Projecto Ruas do Bairro, Amigas das Crianças

A APSI, a ACA-M, a Escola Básica de 1º ciclo Sampaio Garrido, a Escola Básica de 1º ciclo Natália Correia e a Associação de Pais propuseram-se, com o apoio da Câmara Municipal de Lisboa, a desenvolver o projeto “Ruas do Bairro, Amigas da Criança”, inserido no programa BIP/ZIP - Bairros e Zonas de Intervenção Prioritária, da CML.

Este projeto tem como objetivo identificar os principais obstáculos à mobilidade autónoma e segura das crianças e suas famílias e melhorar a sua autonomia, acessibilidade e mobilidade no espaço público. O projeto irá decorrer durante o presente ano-letivo e pretende desenvolver as seguintes atividades:

  • Realização de um estudo sobre os padrões de mobilidade, com recurso a instrumentos como: questionários, focus-group, trabalhos em sala de aula com os alunos e observação prática de comportamentos no ambiente rodoviário e das infraestruturas rodoviárias. O objetivo desta primeira atividade é a caracterização da mobilidade e acessibilidade das crianças e famílias no bairro e o levantamento das suas perceções, expetativas, dificuldades e necessidades, nas deslocações de/para a escola;
  • Participação de pais e alunos num Pedibus - atividade em que os alunos vêm para a escola e vão para casa num percurso feito a pé, num horário definido e acompanhados por 1 ou 2 adultos; Esta atividade pretende promover o “andar a pé” nas deslocações casa-escola, fomentando assim formas de mobilidade mais sustentáveis e saudáveis, propiciando igualmente a socialização e as relações de vizinhança e confiança entre as famílias;
  • Desenvolvimento de uma Campanha de Sensibilização com vista a alertar os condutores para as dificuldades e os impedimentos que estão a criar à mobilidade e acessibilidade das crianças e famílias do bairro. Neste âmbito serão elaborados panfletos, cartazes, avisos e algumas ações de rua;
  • Promoção da utilização de um meio de transporte diferente do habitual (ex: andar a pé ou de bicicleta) nas deslocações de/para a escola, durante uma ou duas semanas. Esta atividade pretende que as crianças e famílias possam experienciar as vantagens de utilizar modos de deslocações ativos e saudáveis nos seus trajetos de/para a escola.


Ao longo do 1º trimestre, implementou-se nas Escolas Básicas Sampaio Garrido e Natália Correia, a 1ª atividade deste projeto. Esta pretendia caracterizar os padrões de mobilidade e acessibilidade das crianças e famílias e fazer o levantamento das suas perceções, expetativas, dificuldades e necessidades, nas deslocações de e para a escola. Recorremos a diversas metodologias de trabalho, como por exemplo, questionários, grupos de foco, trabalhos em sala de aula com os alunos e no exterior para observação prática de comportamentos no ambiente rodoviário e das infraestruturas rodoviárias.

Atualmente, estamos em pleno desenvolvimento da 2ª atividade do nosso projeto, o Pedibus. Esta atividade pretende que as deslocações de casa para a escola sejam feitas a pé por um grupo de crianças acompanhado por adultos. Desta forma, pretende-se que as crianças:

  • Cheguem à escola com segurança e a horas;
  • Pratiquem exercício físico regular, aumentando os níveis de memória e concentração e reduzindo os índices de sedentarismo atuais;
  • Ganhem autonomia e sentido de responsabilidade;
  • Desenvolvam experiência enquanto parte de uma equipa;
  • Aprendam as regras de segurança na estrada de uma forma prática e supervisionada;
  • Se familiarizarem com o seu bairro;
  • Façam amigos e se desloquem de e para a escola de uma forma divertida;
  • Cheguem à escola ativos e preparados para aprender.


Assim, e antes de se implementar a atividade, que terá início em 5 / 34 abril, realizámos diversas atividades em sala de aula. Os alunos de 1º e 2º ano ficaram encarregues de criar o logotipo do Pedibus, já os do 3º e 4º ano ficaram responsáveis pela criação do panfleto. Estes materiais foram elaborados pelos alunos para servirem como ferramentas chave de apresentação e divulgação às famílias e moradores do bairro, sobre o que é o Pedibus, quais as suas vantagens e quais as suas regras de funcionamento. Estes dois recursos pretendem sensibilizar a população para a utilização de modos de deslocação mais suaves e saudáveis, como andar a pé. [artigo original aqui.]



5 de Abril de 2016