB ผสมสารเพิ่มคุณภาพที่พัฒนาขึ้นพิเศษเฉพาะ เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นดียิ่งขึ้น ช่วยลดแรงเสียดทานและการสึกหรอของเครื่องยนต์ และช่วยในการทำความสะอาดคราบเขม่าภายในเครื่องยนต์ o ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่นของเครื่องยนต์ o เพิ่มประสิทธิภาพในการทำความสะอาดและกระจายเขม่าตะกอน o ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ o ช่วยในการระบายความร้อน และป้องกันสนิม o ช่วยในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที สกู๊ตเตอร์ o เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะในรถจักรยานยนต์แบบเกียร์อัตโนมัติ (AT) ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SL o JASO MB
บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที ดีไอ610020LBBC033น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ เกรดรวม SAE 10W-30 มาตรฐาน API SJ และ JASO MA ผสมสารเพิ่มคุณภาพชนิดพิเศษให้การหล่อลื่นดีเยี่ยม สตาร์ทง่าย ออกตัวเร็ว ปกป้องเครื่องยนต์ ลดการสึกหรอช่วยให้เครื่องยนต์แรงเต็มประสิทธิภาพ o เพิ่มอำนาจการชะล้าง ช่วยรักษาหัวเทียนให้สะอาด o ป้องกันแหวนและลูกสูบติด o ลดการสึกหรอของระบบเกียร์-คลัช o ป้องกันสนิม การเกิดตะกอนจากการออกซิเดชัน o ยืดอายุ catalytic convertor ระบบไอเสีย o ปกป้องเครื่องยนต์ได้ทุกอุณหภูมิ และทุกสภาพการใช้งาน การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที ดีไอ o หล่อลื่นห้องเกียร์และระบบคลัชในรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ o เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะในรถจักรยานยนต์ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SJ o JASO MA
บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที พลัสเกียร์610020LBBC034 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะและเกียร์รถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ เกรดรวม SAE 20W-40 มาตรฐาน API SJ และ JASO MA ผสมสารเพิ่มคุณภาพชนิดพิเศษ สตาร์ทง่าย ออกตัวเร็ว ปกป้องเครื่องยนต์ ลดการสึกหรอช่วยให้เครื่องยนต์แรงเต็มประสิทธิภาพ o เพิ่มอำนาจการชะล้าง ช่วยรักษาหัวเทียนให้สะอาด o ป้องกันแหวนและลูกสูบติด o ลดการสึกหรอของระบบเกียร์-คลัช o ป้องกันสนิม การเกิดตะกอนจากการออกซิเดชัน o ยืดอายุ catalytic convertor ระบบไอเสีย o ปกป้องเครื่องยนต์ได้ทุกอุณหภูมิ และทุกสภาพการใช้งาน การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที พลัสเกียร์ o เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะในรถจักรยานยนต์ o หล่อลื่นห้องเกียร์และระบบคลัชในรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ และ 4 จังหวะ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SJ o JASO MA
บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที เพาเวอร์610020LBBC035 น้ำมันหล่อลื่นเกรดเดี่ยว SAE 40 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง ผสมสารเพิ่มคุณภาพ ช่วยลดการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งาน และปกป้องเครื่องยนต์ มีฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นที่แข็งแรง ทนทานต่อการใช้งานที่อุณหภูมิสูง ช่วยให้เครื่องยนต์แรงเต็มประสิทธิภาพ o ช่วยรักษาความสะอาดของกระบอกสูบ และลูกสูบ o ช่วยป้องกันแหวนและลูกสูบติด o ฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรง ทนทานต่อการใช้งานที่อุณหภูมิสูง o ปกป้องเครื่องยนต์ ช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์ 4 ที เพาเวอร์ o เหมาะสำหรับหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะในรถจักรยานยนต์ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SF
บางจาก เอทีเอฟ 1A610020LBBC036 น้ำมันเกียร์อัตโนมัติคุณภาพสูง สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติ พวงมาลัยพาวเวอร์ และระบบส่งกำลังอัตโนมัติของเครื่องจักร ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานสังเคราะห์ที่มีคุณภาพสูง มีดัชนีความหนืดสูง มีค่าสัมประสิทธิ์ความฝืดต่ำ จึงให้การส่งกำลังที่สม่ำเสมอ ไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็น ผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษป้องกันการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ อายุการใช้งานยืนนาน ต้านทานการสึกหรอและการเกิดฟอง รักษาความสะอาดและป้องกันสนิม การใช้งานของ บางจาก เอทีเอฟ 1A o ใช้ในระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ทั่วไป ตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ได้ เช่น BMW, MB, JAGUAR, VW, AUDI, ALLISON, CAT, CHRYSLER, FORD, LAND ROVER, TOYOTA, HONDA, MAZDA, NISSAN และ SUBARU เป็นต้น o ใช้ได้กับระบบพวงมาลัยผ่อนกำลัง (Power Steering) o ใช้ได้กับระบบส่งกำลัง (Fluid Coupling) ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ ผ่านการทดสอบมาตรฐานและการรับรองจากผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำ o JASO 1A o GM DEXRON III(H) o TOYOTA T-III/T-IV o FORD MERCON o HONDA Z-1 o NISSAN MATIC-D/J/K o MAZDA M-III/M-V o ALLISON C4 o BMW LT71141/LA2634/ETL-7045E/8072B
บางจาก ซุปเปอร์ 2 ที610020LBBC037 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะ ผสมสารสังเคราะห์ PIB เพิ่มพลังสารหล่อลื่น ลดการสึกหรอ เผาไหม้หมดจด ลดควันขาว และผสมเข้ากันได้ดีกับน้ำมันเชื้อเพลิง o ป้องกันแหวนและลูกสูบติด o เผาไหม้หมดจด ลดควันขาว o เพิ่มอำนาจการชะล้าง ช่วยรักษาหัวเทียนให้สะอาด การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์ 2 ที o เหมาะสำหรับการใช้ในระบบออโตลู้บ (AUTO LUBE) และระบบผสมกับน้ำมันเบนซิน (PREMIX) ของรถจักรยานยนต์ 2 จังหวะ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o มาตรฐาน มอก. 1040-2541 สำนักมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) o API TC o JASO FD ​o ISO-L-EGD classification
บางจาก เอทีเอฟ DEXRON III610020LBBC038 น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง มีดัชนีความหนืดสูง มีค่าสัมประสิทธิ์ความฝืดต่ำ จึงให้การส่งกำลังที่สม่ำเสมอ ไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็นผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษป้องกันการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ อายุการใช้งานยืนนาน ต้านทานการสึกหรอและการเกิดฟอง รักษาความสะอาดและป้องกันสนิม
การใช้งานของ บางจาก เอทีเอฟ DEXRON III o ใช้ในระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ทั่วไป ตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ได้ o ใช้ได้กับระบบพวงมาลัยผ่อนกำลัง (Power Steering) o ใช้ได้กับระบบส่งกำลัง (Fluid Coupling) ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ ผ่านการทดสอบมาตรฐานและการรับรองจากผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำ o GM o Dexron III o Ford Mercon o Caterpillar TO-2 o Jaquar o Mercedes-Benz o Volvo o Saab o Porsche o Peugeot S.A. o Allison C-4 o BMW
บางจาก มอเตอร์ไซเคิล เกียร์ ออยล์610020LBBC039 น้ำมันเฟืองท้าย คุณภาพสูง ชนิดเกรดรวม (Multigrade) SAE 10W-40 ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานคุณภาพสูงและผสมสารเพิ่มคุณภาพที่พัฒนาขึ้นพิเศษ o ช่วยส่งกำลังในชุดเฟืองท้ายให้เต็มประสิทธิภาพ o ช่วยยืดอายุการใช้งานของชุดเฟืองท้าย o เพิ่มสมรรถนะการขับขี่ที่ไหลลื่น ช่วยให้การขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจน ป้องกันการสึกหรอได้ดีเยี่ยม การใช้งานของ บางจาก มอเตอร์ไซเคิล เกียร์ ออยล์ o เหมาะสำหรับเฟืองท้ายของรถจักรยานยนต์ 4 จังหวะ เกียร์ออโตเมติกทุกยี่ห้อ เช่น YAMAHA, HONDA, SUZUKI เป็นต้น คำเตือน : ใช้เฉพาะรถจักรยานยนต์เกียร์ออโตเมติกเท่านั้น ห้ามใช้กับรถเกียร์ธรรมดา ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SG
บางจาก เอทีเอฟ DEXRON IID610020LBBC040 น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง มีดัชนีความหนืดสูงมีค่าสัมประสิทธิ์ความฝืดต่ำ จึงให้การส่งกำลังที่สม่ำเสมอ ผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ อายุการใช้งานยืนนาน ต้านทานการสึกหรอและการเกิดฟอง รักษาความสะอาดและป้องกันสนิม การใช้งานของ บางจาก เอทีเอฟ DEXRON IID o ใช้ในระบบเกียร์อัตโนมัติของรถยนต์ทั่วไป ตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ได้ o ใช้ได้กับระบบพวงมาลัยผ่อนกำลัง (Power Steering) o ใช้ได้กับระบบส่งกำลัง (Fluid Coupling) ในงานอุตสาหกรรมต่างๆ ผ่านการทดสอบมาตรฐานและการรับรองจากผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำ o GM Dexron IID o Ford's MERCON o Allison C-4 o Caterpillar TO-2
บางจาก ซินเธติก ซีวีที610020LBBC041 น้ำมันเกียร์อัตโนมัติคุณภาพสูงสูตรสังเคราะห์ สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT (Continuously Variable Transmission) ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานสังเคราะห์ที่มีคุณภาพสูง มีดัชนีความหนืดสูง มีค่าสัมประสิทธิ์ความฝืดต่ำ จึงให้การส่งกำลังที่สม่ำเสมอ ผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ตอบสนองต่อการใช้งานของระบบเกียร์ CVT แบบสายพาน (Push-Belt CVT) และ แบบโซ่ (Chain CVT) ได้ดีเยี่ยม o ให้ความเสียดทานระหว่างสายพานและพูลเลย์ (metal to metal friction) ที่เหมาะสม o ป้องกันการสั่นหรือการสะดุดในระหว่างการใช้งาน ช่วยให้การขับขี่ได้อย่างนุ่มนวล o ต้านทานการสึกกร่อนของชิ้นส่วนต่าง ๆ ในระบบเกียร์ได้ดีเยี่ยม o ต้านทานการเกิดฟองในระบบเกียร์ระหว่างการใช้งาน o ทนต่อแรงดันและช่วยปกป้องการสึกหรอในระบบเกียร์ได้อย่างดีเยี่ยม o ช่วยป้องกันการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ ทำให้อายุการใช้งานยืนนาน o ไม่ทำปฏิกิริยากับซีลยางและโลหะ การใช้งานของ บางจาก ซินเธติก ซีวีที o ใช้ในระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบสายพาน (Push-Belt CVT) และ แบบโซ่ (Chain CVT) ของรถยนต์ทุกยี่ห้อ เช่น NISSAN, TOYOTA, HONDA, MITSUBISHI และอื่นๆ ตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้ได้ o ไม่แนะนำให้ใช้กับระบบเกียร์ CVT ที่มีระบบ Starting Clutch ผ่านการทดสอบมาตรฐานและการรับรอง o Toyota CVTF TC, CVTF FE o Honda HMMF, HCF2 o Mitsubishi SP-III, CVTF-J1, CVTF-J4, CVTF-J4+ o Suzuki CVTF TC/3320, NS-2, CVT Green 1&2 o Nissan NS-1, N2, N3 o Mazda JWS 3320 o GM DEX-CVT o Subaru ECVT, iCVT, iCVT FG, CVT II o VW/Audi TL 521 16, TL 521 80
