Remote ID w dronie

Dlaczego potrzebny jest identyfikator zdalny? 

Głównym celem Remote ID jest zwiększenie bezpieczeństwa, ochrony i odpowiedzialności operacji dronów, szczególnie w obszarach, w których drony mogą działać w pobliżu innych statków powietrznych lub w newralgicznych miejscach. Może również pomóc w zapobieganiu nieautoryzowanemu lub nawet nielegalnemu użyciu dronów, takiemu jak przemyt, szpiegostwo lub ataki.

Jakie są rodzaje identyfikatorów zdalnych? 

• Direct / brodcast RID - Wykorzystuje Wi-Fi lub Bluetooth do przesyłania danych Remote ID do bliskiego otoczenia. Nazewnictwo różni się w zależności od lokalizacji: W UE używany jest bezpośredni identyfikator zdalny; w Stanach Zjednoczonych nazywa się Broadcast Remote ID.

• Zdalny identyfikator sieciowy Wykorzystuje sieci komórkowe do przesyłania danych.

Kto musi korzystać z Direct / Broadcast Remote ID? #

Zgodnie z nowymi przepisami w USA i UE większość dronów ważących więcej niż 249 gramów (0,55 funta) musi być wyposażona w system Direct / Broadcast Remote ID.

Istnieją wyjątki od tego obowiązku dla określonych typów modeli dronów eksploatowanych zgodnie z określonymi wytycznymi lub dla rządu i innych uprawnionych podmiotów. Te wyjątki różnią się w zależności od regionu.

Poza Stanami Zjednoczonymi i UE inne kraje przyjęły podobne ramy regulacyjne lub obecnie je opracowują. Operatorzy dronów muszą znać i przestrzegać obowiązujących w ich regionach przepisów dotyczących zdalnej identyfikacji.

Ważne jest również, aby operatorzy dronów mieli świadomość, że wymagania dotyczące zdalnej identyfikacji mogą się różnić w zależności od państwa członkowskiego UE. Muszą one zawsze spełniać specyficzne wymagania kraju, w którym działają.

Kto musi korzystać z funkcji Network Remote ID?

Zdalna identyfikacja sieciowa jest obowiązkowa dla przyszłych przestrzeni powietrznych UE zwanych U-space. Głównym celem Network Remote ID jest ustanowienie niezawodnego i bezpiecznego połączenia między dronami a operatorami w U-space. Network Remote ID ma fundamentalne znaczenie dla zaawansowanych operacji, takich jak loty BVLOS, dostawy dronami oraz integracja ruchu załogowego i bezzałogowego w tej samej przestrzeni powietrznej.

Kto może zobaczyć dane przesyłane z mojego drona? 

Bezpośredni / nadawczy zdalny identyfikator dronów przesyła dane tylko do najbliższego otoczenia. Sygnał ten może zostać przechwycony przez każdego, kto dysponuje odpowiednim sprzętem, na przykład specjalistycznym odbiornikiem lub aplikacją mobilną za pomocą sprzętu smartfona. Wi-Fi i Bluetooth to jedyne zatwierdzone technologie Direct/Broadcast Remote ID.

W przypadku Network Remote ID Twoje dane są udostępniane odpowiednim władzom, uczestnikom U-space, współpracownikom i dostawcom usług. 

Czy mogę latać bez Remote ID? 

Nie, chyba że Twoja operacja i rozmiar drona mieszczą się w jednym z wyjątków od wymagań dotyczących identyfikatora zdalnego.

Gdzie mogę kupić moduł Remote ID? Ile to kosztuje? 

Oprócz modeli dronów z wbudowaną przez producentów funkcją Remote ID, wiele firm oferuje dodatkowe urządzenia Remote ID, które mają różne kształty, rozmiary i funkcje. Urządzenia te mają różną żywotność baterii, funkcje zdalnej identyfikacji i wagę. Mogą się również różnić innymi czynnikami, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem.

Jak uniknąć sytuacji, w której ktoś śledzi mojego drona? 

Zdalna identyfikacja to nowe podejście do monitorowania lotniczego, podobnie jak tablica rejestracyjna samochodów. Zdalna identyfikacja zwiększy bezpieczeństwo lotnicze, zwiększy zaufanie społeczne do dronów i umożliwi operatorom dronów wykonywanie lotów, które wcześniej były ograniczone względami bezpieczeństwa i ochrony. Dlatego każdy, kto znajduje się w zasięgu ręki i z odpowiednim sprzętem, może odbierać dane Direct / Broadcast Remote ID.

Jaki jest zasięg Direct / Broadcast Remote ID? 

