Nous avons vu ou lu ... de 2013 à 2025
Nous avons vu ou lu ... de 2013 à 2025
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Décembre 2025
Le choix du tracteur en 1949 :
une vidéo sur les moyens industriels au service de l’agriculture.
Louis Renault, l'ascension d'un génie mécanique, la naissance d'un empire industriel (partie 1): quelques verbatim qui forgent le Groupe Renault : une entreprise symbole ; une marque qui a compris l’usage de l’automobile ; audace et innovation.
Espace automobile Matra : à la découverte des prototypes au Musée Matra, et retour sur les compétitions automobiles de la marque.
Quand Renault était un avionneur qui battait des records : le Rafale, retour dans les années trente avec une belle bête du temps passé. (cliquez ici pour accéder à l’article >>>)
..Novembre 2025
La Berlinette et Le Mans, l’histoire d’une légende Alpine Renault :
une vidéo haute en couleur avec des interviews de personnalités de la technique et de la compétition automobile.
..Septembre 2025
L'Île Seguin retourne en ville :
documentaire de Jean-François Roudot (2005).
En 1992, l'usine Renault a quitté définitivement l'Ile Seguin qui a connu son installation. Huit ans plus tard, diverses entreprises interviennent dans le démontage de l'usine.
Les différentes étapes de la destruction sont commentées par les acteurs de la démolition, et font apparaître la difficulté de faire disparaître un haut lieu du patrimoine industriel de la banlieue parisienne.
..Aout 2025
Renault Voltigeur et Goélette :
après la Seconde Guerre mondiale, une grande partie de l’industrie européenne a été détruite. Peu après, le besoin de transports de qualité s'est fait sentir. Renault construit à cette époque le Voltigeur et la Goélette. La plupart de ces fourgons ont disparu sauf quelques-uns.
..Avril 2025
Renault et les papamobiles:
en 1986, à l'occasion de la visite du pape Jean-Paul II à Lyon, le constructeur Matra équipe un Renault Espace GTS permettant la position debout à l'arrière pour deux personnes. (cliquez ici pour voir cette papamobile >>>).
Selon Wikipédia, ce véhicule est visible au musée Henri-Malartre à Rochetaillée (Rhône) (Cliquez ici pour en savoir plus >>>).
En 2012, Carlos Ghosn avait fourni un Kangoo électrique au Pape Benoît XVI qui avait fait part de son souhait de rouler 100 % électrique. (cliquez ici pour voir cette papamobile >>>).
..Février 2025
Gordissimo 1970, le jour “G”: Dans les années 70, ce film promotionnel a été projeté dans les succursales Renault. Le 19 juillet 1970, sur le circuit du Castellet, restera gravé dans les mémoires des passionnés de Gordini .
..Janvier 2025
Vintage revival Montlhéry (mai 2024) Renault 40CV et Nervasport des records? La Renault 40CV (1926, moteur 6 cylindres de 9,1 litres, 150 chevaux et une vitesse de plus de 200 km/h) et la Nervasport (1934, 8 cylindres de 5 litres, 108 chevaux, 200 km/h environ) ont été présentées par Renault lors du “Vintage Revival Montlhéry 2024”. Ces deux bolides impressionnants ont été créés dans le but de battre des records de vitesse.
Les Camions Renault, Goélette et Galion, Années 60, une histoire riche racontée dans ce film d'époque de la Régie.
6Décembre 2024
Anatomie d’un “come-back” : mini-série documentaire, diffusée en quatre épisodes de 40 minutes sur Amazon prime Vidéo, raconte de l’intérieur le plan de transformation de Renault Group depuis 2019. Voici la bande annonce.
Chez Renault les véhicules électriques ont plus de 50 ans : si vous croyez que les Renault 5 et Renault 4 électriques sont des nouveautés, c'est vrai mais elles ont également une histoire : les premières versions électriques de ces célèbres automobiles Renault ont plus de 50 ans.
.Novembre 2024
Cette vidéo raconte 122 ans d'histoire et d'évolution de Renault
.Septembre 2024
Renault 11 Turbo Zender
La puissance de cette voiture est de 105 CV et elle peut atteindre une vitesse de pointe de 186 km/h. En seulement 9 secondes, elle atteint la vitesse de 100 km/h, c96e qui lui permet de parcourir 1 000 mètres avec un départ arrêté en 30 secondes
Présentée lors du salon de Paris 1984 pour tester la réaction de la clientèle, la Renault 11 Turbo Zender séduit. Les commentaires sont tels que Renault et Zender décident de lancer la production du modèle, mais seule une poignée d’exemplaires ne sera disponible. Commercialisé à partir de mai 1985, c’est seulement 650 Renault 11 Turbo Zender qui sont mises à la vente, sur les seuls marchés français et allemand. Le prix est élevé, il faut débourser 89 900 francs pour la version Zender (quand la Renault 11 Turbo s’offre 78 900 francs), un surcoût qui n’empêche pas d’écouler l’ensemble des exemplaires. D’ailleurs, le succès fut tel que Renault commercialise par la suite le kit Zender en après-vente, dans la partie “Renault boutique” des concessions au Losange.