บางจาก ไฮดรอลิค 10W610020LBBC042 น้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิค เบอร์ SAE 10W มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยมช่วยป้องกันสนิมและการกัดกร่อนภายในระบบไฮดรอลิค ป้องกันปฎิกิริยาออกซิเดชั่น ชะล้างคราบเขม่าได้ดี อีกทั้งยังเป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์คุณภาพสูง เนื่องจากผ่านการทดสอบทางเครื่องยนต์ของ API CF/SF Engine Oil Specification การใช้งานของ บางจาก ไฮดรอลิค 10W o เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิคในรถบรรทุก,รถดัมพ์,รถยก,รถแทรกเตอร์,โช้คอัพ, โมบายไฮดรอลิคและเครื่องจักรกลทั่วไป o ใช้เป็นน้ำมันทอร์ค (TORQUE FLUID)ในระบบส่งกำลังไฮดรอลิค สำหรับเครื่องจักรกลหนัก และระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ได้ด้วย o ใช้กับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ที่ชนิดและความหนืดเหมาะสมกับการใช้งาน ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o คุณภาพสูงกว่ามาตรฐาน API CF/SF
บางจาก ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-5610020LBBC043 น้ำมันเกียร์ยานยนต์ที่ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพเยี่ยม ผสมสารเพิ่มคุณภาพสูตรพิเศษ ให้ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ทนต่อแรงกด แรงกระแทกได้สูง สามารถป้องกันผิวเฟืองเกียร์และแบริ่งจากการสึกหรอ การกัดกร่อนและ การเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม ภายใต้สภาพการทำงานความเร็วสูง อุณหภูมิสูง ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจน ได้ดีเยี่ยม ทำให้น้ำมันมี ความคงตัวสูงมีอายุการใช้งานยาวนาน การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-5 o ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-5 เหมาะกับกระปุกเกียร์และเฟืองท้ายแบบไฮปอยด์ รถบรรทุก รถดัมพ์ รถแทรกเตอร์ รถขุด รถเครน ที่ถูกกำหนดให้ใช้น้ำมันเกียร์ จีแอล-5 ที่ต้องทำงานหนักมาก ทนต่อแรงกด แรงกระแทกได้สูงมาก ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API GL-5 o ZF TE-ML 07A o AIST 224 (U.S. Steel 224) o AGMA 9005-E02 o DIN 51517 Part 3 o David Brown S1.53.101 (E)
บางจาก ซุปเปอร์ เอชดีเอ็กซ์610020LBBC044 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เกรดเดี่ยว SAE 40 API CC/SD ผสมหัวเชื้อคุณภาพสูงจากต่างประเทศ ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบ ปกป้องเครื่องยนต์ ทนทานงานหนัก o เพิ่มปริมาณสารชะล้างคุณภาพสูงช่วยชะล้างคราบเขม่าในห้องเผาไหม้และวาล์ว o ป้องกันการเกิดตะกอนน้ำมันที่อุณหภูมิสูง o ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิมที่แบริ่งและส่วนต่างๆได้ดี o ลดการสึกหรอของแหวน ลูกสูบและกระบอกสูบ ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์ เอชดีเอ็กซ์ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เช่น รถสองแถว เรือหางยาว รถไถ รถอีแต๋น เครื่องสูบน้ำและเครื่องปั่นไฟ o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน เช่น รถแท็กซี่ รถมอเตอร์ไซด์ 4 จังหวะ และห้องเกียร์รถมอเตอร์ไซด์ 2 จังหวะ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CC/SD
บางจาก ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-4610020LBBC045 น้ำมันเกียร์ยานยนต์ที่ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพเยี่ยม ผสมสารเพิ่มคุณภาพสูตรพิเศษให้ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง ทนต่อแรงกด แรงกระแทกได้สูง สามารถป้องกันผิวเฟืองเกียร์และแบริ่งจากการสึกหรอ การกัดกร่อนและการเกิดสนิมได้ดีเยี่ยม ภายใต้สภาพการทำงานความเร็วสูง อุณหภูมิสูง ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจน ได้ดีเยี่ยม ทำให้น้ำมันมีความคงตัวสูงมีอายุการใช้งานยาวนาน การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-4 o ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-4 เหมาะกับกระปุกเกียร์และเฟืองท้าย รถบรรทุก รถดัมพ์ ที่ทำงานหนักปานกลาง รวมทั้งเหมาะกับรถเก๋ง ปิคอัพ รถตู้ รถทัวร์ รถบัส ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API GL-4 o AIST 224 (U.S. Steel 224) o AGMA 9005-E02 o DIN 51517 Part 3 o David Brown S1.53.101 (E)
บางจาก คูลแลนท์ เรดดี้ มิกซ์610020LBBC046น้ำยาป้องกันสนิม ตะกรัน และลดอุณหภูมิหม้อน้ำ สูตรผสมน้ำแล้ว พร้อมใช้งาน ที่มีส่วนผสมของเอทธิลีนไกลคอล และมีส่วนประกอบของสารอินฮิบิเตอร์ มีคุณสมบัติในการจับสารอ็อกไซด์ ซี่งเป็นตัวการที่ทำให้เกิดสนิม นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมดังนี้ o ช่วยถ่ายเทความร้อนของระบบหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ o ป้องกันสนิม ตะกรัน ที่อุดตันในหม้อน้ำ o ช่วยไม่ให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูง ทำให้น้ำมันเครื่องไม่ระเหยมากเกินไป o ป้องกันการเกิดฟองอากาศทำให้ปั๊มน้ำมีเสียงดัง การใช้งานของ บางจาก คูลแลนท์ เรดดี้ มิกซ์ บางจาก คูลแลนท์ เรดดี้ มิกซ์ เหมาะกับหม้อน้ำของรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสารและเครื่องยนต์ทุกชนิด เป็นสูตรผสมน้ำแล้ว พร้อมใช้งาน ผ่านการทดสอบมาตรฐาน o ASTM D 3306
บางจาก ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-1610020LBBC047 น้ำมันเกียร์ยานยนต์ที่ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพเยี่ยม สามารถทนต่อปฏิกิริยาการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดี การใช้งานของ บางจาก ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-1 o ซุปเปอร์เกียร์ จีแอล-1 เหมาะกับกระปุกเกียร์ เฟืองท้าย และกระปุกเฟืองพวงมาลัยทั่วไปของเครื่องจักรกลการเกษตร เช่น รถไถ รถแทรกเตอร์ ที่ไม่ต้องการคุณสมบัติทนแรงกดสูง ไม่ควรใช้กับระบบเกียร์ เฟืองท้ายแบบไฮปอยด์ของรถยนต์สมัยใหม่ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API GL-1
บางจาก ดีเซล ทีดี-1610020LBBC048 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล เกรดรวมคุณภาพเยี่ยม SAE 10W-30, 15W-40 และ 20W-50 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงงานหนักใช้ได้กับเครื่องยนต์รอบจัดแบบเทอร์โบชาร์ท และ แบบธรรมดา ช่วยเพิ่มพลังเครื่องยนต์ ยืดอายุเครื่องยนต์ ทนความร้อนสูง ป้องกันการสึกหรอของแหวน และกระบอกสูบ รักษาความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดีเป็นพิเศษ การใช้งานของ บางจาก ดีเซล ทีดี-1 o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้งานหนักทุกชนิด เช่น รถบรรทุก 10 ล้อ, รถโดยสาร, รถแทรกเตอร์, รถตู้, รถเครน, รถปิคอัพ, เรือประมง o สามารถใช้ได้กับรถยนต์นั่ง เครื่องยนต์เบนซินทั่วไปทั้งที่ติดเครื่องกรองไอเสีย (CATALYTIC CONVERTER) ได้อีกด้วย ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF-4/SJ
บางจาก ไฮดรอไล้ท์ เอดับบลิว610020LBBC049 น้ำมันไฮดรอลิคชนิดผสมสารต้านทานการสึกหรอมีค่าดัชนีความหนืดสูง ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงๆ ลดการเกิดฟอง ทำให้น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนาน ป้องกันการสึกหรอของปั๊มและกระบอกไฮดรอลิค ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิม การใช้งานของ บางจาก ไฮดรอไล้ท์ เอดับบลิว 32 , 46 , 68 , 100 o ระบบไฮดรอลิคในเรือเดินสมุทร รถดัมพ์ รถยก รถเครน รถแทรกเตอร์ รถเกรด o ระบบไฮดรอลิคในงานอุตสาหกรรม หล่อลื่นเครื่องอัดลม-แวกคัมปั๊มชนิดลูกสูบ เกียร์อุตสาหกรรมความเร็วสูง งานเบา ระบบหล่อลื่นแบริ่งแบบหมุนเวียน และมอเตอร์ระบบไฮดรอลิคทั่วไป ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o Denison HF-0, HF-1, HF-2 o Vickers I-286-S, M-2950-S o U.S. Steel 127, 136 o DIN 51524, Part 2 (HLP) and 3 o Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70 o EATON I-286-S3
บางจาก ดี3 เอ็กซ์ตร้า พลัส610020LBBC050 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล เกรดเดี่ยว คุณภาพสูงกว่ามาตรฐาน CF/SF ผสมสารเพิ่มคุณภาพสูตรพิเศษ สามารถชะล้างคราบสกปรกในห้องเผาไหม้ได้ดีเยี่ยม o ช่วยลดการสึกหรอของแหวนลูกสูบ กระบอกสูบ ทำให้ต้นทุนในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ต่ำ o ต้านทานการรวมตัวกับออกซิเจนและป้องกันการเกิดคราบตะกอนที่อุณหภูมิสูงๆ o ต้านทานการเกิดฟองได้ดีเยี่ยม การใช้งานของบางจาก ดี3 เอ็กซ์ตร้า พลัส o เหมาะสำหรับยานยนต์ที่ใช้งานหนักทุกชนิด รถบรรทุก 10 ล้อ รถบรรทุก-ดัมพ์ รถทัวร์ รถโดยสาร รถปิคอัพ รถขุด รถตัก โมบายไฮดรอลิค ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF/SF
บางจาก เบรก 500610020LBBC051 น้ำมันเบรกคุณภาพสูงประเภท โพลีเอทธิลีนไกลคอลอีเธอร์ ผสมสารเพิ่มคุณภาพมีจุดเดือดสูงกว่า 500 องศาฟาเรนไฮต์ ทนความร้อน และการใช้งานหนัก มีความหนืดพอเหมาะ ช่วยหล่อลื่นแม่ปั๊ม และระบบต่างๆ ได้ดี ไม่ทำอันตรายต่อลูกยาง และชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ในระบบเบรกและคลัช การใช้งานของ บางจาก เบรก 500 ใช้ในระบบเบรก ทั้งแบบดรัม และแบบดิสค์ ของรถยนต์สมรรถนะสูงทุกชนิด เช่น รถเก๋ง, รถบรรทุก, รถยนต์โดยสาร, รถหัวลาก, รถแทรกเตอร์ ฯลฯ รวมทั้งระบบคลัชน้ำมันด้วย ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o FMVSS 116 Grade DOT 3 and DOT 4 o SAE J-1703 o TISI 591-2528 (ม.อ.ก.)