Nie ma uniwersalnej odpowiedzi, ponieważ na zasięg Remote ID wpływa wiele czynników. Zależy to od zakłóceń elektromagnetycznych pochodzących od pobliskich urządzeń, mocy nadawczej systemu Remote ID, obszaru lotu (miejskiego/wiejskiego), wysokości, kursu i wielu innych.

Średni zasięg może być równoważny wzrokowej linii wzroku (VLOS). Kiedy zobaczysz drona, powinieneś otrzymać dane. Standardy Remote ID nie określają konkretnego zakresu transmisji danych; Wymaga jedynie minimalnej mocy transmisyjnej. Oznacza to, że sygnał można zobaczyć w promieniu kilometrów w idealnych warunkach, podczas gdy w nieidealnych warunkach tylko w promieniu setek metrów.

Które drony mają zdalną identyfikację? 

Oto przykłady dronów z wbudowanymi funkcjami Remote ID. Ta lista nie jest wyczerpująca, sprawdź na stronach internetowych producentów dronów, które drony mają taką możliwość.

Czy nowe drony będą miały w środku zdalny identyfikator? 

Tak. Ponieważ Remote ID stanie się nową normą w nadchodzących latach, większość dronów będzie miała wbudowaną Remote ID.

Jak mogę zachować zgodność z Remote ID? 

Możesz latać dronem obsługującym Remote ID z już wbudowaną tą funkcją (nazywanym standardowym dronem Remote ID w USA i dronem z certyfikatem klasy C w UE) lub latać dronem z dołączonym do niego urządzeniem dodatkowym. Modernizacja jest szczególnie przydatna dla pilotów ze starszymi lub zbudowanymi na zamówienie dronami.

Co to jest dodatkowe urządzenie z funkcją Remote ID? #

Urządzenia dodatkowe to nadajniki przymocowane do korpusu drona. Urządzenia te mogą być zasilane z własnej baterii lub z drona. Niektóre mogą zapewnić zdalny identyfikator bezpośredni / rozgłoszeniowy lub również zdalny identyfikator sieciowy, w zależności od ich typu.

Co to są wbudowane moduły Remote ID? 

Wbudowane moduły to elementy montowane bezpośrednio w dronie przez producenta. Moduły te są zazwyczaj zasilane z głównej baterii drona i komunikują się z kontrolerem lotu lub innymi urządzeniami zewnętrznymi.

Jak sprawić, by mój stary dron był zgodny ze zdalnym identyfikatorem? 

Jeśli producent drona nie dostarczy dronowi aktualizacji oprogramowania układowego, będziesz musiał doposażyć drona w dodatkowe urządzenie Remote ID. Urządzenia te różnią się rozmiarem, żywotnością baterii, wagą, technologią Remote ID i innymi specyfikacjami.

Ważne daty

31 grudnia 2023 r.:

• Wszystkie nowo wprowadzane drony muszą posiadać etykietę identyfikacyjną klasy. Nazywa się to klasą C, od C0 do C6 w zależności od wagi i działania. Wszystkie z nich muszą mieć funkcję Remote ID z wyjątkiem C0 (zabawki), C3 (chyba że są na uwięzi) i C4.

1 stycznia 2024 r.:

Podczas prowadzenia operacji w kategorii Specific dozwolone są tylko drony z certyfikatem klasy C lub drony z modułem dodatkowym Remote ID.

Jaka jest różnica między Standard Remote ID vs broadcast module Remote ID

Standardowa funkcja Remote ID dotyczy dronów z wbudowanymi funkcjami Remote ID. Drony z tego typu zdalnym identyfikatorem przeprowadzą autotest przed startem, aby upewnić się, że zdalny identyfikator jest aktywny i działa. Jeśli test zakończy się niepowodzeniem, dron nie wystartuje.

Moduł Brodcast Remote ID to funkcja zdalnej identyfikacji za pośrednictwem urządzenia podłączonego do drona zewnętrznie i jest ograniczona do operacji Visual Line Of Sight (VLOS). Ten typ zdalnego identyfikatora zostanie poddany autotestowi przed startem, a osoba obsługująca sterowanie lotem drona musi upewnić się, że moduł rozgłoszeniowy zdalnego identyfikatora działa

Jakie dane są przesyłane przez usługę Broadcast Remote ID? 

Transmisja Remote ID zawiera identyfikator drona, lokalizację, wysokość, kierunek lotu i prędkość.

Niezależnie od tego, czy używasz standardowego drona z Remote ID, czy modułu Remote ID Broadcast Module, prawie wszystkie elementy wiadomości są takie same i muszą być nadawane od startu, aby się wyłączyć.

