新幹線是日本的高速鐵路系統，也是全世界第一個投入商業營運的高速鐵路系統，採用標準軌（1435mm）之軌距，均為純客運服務。

日本目前共有9個城市擁有地下鐵系統，目前地下鐵已經成為當地居民生活的一部分，日常的通勤、上下學都與地下鐵有密切關係。 日本鐵路不像台灣一樣是屬於政府的，有很多是民營的，因此線路非常複雜。

日本的公車和台灣的公車最不同的地方是收費方式。(如果不用卡片的話)台灣是直接投零錢，日本則是在公車的後車門旁邊會有一台機器，一上車就要領取「號碼牌」（整理券）。下車前再將整理券上的數字，對照公車前方的計價看板，從前門投錢下車。