บางจาก ไฮดรอลิค เอดับบลิว610020LBBC052 น้ำมันไฮดรอลิคชนิดผสมสารต้านทานการสึกหรอ มีค่าดัชนีความหนืดสูง ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงๆ ทำให้น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนาน ป้องกันการสึกหรอของปั๊ม และกระบอกไฮดรอลิค ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิม การใช้งานของไฮดรอลิค เอดับบลิว 32 , 37, 46 , 68 , 100 o ระบบไฮดรอลิคในเรือเดินสมุทร รถดัมพ์ รถยก รถเครน รถแทรกเตอร์ รถเกรด o ระบบไฮดรอลิคในงานอุตสาหกรรม หล่อลื่นเครื่องอัดลม-แวกกั้มปั๊มชนิดลูกสูบ เกียร์อุตสาหกรรมความเร็วสูง งานเบา และระบบหล่อลื่นแบริ่งแบบหมุนเวียน ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o Denison HF-0, HF-1, HF-2 o Vickers I-286-S, M-2950-S o U.S. Steel 127, 136 o DIN 51524, Part 2 (HLP) and 3 o Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70 o DIN 51354, Part 2 (FZG stage 12)
บางจาก เบรก DOT 3610020LBBC053 น้ำมันเบรกคุณภาพสูงประเภท โพลีเอทธิลีนไกลคอลอีเธอร์ ผสมสารเพิ่มคุณภาพ มีจุดเดือดสูงกว่า 400 องศาฟาเรนไฮต์ ทนความร้อน และการใช้งานหนัก มีความหนืดพอเหมาะ ช่วยหล่อลื่นแม่ปั๊ม และระบบต่างๆ ได้ดี ไม่ทำอันตรายต่อลูกยาง และชิ้นส่วนโลหะต่างๆ ในระบบเบรกและคลัช การใช้งานของ บางจาก เบรก DOT 3 ใช้ในระบบเบรก ทั้งแบบดรัม และแบบดิสค์ ของรถยนต์สมรรถนะสูง เช่น รถเก๋ง, รถบรรทุก, รถยนต์โดยสาร, รถหัวลาก, รถแทรกเตอร์ ฯลฯ รวมทั้งระบบคลัชน้ำมันด้วย ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o FMVSS 116 Grade DOT 3 o SAE J-1703
บางจาก เอช ดี โอ เอดับบลิว610020LBBC054 น้ำมันไฮดรอลิคชนิดผสมสารต้านทานการสึกหรอมีค่าดัชนีความหนืดสูงทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงๆ ทำให้น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนาน ป้องกันการสึกหรอของปั๊มและกระบอกไฮดรอลิค ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิม การใช้งานของบางจากเอช ดี โอ เอดับบลิว 32 , 46 , 68 , 100 o ระบบไฮดรอลิคในเรือเดินสมุทร รถดัมพ์ รถยก รถเครน รถแทรกเตอร์ รถเกรด o ระบบไฮดรอลิคในงานอุตสาหกรรม หล่อลื่นเครื่องอัดลม-แวกกั้มปั๊มชนิดลูกสูบ เกียร์อุตสาหกรรมความเร็วสูง งานเบา และระบบหล่อลื่นแบริ่งแบบหมุนเวียน ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o Denison HF-0, HF-1, HF-2 o Vickers I-286-S, M-2950-S o U.S. Steel 127, 136 o DIN 51524, Part 2 (HLP) and 3 o Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70 o EATON I-286-S3
บางจาก จีอี สปีด เอ็กซ์610020LBBC055 น้ำมันเครื่องยนต์เบนซินชนิดเกรดรวม ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง ด้วยกระบวนการผลิตพิเศษ SYNTHETIC TECHNOLOGY ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยม ซี่งทำให้ทนต่อสภาพการใช้งานหนักในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งานความเร็วสูง การบรรทุกหนัก o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดเขม่า และลดมลพิษจากไอเสีย o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น o อัตราการระเหยกลายเป็นไอต่ำ ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันหล่อลื่น o ให้การหล่อลื่นเต็มประสิทธิภาพ เนื่องจากฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงกว่า การใช้งานของ บางจาก จีอี สปีด เอ็กซ์ o ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซินทุกประเภททั่วโลก ทั้งรุ่นเก่าจนถึงปัจจุบัน o เหมาะสำหรับ รถโดยสาร รถบรรทุก รถแท็กซี่ และเครื่องยนต์ที่ถูกปรับเปลี่ยน เพื่อให้สามารถรองรับการใช้ NGV/LPG/CNG ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SM o ILSAC GF-5
บางจาก ทรานสมิทชั่นฟลูอิด SAE 30610020LBBC056 น้ำมันสำหรับระบบส่งกำลังชนิดพิเศษมาตรฐาน OEM สูงสุด สามารถต้านทานการสึกหรอและทนต่อการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชั่น มีอายุการใช้งานยาวนานคุณภาพสูง พัฒนาขึ้นเพื่อใช้สำหรับระบบเพาเวอร์ชิพ, ดิสก์เบรคแบบเปียก, เฟืองท้าย ผ่านการรับรองมาตราฐานของ Caterpillar TO-4 และ Allison C4 จึงสามารถใช้ในระบบFinal drivesของแคตเตอร์พิลล่าได้เป็นอย่างดี เต็มประสิทธิภาพ อีกทั้งยังเป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูงเนื่องจากผ่านการทดสอบทางเครื่องยนต์ของ API CF, CF-2 Engine Oil Specification การใช้งานของ บางจาก ทรานสมิทชั่นฟลูอิด SAE 30 o ใช้เป็นน้ำมันสำหรับระบบส่งกำลังคุณภาพสูง สำหรับระบบเพาเวอร์ชิพ ดิสก์เบรคแบบเปียก เฟืองท้าย o สามารถใช้กับระบบ Final Drives ของ Caterpillar ได้อย่างดี o ใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o Caterpillar TO-4 o ZF TE-ML-03, 07F o Allison C-4 o Komatsu (KES 07.868) o Eaton o Komatsu Dresser o API CF, CF-2 o Dana Powershift
บางจาก ไฮดรอลิค เอช วี ไอ610020LBBC057 น้ำมันไฮดรอลิคชนิดดัชนีความหนืดสูง ผสมสารต้านทานการสึกหรอ ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิมได้อย่างดีเยี่ยมมีค่าดัชนีความหนืดสูงเป็นพิเศษ ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงๆได้ดี โดยเฉพาะการทำงานในสภาวะที่อุณหภูมิแตกต่างกัน มากๆทำให้น้ำมันมีอายุการใช้งานยาวนาน ป้องกันการสึกหรอของปั๊มและกระบอกไฮดรอลิค การใช้งานของ ไฮดรอลิค เอช วี ไอ o ระบบไฮดรอลิคทุกชนิดในสภาวะการทำงานที่อุณหภูมิแตกต่างกันมากๆ o ระบบไฮดรอลิคในเรือเดินสมุทร รถดัมพ์ รถยก รถเครน รถแทรกเตอร์ รถเกรด o ระบบไฮดรอลิคในงานอุตสาหกรรม ก่อสร้าง เหมืองแร่ โรงเลื่อย o ระบบไฮดรอลิคในอุตสาหกรรมความเร็วสูง งานเบา และระบบหล่อลื่นแบริ่งแบบหมุนเวียนประเภท R&O ( Rust Oxidation Inhibitor) ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o DIN 51524, Part 2 and 3 o Cincinnati Milacron P-68, P-69, P-70 o U.S. Steel 127 and 136 o Vickers I-286-S and M-2950-S o Denison HF-0, HF-1, HF-2
บางจาก ดี 3 เจ610020LBBC058 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพยอดเยี่ยม ให้ฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นที่แข็งแรงคงทนต่อความร้อนสูง ช่วยให้เครื่องยนต์เดินเรียบและไม่กินน้ำมันเครื่อง o ช่วยชะล้างคราบเขม่าในห้องเผาไหม้และวาล์ว รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาด o ต้านทานการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงๆ ได้ดีเป็นพิเศษ น้ำมันไม่เสื่อมเร็ว o ช่วยลดการสึกหรอของแหวนลูกสูบ กระบอกสูบ ป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดสนิมที่แบริ่งและ ส่วนต่างๆได้ดีเป็นพิเศษ o ต้านทานการเกิดฟองที่อุณหภูมิสูงๆ ได้ดีเยี่ยม การใช้งานของ บางจาก ดี 3 เจ o เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ รถขุด-ตัก รถเครน รถไถการเกษตร รถบรรทุก-ดัมพ์ รถทัวร์ รถโดยสาร รถปิคอัพ เรือประมง รวมทั้งรถเก่าทั้งเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล ในสภาพการขับขี่ทั่วไป ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CD/SF
บางจาก ดี3 LONG LIFE610020LBBC059 น้ำมันหล่อลื่นมาตรฐานสูงสุด API CI-4 และ API CI-4 Plus เกรดรวม SAE 15W-40 พัฒนาโดยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดเพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่น บางจาก ดี3 LONG LIFE น้ำมันหล่อลื่น ที่มีฟิล์มน้ำมันแข็งแรงเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถที่มีแรงบิดสูงหรือมีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอดีเยี่ยม o คุณภาพเหนือมาตรฐาน API CI-4 และ API CI-4 plus และมาตรฐานของผู้ผลิตเครื่องยนต์ยุโรปและอเมริกา o ผสมสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไปมากกว่า 60,000 กิโลเมตร o ดัชนีความหนืดสูง ให้ฟิล์มน้ำมันที่ลื่นและแข็งแรง ช่วยป้องกันการสึกหรอได้ดีเป็นพิเศษ o ให้อำนาจการชะล้างทำความสะอาดและกระจายเขม่าตะกอนสูง รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม การใช้งานของ บางจาก ดี3 LONG LIFE o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ที่ใช้งานหนัก o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูง เช่น รถบรรทุกหนัก รถหัวลาก รถโดยสาร เป็นต้น รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่น เกรด 15W-40 ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CI-4, CI-4 plus o Caterpillar ECF-1 o DD93K215 o DD93K218 o Mack EO-N PP '03 o CES 20078 o MB 228.6, 228.31 o VDS-3
บางจาก ทรานสมิทชั่นฟลูอิด SAE 50610020LBBC060 น้ำมันสำหรับระบบส่งกำลังชนิดพิเศษมาตรฐาน OEM สูงสุด สามารถต้านทานการสึกหรอและทนต่อการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชั่น มีอายุการใช้งานยาวนานคุณภาพสูง พัฒนาขึ้นเพื่อใช้สำหรับระบบเพาเวอร์ชิพ, ดิสก์เบรคแบบเปียก, เฟืองท้าย ผ่านการรับรองมาตราฐานของ Caterpillar TO-4 และ Allison C4 จึงสามารถใช้ในระบบFinal drivesของแคตเตอร์พิลล่าได้เป็นอย่างดี เต็มประสิทธิภาพ อีกทั้งยังเป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูงเนื่องจากผ่านการทดสอบทางเครื่องยนต์ของ API CF, CF-2 Engine Oil Specification การใช้งานของ บางจาก ทรานสมิทชั่นฟลูอิด SAE 30 o ใช้เป็นน้ำมันสำหรับระบบส่งกำลังคุณภาพสูง สำหรับระบบเพาเวอร์ชิพ ดิสก์เบรคแบบเปียก เฟืองท้าย o สามารถใช้กับระบบ Final Drives ของ Caterpillar ได้อย่างดี o ใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o Caterpillar TO-4 o ZF TE-ML-03, 07F o Allison C-4 o Komatsu (KES 07.868) o Eaton o Komatsu Dresser o API CF, CF-2 o Dana Powershift
บางจาก ดี3 โกลด์610020LBBC061 น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ 100% พัฒนาการล่าสุด สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ให้ประสิทธิภาพการหล่อลื่น และปกป้องเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีสูงสุดของการหล่อลื่น API CK-4/SN น้ำมันเครื่อง ดี3 โกลด์ ผลิตขึ้นเพื่อเครื่องยนต์ที่ใช้เทคโนโลยี ดีเซลสมัยใหม่ บางจาก ดี3 โกลด์ API CK-4/SN ล้ำหน้าด้วยเทคโนโลยีของน้ำมันสังเคราะห์และสารเพิ่มคุณภาพ ให้การปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอ และการกัดกร่อนอย่างสมบูรณืแบบประหยัดน้ำมัน เพิ่มอัตราเร่งเครื่องยนต์ ลดปัญการกินน้ำมันเครื่องเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมคราบเขม่าที่เกิดจากการเผาไหม้ ลดไอเสีย รักษาสิ่งแวดล้อม เหนือกว่ามาตรฐาน API CJ-4 จึงมั่นใจได้ว่าสามารถปกป้องรถของคุณได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ คุณสมบัติพิเศษ o ลดปัญหาการสึกหรอในขณะสตาร์ทได้ดี o คุณสมบัติเฉพาะของน้ำมันสังเคราะห์บางจาก ดี3 โกลด์ ให้ฟิล์มน้ำมันแข็งแรงทนทานแม้ผ่านการใช้งานมายาวนานจึงยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนาน o เพิ่มสมบัติการชะล้าง ช่วยรักษาความสะอาดของลูกสูบ และแหวนสูบ จึงเพิ่มกำลังได้สูงสุด o สารเพิ่มคุณภาพชนิดพิเศษ ป้องกันการสึกหรอของชุดวาล์ว ลูกสูบ ป้องกันการเกิดเขม่า ลดค่าบำรุงรักษาในระยะยาวได้ดี o ควบคุมการสะสมของเขม่าในเครื่องยนต์ได้ดีเยี่ยมทำให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะสูงอยู่เสมอ และรักษาระดับควันดำให้ต่ำอยู่ตลอดเวลาแม้ในภาวะที่มีการเพิ่มความเร็วอย่างฉับพลัน
