Aerodrone Solutions és una empresa que va néixer a Barcelona el 2015. Ens dediquem a utilitzar tecnologia de drons per millorar la seguretat i la gestió d’emergències. Nosaltres no fabriquem els drons, sinó que seleccionem els millors equips del mercat, especialment de fabricants asiàtics com DJI o Autel, i els adaptem perquè funcionin en situacions reals. La nostra especialitat són els entorns difícils, com la muntanya, on els temps de resposta són crítics.
El temps d’espera. Quan algú pateix un accident a la muntanya, els equips de rescat tradicionals poden tardar hores a arribar a causa de la distància, el mal temps o el terreny complicat. Aquestes hores poden marcar la diferència entre salvar una vida o no. El nostre sistema redueix aquest temps de manera dràstica perquè actua en els primers minuts, que és quan realment es pot marcar la diferència.
El nostre sistema és un ecosistema complet. Està format per tres parts que treballen conjuntament. La primera és una polsera intel·ligent que porta l’afectat. La segona és una xarxa de drons desplegats en bases estratègiques. La tercera és un equip de tècnics especialitzats que supervisen tot. Quan s’activa una emergència, aquests tres elements es coordinen automàticament perquè l’ajuda sigui la més ràpida possible.
L’afectat porta una polsera. Si té un accident o se sent en perill, només cal que premi un botó. En aquell instant, passen dues coses de manera automàtica. D’una banda, el sistema envia una alerta directament a emergències 112 per transmetre el què està passant. D’altra banda, el dron que estigui més a prop de la ubicació s'enlaira i es dirigeix cap a la persona. Tot és immediat i no requereix que l’afectat faci res més.
Aquí es troba una de les nostres principals innovacions. Els nostres drons porten càmeres termogràfiques. Això vol dir que no depenen de la llum visible per veure. Poden detectar la calor del cos humà, encara que sigui de nit, hi hagi boira, plogui o la visibilitat sigui reduïda. El dron combina aquesta imatge tèrmica amb la geolocalització de la polsera per anar directament al punt exacte on es troba la persona accidentada.
Funciona de les dues maneres. L'enlairament i la navegació inicial són automàtics, cosa que permet guanyar segons clau. Però el nostre sistema no ho deixa tot en mans del dron. Tenim un equip de tècnics especialitzats que supervisen cada operació en temps real. Ells reben les imatges, analitzen el context i poden prendre decisions que un dron no pot fer de manera autònoma. Per exemple, si el dron troba obstacles o si canvien les condicions, els tècnics intervenen. Per això, diem que és un sistema automàtic, però també intel·ligent.
El dron no només localitza, sinó que actua. Té diverses funcions d’assistència. D’una banda, pot llençar material de primera necessitat com mantes tèrmiques per al fred, kit de primers auxilis amb venes i desinfectants, o dispositius de comunicació per si el mòbil de l’accidentat no té cobertura. D’altra banda, el dron porta un sistema de comunicació bidireccional, és a dir, permet que un metge o sanitaris parlin directament amb l’accidentat a través del dron. Això és molt important perquè l’afectat rep instruccions i no se sent sol mentre espera el rescat.
No, i cal destacar-ho perquè és rellevant. Nosaltres no venim a substituir ningú. Els bombers, els rescatadors i els sanitaris són els veritables professionals. El nostre sistema és un complement, una eina més. El que fem és arribar abans, donar una primera assistència i aportar informació en temps real als equips de rescat. Quan ells arriben al lloc, ja saben què ha passat, on està exactament la persona i quin material necessita. Això els ajuda a treballar millor i de manera més efectiva.
Perquè la muntanya és un entorn especialment difícil. En una ciutat, si algú té un accident, una ambulància pot arribar en deu o quinze minuts. A la muntanya, els equips de rescat poden tardar hores. La distància, l’orografia, el mal temps i la manca de cobertura fan que cada minut compti el doble. El que nosaltres fem és traslladar a la muntanya un model d’immediatesa que ja funciona en entorns urbans. Adaptam la tecnologia perquè funcioni on abans no era possible.
Tenim experiència, i això és una de les nostres avantatges. L’empresa es va fundar el 2015, així que fa anys que treballem en això. El 2017 vam llançar un sistema d’activació mitjançant polseres per a esdeveniments esportius i festivals, funcionava molt bé. El 2020 vam començar a treballar amb administracions públiques i vam fer projectes pilots per a cossos d’emergència a Catalunya, Aragó i la Comunitat Valenciana. Aquesta experiència prèvia ens ha permès aprendre i millorar fins a arribar al sistema que presentem ara per a la muntanya.
El nostre model de negoci combina dues vies. D’una banda, treballem amb clients privats com estacions d’esquí, parcs naturals, asseguradores d’activitats de muntanya o empreses de turisme actiu. Ells contracten el nostre servei per oferir més seguretat als seus clients. D’altra banda, participem en licitacions públiques. Això vol dir que ajuntaments, diputacions o governs autonòmics ens contracten per integrar la nostra tecnologia als seus serveis d’emergència. Aquesta combinació ens permet tenir ingressos diversos i no dependre d’un únic tipus de client.
