El centenario de los grandes vuelos de la aviación española es una conmemoración que se desarrolla a lo lago del año 2026 para recordar los grandes vuelos realizados hace cien años, en 1926, un año dorado para la aviación española. Si bien hay que tener en cuenta que la era de oro de la aviación española continuó unos años más, puesto que en marzo de 1929 el vuelo del "Jesús del Gran Poner" realizó una de las travesías de mayor alcance de la época, de Sevilla a Bahía, en Brasil, en un Breguet XIX con los capitanes Ignacio Jiménez y Franciso Iglesias en un viaje de 6700 kms. realizado en 44 horas. También, en 1930, Fernando Loring efectuó un vuelo en solitario desde Madrid a Manila, en un pequeña avioneta Loring recorrió 15.000 kilómetros en 12 etapas. Y en 1933, el vuelo del "Cuatro Vientos", con fatal desenlace, cruzó el Atlántico destino México. Pero nos centraremos en el año 1926. El mas famoso fue sin duda el vuelo del Plus Ultra, primer vuelo en la historia que unió Europa con América del Sur mediante un hidroavión, con tal celebridad que aún hoy en día se venden copias del avion de juguete que en aquel año se hizo en honor al vuelo. El modelo utilizado fue un Dornier Wal que despegó el 22 de enero de 1926 desde Palos de la Frontera y aterrizó el 10 de febrero en Buenos Aires, cubriendo 10.270 km en varias etapas. Aunque es el vuelo mas recordado y homenajeado en 2026, hace cien años se ralizaron dos vuelos más, también memorables, tal fue "La Escuadrilla Elcano", un grupo de tres aviones CASA Breguet XIXque despeg aron de Madrid en abril, aunque la hazaña fue completada tan solo por uno de ellos con los capitanes Joaquín Loriga y Eduardo Gallarza, llegando a Manila tras 39 días y 14.000 kms. de agotador viaje. La "Patrulla Atlántida" fue otro de los grandes vuelos de 1926, en este caso un grupo de tres hidroaviones Dornier Wal con los nombres de Andalucía, Cataluña y Valencia partirían de Melilla el 10 de diciembre y serían acompañados en el mar por un velero de escolta, el Cabo Falcón. Estos aviones lleganrían a Guinea Ecuatorial el 25 de diciembre tras recorrer 6830 kms. en varias etapas.
Para conmmemorar tal efeméride centenaria, organizaríamos una exposición en marzo de 2026 en la Capilla de San Esteban del Mar y gracias a la entusiasta colaboración de José Félix Menéndez Romero, que dejó instalada su colección de réplicas de los aviones que participaron en las gestas de hace cien años así como de paneles informativos. Durante una semana, la entrada de curisosos, vecinos y grupos organizados fue incesante, resultando una exposición, -de las primeras que se realizan en este nuevo espacio cultural-, de éxito con repercusión en los medios.