ลักษณะการใช้งาน บางจาก ดี3 โกลด์ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงทุกชนิด รถอเนกประสงค์ (MPV/SUV) รถปิกอัพรุ่นใหม่ รถเก๋งเครื่องยนต์ดีเซล และรถยนต์ที่ติดตั้งระบบไอเสีย เช่น DPF, SCR, DOC และ EGR ให้ประสิทธิภาพได้มาตรฐานสากลสูงสุด ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CK-4/SN o CUMMINS CES 20086 o CATERPILLAR ECF-3 o MACK EO-S-4.5 o MB 228.31/228.51/228.52 o RENAULT RLD-3 o Detroit Diesel DFS93K222 o ACEA E6-16/E7-16/E9-16 o VOLVO VDS-4.5 o MTU Type 3.1 o Deutz DQC IV-10 LA o Deutz DQC III-10 LA
บางจาก ทรานส์ฟอร์เมอร์ ออยล์ II610020LBBC062 น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าคุณภาพสูง ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง ผสมสารเพิ่มคุณภาพชนิดพิเศษช่วยป้องกันการเกิดการออกซิเดชั่น มีคุณสมบัติในการเป็นฉนวนและระบายความร้อนเพื่อรักษาสภาพของหม้อแปลงไฟฟ้าได้ดี คุณสมบัติเพิ่มเติมอื่นๆมีดังนี้ o ค่าความหนืดและจุดไหลเทต่ำช่วยเพิ่มคุณสมบัติในการระบายความร้อน o ค่าฉนวนไฟฟ้าสูงมีคุณสมบัติในการเป็นฉนวนที่ดี o จุดวาบไฟสูงให้ความปลอดภัยในการใช้งาน o ทนความร้อนและการเกิดปฎิกิริยาออกซิเดชั่นได้ดี o ไม่ทำให้ส่วนประกอบในหม้อแปลงไฟฟ้าเสียหาย การใช้งานของ บางจากทรานส์ฟอร์เมอร์ ออยล์ II o เหมาะสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลงไฟฟ้า สวิตซ์ตัดวงจร เครื่องต้านไฟฟ้าสลับและอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o ASTM D 3487 Type II o BS 148 Class IA o KS C 2301 o JIS C 2320 o IEC 60296(I): 2012 version
บางจาก จีอี-4610020LBBC063 น้ำมันเครื่องยนต์เบนซินชนิดเกรดรวม SAE 10W-30 และ 20W-50 ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง และเทคโนโลยีทันสมัย ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยม ซี่งทำให้ทนต่อสภาพการใช้งานหนักในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งาน ความเร็วสูง o ความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอนได้สูง ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดเขม่า และลดมลพิษจากไอเสีย o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น o อัตราการระเหยกลายเป็นไอต่ำ ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันหล่อลื่น o ให้การหล่อลื่นเต็มประสิทธิภาพ เนื่องจากฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงกว่า o ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 5,000-7,000 กม. แล้วแต่สภาพการใช้งาน การใช้งานของ บางจาก จีอี-4 SAE 20W-50 o ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซิน และดีเซลทุกประเภททั่วโลก ทั้งรุ่นเก่าจนถึงปัจจุบัน o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ชนิดระบบเก่า คาร์บิวเรเตอร์และระบบหัวฉีดรุ่นใหม่ - อิเลคทรอนิคมัลติวาล์ว o ไม่ทำอันตรายต่อระบบเครื่องกรองไอเสีย (CATALYTIC CONVERTER) SAE 10W-30 o พัฒนาพิเศษเพื่อเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2000 ทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ o ทนความร้อนสูงแม้ในเครื่องยนต์รอบจัด ช่วยเพิ่มอัตราการเร่ง ประหยัดน้ำมันดีเยี่ยม o มีคุณสมบัติด้านความหนืดที่เหมาะสมสำหรับรถที่ใช้งานหนัก และสภาพอากาศในเมืองไทย จึงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SL/CF
บางจาก ทอร์คฟลูอิด610020LBBC064 น้ำมันไฮดรอลิคอเนกประสงค์สำหรับรถแทรกเตอร์ ใช้ได้ทั้งในระบบเกียร์ส่งกำลัง ระบบเบรคแบบแช่น้ำมัน ระบบเฟืองท้าย และระบบไฮดรอลิค ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง และสารเพิ่มคุณภาพต่างๆ ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดี นอกจากนี้มีคุณสมบัติดังนี้ o ป้องกันการสึกหรอและรอยขูดขีดของระบบส่งกำลังและเฟืองท้าย o ช่วยให้การทำงานของเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น o ต้านทานการเกิดฟองได้ดี การใช้งานของบางจากทอร์คฟลูอิด o ระบบส่งถ่ายกำลัง เฟืองท้าย และระบบไฮดรอลิกของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ต้นกำลังในงานเกษตร และอุตสาหกรรมทุกชนิด ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o John Deere o Ford o Messey-Ferguson (Farm Equipment) o Allison C-4 o Caterpillar TO-2 o Sperry Vickers I-286-S & M-2950-S o Denison HF 0, 1, 2 o Cincinnati Milacron P68, P69, P70
บางจาก จีอี พลัส610020LBBC065 น้ำมันเครื่องยนต์เบนซินชนิดเกรดรวม SAE 20W-50 ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง และเทคโนโลยีทันสมัย ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพที่ดีเยี่ยม ทนต่อสภาพการใช้งานหนักในสภาวะการจราจรที่ติดขัดและการใช้งานความเร็วสูง ใช้ได้ดีกับเครื่องยนต์เบนซินรุ่นเก่าและรุ่นใหม่ที่มีเทอร์โบชาร์จและระบบ หัวฉีดอิเลคทรอนิคซ์มัลติวาวล์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน น้ำมันแก๊สโซฮอล์ NGV และ LPG เป็นเชื้อเพลิง o เพิ่มความสามารถในการชะล้างและกระจายเขม่าตะกอน ทำให้เครื่องยนต์สะอาด ลดเขม่า และลดมลพิษจากไอเสีย o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูงได้ดี ทำให้ยืดอายุการใช้งานของน้ำมันหล่อลื่น o อัตราการระเหยกลายเป็นไอต่ำ ลดการสิ้นเปลืองของน้ำมันหล่อลื่น o ให้การหล่อลื่นเต็มประสิทธิภาพ เนื่องจากฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงกว่า o ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 5,000-7,000 กม. แล้วแต่สภาพการใช้งาน การใช้งานของ บางจาก จีอี พลัส o ใช้ได้กับเครื่องยนต์เบนซิน ทั้งรุ่นเก่าจนถึงปัจจุบัน o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ชนิดระบบเก่า คาร์บิวเรเตอร์และระบบหัวฉีดรุ่นใหม่ - อิเลคทรอนิคมัลติวาล์ว o ไม่ทำอันตรายต่อระบบเครื่องกรองไอเสีย (CATALYTIC CONVERTER) ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API SN/CF o ACEA A3/B3 (2010) o ACEA A3/B4 (2008) o MB 229.1 o Renault RN 0700
บางจาก ดี3 เทอร์โบ พลัส 10W-30610020LBBC066 น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ มาตรฐานสูงสุด API CI-4/SL เกรดรวม พัฒนาโดยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดเพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นบางจาก ดี3 เทอร์โบ พลัส น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ที่มีฟิล์มน้ำมันแข็งแรงเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถที่มีแรงบิดสูงหรือมีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ คุณสมบัติพิเศษ o คุณภาพเหนือมาตรฐาน API CI-4/SL และมาตรฐานของผู้ผลิตเครื่องยนต์ยุโรปและอเมริกา o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป o ดัชนีความหนืดสูง ให้ฟิล์มน้ำมันที่ลื่นและแข็งแรง ช่วยป้องกันการสึกหรอได้ดีเป็นพิเศษ o ให้อำนาจการชะล้างทำความสะอาดและกระจายเขม่าตะกอนสูง รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม o ระยะเปลี่ยนถ่าย 15,000 – 20,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ลักษณะการใช้งาน o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินสมรรถนะสูงทุกชนิด รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ระบบคอมมอนเรล โดยเฉพาะ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CI-4/CH-4/CF-4/CF; SL o Volvo VDS-3 o ACEA E7-12 o Mack EO-M Plus o MB 228.3 o MTU Type 2 o MAN M3275-1 o Renault RLD-2
บางจาก น้ำมันถ่ายเทความร้อน610020LBBC067 น้ำมันคุณภาพสูงที่ใช้ในระบบถ่ายเทความร้อน สามารถต้านทานการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดี ไม่สลายตัวที่อุณหภูมิสูง อายุการใช้งานยาวนาน มีความหนืดต่ำ ถ่ายเทความร้อนได้ดี นอกจากนี้ยังมีความดันไอต่ำ เพื่อลดการระเหยหาย สามารถใช้งานได้ในระบบที่มีอุณหภูมิสูงถึง 320 oC การใช้งานของ บางจาก น้ำมันถ่ายเทความร้อน o เหมาะสำหรับอุตสาหกรรมหลายๆชนิด ที่ใช้น้ำมันเป็นตัวส่งความร้อน เช่น หม้อต้มน้ำมันในโรงงานฟอกย้อม โรงงานพลาสติก o ใช้ได้กับระบบถ่ายเทความร้อนทั่วไปทั้งระบบเปิดและระบบปิด
บางจาก ซูเปอร์แทรค 7884610020LBBC068 น้ำมันหล่อลื่นชนิดพิเศษ ออกแบบมาสำหรับรถแทรกเตอร์ และอุปกรณ์ต้นกำลังอื่นๆ ในอุตสาหกรรมการเกษตร พัฒนาขึ้นสำหรับระบบส่งกำลังไฮโดรลิค ระบบเบรคแบบแช่น้ำมัน และระบบเฟืองท้าย โดยมีคุณสมบัติตรงตามความต้องการของผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ชั้นนำ เช่น John Deere , Ford และ Messey-Ferguson การใช้งานของ บางจาก ซูเปอร์แทรค 7884 o สามารถใช้ได้กับระบบไฮโดรลิกของรถแทรกเตอร์การเกษตร o ปกป้องและลดการสึกหรอ และให้การหล่อลื่นที่สมบูรณ์ แก่ระบบเกียร์ แบริ่ง และไฮโดรลิกปั๊ม o เหมาะสำหรับเฟืองท้ายของเครื่องยนต์หลายประเภท สามารถใช้ได้กับระบบเบรคแบบแช่น้ำมัน ในระบบส่งกำลังชนิด Power Shift, Hydrostatic Transmission, Torque Convertors o ลดการสึกหรอของผ้าเบรค และเพิ่มประสิทธิภาพของการทำงานในระบบเบรค
บางจาก ดี3 เทอร์โบ พลัส 15W-40610020LBBC069 น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์ มาตรฐานสูงสุด API CI-4/SL เกรดรวม พัฒนาโดยเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดเพื่อให้ได้น้ำมันที่มีคุณภาพที่ดีที่สุด ทำให้ได้คุณสมบัติที่โดดเด่นของน้ำมันหล่อลื่นบางจาก ดี3 เทอร์โบ พลัส น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ที่มีฟิล์มน้ำมันแข็งแรงเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับรถที่มีแรงบิดสูงหรือมีการทำงานของเครื่องยนต์ต่อเนื่องเป็นเวลานานๆ ให้การคุ้มครองเครื่องยนต์ ป้องกันการสึกหรอ คุณสมบัติพิเศษ o คุณภาพเหนือมาตรฐาน API CI-4/SL และมาตรฐานของผู้ผลิตเครื่องยนต์ยุโรปและอเมริกา o สารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ป้องกันการสึกหรอ ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายได้ยาวนานกว่าน้ำมันเครื่องทั่วไป o ดัชนีความหนืดสูง ให้ฟิล์มน้ำมันที่ลื่นและแข็งแรง ช่วยป้องกันการสึกหรอได้ดีเป็นพิเศษ o ให้อำนาจการชะล้างทำความสะอาดและกระจายเขม่าตะกอนสูง รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดได้เป็นเยี่ยม o ระยะเปลี่ยนถ่าย 15,000 – 20,000 กม. ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน ลักษณะการใช้งาน o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินสมรรถนะสูงทุกชนิด รวมถึงรถที่ติดตั้ง LPG / NGV / CNG ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CI-4/SL
