Renault Histoire n° 57 - Avril 2024
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ÉDITORIAL
Le Comité de Publications de la Revue Renault Histoire
Cette nouvelle revue commence par un entretien avec le directeur du projet Laguna 1 qui nous nous fait part de son expérience de management de vingt années à l’usine de Sandouville et explicite entre autres les méthodes de résolution de problèmes sur le terrain.
Le produit et la technique restent des thèmes emblématiques de nos publications :
o « La naissance de l’automobile » : nous vous présentons la première partie d’une étude sur les débuts de l’automobile. À l’heure où l’on parle du “tout électrique”, l’auteur nous renvoie notamment vers l’histoire des types d’énergie qui ont jalonné l’évolution industrielle
o Renault et les transports publics routiers (autocars et autobus), cinquante années de production à Billancourt entre 1906 et 1957.
o Fluence ZE : nous vous proposons la suite de l’article paru dans le RH56 en donnant la parole aux acteurs métiers qui nous font partager leur expérience pour la conduite d’un tel projet entre le Groupe Renault et une start-up israélienne.
Côté social, l’enrichissement et l’élargissement des tâches est décrit d’un point de vue syndical et illustre le déploiement d’organisations du travail censées donner plus de contenu au travail ouvrier.
Pour la rubrique témoignage, nous vous proposons :
o les périples des routes du monde, un dispositif proposé par Renault à de jeunes équipes qui partaient à l’aventure de contrées lointaines.
o la création et le démarrage du site industriel de Batilly, l’auteur nous narre son vécu : sa vie de chantier et la multitude de sujets à traiter pour être aux rendez-vous des différents jalons du projet.
Dans la rubrique portait, nous vous présentons la carrière professionnelle exceptionnelle d’un ingénieur, pionnier et dirigeant de l’industrie automobile.
Découvrez aussi l’histoire singulière d'un artiste peintre qui, à la demande de Renault dans les années 50, eu le loisir de choisir et figer dans ses œuvres des instants du travail ouvrier à l’usine Renault de Billancourt, créant ainsi une illustration de la situation industrielle de l’époque.
Comme à l’accoutumée, vous trouverez des notes de lecture d’ouvrages qui ont retenu notre attention et que vous pourrez retrouver au sein de notre bibliothèque.
N’hésitez pas à nous faire part de vos remarques qui sont pour nous source de progrès pour nos publications.
Bonne lecture à tous.
SOMMAIRE
ÉDITORIAL
Comité de publications de la revue Renault Histoire
DOSSIER TECHNIQUE
Renault Lagune première du nom fut un modèle réputé pour sa qualité et sa fiabilité
Raymond Savoye, entretien avec Philippe Cornet et Bernard Lical
DOSSIER PRODUIT
Les débuts de l’automobile (partie 1)
Essor des sciences et techniques au XIXe siècle
Alain de Dommartin
Renault et les transports publics routiers : autocars et autobus cinquante ans de 1906 à 1957 à Billancourt
Gérard Gastaut
Fluence électrique : un OVNI dans la gamme électrique Renault (partie 2)
Renée Dalter, Laurent Forin-Crouvoirier, Gilles Mulato, Shahaf Kieselstein, Nicolas Remise et Sergio de la Torre
DOSSIER SOCIOTECHNIQUE
Enrichissement – élargissement des tâches chez Renault : un projet controversé
Daniel Richter
DOSSIER TÉMOIGNAGE
Les routes du mode
Introduction
Philippe Cornet
Les routes du mode - 1968
Michel Gigou, entretien avec Jean Bral, Françoise Cordier
et Philippe Cornet
Les routes du monde - 1971
Jean-Marie Bligny, entretien avec Philippe Cornet
Usine SOVAB
Prémices du site industriel de Batilly
Construction et démarrage de l’usine de Batilly
Claude Okal
DOSSIER PORTRAIT
Une carrière professionnelle exceptionnelle
Joe Cappy, traduction Gérard Gastaut
DOSSIER ANECDOTE
Yves Helbert, un artiste peintre à l’usine de Billancourt
Marinette Helbert, Bernard Lical et Jacques Valin
NOTES DE LECTURE
Quand Citroën et Renault exploitaient des autocars dans l’agglomération parisienne dans les années 30
Arnaud Passalacqua
Gérard Gastaut
China car
François Castaing
Charles-Louis Hamelle
Courses automobiles
La triomphale course Paris – Berlin 1901
La grandiose et meurtrière course Paris – Madrid 1933
Jean-Robert Dulier
Charles-Louis Hamelle
Une histoire de l’automobile en 100 modèles mythiques
Gérard de Cortanze
Charles-Louis Hamelle et Bernard Lical