El fundador de l’empresa, Imanol Granado Morán, és graduat en Prevenció i Seguretat Integral i té experiència en aviació no tripulada. Al principi, va estar acompanyat per un petit grup de companys de la universitat: Cristina Pinós, Elena Pedrol, Oleksandr Korzh, Ana Rodríguez i Abril Labian, cadascú amb responsabilitats concretes dins de l’empresa i amb la seva especialitat: seguretat, telecomunicacions i sistemes de resposta àgil. Junts van formar un equip complet, especialitzat tant en la part tècnica, com en la part operativa de les emergències.
No fabriquem els drons nosaltres mateixos. El nostre model de negoci és diferent. Nosaltres seleccionem, importem i adaptem la millor tecnologia que hi ha al mercat. Treballem amb fabricants líders a nivell mundial, principalment de Xina i Corea del Sud. Per exemple, DJI Enterprise, Autel Robotics, HESAI Technology o Yuneec. El que aportem és la integració de tota aquesta tecnologia, el nostre propi programari de gestió i l’operativa. És a dir, agafem els millors drons del mercat i els convertim en un sistema d’emergència complet.
Tenim tres productes principals. El primer és l’AeroRescue X9, un dron de càrrega pesada. Està dissenyat per transportar i llençar material de rescat com mantes tèrmiques, kit de primers auxilis o boies. El segon és l’AeroMed UAV, un dron sanitari. Porta càmera térmica 4K, un sistema de comunicació bidireccional i un compartiment per a kit mèdic. Està pensat per arribar abans que qualsevol servei terrestre. El tercer és l’AeroPatrol F7, un dron de vigilància autònom. Té sensors multiespectrals i radar, i serveix per patrullar de manera preventiva a la muntanya, platges o esdeveniments.
AeroLink és la nostra plataforma de programari. L'hem desenvolupat internament i és el cervell que fa funcionar tot el sistema. Què fa exactament? Doncs diverses funcions; Integra els drons amb els sistemes d’emergència com el 112. Permet gestionar flotes completes de drons des d’un únic centre de control. Automatitza l’enviament de la unitat més propera quan s’activa una emergència. I, transmet imatges en temps real als centres de coordinació perquè els equips de rescat puguin veure el que està passant abans d’arribar. Sense AeroLink, els drons serien només màquines voladores. Amb AeroLink, es converteixen en un sistema d’emergència intel·ligent.
La nostra missió és molt clara i es reflecteix en el nostre treball. No és només un lema atractiu, sinó la raó de ser de l’empresa. Fem que l’ajuda arribi abans. Reduïm els temps de resposta a la muntanya, no només com a objectiu tècnic, sinó com a propòsit fonamental. Davant situacions on els equips de rescat poden tardar hores, nosaltres permetem intervenir en qüestió de minuts. Allà és on realment marquem la diferència.
La nostra visió és que aquest tipus de solucions deixin de ser una excepció o una innovació puntual per convertir-se en habituals. Igual que avui és normal portar un kit de primers auxilis al vehicle o un telèfon mòbil, el nostre objectiu és que els drons de rescat siguin part de la seguretat habitual a la muntanya. Volem que els muntanyencs els exigeixin, que les asseguradores els incorporin a les seves pòlisses i que les administracions públiques els adopten com a un recurs més. Només així passarem d’una resposta lenta a una resposta immediata com a norma.
Defensem diversos valors que estan presents en la nostra feina. El primer és la immediatesa. Els primers minuts són els que realment compten, i tot el nostre sistema està dissenyat per guanyar temps. El segon és la proximitat. La tecnologia ha de ser útil i senzilla, especialment per a persones que estan en situació d’estrès, no volem coses complicades. El tercer és la col·laboració. No venim a substituir ningú, treballem amb bombers, rescatadors i sanitaris. Som un aliat, no un competidor. I el quart és la innovació amb sentit. No integrem tecnologia per moda, sinó quan realment aporta una millora.
Com qualsevol sistema tecnològic, tenim limitacions. La primera és el clima. Amb vents molt forts, pluja intensa o tempestes, els drons no poden volar. És una limitació real. La segona és la durada de les bateries. Els nostres drons volen entre 45 i 60 minuts, i necessiten reserva per tornar. Això vol dir que no podem cobrir zones molt allunyades sense tenir bases properes. La tercera és la cobertura mòbil. En algunes zones de muntanya no hi ha cobertura, i això pot afectar la comunicació amb l’accidentat. Estem treballant per millorar aquests aspectes, però és important ser transparents.
Per diverses raons que ens diferencien.
Primer, perquè no oferim només un dron. Oferim un ecosistema complet: polsera, dron, tècnics i programari propi.
Segon, perquè tenim trajectòria. L’empresa es va fundar el 2015 i ja ha treballat en esdeveniments, platges i projectes públics. No som uns novells.
Tercer, perquè combinem tecnologia automàtica amb supervisió humana. No deixem tot en mans de la màquina. I quart, i molt important, perquè no venim a competir amb els equips de rescat.
Venim a ajudar-los. Som la seva ajuda, no el seu substitut. Aquesta manera d’entendre la seguretat és el que ens fa diferents.