.Juin 2024
Cinq Renault inédites : des modèles Renault que vous ne verrez jamais sur les routes
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La Twingo a 30 ans.
Intervieuw de Patrick Le Quément sur le projet X06
.Mars 2023
The American Renault that changed motors sport for ever (IMSA)
Mais qu’elle est cette voiture d’après l’auteur ?
Ce titre audacieux a été donné à la petite IMSA GTU Classe Renault 5 Turbo Le Car qui a été dans les années 80 la voiture la plus significative sur le monde automobile.
Vidéo est en Anglais, pour lire la video en Français suivez les instructions décritent ici >>>
Décembre 2022
Renaul 20 Turbo 4x4 desfrères Marreau
Il y a 40 ans, la Renault 20 Turbo 4x4 spéciale des frères Marreau gagne l'épreuve du Paris-Dakar 1982
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Betterplace au Danemark (2011)
Le 4 avril 1943 les bombardements américains touchaient lourdement Billanc
3ourt, ses usines, sa population civile,....
Novembre 2022
La Renault Siete
Une Renault 5 olé olé en Espagne.
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La Renault mini 4S
Rare et bizarre, une R4 façon Uruguayenne
Octobre 2022
L'Esprit Alpine
un film réalisé par Sybella Denize qui récapitule les étapes de l'évolution de la marque en France et à l'étranger.
Septembre 2022
La R4 électrique, 20 déjà ...
En 1972, Renault lance un prototype de R4 électrique : la marque au Losange présente un GMP électrique pour équiper la Renault 4L.
La Reine Elisabeth II et Renault
Le 9 avril 1957, la jeune Reine Elisabeth II est reçue à l'usine de Flins par le PDG Pierre Dreyfus.
Juillet / Aout 2022
Renault et l'aviation
En 1917, aux usines Renault de Boulogne-Billancourt des ouvriers testent des rotors d'avion sur un banc d'essais. À la fin de la vidéo, nous pouvons voir la sortie du personnel porte Émile Zola.
ZOE 10 ans déjà....
Zoe VE, une citadine polyvalente fabriquée à l'usine de Flins depuis 2012. Présenté au Salon de Francfort en 2009, puis au Mondial de l'automobile à Paris en 2010, la version définitive sera présentée au Salon de Genève en 2012.
Juin 2022
Twizy 10 ans déjà ...
Nous vous faisons (re)partager le clip officiel de cet objet d'écomobilité et de transport urbain.
Mai 2022
Histoire de la Renault 5
La Renault 5 sillonne les routes depuis 1972.
Avril 2022
Renault et ferroviaire
En 1947, les autorails, série X3800, représentent l'une des plus grandes productions élaborées par la division d'études autorails de la SNCF. Ces autorails rustiques, livrés entre 1950 et 1961 au nombre de 251 exemplaires (dont 110 produit par Renault sous la référence RNUR 5030) se voulaient simples, robustes, fiables et économiques. Ils sont surnommés “Autorails Picasso” par la caractéristique de leur cabine de pilotage latérale en toiture. Ils circuleront sur l'ensemble du réseau français, les derniers d'entre eux cessant leur service en 1988. Grâce aux associations des « Amis du chemins de fer », un grand nombre de Picasso sont sauvegardés et circulent encore.
La Renault 8 à 60 ans
le 19 juillet 1970, jour "G", les « Gordinistes » se retrouvaient à la concentration des Cigales pour faire la fête.
Mars 2022
Le Berliet T 100 construit en 4 exemplaires de 1957 à 1959 était l'un desplus gros camion au monade avex ses 100 tonnes de charge totale.
Février 2022
Stella ou l'invention de la griffe du haut de gamme Renault d'avant-guerre de 1940 : en 2017, depuis le Salon Retromobile, Hugues Portron (Renault Classic), nous comptait les "Etoiles" de la marque.
Janvier 2022
Renault aux Etats-Unis, rencontre avec des passionnés de la marque au losange ...
Assistance parking, une idée qui ne date pas d’hier…
2021 - Story Renault : Carte mains libres - 20 ans d'innovation
ANNIVERSAIRE : La carte mains libres a 20 ans !
Considérée comme un gadget, la carte mains libres a été progressivement adoptée par les constructeurs du monde entier. Aujourd’hui, elle est devenue un équipement de série très répandu.
Retour sur l’histoire de cette innovation signée Renault...
