IL TRAFFICO AEROPORTUALE
AVIAZIONE COMMERCIALE, AVIAZIONE GENERALE, AIR CARGO E PRODOTTI POSTALI
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CHI SONO
CHI SONO
DA EX MANAGER DI AZIENDE MANIFATTURIERE E SOCIETA' DI GESTIONE AEROPORTUALI DEDICO IL MIO TEMPO ALLE ANALISI DI TRAFFICO DEGLI AEROPORTI NAZIONALI CON PARTICOLARE ATTENZIONE ALLE DINAMICHE DEL BACINO DEL GARDA COMPRESO TRA VENEZIA/TREVISO AD EST, BOLOGNA A SUD E BERGAMO AD OVEST
DAL 1° OTTOBRE 2022 AEROPORTO ONLINE AGGIORNA QUOTIDIANAMENTE IL MONITORAGGIO DEI DECOLLI GIORNALIERI DICHIARATI DALLE SOCIETA' DI GESTIONE DEGLI AEROPORTI VENETI - IL MARCO POLO DI VENEZIA, IL CATULLO DI VERONA, IL CANOVA DI TREVISO - CON EVIDENZA DELLE RELATIVE VARIAZIONI NEI RAPPORTI DI FORZA INTERNI AL "SISTEMA NORDEST"
IL SITO E' DIVISO IN VARIE SEZIONI TEMATICHE; CIASCUNA E' ACCESSIBILE ATTRAVERSO LINK DEDICATI
IL TRAFFICO IN ITALIA SEMPRE AGGIORNATO
AVIAZIONE COMMERCIALE (passeggeri nazionali+internazionali)
AVIAZIONE GENERALE (passeggeri)
MERCI (ton air cargo+prodotti postali)
Fonte dati ASSAEROPORTI / AEROPORTI 2030
DAL 1° OTTOBRE 2022
EFFETTI DELLE PROGRAMMAZIONI STAGIONALI SCALI SISTEMA NORDEST
VOLUMI ASSOLUTI
QUOTE DI TRAFFICO
NOTIZIE DEL SETTORE AEROPORTUALE
STAMPA NAZIONALE E LOCALE
WEB
PRINCIPALI VICENDE CHE HANNO CONTRASSEGNATO LA STORIA RECENTE DELLA SOCIETA' DI GESTIONE DEGLI SCALI DEL GARDA
ESTRATTI BILANCI SOCIETA' DI GESTIONE
ENAC - IL PIANO NAZIONALE DEGLI AEROPORTI 2026-2035
ENAC - REPORT INVESTIMENTI
OBIETTIVO DEL SITO E' FORNIRE A CHI LO CONSULTA UNA VISIONE DELL'ARTICOLATO CONTESTO AEROPORTUALE NAZIONALE E DELLE RELATIVE TENSIONI COMPETITIVE TRA SCALI CONTIGUI DIFFICILI DA COGLIERE AD UNA SUPERFICIALE VALUTAZIONE DI DATI ASSOLUTI DI TRAFFICO ACQUISITI PER SINGOLO AEROPORTO
PERCHE' L'<ANNO RECORD> PUÒ ESSERE UN SUCCESSO SOLO APPARENTE SE QUELLA SPECIFICA PERFORMANCE NON VIENE MESSA IN RELAZIONE ALLE DINAMICHE DEGLI SCALI VICINI
GRAZIE E BUONA NAVIGAZIONE
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