Standardowy dron z Remote ID musi nadawać następujące informacje:

• Identyfikator drona

• Lokalizacja i wysokość drona

• Prędkość drona

• Lokalizacja i wysokość stacji kontrolnej w czasie rzeczywistym

• Znacznik czasu

• Stan awaryjny

Dron z modułem Brodcast  Remote ID musi nadawać:

• Identyfikator drona

• Lokalizacja i wysokość drona

• Prędkość drona

• Miejsce startu i wysokość

• Znacznik czasu

Jakie dane nie są transmitowane za pomocą usługi Remote ID? #

Usługa Remote ID nie przesyła danych osobowych, takich jak imię i nazwisko, adres czy numer telefonu. Tylko odpowiednie służby mogą łączyć numer rejestracyjny drona z właścicielem drona.

Kto może uzyskać dostęp do transmisji Remote ID? 

Dane z Remote ID mogą być odbierane za pomocą określonego urządzenia lub aplikacji mobilnej przez każdego, kto ma odpowiedni sprzęt. Zasadniczo każdy, kto znajduje się w zasięgu zdalnego identyfikatora drona, może uzyskać do niego dostęp.

W jaki sposób użytkownicy mogą uzyskać dostęp do transmisji za pomocą funkcji Remote ID? 

Odbiornik Remote ID lub aplikacja mobilna korzystająca ze smartfona lub tabletu jest wystarczająca, aby uzyskać dostęp do rozgłaszanych danych Remote ID.

Zastosowanie w regionie UE 

Zdalna identyfikacja operatorów i pilotów dronów w Unii Europejskiej jest określana przez EASA (Europejską Agencję Bezpieczeństwa Lotniczego).

EASA zdecydowała się na dwa główne typy identyfikatorów zdalnych:

• Direct Remote ID - Bezpośrednia zdalna identyfikacja
  Znana również jako Broadcast Remote ID, wykorzystująca Wi-Fi lub Bluetooth do przesyłania danych Remote ID do pobliskiego obszaru.

• Network Remote ID - Zdalny identyfikator sieciowy
  Używanie sieci komórkowych do transmisji danych.

Kto musi korzystać z Direct Remote ID? 

EASA przyjęła bezpośrednią zdalną identyfikację jako podstawową metodę wdrażania. Istnieją następujące sposoby na spełnienie zasad EASA:

Od 1 stycznia 2024 r.:

1. Latając w kategorii Specific, musisz obsługiwać drona obsługującego Remote ID (drony klasy C z wbudowaną funkcją Remote ID lub drony wyposażone w dodatkowy moduł Remote ID).

2. Operacje w kategorii Open musisz przeprowadzić dronem od C0 do C4 z etykietą identyfikacyjną klasy lub dronem, który został zbudowany prywatnie lub zakupiony przed 31 grudnia 2023 roku.

3. Latając dronami bez Remote ID, możesz latać dronem:

   • Ważące poniżej 250 gramów, zakupione przed 31 grudnia 2023 r. lub zbudowane prywatnie, ale tylko w podkategorii A1 i A3 kategorii otwartej.

   • Dron o wadze poniżej 25 kg zakupiony przed 31 grudnia 2023 r. lub zbudowany prywatnie, ale tylko w Podkategorii A3 kategorii Open.

Należy pamiętać, że "zbudowany prywatnie" oznacza, że zbudowałeś drona na własny użytek; nie odnosi się do bezzałogowych systemów powietrznych zmontowanych z zestawów części wprowadzonych do obrotu jako pojedynczy, gotowy do montażu zestaw.

Po 31 grudnia 2023 r. prawie wszystkie nowo wprowadzane drony z etykietą klasy C muszą być wyposażone w funkcje Direct Remote ID.

Jedynymi wyjątkami są:

• Drony klasy 0 o wadze poniżej 250 gramów, łącznie z ładunkiem.

• Drony klasy 3, które są na uwięzi i ważą mniej niż 25 kg wraz z ładunkiem, są całkowicie zasilane elektrycznie, mają linkę o długości mniejszej niż 50 metrów, są wyposażone w funkcję świadomości geograficznej i ostrzegają pilota, gdy bateria jest słaba, z wystarczającym czasem do lądowania.

• Drony klasy 4 o masie poniżej 25 kg, które nie mają trybów automatycznego sterowania innych niż stabilizacja lotu. Orzeczenie to jest w rzeczywistości przeznaczone dla modeli samolotów.

Kto musi korzystać z funkcji Network Remote ID? 

