Uz preventivno održavanje može se dodatno planirati još tzv. proaktivno održavanje, kojim se unaprijed planiraju intervali za zamjenu komponenata i agregata vozila, prije njihovog otkazivanja i istrošenja na razinu koja više ne omogućuje pouzdan i ekonomičan rad. Cilj ovakvog održavanja je šire planiranje i upravljanje predvidivim troškovima vozila u određenom vremenu njegovog korištenja. Planirati se može intervale za zamjene kako potrošnih dijelova vozila (guma kotača, spona upravljača, kočionih pločica i sl.)
Dolaskom toplijih dana sve se više koristi klimatizacijski uređaj pa je poželjna promjena filtera i dezinfekcija ventilacijskih kanala. To će spriječiti nastajanje gljivica i pojavu neugodnih mirisa. I za kraj provjerite tlak u gumama koji se za toplijih dana povećava, a s njime i volumen pneumatika. To će izazvati neravnomjerno i pojačano trošenje guma, a vozne karakteristike automobila učiniti lošijima.
Početkom proljeća stižu i obilnije kiše, a s njima i potreba za čestim korištenjem metlica brisača. Kod promjene treba pripaziti na to da, prije upotrebe novih metlica, staklo bude dobro očišćeno od prljavštine i masnoće. Između ostalog snijeg, sol i pijesak imaju negativan učinak i na farove.