บางจาก ไพร์เม็กซ์ อี610020LBBC070 น้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมเอนกประสงค์ มีคุณสมบัติต้านทานการทำปฏิกิริยากับออกซิเจน มีความสามารถแยกตัวกับน้ำได้ดี การใช้งานของบางจาก ไพร์เม็กซ์ อี o เหมาะสำหรับแบริ่งขนาดใหญ่ในระบบหมุนเวียน o เหมาะสำหรับระบบหยอดทิ้ง (ONCE THROUGH) ของเครื่องจักร เช่น เครื่องจักรในโรงเลื่อย โรงสีทั่วไป o เหมาะสำหรับผสมกับยางประเภทไม่อิ่มตัว เช่น POLYBUTADIENE(BR), STYRENEBUTADIENE(SBR),POLYISOPRENE(IR), NEOPRENE และยางธรรมชาติในอุตสาหกรรมการผลิตยางรถยนต์ การหล่อดอกยาง การผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ที่เป็นยาง ท่อน้ำมันและสายพานลำเลียง
บางจาก คูลแลนท์610020LBBC071 น้ำยาป้องกันสนิม ตะกรัน และลดอุณหภูมิหม้อน้ำ ที่มีส่วนผสมของเอทธิลีนไกลคอล และมีส่วนประกอบของสารอินฮิบิเตอร์ มีคุณสมบัติในการจับสารอ็อกไซด์ ซี่งเป็นตัวการที่ทำให้เกิดสนิม นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมดังนี้ o ช่วยถ่ายเทความร้อนของระบบหล่อเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ o ป้องกันสนิม ตะกรัน ที่อุดตันในหม้อน้ำ o ช่วยไม่ให้เครื่องยนต์เกิดความร้อนสูง ทำให้น้ำมันเครื่องไม่ระเหยมากเกินไป o ป้องกันการเกิดฟองอากาศทำให้ปั๊มน้ำมีเสียงดัง การใช้งานของ บางจาก คูลแลนท์ บางจากคูลแลนท์เหมาะกับหม้อน้ำของรถยนต์ รถบรรทุก รถโดยสารและเครื่องยนต์ทุกชนิด โดยแนะนำให้ผสมในอัตราส่วน 30-50 % หรือตามข้อแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ ผ่านการทดสอบมาตรฐาน o ASTM D 3306
บางจากไพร์เม็กซ์610020LBBC072 น้ำมันหล่อลื่นอุตสาหกรรมเอนกประสงค์ ผลิตจากน้ำมันแร่คุณภาพสูง มีคุณสมบัติต้านทานการทำปฏิกิริยากับออกซิเจนมีความสามารถแยกตัวกับน้ำได้ดี มีค่าดัชนีความหนืดสูง ทำให้ความหนืดเปลี่ยนแปลงน้อยทุกสภาวะยังสามารถใช้ผสมยางอุณหภูมิใช้งาน นอกจากนี้ บางจาก ไพร์เม็กซ์ ในอุตสาหกรรมยางชนิดต่าง ๆ การใช้งานของ บางจาก ไพร์เม็กซ์ o เหมาะสำหรับกระปุกเกียร์ กระปุกแบริ่งทุกชนิด ที่ทำงานเบาไม่มีสภาพแรงกด แรงกระแทกสูง ห้ามใช้กับเกียร์ฮปอยด์และเกียร์เฟืองหนอน o เหมาะสำหรับแบริ่งขนาดใหญ่ในระบบหมุนเวียน o เหมาะสำหรับระบบหยอดทิ้ง (ONCE THROUGH) ของเครื่องจักร เช่น เครื่องจักรในโรงเลื่อย โรงสีทั่วไป o ไม่ควรใช้สำหรับการหล่อลื่นแกนปั่นด้าย o สามารถใช้ในการผสมยางทั้งประเภทยางสังเคราะห์ และยางธรรมชาติ
บางจาก อาร์แอนด์โอ610020LBBC073 น้ำมันหล่อลื่นผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานชั้นเยี่ยมไม่ทำปฎิกิริยาต่อโลหะทองเหลืองและเงิน นอกจากนี้ยังผสมสารเพิ่มคุณภาพเพื่อให้มีประสิทธิภาพต่างๆดังนี้ o ป้องกันการเกิดสนิมและการกัดกร่อนบนผิวโลหะ เนื่องจากไม่มีคุณสมบัติความเป็นกรด o มีดัชนีความหนืดสูง ความหนืดไม่เปลี่ยนแปลงมาก เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนไป o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ มีอายุการใช้งานยาวนาน โดยไม่เกิดสลัชจ์ o ต้านทานต่อการเกิดฟอง และฟองอากาศในน้ำมันสามารถแยกตัวออกได้เร็ว o น้ำที่ติดมาสามารถแยกตัวออกจากน้ำมันได้ดี การใช้งานของ บางจาก อาร์แอนด์โอ เนื่องจากคุณภาพยอดเยี่ยมของน้ำมันอาร์แอนด์โอเป็นผลให้สามารถใช้งานเอนกประสงค์ได้อย่างดี เช่น หล่อลื่นแบบหมุนเวียน แบริ่งต่างๆ ห้องเกียร์งานเบา เครื่องอัดลมแบบลูกสูบและระบบไฮดรอลิคที่ไม่ต้องการสารเพิ่มคุณภาพสังกะสีที่จะทำอันตรายต่อโลหะทองเหลืองและเงิน ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o DIN 51524,part 1 (HL) o DIN 51517,part 2 (CL) o AFNOR NF E48-603 (HL) o Cincinnati-Milacron P-38 (HL-32), P-55 (HL-46), P-54 (HL-68), P-57 (HL-150), P-62 (FC-10)
บางจาก เทอร์ไบน์610020LBBC074 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องกังหันไอน้ำ กังหันก๊าซ และกังหันน้ำ ที่มีคุณภาพยอดเยี่ยม อันเป็นผลรวมจากการเลือกสรรน้ำมันพื้นฐานที่ผ่านขบวนการกลั่นมาเป็นพิเศษ และสารเพิ่มคุณภาพต่างๆ ซึ่งมีคุณสมบัติ ดังนี้ o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ มีอายุการใช้งานยาวนาน โดยไม่โคลนในน้ำมัน o มีดัชนีความหนืดสูง ความหนืดไม่เปลี่ยนแปลงมาก เมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนไป o ป้องกันการเกิดสนิมบนผิวโลหะ o ต้านทานต่อการเกิดฟอง และฟองอากาศในน้ำมันสามารถแยกตัวออกได้รวดเร็ว o น้ำที่ติดมาสามารถแยกตัวออกจากน้ำมันได้ดี การใช้งานของ บางจาก เทอร์ไบน์ นื่องจากคุณภาพยอดเยี่ยมของน้ำมันเทอร์ไบน์เป็นผลให้สามารถใช้งานเอนกประสงค์ได้อย่างดีสำหรับงานที่มีความสำคัญมากๆ เครื่องจักรกลที่ละเอียด รวมทั้งใช้งานหล่อลื่นแบบหมุนเวียน แบริ่งต่างๆ ระบบไฮโดรลิค และห้องเกียร์ต่างๆได้เป็นอย่างดี ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o DIN 51515 part 1 (L-TD) & part 2 (L-TG) o Siemen TLV 9013 04 (EP) o Siemen TLV 9013 05 (EP) o GEK32568J o GEK46506E o GEK 27070 o GEK 101941A o AIST 120 and 125 o Fives P-38, P-55, P-54 o Alstom HTGD 90 117 V0001Y (EP)17 V0
บางจาก สไลด์เวย์610020LBBC075 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องจักรแท่นรางเลื่อน ผสมสารเพิ่มความลื่น (Friction Modifiers) ที่ช่วยลดแรงเสียดทานทำให้ชิ้นงานเคลื่อนไหวได้โดยง่าย สารจับเกาะ (Tackiness Agent) ทำให้ฟิลม์น้ำมันไม่หลุดกระเด็นเมื่อมีการเคลื่อนไหวของชิ้นงาน และสารเพิ่มคุณภาพต่างๆที่ให้คุณสมบัติเพิ่มเติมดังนี้ o ให้ความแม่นยำสูงในการเคลื่อนที่และไม่มีการสะดุด o ลดอัตราการสูญเสียของชิ้นงาน o ยืดอายุการใช้งานของน้ำมัน o ป้องกันการจับติดของรางเลื่อนทำให้ชิ้นงานมีความสมบูรณ์ การใช้งานของ บางจาก สไลด์เวย์ o เหมาะสำหรับแท่นรางเลื่อนทุกชนิด เช่น แท่นกลึงในเครื่องกลึง เครื่องไส ลูกกลิ้ง คันชักในเครื่องฉีดพลาสติก รางเลื่อนในโรงงานอุตสาหกรรมผ้า นอกจากนี้ยังสามารถใช้หล่อลื่นระบบรวมของเกียร์ แบริ่งในเครื่องจักรตัดกลึง และใช้เป็นน้ำมันไฮดรอลิคในเครื่องจักรที่รวมระบบหล่อลื่นรางเลื่อนและไฮดรอลิค ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o U.S. Steel 224, 222, 223 o DIN 51517 Part 3 (CLP) o SEB 181 226
บางจาก รัสพรูฟ610020LBBC076 ผิวของชิ้นงานโลหะต่างๆ ถ้าทิ้งไว้เฉยๆ จะเกิดการกัดกร่อนสนิมเกิดเนื่องมาจากความชื้นและอ๊อกซิเจนในบรรยากาศ ทำให้ชิ้นงานเสื่อมคุณภาพ "บางจาก รัสพรูฟ" เป็นน้ำมันป้องกันสนิม ที่ประกอบด้วยสารป้องกันสนิมชนิดพิเศษคุณภาพสูงที่ผสมในตัวทำละลาย หลังจากพ่น, จุ่มหรือทาแล้วตัวทำละลายจะระเหยไปคงเหลือแต่ฟิล์มปิดกันสนิมบางๆ ซึ่งโปร่งแสง เหมาะสำหรับชิ้นงานที่เก็บไว้ในที่ร่ม หรือบรรจุหีบห่อในการขนส่งและเคลื่อนย้าย แต่ไม่เหมาะในการใช้กับโลหะที่เก็บไว้ในที่กลางแจ้ง การใช้งานของ บางจาก รัสพรูฟ รัสพรูฟ 0314, 1264, 528 : เหมาะสำหรับชิ้นงานที่ต้องการฟิล์มน้ำมัน รัสพรูฟ W931, 532 : เหมาะสำหรับชิ้นงานที่ต้องการ คุณสมบัติในการระเหยแห้งเร็ว รัสพรูฟ 533 : ใช้สำหรับงานป้องกันสนิมชนิดผสมตัวทำละลาย เหมาะสำหรับงานที่ต้องการฟิล์มบางๆ สำหรับชิ้นงานที่เก็บในร่ม มีความปลอดภัยสูงเนื่องจากมีจุดวาปไฟสูงกว่ารัสพรูฟ 532 การใช้งานน้ำมันป้องกันสนิม เพื่อให้ได้ผลเต็มที่ ต้องมีการเตรียมพื้นผิวของชิ้นงานให้สะอาด ปราศจากฝุ่น สนิมและความชื้น การทาต้องทาทันที่หลังจากทำความสะอาดชิ้นงาน และต้องทาให้ทั่วถึง
บางจาก นีทคัท เอชดีเอ็ม610020LBBC077 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดน้ำมันล้วนสูตรพิเศษ ( Transparent non-corrosive cutting fluid ) ที่ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมคุณภาพสูงผสมสารเพิ่มคุณภาพ อาทิเช่น สารเพิ่มคุณภาพประเภท ฟอสฟอรัสและเอสเตอร์ที่ช่วยเพิ่มคุณสมบัติด้านการหล่อลื่นให้ดีเยี่ยม , ปกป้องการเกิดปฏิกริยากับความร้อน , ป้องกันการเกิดสนิม การใช้งานของ บางจาก นีทคัท เอชดีเอ็ม o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ ยกเว้น อลูมิเนียม o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ใช้กับงานโลหะที่เป็นงานปานกลางถึงหนัก
บางจาก นีทคัท เอชดีเอฟ610020LBBC078 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดน้ำมันล้วนสูตรพิเศษ ( Transparent non-corrosive cutting fluid ) ที่ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมคุณภาพสูงผสมสารเพิ่มคุณภาพ อาทิเช่น สารเพิ่มคุณภาพประเภท ฟอสฟอรัสและเอสเตอร์ที่ช่วยเพิ่มคุณสมบัติด้านการหล่อลื่นให้ดีเยี่ยม , ปกป้องการเกิดปฏิกริยากับความร้อน , ป้องกันการเกิดสนิม สามารถใช้ได้กับงานปานกลางถึงงานหนัก ออกแบบมาพิเศษสำหรับชิ้นงานที่เป็นเหล็ก การใช้งานของ บางจาก นีทคัท เอชดีเอฟ o เหมาะสมกับงานที่ใช้เหล็กเท่านั้น o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ปกป้องเครื่องมือจากการสึกหรอ และช่วยป้องกันการเกิดสนิม o ใช้กับงานโลหะที่เป็นงานปานกลางถึงหนัก
บางจาก นีทคัท610020LBBC079 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดน้ำมันล้วน ( Transparent non-corrosive cutting fluid ) ผสมสารเพิ่มคุณภาพรับแรงกดสูงประเภทคลอรีน ( Chlorinated EP ) , สารป้องกันการเกิดปฏิกริยารวมตัวกับออกซิเจน, สารป้องกันการเกิดสนิมและสารป้องกันการเกิดฝอยละออง การใช้งานของ บางจาก นีทคัท o ใช้ในงานช่างโลหะ ได้แก่ งานตัดหรืองานกลึงโลหะชนิดต่างๆทั้งที่เป็นเหล็กและโลหะอัลลอยด์ทุกชนิด o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยมจึงเหมาะสำหรับงานเจาะรูลึกๆ o สามารถใช้เป็นน้ำมันไฮดรอลิกและหล่อลื่นรางแท่นของเครื่อง
บางจาก นีทคัท เอเอ็ม 16พี610020LBBC080 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดน้ำมันล้วนสูตรพิเศษ ( Transparent non-corrosive cutting fluid ) ที่ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมคุณภาพสูงผสมสารเพิ่มคุณภาพ อาทิเช่น สารเพิ่มคุณภาพประเภท ฟอสฟอรัสและเอสเตอร์ที่ช่วย เพิ่มคุณสมบัติด้านการหล่อลื่นให้ดีเยี่ยม , ปกป้องการเกิดปฏิกริยากับความร้อน , ป้องกันการเกิดสนิม และสารเพิ่มคุณภาพพิเศษ ที่ช่วยป้องกันการเกิดละอองฝอยของน้ำมันเป็นพิเศษ บางจาก นีทคัท เอเอ็ม 16พี ปราศจากสีและกลิ่นทำให้สะดวกต่อการใช้งาน การใช้งานของ บางจาก นีทคัท เอเอ็ม 16พี o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ใช้กับงานโลหะที่เป็นงานเบาถึงปานกลาง
บางจาก นีทคัท เอ็มพี610020LBBC081 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดน้ำมันล้วนสูตรพิเศษ ( Transparent non-corrosive cutting fluid ) ที่ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมคุณภาพสูงผสมสารเพิ่มคุณภาพ อาทิเช่น สารเพิ่มคุณภาพประเภท ฟอสฟอรัสและเอสเตอร์ที่ช่วยเพิ่มคุณสมบัติด้านการหล่อลื่นให้ดีเยี่ยม , ปกป้องการเกิดปฏิกริยากับความร้อน , ป้องกันการเกิดสนิม บางจาก นีทคัท MP ปราศจากสีและกลิ่น ทำให้สะดวกต่อการใช้งาน การใช้งานของ บางจาก นีทคัท เอ็มพี o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ใช้กับงานโลหะที่เป็นงานเบาถึงปานกลาง