Zdalna identyfikacja sieciowa jest obowiązkowa w przyszłej przestrzeni powietrznej UE U-space. Network Remote ID w UE jest przyszłościowym rozwiązaniem, ponieważ planowane projekty U-space łączą operacje w przestrzeni powietrznej załogowej i bezzałogowej, co stanowi główną różnicę w stosunku do planów amerykańskich.

Network Remote ID jest uważany za technicznie bardziej skomplikowane podejście niż Direct / Broadcast Remote ID, ponieważ musi ustanowić niezawodny i bezpieczny kanał do udostępniania danych Remote ID między dronami, pilotami i innymi stronami zaangażowanymi w nadchodzące strefy U-space za pośrednictwem systemu online śledzącego dane lotu w czasie rzeczywistym. Jest to kamień węgielny dla rozwoju zaawansowanych operacji, takich jak loty BVLOS, dostawy dronów oraz łączenie załogowego i bezzałogowego ruchu lotniczego we wspólnej przestrzeni powietrznej.

Co to jest U-space? 

U-space jest dla dronów tym, czym tradycyjna kontrola ruchu lotniczego dla samolotów. Jednak U-space nie jest systemem zamkniętym; Jest to zbiór umów, protokołów, środków komunikacji i norm, które razem zapewniają uporządkowany rozwój bezzałogowego ruchu lotniczego w przyszłości. Szczególnie potrzebne w przypadku ruchliwych części przestrzeni powietrznej i nad obszarami miejskimi.

Podstawowe założenia są takie, że U-space, podobnie jak unijne przepisy dotyczące dronów, jest oparte na ryzyku (a nie na zasadach), że wszystkie strony mają sprawiedliwy i równy dostęp do przestrzeni powietrznej, że interesy lotnictwa załogowego są brane pod uwagę i że w dłuższej perspektywie będzie więcej możliwości dla złożonych operacji dronów.

Główne cele U-space to:

• unikanie kolizji między bezzałogowymi i załogowymi statkami powietrznymi

• Minimalizacja ryzyka dla osób i przedmiotów znajdujących się na ziemi

• ułatwienie uporządkowanego wykonywania lotów bezzałogowych

• dostarczanie informacji niezbędnych do bezpiecznego wykonywania operacji lotniczych

• informowanie odpowiednich władz, gdy dron stwarza zagrożenie dla innych statków powietrznych lub osób na ziemi z powodu katastrofy

Co to jest dostawca usług U-space (USSP)? 

W U-space wszystkie drony powyżej 250g będą musiały łączyć się z U-space Service Providers (USSP) odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo ruchu lotniczego i działanie w ramach planów lotu. Aby zostać USSP, zainteresowany podmiot musi wykazać się zdolnością do świadczenia co najmniej czterech obowiązkowych usług U-space – identyfikacji sieci, świadomości geograficznej, informacji o ruchu i autoryzacji lotu UAS. Ogólnie rzecz biorąc, firmy lub organizacje, które chcą zostać USSP, będą musiały spełniać określone normy bezpieczeństwa i techniczne, mieć określony poziom doświadczenia i być autoryzowane przez odpowiednie organy regulacyjne. Aby dowiedzieć się więcej o poszczególnych wymaganiach, zapoznaj się z rozporządzeniem UE 2021/664.

 Jak mogę zachować zgodność z przepisami UE? 

Operatorzy dronów mogą spełnić wymagania dotyczące zdalnej identyfikacji, latając dronem z wbudowaną funkcją transmisji (zwaną dronem klasy C) lub modułem dodatkowym, urządzeniem spełniającym wymagania EASA. Dane muszą być transmitowane w czasie rzeczywistym przez cały czas trwania lotu przy użyciu otwartego i udokumentowanego protokołu i mogą być odbierane przez dowolne urządzenie mobilne znajdujące się w zasięgu.

Którzy piloci dronów muszą przestrzegać zasady Remote ID? 

Wszyscy piloci latający dronami o wadze powyżej 249 gramów w kategorii Specific muszą być wyposażeni w systemy zdalnej identyfikacji. Zasada Remote ID wymaga zdalnego identyfikatora Network dla dronów uczestniczących w operacjach w U-space

Gdzie mogę dostać urządzenie Remote ID? 

Oprócz modeli dronów z wbudowaną przez producenta funkcją Remote ID, wiele firm oferuje dodatkowe urządzenia Remote ID.

Jakie dane są przesyłane podczas korzystania z usługi Direct Remote ID? 

Dane muszą być transmitowane w czasie rzeczywistym przez cały czas trwania lotu przy użyciu otwartego i udokumentowanego protokołu w sposób, który może być odbierany przez dowolne urządzenie mobilne lub dedykowany odbiornik.