Ensembles moteurs, boîtes de vitesses - Liaisons au sol : les trains roulants
Système de freinage - Centralisation de l'électronique
La sécurité - Sécurité active
Le comportement routier du véhicule - Voir, être vu, prévenir, être prévenu
Connaître et éviter les risques - Sécurité passive
Eviter l'intrusion d'éléments - Diminuer les contraintes physiques
Protéger des impacts corporels - Sécurité des biens
Ses particularités - Côté passager
Partie arrière - Places arrière
Poste de conduite - Planche de bord côté conducteur
Planche de bord Partie centrale - Planche de bord côté passager
Grand prix F1 Jerez 1997 - Dernière course de la saison.
Jacques Villeneuve et Michael Schumacher séparés d'un point seulement vont se livrer un duel d'anthologie pour la quête du titre. (Voir la vidéo >>>)
Le 27 juin 1956, Renault présente un prototype appelé à entrer rapidement dans l’Histoire. Sur le circuit de Montlhéry, la petite et élégante Etoile filante fait ses premiers tours de piste officiels. Sans pousser son moteur à turbine, son pilote Jean Hébert marque les 180 km/h au compteur. Mais c'est juste un test. Car l'Etoile filante mérite bien son nom : deux mois plus tard, aux Etats-Unis, elle va inscrire un record du monde de vitesse qui marque les esprits, des deux côtés de l'Atlantique.
Sur cette page de l'INA, vous trouverez 3 vidéos :
1956 - L'Etoile filante Renault à turbine (introduction - 32 secondes)
Interview par Henri SPADE des ingénieurs Fernand PICARD, Albert LORY et Jean HEBERT
1956 - L'Etoile filante de la Régie Renault (F. Picard, concepteur, A. LORY, réalisateur - 3mn 37s)
1956 - L'Etoile filante, voiture à turbine de la Régie Renault (J. HEBERT, pilote - 2mn 49s)
A l'occasion des 60 ans de la Renault 4, une vidéo de Renault Suisse montrant l'immense variété des modèles basés sur cette voiture mythique construite à plus de plus de 8 millions d'exemplaires entre 1961 et 1992...
Renault a conçu et fabriqué du matériel ferroviaire (autorails, locotracteurs et locomotives) pendant plus de quarante ans de 1921 à 1962. La série des autorails Renault a constitué, avec plus de neuf cents autorails, la plus grosse dotation, toutes marques confondues, des Compagnies régionales ou coloniales de Chemins de Fer puis de la SNCF, alors que la mémoire populaire ne se souvient que des “Michelines” de Michelin...
Ci-contre, la vidéo de la RNUR montre les étapes de fabrication d'un autorail à Choisy-le Roi dans les années 1950...
Automobile de France : un document exceptionnel. Une plongée dans les Usines de Billancourt en 1934.
Cette année là, Renault ouvre ses portes à une équipe de cinéma de Pathé-Journal.
On y découvre les différentes productions du site (voitures, camions, autorails, tracteurs) ainsi que le monde industriel de l'époque, avec ses techniques (avancées) : fonderies, forges, emboutissage, mécanique, carrosserie, sellerie, montage sans oublier la production d'électricité, ni les essais en fin de chaîne. S'il met en avant la "modernité" de certains équipements, il rend également, de fait, hommage au travail des hommes et des femmes de Billancourt.
1985 - LA RENAULT EXPRESS ÉLECTRIQUE
Un tout nouveau véhicule vient d'être créé chez Renault : la "Renault Express". Encore au stade du prototype, cette voiture électrique avec sa lourde batterie au nickel et au fer intégrée, ne peut, pour le moment qu'être adaptée pour le marché des utilitaires.
(Depuis 1982 la Régie Renault planchait sur un véhicule électrique)
1985 - GEORGES BESSE ET LA RENAULT 5
La 500 000 ième Super 5 vendue
Remise des clés par Georges Besse à l'usine de Flins
Décembre 2020
Décembre 2020
1 / À propos du Produit : (Voir la vidéo >>>)
1993 - LA DAUPHINE ET LES RENAULT GORDINI VOITURES DE LÉGENDE
Histoire de la DAUPHINE qui a marqué les années 1960-1970
2/ À propos des Lieux et des Hommes : (Voir la vidéo >>>)
1987 - LA 4 CV ET FERNAND PICARD
Fernand PICARD Ingénieur et inventeur de la 4 CV raconte ...