บางจาก นีทคัท เอเอ็ม 32เอส610020LBBC082 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดน้ำมันล้วน ( Transparent non-corrosive cutting fluid ) ที่ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมคุณภาพสูง ผสมสารเพิ่มคุณภาพรับแรงกดสูงประเภท ซัลเฟอร์ (Calcium Sulfonate) , สารป้องกันการเกิดปฏิกริยารวมตัวกับออกซิเจน, สารป้องกันการเกิดสนิม โดยมีสารป้องกันการเกิดละอองฝอยของน้ำมันเป็นพิเศษ การใช้งานของ บางจาก นีทคัท เอเอ็ม 32เอส o ใช้ในงานช่างโลหะ ได้แก่ งานตัดหรืองานกลึงโลหะชนิดที่เป็นเหล็ก o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ใช้กับงานโลหะที่เป็นงานเบาถึงปานกลาง
บางจาก นีทคัท เอฟเอส610020LBBC083 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดน้ำมันล้วน ( Transparent non-corrosive cutting fluid ) ที่ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมคุณภาพสูงผสมสารเพิ่มคุณภาพ อาทิเช่น สารเพิ่มคุณภาพที่ช่วยรับแรงกดสูงประเภท ซัลเฟอร์ (Calcium Sulfonate),สารป้องกันการเกิดปฏิกริยารวมตัวกับออกซิเจน, สารป้องกันการเกิดสนิม การใช้งานของ บางจาก นีทคัท เอฟเอส o ใช้ในงานช่างโลหะ ได้แก่ งานตัดหรืองานกลึงโลหะชนิดที่เป็นเหล็ก o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ใช้กับงานโลหะที่เป็นงานเบาถึงปานกลาง
บางจาก เซมิ คัท เอช ดับบลิว แอล610020LBBC084 น้ำมันตัดกลึงโลหะประเภทน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง ผสมกับสารเพิ่มคุณภาพเพื่อช่วยเพิ่มคุณสมบัติ การหล่อลื่นเป็นพิเศษ ลดการสึกหรอและการกัดกร่อน ซึ่งมีคุณสมบัติทำให้ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และมีคุณสมบัติในการต้านทานการเจริญเติบโตของแบคทีเรีย ทำให้มีอายุการใช้งานของน้ำมันที่ยาวนาน เหมาะสำหรับงานโลหะ ที่การทำงานปานกลางถึงหนัก ซึ่งสามารถใช้กับโลหะหลากหลายชนิด รวมทั้ง อลูมิเนียม การใช้งานของ บางจาก เซมิ คัท เอช ดับบลิว แอล o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะทั่วไป และอลูมิเนียม o ใช้กับงานโลหะที่ทำงานปานกลางถึงหนัก o ผสมน้ำในอัตราส่วน 5-10% ตามการใช้งาน o มีสารเพิ่มคุณภาพช่วยในการป้องกันการกัดกร่อน o ใช้งานได้ดีในน้ำที่มีความกระด้างสูง
บางจาก เซมิ คัท อีพี610020LBBC085 น้ำมันตัดกลึงโลหะประเภทน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง พัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานที่ยาวนาน และประสิทธิภาพสูง ประกอบด้วยสารรับแรงกดมากเป็นพิเศษ ที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นและป้องกันการสึกหรอที่ดีเยี่ยม โดยมีคุณสมบัติที่ยับยั้งการเจริญเติบโตของแบคทีเรีย และเชื้อราเป็นพิเศษ ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน เหมาะสำหรับงานโลหะทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งงานที่มีการรับแรงกดสูง ซึ่งสามารถใช้กับโลหะหลากหลายชนิด ทั้งที่เป็นเหล็ก สแตนเลส และโลหะอื่นๆ การใช้งานของ บางจาก เซมิ คัท เอีพี o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o ใช้กับงานโลหะทั่วไป โดยเฉพาะสำหรับงานที่มีแรงกดสูง o ผสมน้ำในอัตราส่วน 5-10% ตามการใช้งาน o สามารถรวมตัวกับน้ำได้ดี โดยไม่แยกตัวกับน้ำ o มีสารเพิ่มคุณภาพช่วยในการยับยั้งแบคทีเรีย ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
บางจาก เซมิ คัท เอช ดับบลิว610020LBBC086 น้ำมันตัดกลึงโลหะประเภทน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง พัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานที่ยาวนาน และประสิทธิภาพสูง ประกอบด้วยสารรับแรงกดประเภทปราศจากคลอรีน ที่มีคุณสมบัติในการหล่อลื่นและป้องกันการสึกหรอที่ดีเยี่ยม โดยมีคณสมบัติที่ยับยั้งการเจริญเติบโตของแบคทีเรีย และเชื้อราเป็นพิเศษ ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานเหมาะสำหรับงานโลหะทั่วไป และงานขัดผิว ซึ่งสามารถใช้กับโลหะหลากหลายชนิด ทั้งที่เป็นเหล็ก และโลหะอื่นๆ การใช้งานของ บางจาก เซมิ คัท เอช ดับบลิว o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o ใช้กับงานโลหะทั่วไปและงานขัดผิว o ผสมน้ำในอัตราส่วน 5-10% ตามการใช้งาน o สามารถรวมตัวกับน้ำได้ดี และมีปริมาณฟองน้อย o มีสารเพิ่มคุณภาพช่วยในการยับยั้งแบคทีเรียและเชื้อรา ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ
บางจาก เซมิ คัท ซีบี610020LBBC087 น้ำมันตัดกลึงโลหะประเภทน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่มีคุณภาพสูง ผสมกับสารเพิ่มคุณภาพเพื่อช่วยเพิ่มคุณสมบัติ การหล่อลื่น ลดการสึกหรอและการกัดกร่อน ซึ่งมีคุณสมบัติทำให้ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และมีคุณสมบัติในการต้านทานการเจริญเติบโตของแบคทีเรีย และเชื้อราเป็นพิเศษ ทำให้มีอายุการใช้งานของน้ำมันที่ยาวนาน เหมาะสำหรับงานโลหะทั่วไปและงานขัดผิว ซึ่งสามารถใช้กับโลหะหลากหลายชนิด การใช้งานของ บางจาก เซมิ คัท ซีบี o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o ใช้กับงานโลหะทั่วไปและงานขัดผิว o ผสมน้ำในอัตราส่วน 5-10% ตามการใช้งาน o มีสารเพิ่มคุณภาพช่วยในการยับยั้งแบคทีเรียและเชื้อรา ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ
บางจาก เซมิ คัท610020LBBC088 บางจาก เซมิ คัท เป็นน้ำมันตัดกลึงโลหะประเภทน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานที่มีคุณภาพสูงผสมกับสารเพิ่มคุณภาพเพื่อช่วยเพิ่มคุณสมบัติ การหล่อลื่น ลดการสึกหรอและการกัดกร่อน ซึ่งมีคุณสมบัติทำให้ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และมีคุณสมบัติในการต้านทานการเจริญเติบโตของแบคทีเรีย ทำให้มีอายุการใช้งานของน้ำมันที่ยาวนาน เหมาะสำหรับงานโลหะทั่วไป และงานขัดผิว ซึ่งสามารถใช้กับโลหะหลากหลายชนิด การใช้งานของ บางจาก เซมิ คัท o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o ใช้กับงานโลหะทั่วไปและงานขัดผิว o ผสมน้ำในอัตราส่วน 5-10% ตามการใช้งาน o มีสารเพิ่มคุณภาพช่วยในการยับยั้งแบคทีเรีย ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
บางจาก ไกรดิ้ง ฟลูอิด610020LBBC089 น้ำมันตัดกลึงโลหะชนิดผสมน้ำ สูตรปราศจาก ฟีนอล ไนไตร และ คลอรีน ผสมน้ำเป็นสีน้ำนม สามารถประยุกต์ใช้กับงานโลหะได้หลากหลายประเภท โดยเหมาะเป็นพิเศษสำหรับงานตัดและขัดผิว ของโลหะที่เป็นเหล็ก และโลหะอื่นๆ มีคุณสมบัติในการต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม เข้ากับน้ำได้ดีโดยไม่แยกตัว มีสารต้านทานการเติบโตของแบคทีเรีย และมีสารต้านทานการเกิดฟอง ทำให้เกิดฟองในระบบน้อย การใช้งานของ บางจาก ไกรดิ้ง ฟลูอิด o เหมาะสำหรับเครื่องมือทั่วไป และสามารถใช้กับงานขัดผิวของ เหล็ก และโลหะอื่นๆ o ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องมือและปรับปรุงคุณภาพพื้นผิวของชิ้นงานให้ดีขึ้น o ช่วยบำรุงรักษาความสะอาดของเครื่องจักรและบริเวณการใช้งาน o งานขัดผิว 3% - 4% o เครื่องจักรที่มีการทำงานปานกลาง 5% - 6% o เครื่องจักรที่มีการทำงานหนัก 5% - 10%
บางจาก ซินเทติก คัท เอช ดี จี610020LBBC090 น้ำมันตัดกลึงโลหะประเภทน้ำมันสังเคราะห์ที่มีคุณภาพสูง ผสมกับสารเพิ่มคุณภาพเพื่อช่วยเพิ่มคุณสมบัติต่าง ๆ อาทิเช่น สารเพิ่มคุณภาพที่ช่วยในการกำจัดแบคทีเรีย ซึ่งมีคุณสมบัติทำให้อายุการใช้งานนานกว่าน้ำมันหล่อเย็นแบบเก่าทั่วไป ถูกออกแบบมาให้เหมาะสมกับการทำงานของงานโลหะที่มีความหลากหลาย ซึ่งรวมถึงเครื่องจักรที่มีการทำงานหนักและงานขัดผิว ช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ และช่วยปกป้องพื้นผิวของงานได้อย่างดีเยี่ยม เหมาะสมทั้งงานที่เป็นโลหะและอโลหะ การใช้งานของ บางจาก ซินเทติก คัท เอช ดี จี o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ใช้กับงานโลหะที่เป็นงานปานกลางถึงหนัก o มีสารเพิ่มคุณภาพช่วยในการยับยั้งแบคทีเรีย ทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน
บางจาก ซินเทติก คัท สปีด จี610020LBBC091 น้ำมันตัดกลึงโลหะประเภทน้ำมันสังเคราะห์ที่มีคุณภาพสูง ที่ปราศจากส่วนผสมของคลอรีน ผสมกับสารเพิ่มคุณภาพที่ช่วยป้องกันการเกิดสนิม และการกัดกร่อน รวมทั้งมีสารช่วยเพิ่มคุณสมบัติการหล่อลื่นทำให้ปกป้องเครื่องจักร สามารถใช้งาน ยาวนาน เหมาะสำหรับงานตัดกลึงโลหะที่มีความเร็วรอบสูง และงานขัดผิว การใช้งานของ บางจาก ซินเทติก คัท สปีด จี o เหมาะสมกับงานทั้งประเภทงานโลหะและงานอโลหะ o มีคุณสมบัติในการชะล้างพาเศษโลหะขนาดเล็กออกจากชิ้นงานได้ดีเยี่ยม o ใช้กับงานโลหะที่มีความเร็วรอบสูง และงานขัดผิว o มีสารเพิ่มคุณภาพช่วยในการหล่อลื่น ทำให้ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร
บางจาก คัตติ้งฟลูอิด ซีบี610020LBBC092 น้ำมันหล่อเย็น และหล่อลื่นเอนกประสงค์ สำหรับงานตัด กลึง เจียระไน เลื่อย โลหะทุกชนิด ใช้ป้องกันการสึกหรอของหัวมีดตัดโลหะและช่วยระบายความร้อนได้ดี มีสารช่วยยับยั้งแบคทีเรีย (Biocide) ซึ่งมีคุณสมบัติทำให้มีอายุการใช้งานนานกว่าน้ำมันหล่อเย็นแบบเก่าทั่วไป รวมทั้งยังสามารถช่วยปกป้องชิ้นงานโลหะไม่ให้เกิดสนิมระหว่างการใช้งานได้ดีเยี่ยม การใช้งานของ บางจาก คัตติ้งฟลูอิด ซีบี o เหมาะสำหรับงานเจาะ กลึง เลื่อย เจียระไน โลหะทุกประเภททั้งชนิดที่เป็นเหล็กที่มีความแข็งระดับปานกลาง และโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก o เหมาะกับสภาพน้ำที่มีความกระด้างของปริมาณ CaCO3 ไม่เกิน 400 ppm อัตราส่วนการผสมน้ำต่อน้ำมัน ตั้งแต่ 3:1 ถึง 20:1 สำหรับงานกลึงตัด งานเจาะรู และใช้อัตราส่วนผสม 60:1 สำหรับงานเจียระไน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับชนิดของโลหะและวิธีการ
บางจากน้ำมันทาแบบ คอนกรีต-10610020LBBC093 น้ำมันทาแบบชนิดผสมน้ำหล่อคอนกรีต เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตติดแบบเวลาถอดช่วยให้การถอดแบบง่ายขึ้น การใช้งานของ บางจากน้ำมันทาแบบ บางจากน้ำมันทาแบบชนิดผสมน้ำ สามารถใช้ได้ทั้งกับแบบไม้และแบบเหล็ก ช่วยให้การถอดแบบสะดวกขึ้น ผิวคอนกรีตเรียบสวยหลังถอดแบบ ซึ่งจะต้องผสมน้ำก่อนใช้ให้เจือจาง แนะนำให้ใช้อัตราส่วนน้ำมันทาแบบผสมน้ำตั้งแต่ 1:10 - 1:20