Co musi być wysyłane:

• Numer rejestracyjny operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego

• Unikalny numer seryjny UA (lub wyłącznie modułu dodatkowego) zgodny ze standardem ANSI/CTA-2063-A

• Znacznik czasu, położenie geograficzne bezzałogowego statku powietrznego i jego wysokość nad ziemią lub punkt startu

• Przebieg trasy mierzony zgodnie z ruchem wskazówek zegara od rzeczywistej północy i prędkość względem ziemi bezzałogowego statku powietrznego

• Pozycja geograficzna pilota bezzałogowego statku powietrznego lub, jeżeli nie jest dostępna,

• Punkt startu

• Status awaryjny systemu bezzałogowego statku powietrznego dla klas C1, C2, C3 (nie jest wymagany w przypadku modułów dodatkowych)

Aplikacje do zdalnego wyświetlania identyfikatora na smartfony

OpenDroneID 

OpenDroneID to aplikacja typu open source, która umożliwia operatorom dronów łatwą identyfikację dronów w powietrzu. Udostępnia dane Remote ID, umożliwiając innym użytkownikom w tym samym obszarze identyfikację latających dronów za pomocą ich unikalnego identyfikatora. Aplikacja udostępnia również stronę profilu każdego drona, która zawiera ważne informacje, takie jak lokalizacja drona, wysokość i dane kontaktowe operatora drona. Aplikacja jest dostępna na Androida i można ją pobrać i używać bezpłatnie.

Drone Scanner

Drone Scanner to aplikacja mobilna zarówno dla entuzjastów dronów, jak i profesjonalistów. Ta wszechstronna aplikacja umożliwia użytkownikom wygodny dostęp do informacji o zdalnej identyfikacji nadawanych przez pobliskie UAV. Skaner dronów jest zgodny z normami ASTM F3411 i ASD-STAN prEN 4709-002, umożliwiając ogółowi społeczeństwa łatwe odbieranie nadawanych informacji UAV. Ta aplikacja jest dostępna zarówno na urządzenia z systemem iOS, jak i Android i oferuje użytkownikom szeroki zakres funkcji. Sprawdź, jak skanować drony Remote ID za pomocą aplikacji Drone Scanner.

Należy pamiętać, że funkcjonalność aplikacji Drone Scanner jest całkowicie zależna od systemu operacyjnego urządzenia mobilnego, jego wersji, a także komponentów sprzętowych i funkcji drona, który chcesz obserwować. Jednocześnie należy pamiętać, że ta aplikacja mobilna może odbierać zdalny identyfikator tylko przez Bluetooth i Wi-Fi z dronów wyposażonych w tę funkcję zdalnej identyfikacji. Urządzenia z systemem iOS mają ograniczenia systemowe dotyczące sieci Wi-Fi, więc jeśli korzystasz z systemu iOS, nie będziesz w stanie odbierać danych przesyłanych przez Wi-Fi.

Dane techniczne Remote ID 

Do zachowania zgodności z przepisami wystarczy transmisja danych Direct Remote ID za pośrednictwem jednej z obowiązkowych technologii (Wi-Fi lub Bluetooth), mimo że oba kanały można łączyć. Jeśli chodzi o ogólny zasięg, Wi-Fi oferuje większy zasięg, dzięki 10-krotnie większej mocy transmisji niż Bluetooth (100 mW vs. 10 mW). Transmisja Wi-Fi Remote ID może sięgać kilometrów, ale ma też pewne wady; na przykład moduły dodatkowe Wi-Fi są znane z typowych problemów z zakłóceniami wewnętrznego sprzętu dronów, który może korzystać z tego samego kanału częstotliwości.

Technologia Bluetooth używana w Direct / Broadcast Remote ID różni się od tej, którą wszyscy znamy ze smartfonów, słuchawek i głośników. Urządzenia Remote ID są wyposażone w technologię Bluetooth Low Energy (BLE), która zapewnia jednokierunkową komunikację tylko poprzez transmisję z samolotu. Dzięki temu Bluetooth BLE jest w stanie przesyłać sygnał na znacznie większą odległość niż standardowy Bluetooth, który osiąga zasięg setek metrów. Bluetooth BLE może osiągnąć do 3 km (1,86 mili) w niezakłóconych warunkach zewnętrznych, co zostało potwierdzone wieloma testami terenowymi.

Open Category - Civil Drones | EASA (europa.eu)

Specific Category - Civil Drones | EASA (europa.eu)

Understanding how the new U-space will enable the safe integration of drones in the European airspace | EASA (europa.eu)

Drones - National Aviation Authorities | EASA (europa.eu)