Novembre 2020
Novembre 2020
1 / À propos du Produit : (Voir la vidéo >>>)
1991 - LE MOTEUR F1 RENAULT
Visite au sein de l'équipe Renault Sports dans les locaux du Centre de Viry-Châtillon
2/ À propos des Lieux et des Hommes : (Voir la vidéo >>>)
1972 - PORTRAIT de PIERRE DREYFUS
PDG de la R.N.U.R. de 1955 à 1975
Octobre 2020
Octobre 2020
1 / À propos du Produit : (Voir la vidéo >>>)
2/ À propos des Lieux et des Hommes : (Voir la vidéo >>>)
2020 - LE QUARANTIÈME ANNIVERSAIRE DE LA RENAULT 5 TURBO
1/ Reportage réalisé en 2010 avec les principaux acteurs de la naissance et du développement de la R5 Turbo ! 1980-2010
Célébration des 30 ans de la Renault 5 Turbo (née en 1980)
2/ Renault 5 Maxi Turbo - Tour de Corse 1986
Les exploits de Jean RAGNOTTI au volant
SYNTHESE DU PARCOURS DE LOUIS RENAULT DE 1898 AUX ANNEES 30
Sa jeunesse, sa première voiturette à 20 ans, sa cabane de jardin (son atelier), sa montée de la rue Lepic, la Société Renault Frères, les compétitions, les premiers taxis et la diversification des fabrications, les taxis de la Marne, les productions de matériel de guerre (Utilitaires, obus, char FT17), la reconversion dans la fabrication de matériels civils (autorails, avions, matériel agricole), la concurrence avec Citroën et l'entre deux-guerres, la construction du trapèze de Billancourt et de l'usine sur l'île Seguin .....
Septembre 2020
Septembre 2020
1 / À propos du Produit : (Voir la vidéo >>>)
2/ À propos des Lieux et des Hommes : (Voir la vidéo >>>)
ATELIERS U-5 MACHINES TRANSFERT USINAGE CARTER-CYLINDRES 4CV
PIERRE BEZIER (01/09/1910 - 25/11/1999)
1946 TEM
1967 UNISURF
1946
Sous la Présidence de Pierre LEFAUCHEUX et la Direction de Fernand PICARD, décision de lancement de la 4CV et des machines transfert - U5 conçues par Pierre BEZIER.
1996
Hommage à Pierre Bézier à l'école des Arts et Métiers le 25 juin1996 lors de l’inauguration d’un amphithéâtre de l’école des Arts et Métiers à Paris, qui désormais porte son nom.
Août 2020
Août 2020
1 / À propos du Produit : (Voir la vidéo >>>)
2/ À propos des Lieux et des Hommes : (Voir la vidéo >>>)
TAXI DE LA MARNE 1910
Modèle exposé pour le 100ème anniversaire de l'aérodrome de
VIRY 74 (Haute-Savoie), en juillet 2010.
Georges CARRON
LE RENAULT DE ROBERT DOISNEAU - 2013 RENAULT TV
Découvrez les tout premiers débuts de Robert Doisneau, célèbre photographe français, au sein du nouveau service photographique de l'usine Renault à Boulogne-Billancourt en 1934. Alors âgé de 22 ans, il va découvrir des univers qui lui sont alors inconnus: le grand monde, le monde industriel et le monde ouvrier...
Pour Robert Doisneau, la photographie n'est pas qu'un simple reflet du réel: elle est un moyen d'expression destiné à nos sens et à nos émotions. Il va profiter de ces années privilégiées dans l'entreprise pour expérimenter et affirmer son style avant de devenir l'un des principaux représentants de la photographie humaniste française. Son œuvre est connue à travers le monde notamment ses nombreux portraits de Paris et il continue encore aujourd'hui à marquer les esprits.
Juin 2020
Juin 2020
1 / À propos du Produit : (Voir la vidéo >>>)
2/ À propos des Lieux et des Hommes : (Voir la vidéo >>>)
LA R8 GORDINI AVEC JEAN VINATIER
2013 - Documentaire Auto : Renault R8 Gordini Histoire
Benoit Potdevin / Film de Fabrice Maze
LA MÉTAMORPHOSE D'UNE ÎLE
L'île Seguin, de Renault à la Seine musicale ... 25 ans pour changer d'histoire
2017 - France 3 Paris Île de France / Aude Blacher
C'est une page qui se tourne pour ce haut lieu de l'industrie automobile... De 1929 à 1992, c'est l'usine Renault qui occupait la quasi-totalité de l'île Seguin, à Boulogne-Billancourt, dans les Hauts-de-Seine. 25 ans après la fermeture du site, l’île se transforme en lieu culturel. Le premier bâtiment à sortir de terre est la Seine musicale. Une salle de spectacle ultra-moderne qui pourra accueillir jusqu'à 6.000 personnes, inaugurée le 21 avril 2017, avec un concert du chanteur américain Bob Dylan. Cette transformation s’est opérée dans la douleur. Les projets ont eu du mal à aboutir. Certains ont été abandonnés. Ces 11 hectares au milieu de la Seine étaient très convoités...
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