บางจาก น้ำมันเครื่องทำความเย็น610020LBBC094 น้ำมันหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็น คุณภาพสูง ประกอบด้วยน้ำมันพื้นฐานแนพธานิคและพาราฟินิคที่กลั่นพิเศษ มีค่าจุดไหลเทต่ำ ทนต่อการเกิด ออกซิเดชันได้ดีช่วยให้คงทนต่อการเปลี่ยนสภาพเมื่ออุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์สูงขึ้น อายุใช้งาน ของคอมเพรสเซอร์ยาวนาน และช่วยทำความสะอาดระบบไม่ให้อุดตันจากสิ่งสกปรกที่เกิดจากการ ทำงานอัดของคอมเพรสเซอร์สามารถเข้ากันได้ดีกับน้ำยาทำความเย็นประเภท CFC และ แอมโมเนีย ไม่สามารถใช้กับน้ำยาทำความเย็นประเภท HFC เช่น R-134a และ R-32 หรือ Sulphur Dioxide การใช้งานของ บางจาก น้ำมันเครื่องทำความเย็น o สามารถใช้งานได้ดีที่อุณหภูมิต่ำ เนื่องจากมีจุดไหลเทต่ำ ทำให้ง่ายต่อการไหลที่อุณหภูมิต่ำ ไม่เกิดตะกอนในระบบการทำงาน o เข้ากันได้ดีกับน้ำยาทำความเย็นทั่วไป เช่น แอมโมเนีย R-22 R-12 เป็นต้น o ควรปฏิบัติตามคำแนะนำ ในหนังสือคู่มือจากโรงงานผู้ผลิตเครื่องทำความเย็น o เหมาะสำหรับระบบทำความเย็นในโรงงานอุตสาหกรรม และเรือเดินสมุทร o ใช้ได้ทั้งระบบคอมเพรสเซอร์ที่เป็นแบบลูกสูบ และโรตารี่
บางจาก คอมปาซินเธติก อาร์ที610020LBBC095 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศชนิดสังเคราะห์ ผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ ชนิด PAO (Polyalphaolefin) ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ผสมสารเพิ่มคุณภาพเพื่อให้มีประสิทธิภาพต่างๆดังนี้ o ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายของน้ำมันโดยใช้งานได้ถึง 8,000 ชั่วโมง o ต้านทานการเกิดฟองและฟองอากาศในน้ำมันสามารถแยกตัวออกได้รวดเร็ว o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ o ไม่เกิดปฎิกิริยากับซีลและอุปกรณ์ต่างๆ o ป้องกันการสึกหรอของเครื่องจักร o มีความสามารถในการแยกตัวออกจากน้ำได้ดีเยี่ยม การใช้งานของ บางจาก คอมปาซินเธติก อาร์ที o เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบโรตารี่ หรือ แบบสกรู (Screw Type)ที่ใช้ระบบหล่อลื่นแบบน้ำมันท่วม o เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบที่มีอุณหภูมิอากาศขาออกสูงถึง 220 oC หรือแบบโรตารี่-เวนซึ่งใช้ระบบหล่อลื่นแบบหยด o นอกจากนี้น้ำมันบางจาก คอมปาซินเธติก อาร์ที ยังได้รับการรับรองจากผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศชั้นนำ เช่น HYDROVANE, ATLAS COPCO, COMPAIR และ WORTHINGTON ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o DIN 51506 (VCL, VDL) น้ำมันหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศชนิดสังเคราะห์ ผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ ชนิด PAO (Polyalphaolefin) ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ผสมสารเพิ่มคุณภาพเพื่อให้มีประสิทธิภาพต่างๆดังนี้ o ยืดอายุการเปลี่ยนถ่ายของน้ำมันโดยใช้งานได้ถึง 8,000 ชั่วโมง o ต้านทานการเกิดฟองและฟองอากาศในน้ำมันสามารถแยกตัวออกได้รวดเร็ว o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ o ไม่เกิดปฎิกิริยากับซีลและอุปกรณ์ต่างๆ o ป้องกันการสึกหรอของเครื่องจักร o มีความสามารถในการแยกตัวออกจากน้ำได้ดีเยี่ยม การใช้งานของ บางจาก คอมปาซินเธติก อาร์ที o เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบโรตารี่ หรือ แบบสกรู (Screw Type)ที่ใช้ระบบหล่อลื่นแบบน้ำมันท่วม o เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบที่มีอุณหภูมิอากาศขาออกสูงถึง220 oC หรือแบบโรตารี่-เวนซึ่งใช้ระบบหล่อลื่นแบบหยด o นอกจากนี้น้ำมันบางจาก คอมปาซินเธติก อาร์ที ยังได้รับการรับรองจากผู้ผลิตเครื่องอัดอากาศชั้นนำ เช่น HYDROVANE, ATLAS COPCO, COMPAIR และ WORTHINGTON ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o DIN 51506 (VCL, VDL) o ISO/DP 6521 (DAA, DAB, DAH, DAG)
บางจาก แอร์คอมเพรสเซอร์ออยล์610020LBBC096 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องอัดอากาศ ผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐานชั้นเยี่ยมประเภทเกิดคาร์บอนต่ำ ผสมสารเพิ่มคุณภาพเพื่อให้มีประสิทธิภาพต่างๆดังนี้ o ลดการเกิดการสะสมตัวของคราบคาร์บอนที่ช่องทางออกไอเสีย o ทนต่อการรวมตัวกับออกซิเจนได้ดีเป็นพิเศษ มีอายุการใช้งานยาวนาน o ป้องกันการสึกหรอของเครื่องจักร o ต้านทานต่อการเกิดฟอง และฟองอากาศในน้ำมันสามารถแยกตัวออกได้รวดเร็ว o มีความสามารถดีเยี่ยมในการแยกตัวออกจากน้ำ การใช้งานของ บางจาก แอร์คอมเพรสเซอร์ออยล์ o เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบโรตารี่ หรือ แบบสกรู (Screw Type)ที่ใช้ระบบหล่อลื่นแบบน้ำมันท่วม o เหมาะสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบที่มีอุณหภูมิอากาศขาออกสูงถึง 220 oC หรือ แบบโรตารี่-เวนซึ่งใช้ระบบหล่อลื่นแบบหยด ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o DIN 51506 (VCL,VDL) o ISO/DP 6521 (DAA, DAB, DAH, DAG)
บางจาก น้ำมันลูกหีบ610020LBBC097 น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงที่ใช้กับลูกหีบอ้อยในโรงงานน้ำตาลและเครื่องจักรอื่นๆ ที่ความเร็วรอบต่ำๆ แบร์ริ่งรับงานหนัก ผสมสารเพิ่มคุณภาพในการเกาะติด และรับแรงกดสูง ช่วยให้เครื่องจักรไม่เสียหายในสภาวะงานหนักและอุณหภูมิสูง น้ำมันไม่ถูกชะล้างด้วยน้ำอ้อยหรือน้ำร้อนได้ง่าย จึงสามารถเพิ่มความเร็วและแรงกดของลูกหีบโดยไม่ทำให้เครื่องร้อน ซึ่งทำให้เพิ่มอัตราการหีบอ้อยและการสกัดน้ำอ้อยได้ดีขึ้น การใช้งานของ บางจาก น้ำมันลูกหีบ o เหมาะสำหรับงานหล่อลื่นและระบายความร้อน เพลาแบร์ริ่งหัวลูกหีบ พินเนียนเกียร์ และเกียร์เปิดที่หมุนรอบช้า และมีอ่างน้ำมัน o เหมาะสำหรับงานป้องกันสนิมโดยการทาบนลวดสลิง หรือชิ้นงานเหล็กที่เก็บไว้นาน
บางจาก เกียร์อุตสาหกรรม โอจีแอล610020LBBC098 น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมชนิดผสมกราไฟต์ สารช่วยยึดการเกาะติดและสารเพิ่มคุณภาพรับแรงกดสูง ให้ฟิล์มสารหล่อลื่นช่วยป้องกันการสึกหรอของเฟืองเกียร์ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ต้องทำงาน ในสภาวะงานหนักหรือมีแรงกระแทก การใช้งานของ บางจาก เกียร์อุตสาหกรรม โอจีแอล 60, 200, 450 o เหมาะสำหรับการหล่อลื่นและระบายความร้อนเกียร์เปิดชนิดหมุนช้า พินเนียร์เกียร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ใช้ในโรงงานน้ำตาล และโรงงานบดแร่ o เหมาะสำหรับงานป้องกันสนิมโดยการทาบนชิ้นงานเหล็กที่เก็บไว้นาน
บางจาก กรีนฟลัช610020LBBC099 ผลิตจากน้ำมันหล่อลื่นพื้นฐานคุณภาพสูง มีคุณสมบัติชะล้างสิ่งสกปรกต่างๆ ในเครื่องยนต์และเครื่องจักรกล โรงงานอุตสาหกรรม มีความหนืดต่ำ จึงใช้ล้างชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ และเครื่องจักร วิธีการใช้งานของ บางจาก กรีนฟลัช หลังจากการถ่ายน้ำมันเครื่อง หรือ น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องจักรแล้วโดยยังไม่ต้องเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง เติมบางจากกรีนฟลัช แล้วเดินเครื่องเบา 5 -10 นาที ช่วงนี้ห้ามเร่งเครื่องให้มีความเร็วรอบสูง เด็ดขาด เพราะเครื่องยนต์จะเสียหายได้ เมื่อครบเวลา5 -10 นาทีแล้ว ให้ดับเครื่องและถ่ายน้ำมันล้างเครื่องออกจากเครื่องให้หมด เครื่องยนต์จะสะอาดขึ้น หลังจากนั้น จึงเติมน้ำมันเครื่อง หรือ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องจักร และเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องใหม่เพื่อใช้งานตามปกติ
บางจาก คอมเพล็กซ์ อีพี610020LBBC100 จาระบีอเนกประสงค์ ทนต่อความร้อนสูง ประเภทสบู่ลิเธียมคอมเพล็กซ์ ออกแบบสำหรับสภาพการใช้งานหนัก อุณหภูมิสูง ประกอบด้วยสารรับแรงกดสูงและสารต้านทานการสึกหรอ ใยเหนียว และ สารต้านทานการชะล้างจากน้ำ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมดังนี้ - รับแรงกดและแรงกระแทกสูงได้เป็นเยี่ยม - ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้ดี - ลดการสึกหรอในสภาพการทำงานหนักหรือแรงกระแทกสูง - ต้านทานการชะล้างจากน้ำได้ดีเยี่ยม - ทนความร้อนสูงได้ดีเป็นพิเศษ - ปราศจากตะกั่ว คลอรีน และไนไตรเป็นส่วนประกอบ การใช้งานของ บางจาก คอมเพล็กซ์ อีพี เหมาะสำหรับแบริ่งเรียบ บูช แบริ่งลูกปืนทุกชนิด เกียร์ คัปปลิ้งในเครื่องจักรกลโรงงานที่ทำงานหนักในสภาพอุณหภูมิสูง มีแรงกระแทกและแรงกดสูงมาก ตลอดจนใช้ในอุตสาหกรรมเหล็ก กระบวนการขุดเจาะ การทำเหมือง รวมทั้งใช้งานได้ดีในยานยนต์ทุกประเภท เรือ รถแทรกเตอร์ในงานก่อสร้าง และ ในการเกษตรทุกชนิดที่ต้องทำงานในสภาพอุณหภูมิสูงและมีความชื้นสูงมาก อุณหภูมิใช้งาน -10 องศาเซลเซียส ถึง 165 องศาเซลเซียส ตลอดเวลา และ 185 องศาเซลเซียส ชั่วขณะ o คอมเพล็กซ์ อีพี 2 เหมาะสำหรับการใช้งานในอุณหภูมิและสภาพการใช้งานปกติ o คอมเพล็กซ์ อีพี 3 เหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพอุณหภูมิสูงและสภาพการใช้งานหนัก ตลอดจนจุดที่รั่วซึมบ่อยๆ
บางจาก ไลแลค อีพี 0610020LBBC101 จาระบีอเนกประสงค์ คุณภาพสูง ประเภทสบู่ลิเธียม มีเนื้อละเอียด ทนน้ำ และทนความร้อนได้สูง ทนต่อการรวมตัวกับอ๊อกซิเจน ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และผสมสารรับแรงกดสูง จึงเหมาะกับงานที่รับแรงกดและแรงกระแทกสูงได้เป็นอย่างดี มีความข้นเหนียวคงที่ ให้การหล่อลื่นสมบูรณ์มีประสิทธิภาพตลอดเวลา การใช้งานของจาระบี บางจาก ไลแลค อีพี เหมาะสำหรับแบริ่งเรียบ บูช แบริ่งลูกปืนทุกชนิดในเครื่องจักรกลโรงงานที่ทำงานหนักในสภาพอุณหภูมิสูง มีแรงกระแทกและแรงกดสูง รวมทั้งใช้งานได้ดีในยานยนต์ทุกประเภท เรือ รถแทรกเตอร์ในงานก่อสร้าง และในการเกษตรทุกชนิดที่ต้องทำงานในสภาพอุณหภูมิสูงและมีความชื้นสูง อุณหภูมิใช้งานไม่ควรเกิน 125 องศาเซลเซียส
บางจาก ไลแลค อีพี610020LBBC102 จาระบีอเนกประสงค์ คุณภาพสูง ประเภทสบู่ลิเธียม มีเนื้อละเอียด ทนน้ำ และทนความร้อนได้สูง ทนต่อการรวมตัวกับอ๊อกซิเจน ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และผสมสารรับแรงกดสูง จึงเหมาะกับงานที่รับแรงกดและแรงกระแทกสูงได้เป็นอย่างดี มีความข้นเหนียวคงที่ ให้การหล่อลื่นสมบูรณ์มีประสิทธิภาพตลอดเวลา การใช้งานของจาระบี บางจาก ไลแลค อีพี เหมาะสำหรับแบริ่งเรียบ บูช แบริ่งลูกปืนทุกชนิดในเครื่องจักรกลโรงงานที่ทำงานหนักในสภาพอุณหภูมิสูง มีแรงกระแทกและแรงกดสูง รวมทั้งใช้งานได้ดีในยานยนต์ทุกประเภท เรือ รถแทรกเตอร์ในงานก่อสร้าง และในการเกษตรทุกชนิดที่ต้องทำงานในสภาพอุณหภูมิสูงและมีความชื้นสูง อุณหภูมิใช้งานไม่ควรเกิน 125 องศาเซลเซียส
บางจาก เกียร์อุตสาหกรรม อีพี610020LBBC103 น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมชนิดผสมสารเพิ่มคุณภาพรับแรงกดสูงป้องกันการสึกหรอของเฟืองเกียร์ในเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ต้องทำงานหนัก อุณหภูมิใช้งานไม่เกิน 110 oC ด้วยโหลดที่มีแรงกดสูงหรือมีแรงกระแทก o ต้านทานการรวมตัวกับออกซิเจนที่อุณหภูมิสูง น้ำมันไม่เสื่อมสลายตัวเร็ว o ป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อนของเฟืองเกียร์และแบริ่งได้ดีเป็นพิเศษ o ป้องกันการเกิดฟองได้ดี แยกตัวออกจากน้ำได้รวดเร็ว ป้องกันการเกิดสนิม การใช้งานของ บางจาก เกียร์อุตสาหกรรม อีพี 68 , 100 , 150 , 220 , 320 , 460 , 680 , 1000 , 3200 o เหมาะสำหรับเกียร์และแบริ่งทุกชนิด ที่ต้องการการหล่อลื่น เพื่อป้องกันการสึกหรอ o เหมาะสำหรับเกียร์อุตสาหกรรมที่ต้องการคุณสมบัติรับแรงกดสูง o เบอร์ 680 ,1000 เหมาะสำหรับเกียร์หมุนรอบช้าขนาดใหญ่ในโรงงานเหล็ก โรงงานน้ำตาล o เบอร์ 3200 เหมาะสำหรับเฟืองเปิด เกียร์ และแบร์ริ่งของชุดลูกหีบในโรงงานน้ำตาล o ไม่เหมาะสมกับโลหะทองแดง, ทองเหลือง และ เงิน ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o DIN 51517 Part 3 (CLP) o AGMA 9005-D94 o U.S. Steel 224
บางจาก แซสซิส 2610020LBBC104 จาระบีคุณภาพสูง ประเภทสบู่แคลเซียมมีเนื้อละเอียด ทนน้ำและทนความร้อนได้ปานกลาง มีใยเหนียวเกาะติดโลหะได้ดี ป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมให้การหล่อลื่นที่ดีและมีประสิทธิภาพ การใช้งานของจาระบี บางจาก แซสซิส 2 เหมาะสำหรับการอัดช่วงล่าง บูช เพลา ลูกปืน ลูกหมาก และหูแหนบของรถยนต์ รถแทรกเตอร์ รถบรรทุก เครื่องจักรกลการเกษตรและเครื่องจักรกลในโรงงานที่ทำงานในสภาพที่มีน้ำและมีความชื้น
บางจาก เอ็มจี610020LBBC105 จาระบีคุณภาพสูง ประเภทสบู่ลิเธียมคอมเพล็กซ์ (Lithium Complex) ผสม Molybdenum Disulphide และ Graphite ให้ประสิทธิภาพของการหล่อลื่นที่อุณหภูมิสูง ทนต่อการชะล้างของน้ำได้ดี นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการรับแรงกระแทก ทนต่องานหนัก และต้านทานการกัดกร่อน
การใช้งานจาระบีบางจาก เอ็มจี เหมาะสำหรับการหล่อลื่น Plain Bearing, Brass Bushing Bearing ในเครื่องจักรกลของโรงงานที่ทำงานหนักในสภาพอุณหภูมิสูง โดยเฉพาะเครื่องหีบอ้อย เครื่องรีดกระดาษ เครื่องรีดเหล็กแผ่น หรืออลูมิเนียมอุณหภูมิการใช้งาน -10 องศาเซลเซียส - 170 องศาเซลเซียส
บางจาก จัสมิน 2610020LBBC106 จาระบีคุณภาพสูงชนิดอลูมิเนียมคอมเพล็กซ์พัฒนาขึ้นสำหรับหล่อลื่นเครื่องจักรต่างๆในอุตสาหกรรมอาหาร ได้รับการรับรองคุณภาพตามสถาบันอาหารและยา แห่งประเทศสหรัฐอเมริกา USDA H-1 และ FDA regulation178.3570 ประกอบด้วยสารเพิ่มคุณภาพรับแรงกดสูงและสารป้องกันการสึกหรอซึ่งปกป้องการกัดกร่อน ป้องกันปฎิกิริยากับออกซิเจน นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติเพิ่มเติมดังนี้ - ยึดเกาะผิวได้ดี - รับแรงกดและแรงกระแทกสูงได้เป็นเยี่ยม - ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม - ลดการสึกหรอในสภาพการทำงานหนักหรือแรงกระแทกสูง - ต้านทานการชะล้างจากน้ำได้ดี การใช้งานของ บางจาก จัสมิน 2 ใช้หล่อลื่นแบริ่งกาบ ลูกปืน ตลับลูกปืนในสายพานลำเลียงข้อต่อของเครื่องจักรกลในโรงงานอุตสาหกรรมอาหารและยา อุณหภูมิใช้งาน -25 °C ถึง 150 °C สามารถใช้งานในช่วงอุณหภูมิสูงแต่ใช้ได้ในระยะสั้น และต้องหมั่นอัดจาระบีบ่อย
บางจาก นาวา ดี 9610020LBBC107 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลเกรดรวมคุณภาพยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงงานหนัก ช่วยเพิ่มพลังเครื่องยนต์ ยืดอายุเครื่องยนต์ ทนความร้อนสูง ป้องกันการสึกหรอของแหวนและกระบอกสูบ รักษาความสะอาดเครื่องยนต์ได้ดีเป็นพิเศษ การใช้งานของ บางจาก นาวา ดี 9 o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของเรือประมงเดินสมุทรขนาดใหญ่ ทั้งประเภทรอบจัดและใช้งานหนักมาก ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CH-4/SJ o ACEA E2-96 Issue 5 o ACEA A2-96 o ACEA B3-98 o MB 228.1 o MB 229.1 o Volvo VDS-2 o Mack EO-M PLUS o Cummins CES 20076 o MAN 271
บางจาก มารีน่า SAE 40610020LBBC108 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรือเดินสมุทร คุณภาพสูงกว่า API CF มีค่าความเป็นด่างในช่วง 12 - 50 TBN ช่วยต่อต้านการกัดกร่อนอันเนื่องมาจากกำมะถันในน้ำมันเชื้อเพลิงให้ประสิทธิภาพสูงในการชะล้าง และกระจายเขม่า ทนต่อความร้อน และการเกิดออกซิเดชั่น การใช้งานของ บางจาก มารีน่า SAE 40 o บางจาก มารีน่า 12 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลางแบบ Trunk Piston, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ใช้น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันขี้โล้เป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 15 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันขี้โล้เป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 30 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันเตาที่มีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 40 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Crosshead และแบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันเตาที่มีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 50 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนช้า แบบ Crosshead ใช้น้ำมันเตาซึ่งมีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง และต้องการน้ำมันที่มีค่าความเป็นด่างสูง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF o Wartsila 20, Wartsila 32, Wartsila 38, Wartsila 46, Wartsila 64, Wartsila Vasa 22, Wartsila Vasa 24, Wartsila Vasa 32, Wartsila Vasa 22 / 26, Stork Wartsila Engines and Sulzer Engines : Z, ZA, ZAS models.
บางจาก นาวา ดี 5610020LBBC109 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซล เกรดเดี่ยว คุณภาพสูงกว่ามาตรฐาน CF/SF ผสมสารเพิ่มคุณภาพสูตรพิเศษ รักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดด้วยสารชะล้าง กระจายเขม่า ช่วยป้องกันการสึกหรอ บริเวณลูกสูบและกระบอกสูบ ป้องกันปัญหาน้ำมันเป็นโคลน ช่วยเพิ่มพลังและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ปกป้องเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ การใช้งานของ บางจาก นาวา ดี 5 o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของเรือประมงขนาดเล็ก ทั้งประเภทรอบจัดและปานกลางรวมถึงเรือประมงที่ต้องทำงานหนักติดต่อกันเป็นเวลานาน ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF/SF
บางจาก นาวา ดี 7610020LBBC110 น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ดีเซลเกรดรวม คุณภาพยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสมรรถนะสูงงานหนัก หล่อลื่นได้ดีเยี่ยมในทุกสภาวะรักษาเครื่องยนต์ให้สะอาดด้วยสารชะล้างคุณภาพสูง ตัดปัญหาน้ำมันเป็นโคลนให้ฟิล์มน้ำมันที่แข็งแรงป้องกันสนิมและต้านทานการสึกหรอ การใช้งานของ บางจาก นาวา ดี 7 o เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของเรือประมงขนาดใหญ่ ประเภทรอบจัดและใช้งานหนักมาก ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF-4/SJ
บางจาก เอ้าท์บอร์ด610020LBBC111 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานคุณภาพสูง มีคุณสมบัติยอดเยี่ยมในการหล่อลื่นo ลดอาการหัวเทียนบอดและการจุดระเบิดก่อนจังหวะo ยืดอายุการใช้งานของหัวเทียนo ป้องกันการขูดขีด สนิมและการกัดกร่อนo ป้องกันแหวนและลูกสูบติด การใช้งานของ บางจาก เอ้าท์บอร์ด ๐ เหมาะสำหรับการใช้ในเครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะชนิดระบายความร้อนด้วยน้ำ เช่น เรือติดท้าย เจ็ทสกี และเครื่องยนต์ติดท้ายทุกชนิด สามารถใช้ในระบบผสมล่วงหน้าและระบบฉีดน้ำมันเข้าหล่อลื่นเครื่องยนต์โดยตรงอัตราการผสมน้ำมันเบนซินและบางจากเอ้าท์บอร์ดใช้ได้ตั้งแต่ 30 : 1 ถึง 50 : 1 หรือตามคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิตเครื่องยนต์ ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ ๐ มาตรฐานรับรองจากสมาคมผู้ผลิตเครื่องยนต์เรือนานาชาติ (NMMA) ในระดับ TC-W3
บางจาก มารีน่า SAE 50610020LBBC112 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรือเดินสมุทร คุณภาพสูงกว่า API CF มีค่าความเป็นด่างในช่วง 12 - 50 TBN ช่วยต่อต้านการกัดกร่อนอันเนื่องมาจากกำมะถันในน้ำมันเชื้อเพลิงให้ประสิทธิภาพสูงในการชะล้าง และกระจายเขม่า ทนต่อความร้อน และการเกิดออกซิเดชั่น การใช้งานของ บางจาก มารีน่า SAE 50 o บางจาก มารีน่า 12 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง แบบ Trunk Piston, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ใช้น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันขี้โล้เป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 15 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันขี้โล้เป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 30 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันเตาที่มีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 40 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Crosshead และแบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันเตาที่มีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 50 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนช้า แบบ Crosshead ใช้น้ำมันเตาซึ่งมีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง และต้องการน้ำมันที่มีค่าความเป็นด่างสูง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF o Wartsila 20, Wartsila 32, Wartsila 38, Wartsila 46, Wartsila 64, Wartsila Vasa 22, Wartsila Vasa 24, Wartsila Vasa 32, Wartsila Vasa 22 / 26, Stork Wartsila Engines and Sulzer Engines : Z, ZA, ZAS models.
บางจาก มารีน่า SAE 30610020LBBC113 น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเรือเดินสมุทร คุณภาพสูงกว่า API CF มีค่าความเป็นด่างในช่วง 12 - 50 TBN ช่วยต่อต้านการกัดกร่อนอันเนื่องมาจากกำมะถันในน้ำมันเชื้อเพลิง ให้ประสิทธิภาพสูงในการชะล้าง และกระจายเขม่า ทนต่อความร้อน และการเกิดออกซิเดชั่น การใช้งานของ บางจาก มารีน่า SAE 30 o บางจาก มารีน่า 12 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลางแบบ Trunk Piston, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ที่ใช้น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันขี้โล้เป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 15 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันขี้โล้เป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 30 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันเตาที่มีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 40 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนปานกลาง และหมุนช้า แบบ Crosshead และแบบ Trunk Piston และใช้น้ำมันเตาที่มีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง o บางจาก มารีน่า 50 TBN เหมาะสำหรับการหล่อลื่นกระบอกสูบและอ่างน้ำมันเครื่องของเรือเดินสมุทรประเภทหมุนช้า แบบ Crosshead ใช้น้ำมันเตาซึ่งมีปริมาณกำมะถันสูงเป็นเชื้อเพลิง และต้องการน้ำมันที่มีค่าความเป็นด่างสูง ผ่านการทดสอบมาตรฐานต่างๆ o API CF o Wartsila 20, Wartsila 32, Wartsila 38, Wartsila 46, Wartsila 64, Wartsila Vasa 22, Wartsila Vasa 24, Wartsila Vasa 32, Wartsila Vasa 22 / 26, Stork Wartsila Engines and Sulzer Engines : Z, ZA, ZAS models.